<p> 2020.9.27.是个特殊的日子：成都市第一条地铁一号线一期于十年前的2010.9.27.首日营运。十年后的今天，成都地铁的18号线一期，决策者有意安排在今日正式营运，很有意义。十年前的2010.9.10.，笔者以搜狐西南摄影团团员的身份，有幸参加了成都开天辟地有史以来的第一条地铁第一天的运行体检。十年了，目睹了成都地铁的飞跃发展。今日的18号线一期首日营运，不能不去。</p><p> 成都地铁1号线一期，2010.9.27在升仙湖至世纪城之间正式运行，营运里程18.13公里。10年来，成都地铁发展到8条线359公里，日均运量从12万乘次到400万乘次，最高单日客流量525.6万乘次，安全客量运送乘客55亿乘次。公交运量占比从3.2%提高到50%。这是了不起的发展。</p><p> 18号线远期目标是天府新机场，运行里程69公里。 </p><p> 2020.9.27，这次开通18号线一期营运，区间为火车南站至三岔站，工程线路长约55.95公里。至此，成都地铁营运里程达359公里，居中西部城市第一。</p><p> 新线新车，系国内首创时速140公里8A编组市域车，为我们成都新都造。全长187米，宽3米。定员2096人，最大载客2958人，座椅有横向、纵向布置。乘坐感觉：速度快，噪音小。</p><p> 新线车站，宽敞、大气、各有特色，采用新光源，明亮。</p><p> 美中不足的是，当年火车南站的改建，弃坐南朝北、紧邻中环、人民南路交通枢纽的旧址不用。不知何故，选择了坐北朝南、与中环、人民南路隔离的新址，犹如盲肠，造成诸多不便。再有，新车车厢地面与站台地面不在同一平面，各站差异不同，上下车，乘客自己要小心了。</p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p> 十年飞跃 2010.9.27.开始营运的1号线一期18.13公里。 2020.9.27.今日，18号线一期营运，地铁营运里程达359公里。 火车南站的地下迷宫1 火车南站的地下迷宫2 火车南站地铁站十多个出口，遗憾的是没有中环、人民南路。 宽广的车站 这个站台有了卫生间。 幸运的游子 西博城车站 不是梦幻 宽敞的车厢 到位的广告 两岁的小体验者。将见证未来数十年交通工具的飞跃发展。 小车体验大车。 兴隆站，71岁的儿子携媳妇陪95岁的老母亲体验新地铁。 三岔站 值班站长 安全巡视员调度室 新都造的新机车 地铁，给三岔加装了腾飞的发动机与机翼。 2010.9.10.地铁1号线一期试运行体验掠影 待折的电讯大楼 当时的天府广场地铁站外景 搜狐摄影团影友 影友进站 周到服务 可爱的犹如陶瓷一般细腻的娃娃 中新社记者 衷心的笑 乘车卡要回收，拍一张做纪念 首过无人值守闸口，指导明细 昔日体验地铁的中国大妈 谢谢你的关注。