重返青藏线纪念参军50周年（副本）

大河

重返青藏线四人行2.020年8.月22日上午我们东台籍四位战友在参军50周年前夕，怀着对第二故乡青藏高原的思念，带着愉悦的心情，由东台经南通机场，踏上了重返青藏线的征程。早晨我们驱车前往南通东兴国际机场，乘DZ6283航班经郑州机场转机，于15：30分抵达西宁曹家堡机场，老战友李建军早己在机场等待我们一行。 10：20分乘坐东海航空公司DZ6283次航班经郑州飞往西宁15：30分抵达西宁。 左起顾俊涛、徐进、张罗宝 晚上入住格林豪泰宾馆。 原十连战友李建军、张建军、刘开河共叙战友情。 晚饭后，在西宁工作的部分战友合影。前左起张罗宝（原一团八连）李长兴（原格尔木市公安局政委）李建军（刘开河原一团十连）顾俊涛（原修理连72年组建汽车53团调往新疆）后左起徐进（原一团三连）慕生堂（原78团）刘思奇（原兰州军区农场）张建军（原一团十连） 8问23日上午参观了原大堡子西宁转运站和3419工厂。 原来我们下西宁住过的宿舍己破烂不堪，原3419工厂的地方己高楼林立。 8月23日下午来到西北地区最大的藏传佛教圣地一塔尔寺。 晚上观看青海电视塔夜景。 和李建军战友在一起。 8月24日参观青海省贵德县国家级4A级景区地质公园。此公圆对江苏籍游客门票及电车票全免哦。 天下黄河贵德清，黄河少女汉白玉的雕像，增添了景点的热闹氛围。 藏传佛教最大的转经轮福运轮景点。 晚上逛一逛西宁市的夜景。在部队下西宁必去的地方，大十字百货大楼。 在西宁经过两天的适应，8月25日上午我们到海晏县参观221原子城，想起当年在如此恶劣的气候、艰苦的条件下，克服各种困难，默默无闻地为国家的核武器研制、发射成功的科学家，他们是共和国功臣，是最值得敬重的人，同样是最可爱的人。为他们点赞。👍 老战友李建军驾车陪同我们一起去格尔木。 原子城。 原一团江西沟生产队就在青海湖畔，71年夏天我曾经在江西沟生产队帮助收割油菜籽。晚饭后有时结伴也到湖边去散步。 原我团江西沟生产队旧址前留影。。 2010年8月16日张罗宝摄于青海湖。 油菜花香，青海湖水天一色。 十年后故地重游，青海湖边油菜花香。 自行车环青海湖骑行的勇士。👍 我属马，也爱马，和马来张合影吧。 江西沟兵站建制撤销了。 橡皮山上合个影。 藏家的帐篷。 在那遥远的地方…… 民族学校。 晚上入住大水桥。 每个都是一间独立的客房，设施尚好，价钱可不菲啊。 8月26日从大水桥出发前往茶卡，记得在上小学时，就有介绍茶卡的课文，我们连队是跑长途的，正常就是格尔木西宁格尔木拉萨，有时空车下西宁，都要到茶卡兵站东南方向的盐场运盐，麻袋包装袋上写上青盐200公斤，运到西宁火车货运站。盐是粗的，每粒都有黄豆到花生米大小。 如今，这里既是旅游景点又是盐业生产基地。 集体留影。左一起刘开河、顾俊涛、张罗宝、徐进、李建军。 晚上入住香日德开泰宾馆。 8月27日从香日德出发， 我和徐进又一次在青藏线上驾车。 旺尕秀垭口 受方言的影响，在部队我们都说成朵朵山，其实是脱土山。76年我执行西宁一格尔木的运输任务，上山时右后轮半轴断了，内行人都知道拉手刹不起作用，气刹管路又漏气，气压表只剩3kg压力车况极差，情急之下我和时任二排长的赵天民商量准备慢慢倒车，右车箱角撞到路边上的小山包，赵天民跳下车，真是天助我也，此时正好路边有一块断了的里程碑，赵天民抱起半截里程碑迅速塞到右后轮后，有惊无险，车辆稳稳当当的停住了，避免了倒车撞山的危险。