<p style="text-align: center;">冰峰亮剑凌绝顶</p><p style="text-align: center;">五岳相比小木墩</p><p style="text-align: center;">拔地巍峨破九天</p><p style="text-align: center;">无与齐肩第一峰</p> <div>到西藏去,是多年的期盼,到了西藏的第一个强烈愿望是:最好能看到珠穆朗玛峰。</div><div><br></div> 9月3日一大早,我们从日喀则出发经定日前往珠峰大本营,这是在我国境内前往珠峰大本营的唯一道路(318国道)。这段路上需要翻山越岭,包括两座海拔5200米的高山,在山口处,幸运的话,便可以见到珠峰。呢玛师傅给我们介绍,除了珠峰大本营外,还有以下三个地方可以“遥望”珠峰:318国道上珠穆朗玛峰国家级自然保护区入口处的嘉措拉山口,海拔5248米;进入保护区后,路过的加措乡珠穆朗玛峰观景平台;海拔5198米的加乌拉山口。 <p> 嘉措拉山口</p><p> 海拔:5248米</p><p> 嘉措拉山是前往珠峰的门户也是珠穆朗玛峰国家自然保护区的入口,海拔5248米。嘉措拉山山口地势平坦开阔,车辆可以停在这里打卡,天气好时,可以远远地看到珠穆朗玛峰等多座海拔在8000米以上的高山。 </p><p> 比较可惜的是,我们路过时云雾弥漫…只看到了几座喊不出名字的雪山。</p> <p> 加乌拉山口</p><p> 海拔:5198米</p><p> 包括主峰大本营在内,我认为加乌拉山口的观景平台是欣赏珠峰以及喜马拉雅山脉的最佳地点。远远望去,一排雪山与进处黄色群山形成对比。当然,抵达这里之前,需要通过边防站、购买门票。 </p> 另外,翻越加乌拉山的盘山公路也是独特景象,上山、下山均有超过100多道弯,让人体验“真过山车”。可以说这段路是整个珠峰极限行中,“最难熬”的。 <p> 珠峰大本营</p><p> 海拔:5200米</p><p> 翻过加乌拉山后,便抵珠峰景区检票处,再次检查边防证之后,我们需要换成环保电瓶车才能够进入珠峰大本营。这是为保护珠峰附近生态环境采取的举措,游客如今已经无法开车进入。搭乘环保电瓶车需要单独购票,乘车时间在半小时左右。 </p><p> 这段路上几乎看不到人家,但由于环境改善我们很幸运地看到了很多岩羊。工作人员介绍,这也是因为更换环保电瓶车后,环境改善的原因。 </p><p> 最终,环保电瓶车的终点是新的珠峰大本营,位于绒布寺附近。此前珠峰大本营位置要继续向前行驶20分钟左右,同样是为了环保新址更靠外,游客目前无法继续向前深入。不过珠峰大本营石碑、珠峰高程测量纪念碑也被移至此处,供游客打卡。 </p> 到这里,也就是亲眼看到珠峰的最后一站。当然,即使是珠峰“脚下”,想要看到珠峰我们还是需要一些运气。我们待在珠峰大本营2个小时,每隔半小时便有一辆环保电瓶车接送游客,但大多游客只能与两块石碑合照,珠峰是一点都没看到,完全被云雾遮挡了。我们待在珠峰大本营2个小时,没有看到珠峰,失望的上了返程的电瓶车。因为返程还要路过加乌拉山珠峰观景平台,所以,心中一直默默的祈祷云雾能散,珠峰能现。。。。。<br> <p>在焦急的等待中,令我终生难忘的时刻终于来到啦!下午7时10分,珠穆朗玛女神终于揭开了遮面的轻纱,显露了出来。哦,在自云之上的珠穆朗玛,神奇!瑰丽!博大!两侧的山就像是伏在她麾下的臣民荣布河像是供在珠穆朗玛脚下的一件法器,以巨大而极具张力的“S”形从我面前流过。由于神女峰珠穆朗玛的驾临,整个世界立刻充满了神圣的力量。多么完美,这就是大自然,无与伦比!我看到世界最高峰啦!此刻,泪水夺眶而出。</p> 大家不约而同地向着神山,向着魅力无比的大自然顶礼膜拜。继而便是紧张地拍摄,我们太幸运了!据当地的人讲,半个月珠峰没有露脸了。在兴奋之余,心里不免为先离开的人们感到惋惜。他们只需再多等一个半小时,就可以看到珠峰了。 8848的高度, <br>从小记在脑海中。 <br>当今天真的面对您, <br>仍禁不住心跳猛烈。 <br>您耸立天外,俯视群峰。 <br>至高无比,至圣无比,<br>至傲无比,至洁无比。 <br>只有云和风能凌驾峰顶。 <br>真想成为雄鹰,<br>飞到您的身边…… <p>更幸运的是,因为我们的恋恋不舍,尽然看到了晚霞下的珠峰。晚霞给珠峰边上的云彩抹上一缕粉红。珠峰之巅渐渐红了起来,渐渐往上收拢,慢慢由红渐变为金黄、金红。稍有遗憾的是,就快要到日照金顶的最佳时刻,一块云遮挡部分阳光,最佳的日照金顶没能拍到!</p> <p>难得一见的奇观,让在高原上生活了一辈子、多次来看过珠穆朗玛峰的呢玛师傅也激动不已,多次提议要等月亮出山,看看月光下的珠穆朗玛峰。我们等到九点多,没有等到,才开始下山。</p> <p>次日,在离别的路上,美丽神秘的珠穆朗玛峰,在向我们再见!</p>