2020梦幻大西北之旅

赵洪克

2020梦幻大西北之旅

       2020.8.19，经历了近一年的北京宅家生活，今天终于踏上盼望已久的大西北青海甘肃环线的旅程。

      早上7点45分，户外气温22度，坐上老伴约好的首汽专车行驶35公里左右，用时40分钟，一路𣈱通直达北京大兴国际机场。北京大兴国际机场2019年9月正式通航，这是一座世界一流的现代化机场，航站楼建筑面积70万平方米，四条大型飞机跑道，年旅客吞吐量7200万人次，飞机起降量62万架次。候机楼内宽敞明亮，服务设施信息化、人性化，环境优雅，艺术氛围，托运行李完全自助，但70岁以上老人必须人工受理。11:35空客320飞机准点起飞，下午1:45分安全降落在西宁曹家堡机场。空中俯瞰西宁市，群山环抱中的平原上一座座高楼大厦鳞次栉比，一座现代化的新兴的西北都市。

西宁市万里晴空，阳光明媚，气温9~24度，早晚温差大，冷暖宜人，比北京舒服多了。晚上6:00去西宁最著名的青海清真益鑫羊肉手抓馆用餐，该店的名菜手抓羊肉上过《舌尖上的中国2》，其制技被评为非物质文化遗产，手抓羊肉又鲜又嫩，沾上特制蘸料，香味可口。还有炸土豆、青稞烧饼、自制酸奶，都令人食欲大增，享受了一次特色大餐。 餐后徒步6.5公里走回旅馆，一路上街道平坦整洁，交通有序，凉风习习，心情舒畅，预示着这是一次轻松休闭的旅行吧。

      未来的十三天，我们将游览中国最美的青海湖，天空之镜茶卡盐湖，穿越柴达木盆地戈壁滩无人区，探访巍峨昆仑山口和可可西里野生动物的保护区，观看水上雅丹地貌和丹霞地貌，欣赏都兰花海和门源油菜花海，追寻神秘荒废的石油小镇，参观东方艺术宝库敦煌莫高窟，登上天下第一雄关嘉峪关，遥望连绵不绝的祁连山脉，尽情享受大西北这片神奇的土地上集苍茫、广袤、深沉、野性、柔情于一身的美景。

     最令人兴奋的是这次旅行团中有众多好友，我们曾一起在香港麦里浩径行走百余公里，在尼泊尔、不丹、老挝旅游(高山徒步，滑翔飞行，划船漂流），在非洲第一高峰乞力马扎罗雪山攀登。永远记住旅行的第一箴言：“去哪里不重要，重要的是跟谁一起去”。只有和适合的人一起旅行，才能感受旅行的最大魅力。

北京大兴国际机场全貌

手抓羊肉

      2020年8月20日，6:30早餐。7:30每辆车配备充足野餐食料及用品：煤气炉，氧气罐，方便面，调料，饼干，茶包，咖啡，矿泉水，苹果，葡萄，黄瓜等。8点正，10辆国产哈佛白色越野车队浩浩荡荡离开西宁市区，沿109(G6）向青海湖景区行进。

      9：30到达日月山西侧的倒淌河景区。倒淌水原也是一条向东流走的河流，因日月山的凸起阻挡而折头向西注入青海湖，古人曰：“天下河水向东流，唯有此河向西淌”，这里还流传一则美丽动人的传说，当年文成公主骑马来到日月山下，因即将远离故土而热泪盈眶，泪水倒淌入河，滚滚向西。可叹近年来，地方管理者好大喜功，盲目拓宽河道，河水几乎干涸，已无倒淌河水向西奔流的奇景了。

      11:30到达青海湖，青海湖中国第一大内陆湖，湖面海拔近3200米，面积4456平方公里，环湖周长360多公里。我是第三次游青海湖，这次我们没有去公园正门处，而是选一块游客稀少的湖域骑自行车沿湖岸慢行。湖水清澈透亮，碧波荡漾，远处的红色鱼雷试验台依然可见，一艘游轮缓缓驶过。青海湖的花海现已成为新的美丽风景，上千亩的金黄色油菜花盛开，红色、粉色、白色的野花随风摇动，来自全国各地的美女争相拍照留念。

