走进西藏

独行者

　　2O20年9月1日一9月23日，我们5位来自珠海、深圳、肇庆的战友及3位战友亲属，齐聚肇庆，开始了我们有生之年最有意义的一次自驾游，期间经广东、广西、贵州、四川直到西藏拉萨。然后从西藏拉萨、青海、甘肃、陕西、湖北、湖南、广东返回，历时23天，全程约1OOO0公里，圆了我们人生的一个梦想。

贵州榕江县滨河生态公园

　　黄果树大瀑布。古称白水河瀑布，位于中国贵州省安顺市镇宁布依族苗族自治县，属珠江水系西江干流南盘江支流北盘江支流打帮河的支流可布河下游白水河段水系，为黄果树瀑布群中规模最大的一级瀑布，是世界著名大瀑布之一。以水势浩大著称。瀑布高度为77.8米，其中主瀑高67米；瀑布宽101米，其中主瀑顶宽83.3米。黄果树瀑布属喀斯特地貌中的侵蚀裂典型瀑布。

陡坡塘瀑布

黄果树大瀑布

318国道（又叫沪聂线）是在中国华东、华中、西南地区的一条国道，起点为上海市人民广场，终点为西藏聂拉木县中尼边境樟木口岸，全程5476千米，经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份。318国道因其横跨中国东中西部，揽括了江浙人文景观、川藏高原景观等，曾被中国国家地理杂志在2006年第10期评为中国的景观大道。

川藏线

连通四川成都与西藏拉萨的第一条公路

川藏线，又称川藏公路，是古代川藏线的现代升级，东起四川省会成都市，西止西藏首府拉萨市，由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成，是连通成都与拉萨之间汽车通行的第一条公路，也是中国最险峻的公路。 其分为南北线，南线全长2146公里，北线全长2412公里。

川藏公路以风景优美路途艰险著称，沿川藏公路进西藏，须翻高山、跨急流，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川（来古冰川、米堆冰川等）和若干大江大河（金沙江、澜沧江、怒江等），是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。

　　川藏南线和北线都是从成都出发，刚开始向西形式会经过雅安，康定，之后在新都桥开始分路。从线路距离上来说，北线要比南线多出一段路来。主要是因为，北线在新都桥分路以后，向北边弯曲的绕了一段距离。

南线在过新都桥的分岔路口之后一路向南，经过巴塘—里塘之后到达西藏的芒康。之后又会经过左贡、帮达、八宿、然乌、波密、鲁朗、八一、最后到达拉萨。

北线新都桥开始一路向北，途经塔公、八美、道浮、炉霍、甘孜、德格等地之后到达西藏的昌都；再从昌都出发，经过西藏境内的类乌齐、丁青、巴青、索线等地之后到达那曲。那曲是青藏公路旁的一个大县城，到拉萨只有几百公里。意思就是说，川藏北线的终点并不是直接到达西藏的拉萨。

二郎山，突兀横亘，海拔3213米；大半年冰雪、暴雨、浓雾；滑坡、崩塌、泥石流，常年不断。过往车辆“如闯鬼门关”。甘孜、雅安两地经济在很大程度上受制于这一交通“瓶颈”。

川藏公路二郎山隧道位于四川省雅安市和甘孜州交界的二郎山，它起于天全县龙胆溪川藏线，止于泸定县别托山川藏公路，全长8596米。其中，二郎山隧道4176米，别托山隧道101米，和平沟大桥118米，道路等级为山岭重丘三级公路，洞口海拔2200米，总投资4．7亿元。是川藏线改造咽喉工程。

　　泸定桥

泸定铁索桥座落在泸定县城大渡河上，为全国重点文物保护单位．该桥始建于清康熙44年，建成于45年（1706年）．康熙御笔题写"泸定桥"，并立御碑于桥头．桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，9根做底链，4根分两侧作扶手，共有12164个铁环相扣，全桥体重40余吨。 两岸桥墩为木结构古建筑，风貌独特，为我国国内独有。自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里强渡大渡河后飞夺泸定桥而使该桥闻名中外。

大渡河

康熙御笔题写"泸定桥"

　　海螺沟位于贡嘎雪峰山脚下，以低海拔现代冰川著称于世。国家级重点风景名胜区、国家森林公园、国家级自然保护区、国家级地质公园、冰川森林公园、AAAAA级旅游区。海螺沟是集生态完整的原始森林和高山沸、热、温、冷泉为一体构成的综合型旅游风景区。海螺沟冰川公园位于四川省甘孜藏族自治州的贡嘎山，是目前世界上已发现的为数极少的低纬度、低海拔且最易接近的现代冰川之一。

