<p>斯图加特(Stuttgart)是德国第六大城市，以高科技企业而著名，一些闻名德国甚至是闻名世界的企业都将总部设在这里，其中包括戴姆勒(梅赛德斯-奔驰生产商)、保时捷、罗伯特•博世有限公司、国际商业机器股份有限公司等。1885 年，戈特利布•戴姆勒 (Gottlieb Daimler) 和威廉•迈巴赫 (Wilhelm Maybach) 在这儿的车间造出第一台轻便快速型汽油发动机，奠定了斯图加特在汽车业的稳固地位，成了汽车的故乡。这里是工程师的乐园，据说这个城市较其他城市工程师人数是最多的。走在路上或在地铁上，你随时可以看见很多佩戴眼镜身背电脑包，举止斯文身材高挑的帅哥，非常养眼！</p> <p>梅赛德斯-奔驰博物馆将汽车历史从诞生第一天开始巨细靡遗地生动再现于世人眼前。博物馆上下九层、近16500平方米的展厅面积内陈列、展示了160辆酷炫名车和共计1500多件精彩展品。展览分为神话与品牌系列产品展区，神话展区按照主题与年代清晰讲述了梅赛德斯-奔驰品牌的历史，品牌系列展区则按主题展示了该品牌各种造型、不同系列的经典车辆。</p> <p>从博物馆的大玻璃窗可以看见奔驰总部和生产区。总部顶层巨大的奔驰logo是360度不间断旋转的。</p> <p>斯图加特在德语里是马场的意思，古时候这里曾是王公贵族的养马场，也许是这个历史因素，著名的奔驰公司和保时捷公司都诞生并成长于斯图加特。</p> <p>奔驰博物馆内的电梯，也被称为时光穿梭机，可以把你从现在带回汽车诞生之日。</p> <p>乘坐电梯到达34米的高度，直接返回到1886年：人类汽车神话从这里开始…</p> <p> 博物馆内部仿DNA式的双螺旋结构分别对应两条步行参观路线：上旋路线通往梅赛德斯-奔驰的品牌历史，下旋路线通往现代汽车行业发展的新方向——节能与环保。</p> <p>梅赛德斯奔驰品牌创始人，两位都是德国工程师。左图：戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler），右图：卡尔·奔驰（Karl Benz）</p> <p>一个知名品牌都有自己的故事。我们现在所提到的奔驰汽车公司并不是由奔驰先生一人创办的，它是两大汽车巨人的合作，他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·费利特里奇·奔驰和戈特利布·戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。</p><p> 卡尔·费利特里奇·奔驰先生是世界汽车工业的先驱者之一(1844-1929)，是德国奔驰汽车公司的创始人，被称为“汽车鼻祖”。他出生在德国卡尔斯鲁厄一个手工业者家庭。他从小喜爱自然科学，靠修理手表得到一些零用钱，曾在机械厂当学徒，在制秤厂里成为“绘画者和设计者”，在桥梁建筑公司担任工长。奔驰没有工场、没有资金，他的妻子就变卖了嫁妆和首饰。经过几年饿肚子拼命地工作，他一改再改设计方案，组装发动机，在得到了皇家摄影师比勒的资助下，改进了奥托四冲程发动机，终于在1886年1月29日卡尔·奔驰试制成功世界上第一辆单缸发动机三轮汽车。</p><p> 戈特利伯·戴姆勒(1834-1900)，出生于德国绍恩多夫一个手工业家庭，他曾任道依茨燃气发动机股份公司工程师，改进了奥托式四冲程发动机，制造了戴姆勒卧式发动机，并将卧式发动机改制成立式发动机。1885年8月29日，戴姆勒将这种发动机安装在一辆车子上，取得“骑式双轮车”的专利权，这实际上是世界上第一辆摩托车。为了庆祝妻子埃玛的43岁生日，他将立式发动机安装于马车上，戴姆勒首辆马车式汽车宣告诞生，这和奔驰的专利汽车的出世难分先后。他和奔驰一起被誉为“汽车之父”。世界上著名的戴姆勒-奔驰公司就是以他两人的名字命名的。</p> <p>奔驰汽车标志的含义：1909年6月戴姆勒公司申请登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。到了1916年，星形的标志与奔驰的名字终于合二为一，而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权，而此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今。并成为世界十大著名的商标之一。</p> <p>奔驰汽车标志的演变。</p> <p>世界上第一辆公路机动车</p> <p>1886年，卡尔·奔驰在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。这一辆装有内燃动力机的汽车被认为是世界上真正的第一辆汽车，因为它是真正以汽油为动力源的第一辆汽车，而不是蒸汽机。</p> <p>Mercedes-Benz Museum为美国亿万富翁科尼利尔斯-范德比尔特设计的车。也是古董车厅的“镇馆之宝”。</p> <p>色彩鲜艳，雍容华贵的各式老爷车。</p> <p>奔驰500K，馆内最闷骚最有魅力的敞篷车，船型车身，白色轮胎是那个年代的流行元素。</p> <p>吸引眼球的鸥翼门设计，1955年的奔驰300SL，可以说是现在奔驰SL级的鼻祖。迄今为止，这款汽车是奔驰收藏家热衷的目标，曾经1955年的一台SL拍出了462万美金的价格</p> <p>1955年生产的奔驰300SLR Coupe 八缸发动机，传说是馆内“镇馆之宝”最著名的车型，价值超过千万欧元</p> <p>这是美国摇滚乐歌手猫王的红色座驾，够拉风的吧！</p> <p>古旧的双层车。</p> <p>2002年6月为教皇约翰保罗二世生产的奔驰特殊迷瓶车ML430</p> <p>美国登月宇航员大卫伦道夫斯科特伊姆的小跑</p> <p>戴安娜王妃1992年的红色奔驰500SL。</p> <p>德国足球的冠军球星卢克波多尔斯基的座驾。</p> <p>游走在各种车型中，细细地观赏。</p> <p>试驾</p> <p>博物馆外的二手车，看中了你就可以和车主谈。</p> <p>其实奔驰车在德国卖得并不会太贵，一般打工者只要想买，也能买得起。而且在德国的出租车也有很多是奔驰车，所以奔驰车在德国的保有量是很大的。在德国就算你是一个平民百姓，也可以开上奔驰骄车，而今中国的老百姓开奔驰车的也不少！</p><p> 照片拍摄于2019年8月4日，</p><p> 文字编辑于2020年9月12日。</p>