      令人遗憾的是今年的环青海湖国际公路自行车赛因为疫情停办，再有令人不舒服的是如今景区的商业气味太浓，到处拉人骑马溜弯，耗牛旁收费照像，兜售劣质工艺品，贩卖虫草，甚至在湖岸边兴建大量建筑，严重破坏了湖区的生态环境，大煞风景。

      最美的风景永远在路上！大西北旅行最令人心旷神怡的感受是驾车奔驶在宽阔平坦偶有起伏的109（与G6平行)国道上，欣赏路两边无边无际的自然景观。远处的祁连山深色阴影笼罩下的山峰威武雄壮，近处的日月山茂盛的森林树丛密布，辽阔的牧场草原绿草茵茵，满山遍野的黑色的牦牛群与白色的羊群悠然吃草饮水，蔚蓝的天空中，雪白的云彩千变万化，几只雄鹰不时在山顶上盘旋飞翔，多只大雁在溪水旁栖息，绘有民族风格图形的蒙古包，高耸的输电塔，尖尖的发射塔，几十部巨型风力发电机组迎风摇曳，这些新设施不仅为西部开发提供了强大的电力资源和4G网络，更为自然景色增添新的色彩。

      18:30到达著名的茶卡盐湖第一景区，入住最具特色的水上蒙古包。蒙古包、木制回廊和盐湖水池构成了一幅绝妙的画卷。

水上蒙古包夜景

      2020年8月21日，早上6点天刚刚放亮，东方上空飘过一片云彩，拍盐湖日出是没戏了，走出水上蒙古包，沿着弯弯曲曲的木栈道向盐湖中心漫步，乳白色的湖面犹如天空之镜，黄色的木栈道路面上粘满了雪花般的盐体晶粒，栈道上一辆红色老爷车和栈道下一只兰色小舟，恰到好处地点缀了辽阔平淡的湖水。突然巧遇初哥云妹跑步，霞妹一个人徒步，岁月静好，相逢闪亮，一切都在静悄悄中。

      9点，全体人员在湖心三角形栈道上摆好姿势，无人机轰鸣拍摄集体照。11点，进入茶卡盐湖中心景区，景区内游人如织，我们乘坐观光小火车横穿盐湖，远处有着制盐工厂正在生产堆放的白色海盐，湖边有多座高大的盐雕，残缺不全的老式轨道和老式矿车记忆五、六十年代老一代盐工艰苦奋斗，为国家生产食盐的奉献精神。

      下午2点，车队沿109国道向格尔木方向行驶。前50公里，路两旁一排排高大的杨树耸立，金黄色的青稞麦浪飘荡起伏，预示着今年一个好收成。过了都兰后，路两旁全是遍布一簇簇骆驼草的戈壁荒漠，远处褐色的山峰不时露出黑色的岩石峭壁，尽显大西北荒凉苍茫的大自然风光。

       7个多小时海拔3000多米的高原行车途中，令人昏昏欲睡，枯燥乏味，司机小程却一直精神振作，车开的又稳又快，开车3年沒发生一次刮蹭事故。小伙子20岁出头，甘肃敦煌人，刚从部队复员二年。提起在四川阿坝地区当野战军战士艰苦练武的日子，他充满了革命自豪感，复员后他还积极参与地方武装部培训民兵工作，他在自己心爱的越野车前门下喷有鲜红国旗，后窗上喷写：“若有战，召必回”字迹。小伙子告诉我们，今天他新买的250排量摩托车已经到货，明年他准备骑上摩托车沿318这条景观大道带上老妈进入西藏旅行，祝他梦想成真！

       晚上9点半终于达到甘肃格尔木市，明天将驱车去可可西里无人区，这将是一次真正的考验。

茶卡盐湖合影留念

      2020年8月22日，早上8点半，车队驶离格尔木市区，沿青藏公路（109国道）向西藏方向进发。青藏公路（西宁－拉萨)全长1937公里，1950年动工，1954年通车，新中国建设在世界屋脊青藏高原上的第一条公路，从此改变了世代人沿茶马古道进出藏，人背畜驮的落后运输方式，创造了人间奇迹。高等级的公路时而笔直起伏，时而盘山而过，大型长途运输车和越野旅行车穿流不息，而与之平行的青藏铁路的路基、铁轨、桥梁和电气化火车更犹如空中天路，这是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，也是中国新世纪四大工程之一。公路、铁路两侧是沼泽湿地，戈壁荒漠，一条雪水河蜿蜒流淌，一座瑶池水库突显眼前。远处是雄伟的“万山之祖”的昆仑山脉，它也被称为中国第一神山，全长2500公里，总面积50多万平方公里，拥有30座海拔5500米以上的高峰。连绵不断的高山顶峰分布着冰川、水带和冰盖，特别是距离格尔木市160公里处的玉珠峰，犹如佩带宝玉的少女，亭亭玉立，美丽动人，它也是世界登山爱好者探险者的天堂。开车30分钟便穿越被称为青藏铁路第一桥的三岔河大桥，桥长690米，共有20个巨型桥墩，世界上海拔最高的铁路桥。

