天门山首百之心路历程

一切安好

<p>  2020年1月份挑战港百失败,我一直在反思总结我失败的原因,我欠缺的是什么,我究竟怎样才不会重蹈覆辙,并且相信自己失败只是暂时的,我一定能跨越一百公里的路程。</p><p> 当知道白云山跑群的团长平哥组织一帮人去跑天门山的时候,我心动了。张家界国家森林公园的美景我早已耳闻,天门山的天门洞我早就向往之,只是一直未能成行,如果用跑步的方式游览如此美景,比用旅游的方式来的更加有意义。</p><p> 想想有那么一群人,为了心中的梦想一起踏上征途,挑战极限,那应该很酷炫吧。</p><p> 自报名后,我就加入了白云山跑群的天门山小分队。开赛在即的前两个月,团长平哥就开始不停的督促组织我们进行各种拉练,同时离不开跑群里强哥、生哥等人的带队,群友们的相互鼓励,周末的长距离、山野路、楼梯、间隙等训练是很有效果的。平哥就像我们的兄长又像我们的老师,总是那么苦口婆心的规劝我们要努力,偷懒的话比赛会很惨甚至会给关门,当然他自己的训练可比我们努力多了。</p><p> 平哥、生哥和我是首百,还同时加入了UTO助力首百天门山铁鹰战队,不积极努力只会挑战失败,想想如果我要是再次失败的话连我都要鄙视自己了。</p><p> 所以到周末的时候即使我很想偷懒,但是想想首百的失败教训,无拉练的比赛就是侥幸心理,就是耍流氓,每每也就爬起来跟着帅哥美女拉练去了。</p><p><br></p> <p>  眨眼间就到9月份,中国的疫情已经基本控制住了。2020年9月19日天门山越野赛按期举办了,心想,如果我挑战首百成功,一定会很激动很兴奋吧,心中的梦想又实现了一个。</p><p> 但是当真正挑战成功的那一刻我并没有欣喜若狂,觉得这就是我应该做到的,是迟早的事情。人呀,就是享受那种过程,其实结果真的不是那么重要的。</p> <p>  首百难吗?说不难那是假的,平时最长也就拉练过30公里,月跑量也就200公里左右,并不算是特别积极的人,比赛的时候你的所有不足都将表露无遗。平时有多懒,比赛的时候就有多痛苦,所以我的首百之路肯定是艰辛的。</p><p> 开跑的时候我一贯的习惯就是前快后慢,因为我知道自己如果前面不努力,后面我将更加没有力气去努力。</p><p> 应该说前70公里,也就是天黑之前我一切都是很顺利的。游览过天门山的人也许会以为99道拐还有天梯的999级台阶、7段手扶梯很难,其实比起后面的两座八百多米海拔的高山,一点没难度。</p><p> 50公里用时9小时13分,70公里用时14小时06分,虽然50公里以后体力开始下降,速度也慢下来了,但是无伤无痛,自我感觉还是可以的。</p><p> 赶到CP7补给站时,总是溯溪,一直穿着湿鞋湿袜。平哥赛后说他大概算了一下,前50公里有二十多次溯溪,鞋子袜子根本干不了。脚底寒气上身,况且一路喝饮料胃有点着凉了,胃口越来越差,CP7的时候还伴着恶心呕吐,况且天也开始黑了,速度只会更加慢了。突然生出沮丧的感觉,有点坚持不下去,莫非又要像港百一样退赛吗?</p><p> 刚好CP7遇见三个贵州的跑友,两男一女帅哥美女组合,看我一个人,怕我独自行走不安全,让我跟着他们,并且一再强调不会在意我是否会拖累他们。小美女也一再鼓励我,她也不快的,她也是首百,一起慢慢走肯定可以完赛。在他们的鼓励下,我决定跟他们一起走下去。