谈谈《金瓶梅》中的商品流转税及钞关

剑雄

那时的经济和社会

——读《金瓶梅》札记

剑雄

（十二）谈谈《金瓶梅》中的

商品流转税和钞关

通过《金瓶梅》，可以看到明代商品流转税的一些情况。

在第五十八回，韩道国（西门庆的下人）的帮手胡秀告诉西门庆说：“韩大叔在杭州置了一万两银子缎绢货物，现今直抵临清钞关，缺少税钞银两。讨了银两方才纳税起脚，装载进城。”其后，西门庆便对（其女婿）陈经济说：“后边讨五十两银子来。令书童写一封书，使了印色，差一名节级，明日早起身一同去下与你钞关上钱老爹，教他过税之时青目一二。”到第五十九回事成之后，韩道国向西门庆汇报说：“全是钱老爹这封书，十车货少使了许多税钱。小人把缎箱两箱并一箱，三停只报了两停，都当茶叶、马牙香，柜上税过来了。通共十大车货，只纳了三十两五钱钞银子。钱老爹接了报单，也没差巡拦下来查点，就把车喝过来了。”西门庆听言，满心欢喜。因说：“到明日，少不的重重买一分礼，谢那钱老爹！”

到第六十回，“那时来保南京货船又到了，使了后生王显上来取单税银两。西门庆这里写书，差荣海拿一百两银子，又具羊酒金缎礼物谢钱主事，就说：“此船货过税，还望青目一二。”

在第七十七回又描述了另一票生意的纳税情况：“单表崔本治了二千两湖州紬绢货物，腊月初旬起身，雇船装载，赶至临清马头，教后生荣海看守货物，便雇头口来家取车税银两。……西门庆陪崔本吃了饭，兑了五十两银子做车税钱，又写书与钱主事，令烦青目。崔本言讫，当下作辞，往乔大户家回话去了。”

从以上这三段描写，大概可以解析出这样一些情况：

1、在宋代和明代已出现了与一般商品流转有关的“关市之税”。《宋史.食货（下八）》称：“行者载货，谓之‘过税’，每千钱算二十；居者市鬻，谓之‘住税’，每千钱算三十，大约如此。然无定制，其名物随地宜而不一焉。”而到了明代，商品流转税分为“商税”和“船料”两种。据《明史.食货（五）商税》载，全国大多钞关都只收“船料”。船料是“量舟大小修广而差其额”征收的。而《金瓶梅》所提到的临清等两个钞关“则兼收货税”。而在第五十九回中之所以被称之为“车税”，是因为韩道国的货是用车子运的。实际上它应该是商税加船料两者的合称。它与今天的“车船税”——对于车船的征税，当然完全是两码事。它是与流通中的商品的价值相关联的一个税种。另外，在《金瓶梅》第二十七回中，还提到过“趁王苗二税，纳仓廪余粮”，那应该是人头税和农业税的性质。与“王苗二税”不同，也与中国历史上古已有之的“酒税”之类不同，《金瓶梅》中提到的这种“车税”实际上是一种商品流转税，它的出现和渐成定制，说明当时的商品经济有了相当的发展。

2、明代官家为了征收车税，特地在临清（在山东清河县之南，为清河到南方的必经之地）等地设置了“钞关”。（在第三十七回也有关于“钞关上税”的描写。）这便是今之税务机关的雏形。《明史》载：“宣德四年（1429）……钞关之设自此始。……于是有……临清等钞关。”《金瓶梅》描写的情况居然与之完全吻合。这也是其历史认知价值的又一证明。

3、从前例三“二千两货物”需要“兑五十两银子做车税钱”来看，该票生意的实际税率为价款的2.5%。当然这是西门庆请钞关钱主事“青目”之后得到的“优惠税率”。如果西门庆不行贿的话，税率肯定还要高出一些。《明史》载：“凡商税，三十而取一”，即税率为3.33%，如果再加上“船料”部分，则当时“车税”的正常税率或在5%左右。这个税率与今天一些发达国家的消费税相当，而比国内目前实际的流转税率却要低不少。

4、除了向主管官员行贿以外，商人们常见的偷税漏税的具体手法还有少报货物数量，低报货物价值等。即《金瓶梅》中韩道国所说的：“把缎箱两箱并一箱，三停只报了两停，都当茶叶、马牙香，柜上税过来了。”

5、假如“车税”的正常税率为百分之五的话，第五十八回韩道国经手的那票货，价值万两，应当纳税五百两银子，但实际上却“只纳了三十两五钱钞银子”，怪不得西门庆知道后说要“重重买一分礼，谢那钱老爹”了。可见在税收领域官商勾结、贪腐寻租的活动，在宋明时代便已广泛地存在了。这是值得以后在剖析《金瓶梅》所反映的明代的政治腐败问题时再涉及的问题。



（2020年6月27日）