       9点半，到达昆仑圣泉，在海拔3700米的纳赤台有股终年不冻日夜喷流的清泉，可谓“人间圣水”。11点半，在昆仑山国家地质公园旁，薄云环绕的玉珠峰脚下，我们停车支起野餐桌椅，用便携式燃气炉烧水，冲方便面，吃加热米饭，榨菜，牛肉干，苹果，黄瓜，西红柿，普洱茶水，还有法国咖啡，丹麦曲奇饼干，牛奶，一顿丰盛的野餐。

       12奌，到达昆仑山联合国教科文组织世界地质公园，景区海拔3022-6178米，由南山口、瑶池、西大滩和东大滩四个景区组成，面积达7000余平方公里，园内有多处冰川，地震遗迹，近年来还发现多处细石器文化遗址，贝证了古人类在此生活的痕迹。可惜因时间关系，我们未能深入景区游览。

       下午1点半，到达位于海拔4767米的昆仑山口的三江源国家自然保护区及可可西里野生动物保护区。这里是长江、黄河和澜沧江的发源地，世界上海拔最高分布最广的河流、湖泊、沼泽、荒原、雪山、水川、湿地的公园，有极具科学考察价值的地质构造遗迹，更有号称“动物王国”的可可西里无人区，近7万只世界最珍贵的藏羚羊在这片土地上平静而悠闲地繁衍生息，构成青藏线上最靓丽的一道风景线。此时此刻，乌云密布，狂风四起，观景台上仅能勉强看见几只野驴，那成群的藏羚羊早已无影无踪。游人纷纷在“环保卫士”索南达杰烈士纪念碑前留影，这位藏族县委副书记于1992年在与盗猎者的搏斗中英勇牺牲，人民永远不会忘记他。

      下午3点左右，车队驶离公路下到附近湿地，我们乘坐的越野车不幸右后轮陷入泥潭，工路维护队的装卸车赶来支援，挂上牵引绳拉拽，加上众人奋力推车，终于化险为安，一段旅途中的小插曲。

3点半车队原路返回，天空突然乌云密布，狂风骤起，暴雨从天而注，气象台今天发布的蓝色预警还真准确，万幸是我们已经踏上归程。大雨中，我们还与几十辆空载军车相遇伴行，还远望一列运送坦克、装甲车的专列急驶而过，强大的人民解放军一定会保卫祖国西南边境的安全与稳定。

     6点半回到格尔木市酒店，早点休息吧。

玉珠峰

无名峡谷

三岔河大桥

野餐

两只野驴

      2020年8月23日 ，早上7:45准时出发，车队沿柳格高速公路（G3011）向北行驶，60公里后见路旁一“万丈盐桥”塔碑，原来此段32公里公路像一座桥梁横跨察尔汗盐湖之上，其长度折合近万丈。 10:00左右汽车驶入G315国道，道路两旁有时是柴达木盆地的荒漠沙丘，有时是黑灰色的盐碱地，辽阔平整的大地上寸草不生，令人感叹！

      10:30进入网红打卡地-U型公路，此段路随地势向上急剧起伏，仿佛直指苍穹的天路。不过这二年，因占路停车拍照，引发多起严重交通事故，千万别拿生命开玩笑啊！

     11:00路过青海锂业有限公司的东台生产基地，多年来，公司与中国科学院联手从事锂盐、钾盐、硼酸盐的科研生产经营活动，是大型国有骨干矿业企业。

      11:30，到达被誉为“东方马尔代夫”的东台吉乃尔湖，湖水因含铜量较高而呈现出鲜绿色，湖岸则是白茫茫的一片片晶粒状盐滩，游客如同进入了人间秘境之中。

      汽车继续一路向北，公路两旁是雅丹地貌，因亿万年的地质构造变化及干燥气候影响，地表面形成一个个圆顶沙土残丘和槽形断裂深沟，车临时停在路边，我奋力爬上一高台，四处远望，奇形怪状的雅丹地貌无边无际，无比壮观，令人震撼。

