<p class="ql-block">莲花儿开</p><p class="ql-block"> 莲叶儿摆</p><p class="ql-block"> 开在心上</p><p class="ql-block"> 开在脑海</p><p class="ql-block"> 随风自在</p><p class="ql-block"> 露珠摇摆</p><p class="ql-block"> 若隐若现</p><p class="ql-block"> .似是古人来</p><p class="ql-block">我愿化作莲花伴你身边</p><p class="ql-block"> 只为那一年的盛开供养</p><p class="ql-block"> 一次一次尘世中游荡</p><p class="ql-block"> 那一声声菩提回响……</p><p class="ql-block">一首李玉刚《莲花》融入盛宴中,开始了一段“隐藏的莲花”的旅程……</p> <p class="ql-block">当我们到达林芝.波密时已是下午的五点左右,领队冲锋说“因为咱的车进不了墨脱,得先去问问租车的情况”,一问说“今天(13号)可以进墨脱,要进入现在就走,必须赶到安检下班之前(七点半左右停止安检,如果错过这个时间段,就进不去了!)”所以说,想进墨脱也不是一件容易的事!单日期进,双日期出,同车高原女兵大姐,来西藏四次,一次也没进去过!看来我的运气不错,一次成功👏👏👏</p><p class="ql-block">因为时间紧,当我们准备好,租车的司机师傅已到跟前,话不多说上车走人……</p> <p class="ql-block">墨脱,藏语意为“花朵”,隶属西藏自治区林芝市下辖县,是我国最后一个通公路的地方,是雅鲁藏布江流入印度阿萨姆平原前流经中国境内的最后一个县。气候温和,雨量充沛,生态环境保存最好的地方。墨脱,又称“博隅白玛岗,意语隐藏的莲花,莲花秘境,莲花圣地”。</p><p class="ql-block">从波密到墨脱顺利的情况下需要三个小时左右的车程(如果遇到山体滑坡或泥石流不敢保证是否能进去!)</p> <p>从波密县城扎木镇出发至城西时有一条公路,顺着这条公路(扎墨公路)一直向上⏫至嘎隆拉隧道,这是现在一条进出墨脱的唯一通道,穿过暗黑的嘎隆拉隧道后,感觉路况不是太好,从石缝中涌出的溪流顺着路面顺势而下,胳膊肘式的弯道和颠簸离奇式的路况不适合大车或底盘低的车辆通行!所以这才是在波密为什么租用四驱越野车的真实目的。</p> <p class="ql-block">这是借用的一张网络图,就是让大家看看想进“高原孤岛”墨脱的真实写照!</p><p class="ql-block">其实,过了嘎隆拉隧道不远处有一个安检站,这是通往墨脱的第一个边防安检站,我们为了能赶在8点之前到达第二个边防安检站,路上风景再美,也不敢停留拍照。时不时会看到有路障工人在清理路面基石。司机扎娃次仁是个随和、善解人意、责任心极强的师傅,为了缓解我们对极其高危(烂路)路况不适应性,师傅侃侃而谈,让人慢慢跟着他的讲解融入到景物之中。</p><p class="ql-block">唉😔我还得叙说叙说路况,颠簸途中,时有坑坑洼洼、沟沟坎坎的路段,心里叫它小颠,如果把你颠的离开座位撞到头你说该叫什么颠(大颠),一路吓得手都不敢离开把手!我不高反,但这次我说我醉氧了,胃里压了几次,差点虚脱🤭但我喜欢这种让人奋进,刺激的天险😂👊</p> <p class="ql-block">清理过后地扎墨公路,时不时都会遇到这样的状况……公路和汹涌澎湃的雅鲁藏布江顺行而下,时常都能看到警示牌:“此段是泥石流、塌方地域,请您谨慎驾驶!”