摩旅日记(一)

波罗蜜多

<p><br></p><p> 骑手说:去泸沽湖度周末?我:想体验一把摩旅,可连日大雨……哼哼……怕。骑手计划路线,打听路况,坚定的说出发。</p><p> 第一段:县城—呷古。第一次骑长途,头盔、护肘都不太会用,显得生疏、笨拙。跑起来就快了,一溜烟上了沿河路。沿河路水毁、失修,坑洼不断,垮方堆起的稀泥特别滑。有个大水坑,泥水淹到脚,慌忙抬起脚来,加油冲过,考技术。</p><p> </p><p><br></p> <p>固定背包</p> <p>坑洼不断</p> <p>理塘河—木里河呈翡翠色</p> <p>  到呷古,休息,下车感觉有点头重脚轻。去一家商店卖水,主人家非常热情,邀请坐一坐,拿出梨子、核桃招待。我敲了一个,好剥、皮白、饱满、吃起非常香,连续吃了几个。木里民风淳朴,热情好客。相比返程时在去延边的分路口,向一户人家打招呼,找点水洗手,女主人冷冷的说:没有,其实水龙头就在旁边。真是一方水土养一方人。</p> <p>女主人在敲核桃。</p> <p>  第二段呷古—牦牛坪乡政府。这一段路况好,全程水泥路,蜿蜒上山,弯道多,偶尔遇摩托车。路两旁多是松树,郁郁葱葱,蓝天白云,一路轻松。</p> <p>  突然眼前一片开阔地,红瓦白墙的房屋排列整齐或零星散落。这是扶贫攻坚的成果,老百姓的生活环境得到极大改善。幼儿园和学校都建设得好。</p> <p>移民搬迁的房子最醒目,整齐一片。</p> <p>牦牛坪乡幼儿园</p> <p>  第三段牦牛坪乡政府—下坪子村部。接下来经过一个村庄,路边有一遍遍快成熟的农作物,山峦环抱,宛如世外桃源。特别想拍照,骑手摆出各种POS。</p> <p>最近爱上低角度拍,效果更立体。</p> <p>  一边还是蓝天白云,一边已是乌云压顶,雨雾蒙蒙。骑行怕下雨,但这次运气特别好,看到前方大雨倾盆,当我们经过时已是雨过天晴,只是路面湿滑,雨衣成了我坐垫。</p> <p>  接下来是下山路,还是水泥路面,路况好。骑手不久前走过这条路,因近期铺成了水泥路面,骑手不太确定是否走对,恰巧这个区域没一户人家,一路没遇到一个人,高德也一直提示重新规划路线。这时候进退两难,只能继续前进。终于看到一处红旗飘扬的地方,前去询问得知路没走错,去泸沽湖的路摩托能过。</p> <p>牦牛坪乡下坪子村村民委会红旗飘飘</p> <p>  第四段下坪子村—盐源前所。这是最危险路段,看图片、视频就知道。</p> <p>  第五段前所—狮子山—泸沽湖。一路村落不断,民居有一点特别的变化,房屋四角和屋梁两边都是翘起来的。到了永宁坝子,开阔平坦,地里庄稼绿黄绿黄的,非常壮美。翻越狮子山,这是泸亚路的一段,路况良好,不一会儿,就看到泸沽湖。远眺,被眼前景色陶醉,树木葱茏,绿遍山野,天空湛蓝,白云翻滚,湖面平静。脑海不断涌起刘禹锡《望洞庭》中“湖光山色两相和,潭面无风镜未磨”(自然把“秋月”读成“山色”)。记得20年前第一次到泸沽湖的感受是远看一副画,近看牛屎巴,如今远看近看都是画。</p><p><br></p> <p>房屋四角翘起来</p> <p>永宁坝子</p> <p>翻越狮子山</p> <p>泸亚路</p> <p>美</p> <p>一路泥泞</p> <p>  在大嘴定了一套海景房,下车一看非常满意,立即爱上,门外的走廊很舒服,就算那也不去,在这儿住几天,也是惬意的日子。</p> <p>  晚上在酒吧,本来说喝一瓶,结果喝了六瓶。遗憾没唱上一曲,可能酒没到位,激情没点燃……嘻嘻……</p> <p>热情好客的酒吧老板</p> <p>专题背景</p> <p>安静的歌手嗨皮的人们</p> <p>  第二天,环湖骑行79.98公里,追忆曾经,又去了摩梭博物馆,遗憾,还是闭馆。第一次到女神湾,感觉非常宁静,坐在湖边,对面的狮子山顶云雾缭绕,湖面飘着水性杨花、猪槽船,就这样坐着,很舒服……</p> <p>环湖足迹</p> <p>狮子山云雾缭绕</p> <p>潭面无风镜未磨</p> <p>时间静止了</p> <p>水性杨花还在开</p> <p>  中午过后感到困倦,在大洛水找到一家咖啡馆,老板闲暇时做牛皮包,自己用。一对小姑娘拿着卡片机,拍喝咖啡、拍踢毽子、拍在湖边同手同脚踢着腿走来走去。另一对年龄稍大一点的女孩也一直拍,原来此处是网红打卡地。在走婚桥,一群中年女性朋友穿着打扮艳丽,拿着各色纱巾,迎风飘飘,拍拍拍……。骑手一本正经的问我,为什么女人不管什么年纪都喜欢拍照。我:爱美呗!咖啡真带劲,一会儿困意没了,特别喜欢这种不赶路的旅途,不着急、不扎堆、没有喧嚣,坐一坐、看一看、闻一闻都是美好。</p> <p>  选择从梅雨返程,快到绵垭山时,身体疲惫、屁股疼痛,特别想躺一躺,在中心村服务站休息了好一会儿,恰好还躲过了绵垭垭口的暴雨。忍受着身体的不适,最终平安到家。骑手冒了一句:去稻城泡温泉?哈哈哈……</p><p> 此行感悟,骑手必备三要素,体力、技术、胆量。搭乘必备三要素,勇气、信任、配合。</p>