       下午4点，我们终于到达大柴旦水上雅丹地貌景区。一座座突起的黄褐色雅丹地貌土丘分布在蓝色的湖水中，形成了世界上少见的水上雅丹地貌，人们说这里是旅行探险者的伊甸园。5:30，我们先乘电瓶车到达最远景点，然后边拍照边返回，我沿湖边的盐土泥地徒步近5公里，又爬上了一座高台，极目远眺，土丘、湖水、天空融为一体，真是戈壁大漠中的奇特景观，真心推荐朋友们来此观光，空灵圣地，遇到自己，云涌星璨，水上雅丹。

      8:00，用完晚餐后入住景区内营地房车，内部设施堪比星级宾馆，又一次新鲜的旅行感受。

东台吉乃尔湖畔

打卡网红：U型公路

水上雅丹地貌

房车

      2020年8月24日，早上6点半，天空刚刚放亮，我与霞妹几乎同时走出房车向不远处一座高台疾奔并爬上顶端等待日出，7点10分东方发红，一轮红日喷薄而出，湖面上一道晶亮的光影，红光映射的雅丹地貌在宁静的氛围中显得更加壮丽迷人。

      7点45分，车队向西台方向行驶，公路两侧眼前所见先是高低起伏的柴达木盆地的沙漠黄沙，然后又是一群群圆顶的雅丹士台，还有几处高大的巨型土崖，立面上各式各样的形状犹如众佛的千姿百态，被称之为花土沟地带的千佛崖景观，再向前一片露出斑斑白盐的盐碱地，三种地形地势可谓大西北的典型地貌。路途中看到一处五矿盐业公司的蓝色厂房和大型工程设备，红色的工路管理处建筑，分布在盐碱地上的柴达木石油一厂、二厂的抽油机组昼夜运转，践行着“我为祖国献石油”的豪言壮志。

      11点到达西台吉乃尔湖，这是另一个具有特色的双色盐湖，一条黄色盐碱土路两侧，一边湖水碧绿色，一边湖水青蓝色，令人赏心悦目。

      下午2点到达茫崖翡翠湖，这是一个矿区开发后形成的人工盐湖，面积26平方公里，水深0.5米，水中含有丰富的钾、镁、锂等多种矿物质，在不同时断的阳光照射下，湖面呈现出不同色彩的画面，特别是翡翠珠宝般的水面和近处褐色山峰的倒影，让游客感受到进入一个海市蜃楼般的人间仙境。

      4点开车去38公里处的艾肯泉景点，这段路况极其恶劣，三分之一是土路，汽车驶过飞土尘扬，还有无数大小坑包，三分之二是恐怖的磋板路，几十公里走了2个多小时，上下颠簸，左右㨪动，第一次体验到了乘车之苦。一片池水中间有一处翻滚湧出的泉水，但无向上喷射之力，被称为“恶魔之眼”的神景。

      7点到达茫崖市，这是一座仅具有半个世纪历史的城市，一条林荫大道横贯市中心，“做全国卫生模范城市”的标语十分醒目。茫崖市拥有丰富的野生动物资源和石棉、天然气、石油等工业能源资源，一座充满活力与发展前景的年轻城市。晚餐丰盛可口，酒店舒适整洁，今夜可睡个懒觉，轻松一下。

一路两湖

翡翠湖

魔眼：艾肯泉

    2020年8月25日，早上9点半，车队驶离茫崖市向冷湖火星营地进发。12点半，车队从G315国道进入冷湖俄博梁雅丹地貌区域，这里又是一大片宽阔、平坦的盐碱荒地，10辆长城哈佛越野车不再保持队形，各车自己选择路线，加大油门，你追我超，疯狂向前，车轮不时卷起阵阵浓土，激烈壮观的场面，犹如在无人区广漠大地上举行的一场汽车越野拉力赛，展现速度与激情的体育竞赛精神。