自然灾害严重,杀伤力大!看到这里,是否明白在科学技术发达的今天,为什么这么美丽的世外桃源迟迟没通公路?就是这种自然灾害,地质结构造成的……</p> <p class="ql-block">其实,过了第二个安检站还有一段距离才能到墨脱县城。当看到灯火辉煌时,已是晚上的九点多🕘念念已久的“莲花圣地”到了👏墨脱县城的海拔只有600~800米,嘎隆拉隧道口海拔和县城的海拔落差有3000多米!为了不浪费宝贵时间,安顿好住宿,(注:那么费周折才到这里,我以为住宿会很贵,也可能是受疫情影响,一个人只要50元,有点不可思议!)我和三妹流星开始浏览墨脱的夜景,星空交错,流光飞舞,咋一看来到阑珊处的莲花秘境,追踪着荷花的芳香,漫步在暮色苍茫中……李玉刚的一首《莲花》,舞池中的流星,姿容悠畅💃💃💃</p> <p class="ql-block">第二天吃过早饭,开启了墨脱揽胜运动,道路狭窄陡峭,依然崎岖,这里的气候也像小孩的脸,说变就变!山雾蒙蒙,下着小雨。如果车的底盘低还真不行!途径背崩乡一直向前走(弯道很多)来到德兴藤网桥处,这里是德兴老中青三代桥。地处雅鲁藏布江上方,距江面只有50米的高度,老:即是用白藤条编制成网桶状,整座桥没有桥墩,不用一颗铁钉,用白藤条编制而成,藤网桥是有悬索、溜(滑)索发展而来!中:即为使用了钢筋结构式的转换,比藤网桥安全系数高,载重量大!青:即是广东省中山市对口援建的日新亭和德兴大桥,结束了不能通车的年代。</p> <p class="ql-block">在墨脱最有名的藤网桥有:背崩藤网桥、炯兴藤网桥(长约400)、德兴藤网桥横跨雅鲁藏布江,已有300多年的历史……</p> <p class="ql-block">初见雅江果果塘大拐弯,神奇的无可比拟,云雾朦胧难窥真容。位于墨脱德兴乡的果果塘大拐弯,当地人叫它蛇形弯。烟雨朦胧的果果塘,在云雾中若隐若现,就像害羞的待闺少女,隐露珠颜。仿佛自己也穿越了时空,置身云端的错觉,俯瞰世间。而待晴空碧日时,芳容展姿非常壮观大气。可以看到上方种植的梯田,形似一张中国地图🇨🇳植被茂密,郁郁葱葱,宽大的芭蕉叶可以临时当伞……🤭</p> <p class="ql-block">自然灾害频发,山虽不高,但地质结构结合体不牢固,加上雨水充沛,这样的塌方状况是反复常态!就是加固宽厚的水泥隔断也阻挡不了山体滑坡的冲击力!!!</p> <p>五人小组精神可佳👍</p> <p>墨脱门珞历史文化遗产博物馆</p> <p class="ql-block">这就是当地有名的纯手工打造的石锅。墨脱石锅历史悠久,源于新石器时代,古人以石为锅,烹煮食物,容器、炊具、汤勺都就地取材。墨脱石锅质地绵软,颜色以灰白色或灰褐色,具有传热快、不粘锅、不变色等优点。</p><p class="ql-block">2015年12月29日,原国家质检总局批准对“墨脱石锅”实施地理标志产品保护。但价格昂贵!</p> <p>仁青崩寺是比较有名的寺院,虽然我们没走到那里,但在博物馆了解了它的一点历史概况!仁青崩寺又称“莲花圣地”位于西藏林芝墨脱镇卓玛拉山上,在珞隅地区史上具有至高无上的地位!仁青崩寺始建于六世达赖喇嘛仓央嘉措年间,属藏传佛教宁玛派,仁青崩寺建筑风格奇特,庙宇为12棱角,寺内有镀金铜像和珍贵文物,是当地门巴族、珞巴族人民进行宗教活动的重要场所。该寺在全藏乃至在印度、锡金、不丹、尼泊尔、缅甸等国影响颇盛……</p> <p>门巴族服饰</p> <p>珞巴族服饰</p> <p class="ql-block">扎娃次仁师傅不但是驾驶技术高超的司机,还是一名拍照高手,随便一拍就能抓到精髓👍看看我再丑也把我拍的靓靓的吧🤭</p> <p class="ql-block">虽说墨脱的路,平不到三里,但也有平坦的时候。