　　海螺沟冰川是贡嘎山东坡众多冰川中的一条，尾端伸入到原始森林区达6千米，海拔只有2850米，是地球上同纬度的冰川中海拔最低的。冰川的粒雪盆是整个冰川的源泉，盆内冰雪积累到一定程度，就会翻越盆沿形成巨大雪崩，故粒雪盆虽美丽神秘，却只可远观不可靠近。盆的边缘是中国已知最大的冰瀑布，高1080米，宽500-1100米，晶莹剔透，雄奇无比。

　　随着全球气候变暖的缘故，海螺沟冰川也在不断萎缩、消融，图为海拔3000多米处正在消融的冰川。

海螺沟冰川3000米处，冰川消融，成了乱石滩上的一条小河。

　　海螺沟身处山脚，周围有海拔6000米以上的卫士峰45座，峰上千年积雪，银光闪烁。每当天气晴朗，东方吐白，灿烂的霞光冉冉而起，万道金光从长空中直射卫士峰。瞬间，数十座雪峰全披上一层金灿灿的夺目光芒，光芒万丈，瑰丽辉煌，这就是著名的“日照金山”。这次我们来，由于天气原因，没有看到日照金山，留下了一些遗憾。(图片来自网络)

海螺沟美景

　　折多山口 :海拔4280米，位于康定县一新都桥的川藏线上，是318国道进藏路上第一个海拔4000米以上的山口，翻过折多山，就进入藏区，进入了海拔3500米以上的川藏高原。(此图片来自网络)

　　尼玛贡神山就位于四川318国道上,海拔4668米，成为川西路途中一座著名神山，每年都要迎来无数痴迷者前来朝拜。

高尔寺山口

玛尼石

天路

川藏线上，过了新都桥，走不了多远就到了雅江，雅江到理塘的路上，也会经历一些不可思议的一些地方，其中一个就是“天路十八弯”！

在G318国道，越翻越海拔4659米的剪子湾山，你就会经过这里，川藏线上的天路十八弯。

剪子弯山像剪刀剪出来的山路,到处乱弯,由于海拔较高，4659米，道路艰险曲折而得名。

一江春水天上来。

　　稻城石海

稻城亚丁有三座圣洁雪山：仙乃日、夏诺多吉、央迈勇。三个高原海子：牛奶海、五色海、珍珠海。壮丽神圣的雪山、辽阔的草甸、五彩斑斓的森林和碧蓝通透的但除此之外，它还有一座漫山遍野长满石头的山脉——海子山。

海子山上的石头千奇百怪，形态各异，尺寸多样。大到人站在上面像小人国历险记，有的石头很小，就像鸡蛋那般大小。这些大小石头聚集成茫茫3287平方公里的石海。

海子山位于理塘与稻城之间，它是由大大小小的的花岗石漂砾（砾石）组成的石河、石海及形态各异的冰蚀岩盆（海子），可谓刚柔并济。

海子山还曾是恐龙的家园。1982年，科学家在海子山中部发现恐龙牙齿化石。

海子山上铺天盖地全是千奇百怪却又形神兼备的天然石雕，令人既震颤又恐惧。站在海子山，极目远眺会让你产生了一种“前不见石人，后不见来者，念天地之悠悠，独怆然而泣下”的感慨。

有人对这座海子山这样描述：

这里是一片神奇的石头山，它是一片山的海，石的海，生命的海，等着你去探索的一片未知之海。它是喜马拉雅山造山运动中的古冰川遗迹，它叠叠层层的山体中镶嵌了1145个高山湖泊，碧蓝如玉，晶莹剔透，当地人则称之为海子山。站在海子山，极目远眺，天地无止无境，景象壮观，撼人心魄。

　　理塘一稻城路上，经过一处石海，满地的巨石，一条柏油路婉延穿过，真是壮观。

　　稻城亚丁风景区位于四川省甘孜藏族自治州稻城县香格里拉镇境内，为国家级自然保护区、省级风景名胜区，是中国香格里拉生态旅游区的核心，集雪山、冰川、海子、草甸、森林等高原风光于一身，被称为“香格里拉之魂”“最后的香巴拉”，因景区内有小村亚丁而得名。

亚丁自然保护区景区海拔2900米（贡嘎河口）至6032米（仙乃日峰），面积5.6万公顷。景区以仙乃日、降边央、夏纳多吉三座雪峰为核心区，北南向分布。由于特殊的地理环境和自然气候，形成了独特的地貌和自然景观，是中国保存最完整的一处自然生态系统。

山涧铃响马帮来

稻城一理塘

理塘一巴塘一芒康一八宿

芒康县隶属西藏自治区昌都市，位于西藏自治区东南部，昌都市的最东部，地处川、滇、藏三省区交汇处，东经98°00′-99°05′，北纬28°37′-30°20′之间。东与四川省巴塘县，南与云南省德钦县毗邻，西与左贡县接壤，北与贡觉、察雅县相接。

左贡县城

业拉山口(4658米)