下午2点到达俄博梁雅丹深处的冷湖火星营地，这是中国首个火星模拟基地，营地周围的雅丹地貌荒凉嶙峋的景象让人仿佛置身于火星地表，火星实验室大楼内有科普讲座大厅，火星人科幻生活场景画面，游人外空生存体验中心等，楼外还有一台火星登陆器模型，这里将被打造为以科学、科幻、旅游为一体的“火星小镇”。航天人的精神：“吾志所向，一往无前；百折不挠，愈挫愈勇”。天问即真理之问，航天人在探索宇宙奥秘的漫长征途中坚定执着，永不放弃。

    4点经305省道进入火星1号公路，汽车行驶10公里后到达冷湖石油小镇遗址，眼前是一片残垣断壁，几百间无门无窗无顶的土房，一面断壁上刷写的毛主席语录仍然依稀可见。上个世纪五十年代，近2万名地质勤探人员和石油工人，在这片“生命禁区”的戈壁荒漠上，艰苦创业，打井采油，1959年曾年产石油30万吨，为当时全国第四大油田，体现了一种“顾全大局，艰苦奋斗，为油而战”的柴达木石油精神。小镇建筑群前，孤单地竖立有一块“冷湖石油基地遗址”石牌，纪念当年一次石油井喷事故牺牲的几十名石油工人。九十年代，因本地石油资源枯竭，油田整体搬迁甘肃敦煌，冷湖的严寒、广袤的雅丹地貌和石油小镇遗址如同一座记录石油工人为祖国奋斗与牺牲的辉煌业绩的丰碑永存，人民也永远不会忘记。

     7点到达冷湖小镇，一座由老矿区转型为发展新型旅游服务业为主的现代化小城。

俄博梁雅丹地貌

火星人基地

火星登陆车

冷湖石油小镇遗址

   2020年8月26日，早上9点车队沿S305省道向甘肃敦煌进发，这段公路刚刚翻修改造，黑色的路面十分平整，翻过金山山脉后汽车轻松驶过18公里的连续下坡盘山路进入甘肃省，11:30，到达阿克塞石油小镇遗址。小镇位于阿克塞哈萨克族自治县内，如同冷湖石油小镇一样，曾经因为石油资源丰富而繁华，看见那熟悉的五、六十年代修建的办公樓、幼儿园、学校、医院、家属宿舍等，就像我八十年代初期去过的许多大、中型黄金矿山一样，采油采金，为祖国贡献青春和子孙后代，那时的工业矿区工人生活也安居乐业，其乐融融。九十年代又因石油资源枯竭而整体搬迁并开发新的油田矿产，继续为祖国开发石油矿产资源做贡献。如今破败的小镇又成为游客参观景点，电影《九层妖塔》的外景地于此，小镇的神秘消失给人以无限的遐想，小镇也成为旅游打卡热点。

    下午2点左右到达阳关之前曾在一葡萄庄园休息，因为此地夏天日照时间长，气温高，新引进的紫色、青绿色葡萄香甜可口，据司机小程说，他的一战友在此地种植销售自家产的萄萄年收入达20～30万元，走上了致富之路。

   下午3点半到达阳关，阳关位于河西走廊的敦煌市西南70公里处，是古代陆路对外交通的咽喉之地，是丝绸之路南路的必经关隘。阳关始建于汉武帝元鼎年，作为通往西域的门户和兵家必争的战略要地，在黄沙大漠之地，阳关古塞可谓“一夫当关，万夫莫开”。景区内有阳关历史和丝绸之路两个博物馆，展出大量的珍贵出土文物，阳关遗址（古董滩）、阳关烽燧、丝绸之路、古墓群等遗址。今天气温高达32度，因阳光强烈，感觉炎热难忍，加上今早头晕不适，我只待在博物馆参观拍照，回京后再慢慢消化吸收吧。

    下午6点半到达敦煌，途经一处远山呈卧佛状。加油站远方一块巨型光伏发电塔上的光伏板被地板上几百块光伏极集中照射而闪闪发光，我还第一次见到这种光伏发电奇景。

    晚上队友们纷纷去小吃夜市闲逛品尝，观看大型舞剧《又见敦煌》，我哪也没去，洗完澡吃了盒速热米饭，早早休息了。

阿克塞石油小镇遗址

阳关遗址

阳关历史博物馆

葡萄架

舞剧《敦煌》

   2020年8月27日，7点半起床，经过一夜的休息，身体除了发虚外感觉良好，队友们上午去莫高窟、鸣沙山月牙泉景区参观，我因已经是第三次来敦煌且身体欠佳，则早餐后一个人在市内随便转转。走出天润•颐铂国际大酒店右转1.2公里便进入了以飞天为突出特色的敦煌艺术文化主题公园。公园正厅处政治色彩鲜明，巨大的国微和宪法雕像屹立，五星红旗迎风飘扬，园内湖水清透，石板小径，弯曲木栈道，几处仿古凉亭，公共厕所、饮食服务等建筑外墙上都涂有飞天抽象艺术的图画，半个多小时的漫步几乎未见一个游人，据说每天下午晚上市民尤其是众多大妈来此健身跳舞，是处老百姓休闲娱乐的好场所。