</p><p> 天黑的路真的比白天难多了,即使有头灯视线还是不够白天好,路线也很复杂,溯溪不少,感觉深一脚浅一脚走的像蜗牛一样,其实CP7到CP8难度一点不大,但是70到80公里还是用了4小时。</p> <p>  这样太慢了,想想最难的还在CP8到CP9之间,都开始怀疑自己能否首百挑战成功了。快到CP8休息站的时候,团长平哥追上来了,真的给我很大的惊喜。后面决定跟着团长平哥一起走,毕竟我们是一个团队的人,让我更加有信心,平哥平时拉练就很有毅力和耐力,相信跟着平哥完赛首百应该没有问题。</p><p> 但是还是很感激贵州的跑友对我的鼓励和不离不弃,如果没有他们的鼓励CP7就感觉自己快坚持下去了,希望有缘再相见。</p><p> </p> <p>  到达CP8的时候状态不是很好,有点能量不足体力不够,好在喝了一些鸡汤,还有热咖啡,其他东西也没有胃口吃了。最强的是平哥竟然还带着茶叶,让服务站的志愿者泡了一杯热茶,我也喝了小半杯,感觉身体暖了些,状态好了些。</p><p> 换好头灯的电池,我和平哥开始出发了。CP8到CP9,我们估计到这会是一场恶战,但是难度超出了我们的想象。</p><p> 天黑下雨,所要翻越的山是最难最高的一座,接近9百的海拔,和平哥一路无语,也没有力气说话。</p><p> 在爬山的过程中雨越下越大,举步艰难,一步一个脚印,偶尔还有闪电,有时还听到有山洪的感觉,因为雨大了,溪水也涨了许多,水声也大了。但是我们已经没有退路,即使不跑了在半山腰也无法退赛,只有咬牙低头继续爬山前进,不论你多难过,心里有多少匹马跑过也没用,必须要靠自己。</p><p> 真的好累呀,怎么爬都爬不到顶的感觉,肚子吃的东西也不多,能量也不是很足,寒凉的饮料和能量胶已经吃不下去了,完全靠休息站的鸡汤、咖啡的能量支撑着。速度就不敢想了,能爬完就不错了,只要脚步不停,山顶总会到来。</p><p> 经过各种崩溃、难过、泄气,最终还是爬完最后的高山了,真是高兴呀,舒了一大口气,以为后面再无更难了。当然,后面才知道这只是自己的美好想象。</p> <p>  到了CP8山顶以后就是长长的上坡水泥路,跑是跑不动了,快走都做不到,只能慢走。因为走的太慢,感觉要失温了,我已经把防风风衣和保暖内衣穿身上了,感觉还是冷。平哥带的风衣比我的厚,所以明显比我暖和多了。开始还觉得风衣不想要背太厚的我,现在就知道衣服的重要性了。最后才想起我还有件保温毯,就把保温毯包在身上,走着走着才渐渐好了一些,但是还不是特别暖和的。</p><p> 以为不用再下山了,就这么走水泥路到达CP9,水泥路即使是上坡还是好走很多的。</p><p> 真是想多了,美好的愿望那只是自己的梦想而已,走完一段水泥路后,我们又拐进密林,赛后我认为最苦逼的一段泥巴路即将到来。</p> <p>  这段泥巴路已经超过了我所能承受的极限,头灯开始电量不足,看清脚下都困难了,只能模模糊糊的落脚。经过一晚的雨水,整个下山的路都变成浆糊一样的烂泥巴,我聚精会神,借用登山杖还是时时站不稳,一次次的屁降。刚开始屁降的我还觉得委屈难过,屁降几次以后我就放弃难过了,也没有力气难过了。有些地段我都想直接坐泥巴上滑下去,可惜没有找到可以垫屁股滑下去的东西,当时我还想着怎么没想到带个滑沙板呢。</p><p> 爬上山顶有多难多高,下山就有多痛苦,我第一次知道原来还有下山比上山难的时候。我一直最喜欢的就是下山,觉得上山太累了,下山才是我的强项,我可以身轻如燕的快速下山去。