路再烂,时隐时现的雅鲁藏布江,原始森林,轰鸣悦耳的江水声和路边的美景遥相呼应。无论软颠或者硬颠,也是一种神秘符号🤗😂</p> <p>站在博物馆最顶层,可以俯瞰整个墨脱县城,雅鲁藏布江顺着峡谷悠悠荡荡,公路在森林中宛若长龙隐现明凝。四季如春,雨量充沛,被外界誉为深藏在西藏的“西双版纳”,“植被类型天然博物馆”,援建的经济技术是云雾掩映下的有机茶场盎然生机,使闭塞的墨脱思路开阔,增添了经济脉络发展……</p> <p class="ql-block">墨脱公路的开通,加快了经济增长,滚滚江河再也阻挡不了人的向往,藤网桥、溜索、滑索已成时代变迁的缩影!钢架结构、钢筋水泥桥彰显出它的威力,汽车🚙也可以畅通无阻,油罐车大概是唯一能进来载重货车🚛。其实,这座桥看着有点担心,上面是一处很陡峭胳膊肘式的弯道,等大车过完才敢跟着上去!</p> <p>香蕉树林,捡一朵香蕉花当道具,充其量俺也是个陪衬😜🤭</p> <p class="ql-block">能猜出这是神嘛果果吗?</p> <p class="ql-block">墨脱的特产——香水柠檬,“童年”时的模样。</p> <p>摆好pose 来几张🤭</p> <p class="ql-block">墨脱县境内有雄伟壮观的南迦巴瓦峰和加拉白垒峰,这两座山峰是东喜马拉雅山脉最高的两座山峰,峰顶常年白雪皑皑银装素裹,与山峰南坡上遍地生长着的热带亚热带植物形成了鲜明的对照。雅鲁藏布江在两座山峰的夹峙中咆哮而出,雄山峻岭间劈开一道深达五千多米的深壑,形成了世界上最深最长最险峻的峡谷--雅鲁藏布大峡谷。受地形影响,绕南迦巴瓦峰作奇特的马蹄形回转,在南迦巴瓦峰脚下向南奔泻而下,经印度注入印度洋。水力资源极为丰富……</p><p class="ql-block">此弯👇也叫雅鲁藏布江林多大拐弯。</p> <p class="ql-block">雅鲁藏布江林多大拐弯位于扎墨公路旁,和被誉为“西藏众山之父”的海拔7782米南迦巴瓦峰和海拔7294米加拉白垒峰隔江对峙。雅鲁藏布江就从两山峡谷中穿过!近距离观赏峡谷险峻,江水湍急,在群山的环绕下突然转弯,向下游奔涌而去。森林悠悠葱葱,与大峡谷遥相辉映,甚是壮观。</p> <p>“世界只有一个墨脱,墨脱拥有整个世界”多好的宣传语,温润释怀,想想都还想去!</p> <p class="ql-block">进入墨脱,直觉感慨,这里不仅山多、水多、瀑布也多(50多条瀑布群)。刚走进墨脱就能看到湿滑的路面有涓涓细流从碎石缝里殷殷流过!茂密的森林中有轻纱白雾腾盛飞舞,那也是水流砸下瞬间爆炸出的瀑布!有的瀑布水流宏大,吼声悦耳,四季不涸,十分壮观。如:素有“藏布奇观”之称的大拐弯瀑布,有高达400米汗密瀑布,有悬挂绝壁的老虎嘴瀑布,有云崖飞泻的地车瀑布,有云雾缭绕的背崩瀑布等……</p> <p class="ql-block">而我这张照片是整个国道G559扎墨公路沿线最壮观的瀑布!也是旅游景区最具有特色的奇观之一,瀑布共分三级,通过石阶拾级而上,得以近距离接触瀑布,恰似从天而降顺山势飞流而下。在阳光下闪烁,浩浩荡荡,气吞山河!</p> <p>姐妹们为了抓拍云飞布舞,铁钉夹持,稳固机座,使缥缈云雾尽收眼底……</p> <p>彩云飞舞,瞬间飘过……</p> <p class="ql-block">墨脱的森林覆盖面积很大(90%以上),在海拔7782南迦巴瓦峰和海拔7249米加拉白垒峰等众山环抱中的墨脱巴昔卡海拔只有115米,垂直落差达7600米,似一个莲花底座,这就是“莲花圣地,莲花秘境”的由来……墨脱又被称为“世界屋脊的低谷”。