<p>9月20日,8:30兵分两路离开文布南村向措勤进发。今天是具有里程碑的一天,我们一行两车开始了阿里中北线最艰难路段:谢那村一一杭达村一一砂来村一一扎日南木措观景台一一措勤县城的穿越之行,全程222公里。另一辆车的小伙伴延省道军仓乡方向去措勤~</p> <p>绕着当惹雍措一路往西南方向行进~</p> <p>老同志(桥哥)一马当先,毫不犹豫的离开阿里大北线主路G317,往中线土路上开去~</p> <p>走了60多公里油路,接着302省道有40多公里已铺砂石路基,就是不平整,共计110公里后开始无路,只能延车撤印往前行了~</p> <p>奔驰在茫茫荒原上~</p> <p>天宽地阔任你驰骋!</p> <p>路遇骑自行车穿越的勇士们!为什么说是勇士?是因为不是任谁都能够说穿越就能够穿越的。虽然大多数路看着也平坦,但是只高海拔一项,就不是人人都能适应的,那是心存执念,坚定意志,做足准备,攻克艰难才能达到目的滴~</p> <p>海拔4820米~</p> <p>还有高海拔生活的羊群~</p> <p>风景这边独好~</p> <p>途中有一小片湿地,有鸟类栖息,海拔4700米~</p> <p>感觉我们离天那么近~</p> <p>12:35到达砂来村,之后的一段路已修路基 ,但是比较颠簸,属挫板路~</p> <p>越野的天堂~</p> <p>沙石路,雨季时为过水路~</p> <p>下午2点多,途经扎日南木措~</p> <p>走阿里中线就是为了看“百湖之源”。扎日南木措为“一错再错”中点位置上的美丽湖泊,是西藏地区最大的咸水湖,面积1023平方公里,位于阿里措勤县东北部,湖面海拔4613米~</p><p><br></p> <p>远观扎日南木措,色彩多变,浩如烟海,水天相接成一色,这是镶嵌于羌塘大地的一颗巨大的蓝宝石,瑰丽无比~</p> <p>飘飞的经幡~</p> <p>佇立的牛头~</p> <p>给这片湖泊更增添了神秘气息~</p> <p>看沧海桑田,岁月变迁,而我们只是匆匆过客~</p> <p>过了扎日南木错有一段驼峰路,感觉车车象小船一样在波浪中起伏~</p> <p>下午4:16开始,经过了一处、两处、三处过水路面。下午4:35终于走上正路302省道,有种上了幸福的康庄大道的感觉。下午4:56进措勤县城,海拔4657米。另一路人马已到措勤登好房间等我们了。好伙伴啊,幸福感油然而生~</p> <p>老司机今天感觉路况并没有传说中的那么可怕。虽然这一路为砂石路面,有挫板、弹坑、驼峰、砾石、沙漠、过水各种路况,但是对常跑野外的老司机来说,那都不是事儿!幸运的我们因过了雨季,路过原过水路段大多都没积水。阿里中北线穿越取得阶段性胜利!✌️</p> <p>9月21日,早7:50离开措勤县城还是兵分两路,我们一路经帕江乡到仁多乡,全程250多公里。另一路走北线到改则。</p><p><br></p><p><br></p> <p>出措勤县城30公里后开始挫板路,路况比昨天差好多,但老司机们没有怯火(害怕)。同昨天比起来,今天的路可以用大弹坑、大水洼、长挫板来形容了~</p> <p>挫板呀呀呀~</p> <p>砾石呀呀呀~</p> <p>途经一无名小咸水湖,湖边一圈盐结晶,在阳光里晶莹透亮~</p> <p>小湖边的路很不好,选择题:从大石头上过,或从水中过~</p> <p>自选动作~</p> <p>又开始爬坡。护拦很新,路况较差~</p> <p>水洼子~</p> <p>途中美景可调节心情~</p> <p>快10点时有条叉路上山,S型18拐到山顶,新铺的路基呈暗红色,很别致好看,随决定离开原定路线先上山耍一下~</p><p><br></p> <p>快到山顶遇一骑摩托车的藏民,问询后说这是条新修的翻山路,比我们导航的绕山路要近~</p> <p>上山陡坡,山顶海拔5040米~</p> <p>下山缓坡,山下海拔4520米。下山后走一小段水泥路,就又接续到绕山的那条挫板路上了。颠了一路,五脏六腑都在颤抖~</p> <p>下山不久出现第一个状况:桥哥的右前胎被砾石扎破了寸长的口子,两个老师傅自己动手换了备胎后继续前行~</p> <p>12:38经过帕江乡后,一只野驴从车车前狂奔而过~</p> <p>12:50路过扎布耶茶卡盐湖~</p> <p>午休时间到了,在盐湖边吃的自热方便牛肉面~</p> <p>之后出现了第二个状况:一个小朋友将车开往湖边时陷入泥泞不能自拔,正值我们路过,金牦牛(网名)不由分说去取了拖车绳帮忙拖到公路上~</p> <p>随后出现第三个状况:金牦牛车车前脸盖板下边的螺丝被颠掉了,工具箱里找了一个重新装上~</p><p>老同志动手能力还是很强的嘛。