2020年沿黄河流域宁—蒙—晋自驾游记

秦岭梁

　　2020年，注定是历史上不平凡的一年。新冠疫情肆虐全球，至今还有许多国家的人们在和疫情抗争。而中华大地用雷霆万钧之令、席卷残云之势、万众一心之力迅速控制住了疫情，人们又安居乐业，继续创造自己美好的生活。

暑期是休假外出的最佳时间段，一直想去陇南和川北，探索那里的高山深谷和高原雪山，但雨季汛情不停地传来某某河流暴涨、那那滑坡泥石流等，为了安全起见，加之疫情的弦还未放松，就改道向北，去我没去过的地方，沿黄河中游流域，用车轮丈量神州大地，赏我华夏大好河山！

本次自驾出行穿越三省区（不包括陕西），行程4168公里，8月16日出发，8月28日返回，历时13天。具体路线是：西安—银川—乌海—巴彦淖尔—包头—呼和浩特—乌兰察布—大同—朔州—忻州—太原—西安。这个路线海拔不高，气候干燥，天气良好，大部分路途平坦，没有险峻颠簸路段。虽然没有挑战性，也没有什么惊心动魄，但未知的世界，仍惊喜不断，美景连连！不愿独享，在此分享给朋友们！

第1日 早上9点，在大雨中从西安出发。当天的目的地是银川，先走福银高速、青银高速到甘肃省庆阳市庆城县，高速路终止。

庆城县城沿路一瞥。

　　从庆城县开始走国道244，约70公里在中午2时到甘肃省华池县城，在一家羊肉馆吃午饭。

　　大雨一直下着，车速提不起来，好在这里国道路上车辆不多。离开华池县继续走国道244向北沿沟上坡而行，约60公里翻过山梁进入陕北吴起县上高速，晚8点左右到银川市西夏区怀远夜市附近找宾馆入住。

初来乍到，虽然车马劳顿，还是兴奋地去夜市转了转，吃了一份羊肚包肉，味道不错。

　　第2日 今天天气不太好，阴天下着零星小雨，凉爽得有点冷，但总比昨天大雨好得多。宁夏这个地方我之前路过两次，都没有停留，这次专程来想多看看，但沙坡头和沙湖不打算去了，因为沙漠景观已去的太多了。

早上从住处驱车约10多公里来到西夏陵景区，西夏陵坐落在贺兰山下的戈壁上，分博物馆区和遗址区。

博物馆里收藏着古西夏国出土文物及各种西夏国的历史介绍。这也是宁夏最为自豪的文化遗存了。

西夏国文字

西夏文字石刻

　　参观完博物馆区坐摆渡车约五公里来到遗址区。高大的墓冢群诉说着西夏国在唐朝时的崛起和被成吉思汗灭国的沧桑历史。

　　正是：

“贺兰山下古冢稠，高下有如浮水沤。道逢古老向我告，云是昔日王与候……”

皮一下

　　中午游览完西夏陵，在景区简单吃点东西，又驱车30余公里向北去贺兰山的一处峪口，叫贺兰口，看贺兰山岩画。

　　贺兰口距银川城50余公里，位于贺兰山中段的贺兰县金山乡境内，山势高峻，海拔1448米，俗称“豁了口”。山口景色幽雅，奇峰叠障，潺潺泉水从沟内流出，约有千余幅个体图形的岩画分布在沟谷两侧绵延600多米的山岩石壁上。据考证形成于前3000年～10000年，画面艺术造型粗犷浑厚，构图朴实，姿态自然，贴近生活。

最为有名的太阳神☀️图案

这里分布着大量的贺兰山岩羊

景区外有一片格桑花，和远处的山间白云相映成趣。

天黑之前，我们回到昨晚住的宾馆，继续住这里。

　　第3日 天气良好，晴空万里。银川市区海拔1100米，塞上已有初秋的味道，虽阳光灿烂，但紫外线较强，凉风吹拂冷飕飕。上午驱车去银川市西北35公里处的贺兰山东麓滚钟口，这里古时为贺兰山胜境之一，现是宁夏著名的避暑、游览胜地。滚钟口，俗称“小口子”。此山口三面环山，山口面东敞开，形似大钟。在景区中央有一座小山，又像是钟内悬挂着的钟锤，人称“钟铃山”，“滚钟口”由此得名。