   出公园西门一直向北再向西，来到了市中心的圆花坛环岛，岛中央矗立一座高达5米的巨型反弹琵琶雕像，雕像根据敦煌莫高窟壁画所制。飞天，佛教中称为香音之神的能奏乐、善飞舞，满身异香且美丽的菩萨，她姿态婀娜，慈眉善目，一只脚抬起，琵琶朝前置于身后掌心向上反弹，展现独特的艺术之美，这也是敦煌市的城市标志。

    沿着市中心向西走，两旁是繁华的商业区，还有一条特色小吃街，全是经营拉面、肉夹馍、烤羊肉串等西北地方特色小吃，夜晚才拥挤热闹呢。蓝天白云下，一条宽阔静谧的河水－党河突现眼前，党河发源于祁连山雪峰，是疏勒河的一级支流，在干燥缺水的茫茫戈壁沙漠中，党河缓缓流淌，养育了敦煌绿洲，是敦煌人民的母亲河。 党河两岸已经全部建成滨河公园，古香古色的汉唐风格观河景亭，月泉广场，一块长170米、高4.5米的古丝绸之路图显示了从长安经河西走廊通往中亚、西亚直达欧洲的路线，石材斜板深灰色，53个路线城市雕塑镀金色，一件完美的艺术作品。站在观景台白色栏杆前，远处鸣沙山隐约可见，河水向东奔流不息，脑海中浮现出2000年前古丝绸之路繁忙的贸易往来情景，今天新丝绸之路正在建设，祝福它为沿途的各国人民带来经济发展和幸福生活。

   晚上8点半，我们去夜市吃西北特色餐，喝本地产鲜啤酒，不亦乐乎！

莫高窟前合影

月芽泉

鸣沙山

反弹琵琶像

飞天像

党河两岸

古丝绸之路雕刻画

    2020年8月28日，早9点车队驶离敦煌，上连霍高速奔向嘉峪关。中午12点，在嘉峪关附近一农家乐大棚又吃西北特色餐，不仅菜味正宗，每桌还白送一条红烧鱼，大家吃的兴高采烈。

   下午3点，我们进入嘉峪关景区。嘉峪关是明代万里长城的西端起点，是陆上丝绸之路的交通咽喉，素有“天下第一雄关”之称。嘉峪关始建于明代洪武五年（公元1372年)，这里南依祁连山，北凭黒山，为河西走廊的第一隘口，三重关口城门，多道防线，防敌入侵，固若金汤。城院内有藏有古书诗画的文昌阁，大戏台，戏台两侧对联一副“离合悲欢演往事，愚贤忠佞认当场”，多座铁炮台等。一块砖的故事令人感动：“在修建嘉峪关时，相传有名技术高超的工匠，他经过周密估算，精心设计，工程全部完成后，全部石材中仅剩下一块砖，此砖被放在会极门楼的后檐台上，以示对劳苦功高的工匠们的纪念”。站在十几米高的城墙长向西远眺，只见长城内树木茂盛，绿草如茵，长城外荒漠大地，苍凉冷峻，令人感慨万千！园区出口处有棵140年的巨大楊树，此乃陕甘总督晚清明将左宗棠种植，故称“左公楊”树。左宗棠收复新疆之际，开道大道，种植楊柳，连绵千里，有诗赞：“大将筹边尚未还，湖湘子弟满天山，新栽杨柳三千里，引得春风度玉关”。

    晚上8点到达张掖市，晚餐吃上了粵餐，给了大家一个惊喜！餐中突然“祝你生日快乐”音乐响起，初哥端上生日蛋糕，原来今天是团队里最年长者张兄的76周岁生日，在大家的歌声和祝福声中，张老也衷心祝愿俱乐部兴旺发达，今后的旅行活动更加精采无比。