</p><p class="ql-block">其实,进入墨脱,艰险还有诸多,在扎墨公路旁有一段蚂蝗区,听着司机师傅讲解还挺瘆人的,蚂蝗泛滥(很大),到那里千万不能下车方便走动呦!🤭</p> <p class="ql-block">好了,我们是逆行观景。到了这里又回到了来墨脱时的嘎隆拉隧道口,嘎隆拉隧道西出口(墨脱)到东出口(波密)简直是季节性的反差!西出口云雾缭绕,仙气飘飘。而东出口蓝天碧云,花开绿波。两边都很美,但美的各有特色,美的使人陶醉,美的使人留恋、不舍不弃……</p> <p class="ql-block">嘎隆拉雪山常年积雪,是原来进出墨脱时的拦路虎,天险之路!进出一次都要翻越五个多小时雪山🏔,而一年有八九个月大雪封山,只有八~十月份能出来购买所需,还得肩扛骡子驼,非常艰苦!</p> <p class="ql-block">经过艰苦卓越的共同努力,攻克涌水、渗水重重困难,2010.12.15号终于打通了嘎隆拉隧道,是原来的无路翻越雪山、季节性通行,到现在全面无季节性进出,天堑变通途!历历艰辛,感恩中国的强大,感恩军人的威武👍中国🇨🇳加油👊</p> <p class="ql-block">雪域冰川,山花烂漫,这就是嘎隆拉隧道的东边波密……</p> <p class="ql-block">此处结束了墨脱的路程,留恋、不舍、期待……</p><p class="ql-block">建议:如果有人想去或再去墨脱,建议头一天上午进入,不要像我们赶得有点紧,时间拥挤!</p><p class="ql-block">当我们走出墨脱已是2020.08.13号,出行的第十天。夜宿波密停车场🤣😴😴</p> <p class="ql-block">清晨,当我们走出房车,青山缠玉带,呼吸着清新洁净空气,美好的一天从新开始……</p><p class="ql-block">西藏自治区林芝市波密县扎木镇我们出发了🚌(08.14号)</p> <p class="ql-block">途径景点:“藏王洞”</p><p class="ql-block">话说这是第一代藏王“聂赤赞普”曾居住过的地方。进入波密,随处都可以看到“藏王古里”,聂赤赞普就出生在如今的桃花谷倾多镇甲姆卡村,如今衍生出的藏王洞景区,我们便可对第一代藏王的故事一探究竟。</p> <p>出了“藏王洞”,必须从这里经过,土特产你们懂得!</p> <p class="ql-block">古乡湖房车营地,那两辆大房车都是德国造,叫乌尼莫克每辆价值千万,自带电梯。爱车的领队冲锋,喜欢的不得了,我们也跟着饱饱眼福。呵呵,这车在城市,山区,有限高、有崎岖,算算得有多少道跑不了😇</p> <p class="ql-block">行至川藏公路南线国道G318波密县通麦镇,醒目的老中青三代通麦大桥揽入眼眸。通麦特大桥是连接国道318林芝、波密、墨脱的咽喉要塞,阻断了通麦大桥就等于卡死了三个地方的一切,成为与世隔绝的孤岛。望叹腕绝……</p> <p class="ql-block">第一座通麦大桥是1950年代修建,2000年易贡湖大溃坝冲毁,远在墨脱县的背崩乡的雅江解放大桥也被冲毁!可见当时的溃坝威力有多强大!</p><p class="ql-block">第二座通麦大桥是2013年修建,2015年连续出现故障,铆钉脱落致使桥面坍塌,有汽车🚙人员掉落失踪!</p><p class="ql-block">第三座通麦特大桥设计为单塔单跨自锚式空间主索悬索桥,跨越帕隆藏布江为单塔的支流易贡藏布。