　　李元昊曾于山沟北部建造了一处规模宏大的避暑宫苑。山内的三座山峰之上，还建有三座造型优美、小巧别致的白色喇嘛式塔。始建于清朝光绪十八年（1892年）的贺兰庙，庙宇坐落在半山之上，分为上中下三层台院，三座殿宇连成一体。

我们主要攀登了一处最高的小白塔。

　　登到小白塔处向东遥望着银川市和黄河 ，沃野千里。

　　离开滚钟口景区后，沿着贺兰山畔的旅游公路向北而行。一路上欣赏着贺兰山的雄伟苍凉与险峻，头顶是蓝天白云，向右看是一马平川的银川平原，好一派塞外江南风光！

　　一路走走停停，约莫20公里，远远望见山脚下一对精美的佛塔—拜寺口双塔，这是我没有想到的，是“偶遇”的景点，进去瞧瞧。

景点不卖门票，只收5元停车费。

　　拜寺口双塔，是西夏皇家寺院遗址，距今有1000年历史。

　　从拜寺口双塔沿旅游公路继续向北走约20公里左右，到了贺兰山苏峪口森林公园。

　　景区售票处、停车场设在峪口，核心景区要坐摆渡车进山约10公里，再坐索道缆车，然后步行约一小时，到海拔2300米处就不能再上了。这里有一座阁楼，登楼可望山脊巍峨壮观，峰峦重叠，怪石林立，崖谷险峻；山坡上的油松、云杉，一望无际、郁郁葱葱，山风掠过，松涛阵阵……，使人留恋不舍，似乎“手可摘星辰，恐惊天上人”，有超凡忘我、天人合一之感！

　　松林间的登山步道，氧气浓度超高！

　　在前边的无论滚钟口，还是贺兰口，还是从远处对贺兰山的眺望，我都觉得对贺兰山的了解仍是冰山一角，只有进入到贺兰山深处，甚至登上某一个较高的山头，才算是对贺兰山有了一定的了解和认识。

这次来宁夏，最大的心愿就是想登一下贺兰山，深入的游览贺兰山，因为据说我们贺姓先祖发源于此！想近距离看看先祖们在刀耕火种时代的生活环境！了却对先祖缅怀和拜谒的心愿！

　　贺兰山脉，山势雄伟，若群马奔腾。蒙古语称骏马为“贺兰”，故名贺兰山。

还有一种说法，贺兰山名在蒙语出现之前，古已有之。

贺兰山南北走向，南北长220公里，东西宽20～40公里。南段山势缓坦，北段山势较高，主峰敖包疙瘩，海拔3556米。

　　在这里还可感受岳飞“驾长车，踏破贺兰山缺。壮志饥餐胡虏肉，笑谈渴饮匈奴血…”的壮烈胸怀！

又见岩羊

出郊观猎至贺兰山

【作者】金幼孜 【朝代】明

贺兰之山五百里，极目长空高插天。

断峰迤逦烟云阔，古塞微茫紫翠连。

野旷旌旗明晓日，风高鹰隼下长川。

昔年僭伪俱尘土，犹有荒阡在目前。

　　黄昏时分，出苏峪口向东约10公里是镇北堡镇，快到镇街时路边有一大片油葵，衬托远处贺兰山腰的云带及天上的晚霞，又是一幅绝美的画面！

　　镇北堡镇因镇北堡影城而名，并崔发了繁华的旅游产业，晚上就住在这里，在镇子中心广场吃烤肉、喝啤酒、看演艺，感受旅游小镇的繁华。

镇子规模很大，设施齐全，总感觉繁华的程度、旅游的热度有所减弱。

　　第4日 镇北堡原为清代的一个边防古堡，西部影城就在古堡原址的基础上建造。

　　1961年，张贤亮把它写进了小说《绿化树》（在小说中称为镇南堡）。80年代初期张贤亮将镇北堡介绍给了影视界，多部电影在这里拍摄。1993年，宁夏华夏西部影视城有限公司成立，由作家张贤亮任董事长。

　　迄今为止，这里已拍摄了获得国际国内大奖的《牧马人》、《红高粱》、《黄河谣》、《黄河绝恋》、《老人与狗》以及著名影视片《大话西游》、《新龙门客栈》、《逆水寒》《独行侍卫》、《大敦煌》、《火舞黄沙》、《乔家大院》《老柿子树》等近百部影视剧。

中午在镇上吃了有名的吴忠炒羊肉片。

　　中午2点多吃过饭，上京藏高速向北而行，约120公里便远远望见左前方山上一尊高大的塑像背影。之前了解知道这是内蒙古乌海市郊甘德尔山顶的成吉思汗雕像，便决定去“拜访”这位令草原人民骄傲的“天之骄子”。