嘉峪关

左宗棠楊树

张老生日快乐🎂

       2020年8月29日，昨夜下了一场秋雨，气温降到10度左右，上午9点，车队驶向平山湖大峡谷风景区，11点到达景区，天空又下起了蒙蒙细雨。景区由九龙汇海、人鸟兽塔、情侣峰、一线天、吉祥神树等自然景观构成，兼有“敦煌魔鬼城”和“罗马古城堡”的神奇。九龙汇海：各种沉积岩组成的丹霞地貌被沟谷切割，流水冲刷后形成底部相连的条条梁、峁延伸至平滩的宏伟山势，恰似九龙入海。情侣峰：一处丹霞石柱顶部犹如一对情侣含情脉脉相望。11点半我们来到大峡谷入口处，因为昨夜下雨，工作人员刚刚打开门锁。入口至谷底垂直高度138米，沿着近90度的铁梯向下，又慢慢蹬上蹬下近500个又陡又险的石阶，再沿着弯弯曲曲的木栈道前行，雨越下越大，大家都穿上了一次性雨衣，两侧的山峰不时呈现出球状的悬石，另一处砂岩被下泻的流水冲击剥蚀成一沟谷，宽仅数米，深度几十米的“一线天”景观。沿湿滑的谷底步行2公里后，一侧陡崖因长年流水侵蚀，崖壁上形成无数蜂窝状凹槽，如同尊尊佛阁佛龛，故名“万佛崖”。1小时后，又沿着一条几十米高的狹窄的云梯攀爬至出口，每个人都有些气喘吁吁，疲惫不堪，好似从地獄走向了人间。《中国国家地理》称平山湖大峡谷风景区“媲美美国克罗拉多大峡谷”，丝路地质的新发现，摄影家的新天地，旅游者的香巴拉。      

      下午2点离开平山湖大峡谷景区，沿途几处修路，汽车只能绕道慢行，5点钟到达张掖七彩丹霞景区。闻名中外的景观地貌由1.35亿年至6500万年前的白垩纪“红层”，经过地层变动，流水与风力侵蚀而形成，是中国独有的彩色丘陵地貌，是不可再生，不可复制的地质遗迹。5点半，乘上景区专用大巴，驶停4处经典风景区：七彩屏、七彩飞霞、七彩练和七彩塔，每到一处，小跑至高处观景台，观景，拍照，忙的不亦乐乎！丹霞地貌千姿百态，栩栩如生，岩壁的彩色变幻莫测，鲜艳夺目，丘陵地带的薄层状泥岩，砂质泥岩，页岩等，呈现出紫红色、灰绿色、黄绿色、灰黑色等，夕阳余晖下，犹如一道道虹霞洒落在山丘断壁上，给人以强烈的视觉冲击力。景区不愧为“国家级地质公园”，“中国最美的七大丹霞”之一、“世界十大神奇地理奇观”之一，“全球25个梦幻旅行地”之一。

我虽是第二次来此旅行，仍然感到景观的无比震撼，人生苦短，不虚此行！

平湖山大崍谷

张掖丹霞地貌

      2020年8月30日，上午9点车队驶离张掖市，雨后天空晴朗，阳光灿烂，蓝天白云，大家都拥有一个好心情。11点半到达马蹄寺景区，马蹄寺位于祁连山北麓，甘肃省南裕固族自治县境内，景区内有金塔寺、千佛洞、南北马蹄寺等石窟群和藏汉佛教寺院，大多石窟建于1600年前，与敦煌莫高窟、安西榆林石窟并称为河西三大佛教艺术宝库。北寺均建于悬空石壁上，人沿木梯攀上，居高临下，俯瞰河西走廊大地，麦浪滚滚，绿草如茵，山河秀丽。北寺石窟大小共30余个，始建于元代，佛像大多已被人为损坏，但是石窟开凿方式及构造奇特，具有极高科学价值。南寺马蹄殿开凿于东晋时期，石窟进深10米，宽10米，高3米，中心柱前方仍留有一马蹄印迹，相传是藏族英雄萨尔王的天马神迹。藏佛殿是国内最大的单体石窟，殿内有一口深井，井水清透，被佛教徒称为“八功德圣水”。三十三天石窟呈宝塔形，上下共有7层21窟，绿度母主佛是马蹄寺的本尊佛。