车到左贡县邦达镇，这一带地势比较宽缓，这里就是水草丰美的邦达草原。邦达海拔4300米，是川藏南线和北线的交汇点，这里也是过去茶马古道的必经之地，这里有一条岔路往北可到川藏北线的昌都。

行驶在宽阔的高寒牧场上，视野宽广，虽然现在草色枯黄，但能想象得到夏季草色青青时的景象。过了邦达，就到了川藏线上著名的天险——业拉山。

怒江72拐(图片源自网络)

“怒江72拐”：是指川藏线上垭口海拔4618米的业拉山盘山公路（位于川藏南线（即川藏公路南线）的邦达镇至八宿县城间，16公里），在西藏昌都地区的八宿县境内，中途经过怒江，坡陡路险，人称“九十九道回头弯”、业拉山“108拐”、“川藏99道弯”，有人统计其实有130多个弯。

“怒江72拐”从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米。长约12公里。作为川藏南线必经之路，对许多骑手或车手来说，正是因为它的险，才更具有挑战价值，每年从这路过的行人无不对这条路充满感叹。

然乌湖

每个向往西藏的人都有一个G318之梦，而紧邻中国最美公路的藏东第一大湖“然乌湖”，便是镶嵌在318国道上的一颗耀眼明珠。幽蓝深遂的然乌湖水恍若天空滑下的一滴眼泪，寂静得没有丝毫声息，犹如被久远时光凝固的女子，心头再也泛不起涟漪。她不食人间烟火，依然保留了世界难觅的原始美，传说中的高原梦境。

米堆冰川

进入西藏的波密县，从318国道旁就可看到米堆冰川景区大门了，米堆冰川位于藏东南的念青唐古拉山与伯舒拉岭的接合部，这里是我国最大季风海洋性冰川的分布区。米堆是以一座冰川得名的一个地方，它位于西藏 林芝地区波密县东约100公里处。米堆冰川位于波密县玉普乡米美、米堆两村，距县城所在地扎木镇90多公里。米堆冰川主峰海拔6800米，雪线海拔只有4600米，末端海拔只有2400米。冰川下段已穿行于针阔叶混交林带，为西藏最重要的海洋型冰川之一。

可惜的是，由于气候变暖，冰雪消融，米堆冰川也逐步消失了，到了景区门口，护路的解放军战士告诉我们，冰川无冰雪，没什么看头，我们只好怀着遗憾的心情离开了。顺便拍了几张远处雪山的几张相片。

由于连日降雨，川藏线菠密县境内的部份公路被洪水淹没，公路成了河流，一些司机就驾车在公路冲浪，形成了汽车在公路上冲浪的奇观。

朝圣者

人们把西藏比作人间仙境、天堂，而把去西藏的人比作“朝圣者"。在318国道上，人们用不同的交通工具通过川藏线走向西藏这块圣地。他们的执着、坚毅令人尊敬和敬佩。

　　318线上的守护者

318线由原中国人民解放军武装警察部队下属的交通部队维护和守卫，是这些年青的军人用自己的青春、汗水或生命守护在这条国防大动脉上，确保了川藏线的暢通，向这些年青的军人致敬，你们是新时代最可爱的人！

米拉山口

即西藏米拉山的山口，地处拉萨市到墨竹工卡县与林芝地区工布江达县的分界上，米拉山口海拔5013米，站在山口，山风劲吹，苍穹之间飘荡摇曳，连地接天，将藏民们虔诚的愿望传达上苍神灵。山口处常年积雪，发育有远古时期冰川活动遗迹。川藏公路南线经山口翻过米拉山口，就踏进林芝地区的工布江达县。(图片来自网络)

(图片来自网络)

　　布达拉宫

布达拉宫（藏文：པོ་ཏ་ལ）位于中国西藏自治区的首府拉萨市区西北玛布日山上，全国重点文物保护单位、世界文化遗产、国家AAAAA级旅游景区，第五套人民币50元纸币背面的风景图案，世界上海拔最高，集宫殿、城堡和寺院于一体的宏伟建筑，也是西藏最庞大、最完整的古代宫堡建筑群。 布达拉宫依山垒砌，群楼重叠，主体建筑分为白宫和红宫两部分。宫殿高200余米，外观13层，内为9层。布达拉宫最初为吐蕃王朝赞普松赞干布为迎娶尺尊公主和文成公主而兴建。1645年（清顺治二年）清朝属国和硕特汗国时期护法王固始汗和格鲁派摄政者索南群培重建布达拉宫之后，成为历代达赖喇嘛冬宫居所，以及重大宗教和政治仪式举办地，也是供奉历世达赖喇嘛灵塔之地。布达拉宫是藏传佛教（格鲁派）的圣地，每年至此的朝圣者及旅游观光客不计其数。1994年12月，联合国教科文组织列其为世界文化遗产。

在布达拉宫广场，我们偶遇了一对正在拍结婚照的藏族年青夫妻，应我们要求，他们同意了我们拍照，祝他们幸福。