第一代、第二代通麦大桥已停止使用,作为历史的里程碑,记录过往的故事……</p> <p>老中青三座大桥的历史,诉说着每个时期通麦天险路段故事,见证着帕隆藏布江和易贡藏布江的激荡。近百年的变迁是三座大桥与时俱进和过往的缩影。咽喉要道畅通无阻……🙏🙏🙏</p> <p>第一代通麦大桥。</p> <p>易贡湖大溃坝的地方,现在云雾缭绕,风景秀丽,空气清新,属世界上海拔(2000米左右)最高的有机茶生产基地,易贡藏布江经过,有易贡湖,鲜嫩的茶林掩映在山涧云雾下,想想在这环境下生产的绿茶、红茶、黑茶是不是味道不错?😊</p> <p>站在路边抓拍到铁骑勇士,飒飒威武,雄壮霸气👍两个字——豪横🤣</p> <p class="ql-block">国道G318的路难走,堵车是常态!正好堵在“迫龙沟特大桥”上,我都想这是不是通麦特大桥的姐妹桥呢?地处林芝县和波密县之间,有力缓解国道318川藏公路通麦天险路段交通困难!其实,在拍这张照片时,过了“迫龙沟特大桥”连着就是“帕隆2号隧道”由于堵车没有拍全!</p> <p class="ql-block">位于西藏林芝市波密县境内的川藏公路通麦路段,曾被称为“通麦天险”。通麦路段谷深路窄,道路蜿蜒,夏季泥石流、塌方、高山落石经常发生。近年来,随着帕隆1、2号隧道、小老虎嘴隧道、飞石崖隧道及迫龙沟特大桥、通麦特大桥“四隧两桥”建成,昔日令人望而却步的“通麦天险”已天堑变通途。再去林芝,再也不用担心曾经那惊险、塌方、堵车了!</p> <p class="ql-block">过了“帕隆2号隧道”驱车继续前行,来到鲁朗镇,位于林芝市巴宜区西岗村,被称为“西藏小瑞士”,海拔低、气候宜人。鲁朗意为“龙王谷,神仙居住的地方”,素有天然氧吧和生物基因库之美称……但听我们领队说过曾经的经历,商业性浓郁,意念中对其打了折扣,拍了几张照就上车走人!希望鲁朗小镇能认识到事情存在的短版,估计还是有信心再次踏进一睹芳容。</p> <p class="ql-block"> 春种一颗粟,</p><p class="ql-block"> 秋收万颗子。 </p><p class="ql-block"> ⾃古逢秋悲寂寥,</p><p class="ql-block"> 我⾔秋⽇胜春朝。</p><p class="ql-block"> 秋色,待收的青稞已经泛黄,丰收在望……</p> <p>前行的国道318至色季拉山国家森林公园。</p> <p class="ql-block">色季拉山:属念青唐古拉山脉,是西藏林芝县东部与中西部的分界带,是尼洋河流域与帕隆藏布江的分水岭,为川藏公路南线所跨越。登临海拔4728米处的山口,不可快步攀登,会有高反!可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。色季拉山西坡的达则村旁的本日拉山,是西藏苯教的圣地,为西藏四大神山之一,来此转山朝拜的人四季不绝,信徒来自四面八方。每逢藏历八月十日,还要举行一次规模盛大的转山活动,称为“娘布拉酥”(为请神求宝之意)。</p> <p>看看色季拉山口这个“小土坡”,想上去可是有点喘,龟速前进吧😄</p> <p class="ql-block">过了色季拉山,行至林芝米林八一特大桥,1747米大桥横跨尼洋河,感叹尼洋河的秀美。由于没有停车,就不多做分享,过了八一特大桥转至拉(萨)林(芝)公路之米林县,夜宿米林😴</p> <p>八一特大桥两张照片为网络图🙏</p> <p>热龙鸭江大桥</p> <p class="ql-block">晨曦的霞光温存柔和,驾车至南伊沟景区附近,属管辖范围。海拔在2700~3100米的景区内微微小凉,南伊沟位于西藏林芝地区米林县的南伊珞巴民族乡境内,是纳伊普曲峡谷,在喜玛拉雅山脉北麓,纵深40多公里。