西行漫记D 3

飘过的云

今天是我们川藏行第三天，巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿。因今天路程较远，我们六点就出发了。巴塘海拔较低，大家都已满血复活，开始进入状态。今天就要跨过金沙江大桥，正式进入藏区了，我们都很兴奋。从巴搪出发，沿着金沙江而行，不久就来到川藏交界的金沙江大桥。 跨过金沙江大桥，来到昌都检查站，我们就正式进入世界屋脊西藏了。 今天我们跨越金沙江，澜沧江，怒江，真正感受三江并流和横断山脉冲击形成的奇特地貌。三江并流是指金沙江、澜沧江和怒江这三条发源于青藏高原的大江在印度次大陆板块与欧亚大陆板块大碰撞，引发横断山脉的急剧挤压、隆升、切割，高山与大江交替展布，形成世界上独有的三江并行奔流自然奇观。三江并流集雪山峡谷、高山湖泊、冰川草甸、丹霞地貌等自然景观于一体。横断山脉阻隔了东西交通，我们必须跨越千山万水才能抵达心之向往的神圣之城。进入西藏界，我们就开始了318上最难走的一段烂路，行驶在澜沧江大峡谷，一边是奔腾的江水，一边是裸露的山体泥土石块，不时的就有石块挡路，道路崎岖颠簸，修复的速度赶不上洪水、泥石流反复的摧毁的速度，四十多公里的道路惨不忍睹 沿着混浊发红的江水，一路颠簸，盘山而上，险象环生，但仍然阻挡不了我们的热情，欢声笑语不断，爱美的妈妈们也开始了自嗨模式 沿途不时见到骑行者，他们奋力骑行，艰难爬坡，挑战自己，向他们致敬！ 三江并流集雪山峡谷、高山湖泊、冰川草甸、丹霞地貌等自然景观于一体，汇集了高山峡谷、雪峰冰川、高原湿地、森林草甸、各种湖泊等不同类型的地貌景观。一路美景不断，车上不时发出阵阵惊呼，手机不停拍拍拍，用眼睛感受，用手机记录这一路的大片 经过了泥石流滚石不断的海通沟烂路，到达芒康，路况终于改善 为了在日落前赶到怒江大峡谷，观赏壮观的七十二拐，午餐都省了，继续前往左贡，途中经过318川藏线上海拔最低的觉巴山和海拔最高的东达山。翻过了一山又一山，拐过了一拐又一拐，经过了无数陡峭的盘山公路，来到了觉巴山垭口，观赏壮观的觉巴山大峡谷 过了觉巴山便开始翻越东达山，东达山的海拨5130米，是川藏线第一座高于5000米的大山。我们不惧艰险，克服高反，踏过千山万水，来到5130米的垭口，必须为自己骄傲，必须来张大合照 在垭口遇到一位酷酷的摩旅帅哥，美妈们争相合影，在高山之颠装一回酷 看我酷不 我们一起去浪迹天涯吧 中间还出了个小插曲，好在有惊无险 翻过东达山就到了左贡县，左贡到业拉山90公里左右，途径邦达。为了及时赶到怒江七十二拐，我们再一次放弃了午餐，为了欣赏到美景，饿肚子也无所谓了。一路顺着美丽的玉曲河而上，邦达的藏语为“雄鹰飞不出的草地”，邦达草原是绝对意义上的西藏界里的大草原，玉曲河滋润着这片土地，养育了世代生活在这片土地的生灵，河两岸不时见到藏族民居和佛塔，还有悠闲吃草的牛群，这里牛儿都是放养，自己出门吃草，晚上自己溜达回家，路上车子经过也丝毫不慌张，不避让，仿佛它们才是这片土地的主人 高原的秋季来得早一些，金秋九月，正是收获的季节，道路两旁，青山绿水之间，一片片金黄色的青稞地，透露着丰收的喜悦。高原独特的地理环境和气候水土赋予青稞独特的内涵和品质：坚韧不拔，宽厚包容，淳朴粗砺，激情浪漫。那一垄垄、一株株被雨雪摧折、被烈日浸淫，相伴民族歌谣顽强生长的青稞，在高塬上，在雪山旁，在蓝天下，像金色的海浪汹涌澎湃。随风摇曳。 业拉山海拔4618米，日暮时分，终于来到垭口 过了业拉山，就看到怒江山区以“之”字形曲折盘旋，共有九十九道弯，是川藏公路拐弯最多的一段。从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米，长约12公里。天路72拐，这是中国公路上的一个奇迹。当汽车和骑行者行驶在这条天路上时，只剩下荡气回肠的惊叹。当时业拉山头被云雾笼罩，转过一个弯，一丝阳光透过缝隙照射山头，心中祈祷，愿上苍眷顾我们这些跨越万水千山而来的子民，再为我们打开一扇窗，一扇门。随着车子逐渐接近观景台，眼前出现了一片金光，万丈光芒照射在山巅，天那，也许上苍真的听到了我的祈愿，也许被我们的坚持所感动，竞然让我们看到了七十二拐日照金山的壮观景象。 一起合影留住这美好的时光，感谢上苍的眷顾，赐福我们。 从天路下来，拐过了一个又一个的拐，跨过怒江大桥，就是怒江大峡谷了。天色已经完全黑了，一边是奔涌的怒江，一边是怪石突兀的山涯，时不时的有落石挡住道路。也许真的是我们运气太好了，偶尔抬头，突然看到了满天的繁星。于是让师傅找一开阔地，停车让我们能静静的头枕怒江，脚蹬怒山，仰望星空，观赏银河。 晚上十点多，终于来到今天的目的地八宿，我们披星戴月，一路狂奔，老天不负我们，赐予了我们最好的礼物，累并快乐着。（2020.09.08）