到现在想起此事还有些后怕。我终身难忘。🙏 青藏高原亿万年前是一片海洋，这里有远古时代的贝壳为证。 枸杞之乡诺木洪。 香日德、诺木洪原来有不少农场，当年是看管战犯和重刑犯的。我们去农场运货，也有苏北口音的犯人在这里服刑，我们也不敢同他们对话。现在这里气候变化大，马铃薯、红、黑枸杞是这里主要农产品。 诺木洪兵站。汽车兵途中食宿加油都在这里。 青藏公路上常见虔诚的藏传佛教徒，一步三叩，历时数月到拉萨朝拜。 下午到达格尔木，直奔火车站，正好有19：42分到拉萨的火车，我们立即购买车票后，到格尔木大站小憩。于次日上午10：30分抵达拉萨。部队特意让郑少校派车来接我们到拉萨大站。 坐上火车去拉萨，再看神奇的布达拉。 8月28日下午，我们来到了罗布林卡公圆。 8月29日游览雄伟的布达拉宫。 布达拉宫广场留个影。 1972年在布达拉宫的留影，当年的我如今己近古稀之年，岁月不饶人啊。 逛新城，看看拉萨新面貌。 大昭寺旁是老城八廓街。 布达拉宫夜景。 8月30日我们特意到离拉萨最近的羊八井兵站及羊八井地热温泉。想当年，我们行车到羊八井兵站时，连领导派上几台车，拉上全连队的战友带上几把铁锹，找个山沟随便引些热水再掺些冷水，然后用铁锹打个垻，就可以洗个温泉澡了。据说矿物质很丰富，也有一定的治疗作用。当年条件太差，将就将就洗个澡就很满足了。不怕现在人发笑，要知道从格尔木到拉萨六、七天不洗脸不刷牙是常有的事，汽车兵都知道。 8月31日中午，我们一行四人告别拉萨乘次火车回格尔木，拉萨大站乡友魏参谋派车并备足食品为我们送行。 那曲地区是藏北草原，牧业兴旺牛羊壮。 唐古拉山号称世界屋脊，是海拔最高的公路、铁路必经之路。 三江源地区的部分牧民己移居到格尔木，住进了为他们建造的具有藏民族特式的小区。 9月1日3：30分部队刘参谋派车去火车站接我们到格尔木大站。稍作休息，上午我们就去老部队汽车第一团。 我们部队的大门。 我们部队的大礼堂，当年可是格尔木最有名气建筑。时任总书记的江泽民也在这里开会，接见格尔木地区团以上向负责人。 老部队礼堂前再留个影。 在我们菜地的原址，己建起了儿童公圆。 将军公圆是50年代为慕生忠将军而建造的。慕将军尊称为青藏线之父。当年他组织部队、驼工驼队把物资送往西藏，气候环境恶劣，仅骆驼就死了数万头，还有可爱的战友。仅用了7个月零4天的时间将公路修到拉萨。54年12月25日青藏、川藏公路胜利通往拉萨，可以说，没有慕将军就没有青藏线。 参观将军公圆。 参观盐湖。格尔木向北至大柴旦，有一段公路就从盐湖经过，号称万丈盐桥。就是说行驶在用盐修筑的公路上。 原22医院，现改称陆军九五二医院。 纳赤台兵站是被总后勤部表彰的模范兵站。站长谢海军热情接待我们。 一到纳赤台兵站，张罗宝、顾俊涛不顾高山反应，打乒乓球挑战自己。 昆仑圣泉。 十年前也曾在昆仑圣泉饮过泉水。 倒淌河 9月3日晚李建军、张建军等在西宁工作的老战友为我们接风洗尘、送行。 前排左起李建军、顾俊涛、刘开河、刘思奇及孙子、徐进。后排左起慕生堂、张罗宝、陈长青、张建军。 9月4日中午离开西宁，李建军战友依依不舍的送我们到曹家堡机场，我们乘坐DZ6284航班当晚8：10分抵达南通东兴国际机场，在机场的葛师傅早在机场等候，我们一行|晩10：30分平安到家。结束了此次重返青藏线.纪念参军50周年的圆梦之旅。在此，衷心感谢部队的领导在百忙中热情接待，衷心的感谢西宁战友的盛情，感谢关注我们此行的朋友，衷心的感谢李建军战友一路陪伴。