<p style="text-align: center;">旅途起点白玉山,</p><p style="text-align: center;">顺坡而上鸡冠山。</p><p style="text-align: center;">越过炮台纪念碑,</p><p style="text-align: center;">野径幽深销烟远。</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">穿过学堂和旅馆,</p><p style="text-align: center;">阅读遗址二零三。</p><p style="text-align: center;">历经风雨太阳沟,</p><p style="text-align: center;">史经百年火车站。</p><p><br></p> <p> 一个旅顺口,半部近代史。</p><p> 9月25日,国家文物局公布的第一 批六家 “国家文物保护利用示范区创建名单”,大连旅顺口赫然在列。老城区和太阳沟涵盖了旅顺口作为中国古代东北地区文化传播枢纽、见证世界近代政治与军事格局变化等历史元素。旅顺口区共有区级以上不可移动文物78处,其中全国重点文物保护单位13处、辽宁省文物保护单位34处、大连市文物保护单位7处、旅顺口区文物保护单位24处。</p> <p> 9月26日,首届“悦动旅顺”旅顺50公里越野赛应运而生在胜利塔鸣枪。全程赛道贯穿苏军胜利塔、火车站、白玉山塔、东鸡冠山、二0三高地等16处历史遗迹。来自全国6个省11个市的300多名运动员参加全程、半程、接力和10公里角逐。</p> <p> 近期一个月,我连续三周参加大连的三场越野赛,如果给参赛找个理由,9月13日的大黑山10公里越野,这堪称最短的袖珍版越野,是因为今年举行的第一场体育赛事;9月19日的大连100越野赛,连续四年征战,是因为对本土百公里的一种情结;而9月26日的旅顺50公里越野赛,穿越遗址赛道,那是因为对历史的敬仰。</p> <p>26日早凌晨六点,在奥林匹克广场西门乘赛事大巴赶往旅顺苏军胜利塔。胜利塔是苏军为纪念世界反法西斯战争10周年而建造的,于1955年落成。本届比赛以此处为起终点可谓恰到好处。大连跑圈众多大神和跑友再次汇聚在这里,雷越野训练营的浪子、吕博、三万尺、阿俊、冬淼 ;东行者跑团的尾巴叔、娜娜、豆妈,七院跑团的老韩,爱上跑团的丹丹等大连各跑团在此大团圆。</p> <p> 接近八时,来自区委区政府和体育局的各级领导鸣枪,运动员冲出起跑线, 通过旅顺火车站旧址,旅顺火车站建于1900年沙俄时期木质结构,为原中俄联合修建的东清铁路南线终点站 。继续前行向白玉山进发, 白玉山塔 我曾在十多年前来过这里。到达顶峰白玉山塔处稍作停留,向南瞭望,军港老虎尾依然可见,此处是历代 兵家必争之地。白玉山塔为日军在日俄战争表纪死亡将士而修建,名为“表忠塔”,1907年开工,1909年建成,1985年正式定名为“白玉山塔”该塔一直保留至今是让后人铭记日本侵略东北的罪证。</p> <p> 顺着山坡拾级而下,跑过一段太阳沟老城区右转上东鸡冠山。我来到大连二十多年了,一直没爬鸡冠山,今日比赛有幸到此。我们一同前行的有彥波、狼人、豆妈等跑友。在山间古道处北堡垒 和望台炮台遗址, 1904年日俄战争厮杀的销烟已隐没在历史的天空。在山腰一小广场处到达CP2补给站,队友李咏华作为志愿者正在为运动员服务。</p> <p> 下鸡冠山上二龙山后到达CP3补给站喝瓶小可乐后,再顺着一条河向南跑一段后右转路过苏军烈士纪念碑。 我请正在值勤的警察拍个照。