行走“第三极”——雪域高原行-西藏游记1)

农家小院

为期12天的西藏之行就要结束了，下了火车，坐在返回家乡的汽车上，望着绿油油的田野，回想雪域高原独特的风光和文化，仍感觉回味无穷。

从徐州返回滕州，有一种踏实的感觉。“踏实”是真实的，脚踏大地，不再有高原上飘飘欲仙，像踩海绵、弹簧床的感觉。

一、车厢要加氧，还换了火车头
　　选择”双卧12日西藏行”一是为了欣赏沿途风光，再就是为了应对“高反（高原反应)”。何为高原反应？因为没有亲身体会过，对此不知深浅，这也是亲朋劝阻别去西藏的主要原因（严格说，在云南的玉龙雪山，体验过高反，但，那次毕竟时间比较短，也就是几个小时就下山了，行走时有点心慌，气短，但只要不跑步快走，不做剧烈运动，感觉还是不太明显的，毕竟，在玉龙雪山的雪峰下面，也就是四千米左右)。

然而，对雪域高原向往已久，而且一直有“一生最起码去一次西藏”的想法，虽然目前仍有新冠病毒疫情，私下感觉，只要做好防护，而且身体素质尚好，心想，西藏之行应该没有多大问题的。

记得火车行驶到河南郑州附近，就可看到黄土高原的景象，不时有窑洞映入眼帘。列车驶离西安不久，在“泾渭分明”之后，就沿着渭河谷地前行，渭河忽左忽右，相伴很远。车行至甘肃兰州，得知距离拉萨还有一半路程，这才知这次旅途真的够远的（整个行程近4000公里，在火车上40个小时，两天一夜)。

记得是甘肃段的黄河，也是这么黄，河不宽，水量也不大

行至青海西宁，列车调换成加氧车厢，到青海格尔木车站，又调换了能在高原上行驶的内燃机火车头，据说是加拿大生产的（一说是美国生产的)，这时，列车已经正式行驶在了青藏高原上。

列车上的早餐，还是挺丰富的。午餐也不错。也就是兰州前可以吃饱，到了高原上，吃饱会找麻烦的，而且，因气压低，人也不会感觉饿。

青海湖

美景多的是。真可说，随手一拍，就可做从前的电脑桌面。

雅鲁藏布江旁的一条小水渠。（若感兴趣，我抽空再传)