给帮了拖车的小朋友问,你们当过兵吗?答:我们学雷锋,却没当过兵!</p><p><br></p> <p>17:08遇一较大的涉水路面,侦察好地形,几辆车顺利通过~</p> <p>油路不走走土路,为什么?老司机说:不限速,颠簸着不容易犯困😂</p> <p>原野飞驰~</p> <p>快到仁多乡的一段上山路,车车简直是走在大石头坑里,没魄力没胆量的就劝返了~</p> <p>艰难的爬坡,石头有点大,还不能绕着走~</p> <p>从乱石堆里挣扎着爬出来,远远看到仁青休布措了,兴奋啊~</p> <p>18:50到仁青休布措近前,傍晚阳光下的湖水真是美极了~</p> <p>先来一张~</p> <p>几位主驾再合一张~</p> <p>换个角度,又是一种风情~</p> <p>日照金山,最美的时刻~</p> <p>山色浓金抹,湖水淡蓝衬~</p> <p>落日余晖,光芒万丈,给了我们前进的方向~</p> <p>晚9时到仁多乡,海拔4880米,没找到住处,睡车上了~</p><p><br></p> <p>早起,车外低温只有1度,车前窗玻璃上还结着冰晶,从水桶里倒出的洗脸水结着片片冰凌。估计夜里温度在零度以下了~</p> <p>炊烟袅袅,难得一见~</p> <p>小小的村落,人不多,狗不少~</p> <p>生活简朴,少了繁杂~</p> <p>羊儿羊儿满街跑,见人站住就问好~</p> <p>人说旅游:就是从自己生活的地方去到别人生话的地方,看看别人是怎样生话的~</p> <p>9月22日9:30,离开仁多乡往亚热乡进发,距阿里中线穿越终点亚热还有93公里。今天将完成最后的冲刺,伙伴们,胜利在望,加油了!!</p><p><br></p> <p>出了仁多乡,一路坦荡荡,虽然土路扬尘大点,但砾石弹坑路已少见了。走了一段后,过到和主路并行的细沙石便道上,时速跑到60,快可到80,比起昨天来可谓是高速了~</p> <p>放开了跑~</p> <p>风景这边亦好,沿途看到雪山、湖泊和野生动物还比较养眼~</p><p><br></p> <p>高原上的藏羚羊欢快的奔跑着~</p> <p>远远的山坡上,一群野驴悠闲的享受阳光~</p> <p>高原湿地,小息片刻~</p> <p>一路海拔多在4700米以上。很快,中午12点多就到亚热乡,海拔4840米。意味着500多公里沙石路的阿里中线胜利穿越完成!我们成功了!!!</p> <p>还有我~</p> <p>一路风尘的车车~</p> <p>天上阿里一一我们来过,宏图伟愿,得以实现~</p> <p>穿越阿里中线,对于我们这几位年近花甲的老同志来讲,可说是一个历史性的划时代的壮举了,要克服对高海拔的恐惧和高海拔对身体带来的种种不适,要做好针对各种恶劣路况的预判和应对,承受发生各种状况的准备和及时采取措施,关键的关键,还要有相互理解包容,相互支持协作的同行伙伴!谢谢你们!与我同行~</p> <p>老同学燕儿:感觉车行的那不是路,分明就是采石场的大工地呀,呼吸着氧分稀薄的空气,行驶在颠的椎间盘都能脱落的弹坑+石块的所谓的路上,真不是一般人能做到的,由衷的敬佩你们~勇闯阿里无人区的勇士们!</p> <p>朋友海豚ht:真是天上的阿里!云里云间的阿里,桥哥小三在翻滚的云做的大背景里驰骋如疆场,好不潇洒!不是随便什么人就能穿越无人区的,三对人不是一般人,三辆车不是一般车。一番艰苦自由一番美景回报,身体上颠簸换取的是精神上的愉悦,一措再措、将措就措、措上加措、措落有致、一措到底的众多措,措到不能再措的措,绝美胜地赢得众多朝圣者城服与折服和诚心诚意前往领略风采,措的太值了!为你们凯旋到拉萨而感到高兴,也谢谢水鸟精彩纷呈的游记,让我们身临其境,感同身受。我们平时可能有说走就走的旅行,但你们的这趟我们是望尘莫及的。再一次表示敬佩![强][强][强][强][强][强][胜利][胜利][胜利][胜利][胜利][胜利][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]</p>