       下午3点到达位祁连县附近一藏族风格的人为游览区，大家骑马，穿藏族民族服装跳舞冰，拍照，我们几位老人则在蒙古包内喝酸奶、酥油茶，休闲悠栽。

     下午5点到达八宝镇冰沟景区，这里松柏苍翠，溪水潺潺，鸟鸣如歌，羊群在森林草地上吃草，阳光透过树叶照射在大地上，让人沐浴在大自然的田园风光之中。

      7点至达祁连山脚下美丽的祁连县城，也是此次旅行的最后一个宿营地。晚餐吃烤全羊大餐，一道大西北最具代表性的特色大餐。

马蹄寺景区

蒙古包里休息

冰沟景区

烤全羊

       2020年8月31日，早上5点45分，天刚蒙蒙亮，我们驱车去卓尓山（属祁连山脉)观日出，6点半进入景区，换乘景区中巴至第一观景台，后沿木栈道步行800米爬上最高点一烽火台，7点10分，一轮红日从东方祁连山群峰跃出，红光四射，南方的藏区神山牛心山雪峰闪闪发亮，下方云雾缭绕，环顾四周，八宝河缓缓流过，村落、草原、麦田、白塔，一派河西走廊的美丽田园风光，西方又是气势磅礴的红色丹霞地貌。景区内由祥和塔、西夏烽燧、情人崖、天境之眼、千兵崖、丹碧花海等景点组成，这里被称为“音乐家采风基地”和“摄影师创作天堂”。

       上午9点半到达门源县，我因为购买了下午5点40分西宁飞北京的机票，决定脱离车队，在门源乘高铁动车去西宁。2点50分，一辆崭新的白色动车准时发车，动车高速平稳穿过富饶的河西平原，仅50分钟便到达西宁，在中国最遥远的大西北坐上世界一流的高速动车，真谓人生一大幸事。出租车沿高速公路半小时达西宁曹家堡机场，司机小伙子告诉我西宁近十五年巨变，2005年前他在农村读书时，几乎没吃过糕点糖果零食，现在他已在西宁购房，结婚安家，孩子读小学，这一切全靠国家开发大西北的优惠政策。

      下午5点登上东航飞机，晚上8点准时达北京大兴国际机场，9点踏进上海沙龙小区家门，13天的大西北梦幻之旅圆满结束了，一幅幅美景不时在眼前浮现，不过，回家的感觉真好！

卓尔山雪峰雄姿

两位60后的欢乐

尾声：

结束了13天的大西北梦幻之旅后，9月4日夜又匆忙登上回东北长春的高铁动车上，9月5日早到东北师大南园小区家，一年未见的94岁老妈精神抖擞，身体健康，令人心慰！几天来受台风影响，长春市阴雨连绵，狂风不止，降水量已达到往年的一倍之多。凉爽的天气令人心情舒畅，每天补旅行时拉下的线上英语课，9月6日参加迎接中学母校东北师大附中建校70周年校友气排球友谊赛，令人兴奋不已，9月7日与深圳、长春中学老友聚餐，9月8日夜与远在美国的中学班主任兼物理教学的聂老师视频在线通话，忆往事峥嵘岁月，令人难以忘怀。晚上开始整理大西北旅游的照片与视频，一幕幕大西北的独特的风土人情，城乡建设大发展的巨变和悠久的历史文化遗产不断在脑海中浮现。

前几天，北京朋友转发一篇“中国历史的胜负手，就在张掖，就在河西走廊”博文（作者边城)，让我大开眼界，结合十几天大西北青海甘肃的旅行实践，感同身受。早在公元前百年汉朝名将霍去病战败匈奴，西拓疆土两千余里，占领联接西藏、新疆、内蒙古和宁夏的河西走廊战战略要地，打通印度、中东、欧洲的古丝绸之路，使中华文明与古印度、古希腊、古埃及文明交流融合，共同繁荣。巍巍昆仑山脉，茫茫青藏高原，辽阔沙漠戈壁，无际内蒙草原，永远是这两千年辉煌历史的见证。今天，在中华民族复兴的重要时期，开放开发大西北又是一项具有历史意义的创举，大西北是中国的战略后方，中国丰富能源矿产的基地，新的丝绸之路正日益繁荣昌盛，相信百年后的历史必将证明：河西走廊，大西北宝地，就是左右中国历史进展的胜负手。

2020年9月9月夜 长春 东北师大南园小区