但是这次相反,觉得下山比上山难多了。</p><p> 天黑路滑,速度出奇的慢,比上山还慢,每一步踏出都是小心翼翼,随时会摔倒的感觉。怎么下都不到山脚,一次次以为快到了,但是又一次次失望。我想哭,想大声的哭出来,但是我却哭不出来。如果我哭出来了,我相信我会舒服一些的,可是眼泪只是在眼眶里打转,心里一阵阵难过。</p><p> 我骂自己,为啥那么傻,好好干嘛不在家呆着,家里沙发不香吗,家里的床不香吗,要跑来这里自虐。现在好了,想退无路可退,想哭哭不出来,千般难过委屈只能打落牙齿往肚子里咽。</p><p> 我摔倒的时候不是团长平哥不扶我,不拉我一把,在这种泥巴又滑又陡的路,别人只会越帮越忙。拉扯帮忙的话可能会一起滚下山脚的危险,所以我屁降的时候平哥爱莫能助呀,只能眼睁睁看着我一次次屁降。我知道我很狼狈也很好笑,但是大家连笑的力气都没有。我就这么连滚带爬的,在一次次失望、难过中,最后还是到达了山脚。</p><p><br></p> <p>  到达山脚真的太高兴了,因为这已经是最难的时刻,只要到达CP9,剩下的就只有水泥路,走完绝对是没有问题了,终点在前面招手。</p><p> 但是也别高兴的太早了,距离终点的水泥路也是让人很崩溃的,因为都是上坡为主。我已经麻木了一样,机械的走着,一点都跑不动了,因为水喝不下,东西又吃不了,已经累的精疲力尽,觉得以后对越野没有爱了。</p><p> 走呀走呀,到达终点的水泥路真是好长好长,终点总是那么遥不可及。</p><p> 因为斜风斜雨的直往身上、脸上吹,有失温的感觉,在CP9的时候服务站的志愿者又给我包裹了两件保温毯。我就像一个亮闪闪的粽子在路上挪动着,耳边全是保温毯发出的噪音,真是有点受不了,在稍微有点暖和以后就脱了保温毯。</p><p> 最后冲刺了,心里也不是特别激动,就是感觉我终于可以休息了,真TM变态。</p> <p>  感恩路上遇见所有给予我帮助的人,感谢志愿者们,感谢摄影师,感谢组委会,尤其要感谢在CP7遇见的贵州三个帅哥美女的帮助和鼓励,感谢团长平哥在最困难时刻的不离不弃,你说只要跟着白云山跑群完赛百公里绝对没有问题,我现在信了。我的首百挑战成功并不是我一个人的功劳,也有你们的一份。以后再见!</p><p> 虽然完赛了,但是我反思还是有诸多不足:</p><p> 1、经验不足,没预见到山里的温度早晚温差特别大,尤其是下雨天,在CP5换装点没有把长裤换上,以至于造成后半程失温,身体寒冷加重肠胃不适。</p><p> 2、胃口方面不好,在补给站吃不下东西,这是大忌,没有吃东西就容易能量不足,虽然比跑港百吃东西好很多,但是还是不够。</p><p> 3、头灯使用不当,不应该调到最亮,这样电池不经用。也没有多带替换电池或带多一个头灯,造成后程因为灯光问题影响下山。</p><p> 4、如果想轻松完赛一百公里,训练量还远远不够,平时只有多虐待自己赛道上才不会给虐。</p><p> 这次除了大腿有点点酸,右脚黑了一个大拇指和第二指以外,没有其他伤痛,总体还算满意,赛事后第三天就跑了十公里,状态尚可。</p><p> 回来没几天又忘记了赛道上所有的虐和不快,又在向往着下一站应该去跑哪儿了。</p><p> 最后送给大家的建议就是,遇到最困难的时候坚持,唯有坚持才是挑战首百的关键因素,你坚强的意志和信念才是关键。</p><p> 朋友们,下回见!</p>