沟内植被丰富、水草丰美、原始森林保存完好,游览景观众多,是珞巴民俗精华之所在。</p> <p class="ql-block">沟内景色绮丽,有保护完好的原始森林和植被,传说藏药始祖宇妥·云丹贡布曾在此地炼丹并行医授徒,是神秘藏医药文化的重要发源地。又被誉为“中国绿色峰级的森林浴场”,“地球上最高的绿色秘境”</p><p class="ql-block">诗人王心鉴是这样赞赏南伊沟的优美景色:《游南伊沟》</p><p class="ql-block"> 清流扰幽谧,古村在山间。</p><p class="ql-block"> 白云连雪岭,彩虹戍花田。</p><p class="ql-block"> 蹊径多鸟迹,深林少人言。</p><p class="ql-block"> 净土息尘事,此间是桃源。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">在南伊沟景区有一条源源不断流淌的河叫南伊河,翻腾着浪花在峡谷间轰鸣悦耳,它是由印度流入中国,也是雅鲁藏布江的支流,两边苍木翠林,待到山花烂漫或秋叶染红峡谷间,该是多美景观……</p> <p>这是珞巴族部落,现在基本没见到人!只有300多人的珞巴族是印度后裔,有他们自己的珞巴族文化,有自己的语言,无文字,通用藏文,有他们自己的生活习俗。</p> <p>珞巴族是我国1965年批复建立的少数民族,部落刚开始居住地,条件非常艰苦,国家为了解决他们的生活条件,出资70%,而他们自己只出资30%为他们建造新的珞巴族新村部落,是生活条件得到了很好改善!他们有一句“吃穿感谢共产党,以前住的木板房,挨饿还受冻,现在饱暖心不慌”。一句话体现了我们国家对各民族的关怀,体现了对边远地区各族人民所送去的温暖,体现了中国的伟大!这是为珞巴族人民新建的家园……</p> <p>天然牧场</p><p>寄生的植被生命力顽强,在枯木树根自由自在开花生长!</p> <p>长达1050米的木栈道,穿越天边牧场周围的原始森林深处。在这里可以尽情享受绿苔如毯,古木参天的原始森林景观,在满含负离子的自然森林氧吧漫步,绝对是毕生难忘的体验。天然形成像什么动物?我看着像一只树袋熊🐨趴在它身上的又像不像只乌龟🐢你看呢?</p> <p>原始森林里有很多这样自生自灭的枯木,类似根雕的孔雀开屏。</p> <p class="ql-block">什么叫做巧夺天工?什么叫做无巧不成书?什么叫做一朵鲜花不能插到牛粪上?鲜花、牛粪它是那么的绝配!改变历史,这就是真正体会“一朵鲜花插到牛粪上”佐证👆</p> <p>距离原始森林栈道末端50米位置。生有一株珞巴族供奉的阴阳神树。神树生有四种不同颜色枝叶,更为奇特的是树干天然生成酷似男性和女性生殖器官形状,所以被当地珞巴人称为“阴阳树”。珞巴人常在神树前祭祀、祈福,据说心诚者在树下吐纳能滋阴壮阳。</p> <p>在景区门口,有一对珞巴族姐妹,姐姐的腿有残疾,卖水果和一点土特产。也可能来的早,或受疫情限制,这是我们唯一看到生意摊位,高原女兵大姐买了点李子(紫色的),妹妹很开朗善谈,会汉语。</p><p>我们出来已是中午,就在广场搭伙做饭,妹妹过来交谈,她叫阿牛,已经是三个孩子妈妈,有的家人还在印度(哥哥),已经和那边中断了联系!阿牛很能干,拿来红辣椒,娴熟帮我们做饭……👏👏👏</p> <p>这里和印度有国界分界线,晴天仰望山上就能看到“麦克马洪线”,其实,那都属于我们大中国的领土!侵占土地一定要归还回来,领土不可分割!