该塔1955年竣工,塔高30.8米,1999年4月由大连市政府前人民广场 (当时叫斯大林广场) 迁移至此。1993年 国庆期间我第一次来大连时曾在碑前的广场留影。弹指一挥间,二十几年如白驹过隙。</p> <p>1993年秋拍摄于人民广场。</p> <p>穿过一段城区马路,经过闯关东影视基地后右转上七彩南山景区,跟着前面几个运动员一小段之后,发现路线不对立即回返到正确赛道。先后路过椅子山炮台遗址和大案子山堡垒遗址,战争的残骸历历在目。</p> <p>下山来到CP5补给站已近中午时分,见到雷越野训练营的队友志愿者芝兰打个招呼。吃了一个包子两碗稀饭后,继续延城区道路北行来到二0三高地景区。二0三高地是俄军于1904年修筑的临时工事,日军夺取该高地后,日本第三军司令乃木希典为纪念死亡战士,以炮弹片熔铸了一座10.3米的弹形塔,并亲书”尔灵山“,建国后改名为”二0三高地“。二0三景区每年的四月份,樱花盛开、骄艳欲滴、游客如织。</p> <p>在高地上环绕,我已奔跑三十多公里,六天前刚刚弹去大百征尘的疲劳感反弹,此时明显体力不支。参加本届比赛我并不追求 成绩的高低,而是对于赛道遗址的景仰与喜欢。山顶处俄军阵地指挥所旧址,两国交战为争夺各自在东北的殖民地利益,我们大美河山惨遭战火的创伤。但愿和平永驻,历史不再重演。</p> <p>2017年五一节的樱花园。</p> <p> 跑出二0三高地正门, 在路中与爱上跑团的丹丹相遇,她也是六天前刚刚完成大百50公里赛事的队友,相互打过招呼后反向继续前行。到达CP7最后一个补给站 ,我已行程45公里,稍微休息一下,最后5公里再累也会熬过去的。看到前后不相识男女运动员的状态,也都是不太轻松,追上前面一位高大的身影,一看是千悦体育的追风少年姚来宝,相互加油鼓劲。</p> <p>在一山径转角处跑了一段后我又找不到路标了,于时返回一叉道口向前跑过一段后还是没发现路标,索性又返回到先头的路线,一直跑了很远直到下山出村庄。还好发现前面一个男运动员正吃力地前行,估计没跑错。见到志愿者问还有两公里,终于有希望了。</p> <p> 临近终点打卡点,大连跑圈前辈、曾参赛第一届大马的志愿者李咏华迎接我的凯旋。最后向胜利塔冲刺,时间定格在5小时55分,男子排名第29位,总排名第38位。说明我前面还有九位巾帼勇士,我已不再年轻,后浪潮涌、未来属于时代闹潮儿。</p> <p> 纵揽本届首届旅顺50公里越野赛,无论从配速上看,还是从完赛时间上看,不象是真正的越野赛。以前参加的历界越野赛,最快的运动员配速也得9分钟以上,而本次赛事好多跑友竟然跑出5到6分的配速,这个和路跑差不多。本人私下以为这充其量算作超级马拉松,山路占比太小,爬升也不算高。</p> <p>本届比赛中有众多运动员跑错中路线,路标较少又不太明显。主办方在短时间内承办首届大规模赛事,难免会出现这样那样的瑕疵 。望在未来再次举办赛事会更加 完善和完美,以其独特的地理优势为大连跑圈树立一块响响当当的 体育品牌。</p> <p>与其真正的坦途相比,起伏的路更能激发生命力。上行时点燃希望,下行时催生斗志 。总有一些年华,温柔了岁月,惊艳了时光;总有一些花开,芬芳了流年,美丽了相遇。每一次与跑友的相逢何尝不是一件幸事,这或许就是越野的魅力之所在吧。</p> <p> 我从外地落脚到大连二十多年了,曾经以工作单位或户外群体一日游的方式游览过旅顺博物馆、白玉山和樱花园等历史名胜景区。但那一种走马观花的体验与越野跑洒下汗水的经历大相径庭,比赛留下的印象更加深刻与久远。</p><p> </p> <p>2014年春拍摄于旅顺博物馆。</p>