</p> <p class="ql-block">途中略景,米林县卧龙镇,在雅鲁藏布江畔有许多大大小小,形态各异的石头,经过常年江水浸湿、冲刷,在枯水期会显现出形状各异的奇观,如大象、猴子、孔雀、宝塔等礁石露出水面,展现出大自然的鬼斧神工!</p> <p class="ql-block">西藏朗县</p><p class="ql-block">朗,藏语意为“显现”。隶属西藏自治区林芝市,朗县位于林芝市西南部,地域面积约4200平方公里,中印边境线长100公里。<span style="font-size:18px;">朗县在解放前为朗宗、古如朗杰宗、加查宗和金东溪的领地。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">郎县,环境优美,资源丰富,名特产品主要有多类畜产品、辣椒、贝母、五灵脂、葡萄、苹果、核桃和藏帽、木碗等。境内的扎日莎巴山为佛教圣山。第十三世达赖喇嘛土登嘉措和第九世班禅曲吉尼玛的故乡就在朗县。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">朗县属于高原丘陵地貌类型,全县平均海拔3200米,一般山峰的海拔多在5000米以上,且多为冰川覆盖。朗县境内属藏东南沟谷地貌,雅鲁藏布江自西向东,横穿县境……</span></p> <p class="ql-block">当我们行至此处时,被醒目的景区门头所吸引“千年核桃林”,因为这个大门在路边有点独特,大概涵盖的意义久远吧!当时抱着看看的目的,一下车,被左边一颗被保护起来核桃树吓一跳!哇👀看核桃树的根基、树桩、枝干,这得多少年?左看右看,终究还是没看到它的“年龄”!</p> <p class="ql-block">这就是川藏线国道318旁大门左边一棵千年核桃树!</p> <p>走进林中,越发感到惊奇震撼,雅鲁藏布江畔生长着这么壮硕茂密大片的核桃林,一望无际的核桃树琳琅满目,枝繁叶茂,盎然生机!生长在海拔3200米高原,而这一棵是有身份证的,2013年登记的树龄2100年,加上这七年,它的年龄达到2107年!!!</p><p><br></p> <p>深入细看,这里是西藏林芝朗县冲康村,这一株2100多岁的核桃树,需要12人伸臂才能合抱。尽管已属于超高龄“老寿星”,但这株核桃树至今仍“老当益壮”,每年能产核桃4000多斤。</p><p>2017年,朗县“千年核桃林”获得吉尼斯大世界之“平均树龄最长的核桃林”荣誉称号。震撼震撼👍</p><p>其实,这株核桃树只是冲康庄园“千年核桃林”中的一株。除了这株“核桃王”,核桃林里还有上千年的核桃树55株,百岁的核桃树385株。</p> <p>距当地人介绍,“核桃王”出产的核桃在收获季节通常会以拍卖的形式出售。拍卖价格为每斤50块钱左右。其他的售价也在25元左右!</p><p>年代更迭、时代变迁,而这些核桃树愈发枝繁叶茂,静静地矗立在那里,成为了一道别具一格的靓丽风景线。</p> <p>这就是树龄有2107年核桃王!</p> <p class="ql-block">嘎隆拉雪山,嘎隆拉隧道。山上常年积雪,剔除登山爱好者,估计往后再无翻越者!</p> <p class="ql-block">此篇到此为止:路途旅途</p><p class="ql-block">遥遥游历路,脚下踏无数。</p><p class="ql-block">心有所向往,足下走成书。</p><p class="ql-block">波密~墨脱~波密~藏王洞~通麦特大桥~迫龙沟特大桥~帕隆沟2号隧道~鲁朗小镇~色季拉山~八一特大桥~南伊沟~郎县千年核桃林。(2020.08.15号/12天)分享到此:后期待续……</p>