　　雕像所在是甘德尔山生态文明景区，甘德尔山是乌海市标志性山峰，海拔1805余米。景区正在维修，车开不到雕像跟前，只能在山下远观。

人们都是因为对铁木真的敬仰来到这里。

　　在甘德尔山下停留片刻，继续上高速向北行驶约90公里，下午5点半左右到磴口县。原本计划在天黑之前赶到磴口县西北50公里处的纳林湖景区，然后晚上住那里，但在磴口县打听到纳林湖景区可能没有住宿条件 ，就决定住在磴口县城。

在磴口县公路边吃了一个“世界上最新鲜香甜可口的甜瓜”之后，来到黄河边，准备观赏黄河水利枢纽—三盛公拦水大坝工程。

　　听介绍这个同心锁雕塑是用拦水闸废铁打造的，可以登高望远。攀登费10元。

　　黄河三盛公国家水利风景区，归内蒙古黄河工程管理局管辖，当地人自豪的说这是可以媲美都江堰的工程。磴口县农业发达，因黄河而富饶，街道宽阔，高楼林立。

　　黄河三盛公水利枢纽是新中国成立之后，在黄河干流上游建设的主要工程之一，是内蒙古河套灌区的引水龙头工程，灌溉面积达870万亩。是亚洲最大的一首制平原引水灌区，也是黄河上唯一的以灌溉为主的一首制引水大型平原闸坝工程。工程造型别致，宏伟壮观，气势磅礴，素有“万里黄河第一闸”之称。

　　黄河文化是中华民族文明的渊源，黄河的内在精神，是中华民族精神的核心。她以其博大的精神，雄浑的气势、特有的神韵令人向往。黄河不仅养育了中华民族，而且养育了河套儿女，在这里，能深刻感受“母亲河”的伟大之处和精神内涵。

　　河套地区是草原文化与中原文化的交汇之地、融合之地。“百蛮之国”匈奴帝国曾在这里跃马驰骋，弯弓射雕；汉武大帝曾派大军在这里抗击匈奴、兴修水利、屯垦戍边；丝绸之路开拓者张骞曾经这里出使西域，沟通中西；和平使者王昭君曾经这里北上，胡汉和亲；成吉思汗曾在这里攻打西夏，统一中国；民国初年，晋、陕、冀、豫、鲁等地的贫苦人民“走西口”来到这里开发河套，建设新的家园。

　　第5日 上午9点出发，直奔磴口县西北方向50公里处的纳林湖。

因为一首抖音网红歌曲“我在纳林湖等着你”使我向往，慕名来到这里。

景区入口处的王昭君雕像。

景区的沙雕艺术品。

　　纳林湖实际上是黄河流经这里形成的“蓄水池”，湖内有大小岛屿10余个。

如果你去过河北省白洋淀的话，就会发现纳林湖是一个缩小版的白洋淀。

　　游览纳林湖一定要乘画舫徜徉其中，感受芦苇之美和芦苇荡的神秘。

　　在湖心岛感受了沙滩摩托，加油开关没在手柄上，是独立的一个开关。不好玩。

　　11：30游览完纳林湖，驾车沿县道穿过一个个村庄和大片的庄稼地约90公里于中午2点到了杭锦后旗，在街道上找到一家饭馆吃了午饭。吃过饭继续向东不远上了G7高速，今天的目的地是包头。

这一段高速路一直沿阴山南坡向东而行，高速路右手是广袤的河套平原，因有黄河滋养几乎全是庄稼地。阴山是中国北方重要的自然地理分界线 ，“但使龙城飞将在，不教胡马渡阴山”的“阴山”就在这里，阴山以北是真正是游牧民族的地盘，很少有耕地。

一路狂奔，260公里后在下午5：30到了包头市区，看天色尚早，直接去了“北方兵器城”。

　　北方兵器城位于内蒙古自治区包头市，在内蒙古北方重工业集团有限公司厂区外侧，是一座以“绿色生态”为原则，以“传播军工文化、体现休闲娱乐”为主题的特色公园，是中国华北地区第一家以军事为特色的免费旅游景区。

这里展出自新中国建国以来自主生产及引进的装甲车、火炮、战斗机和导弹等退役武器。

　　对军事、兵器不感兴趣的人可能觉得这里没意思。但对有过军旅经历的我来说，来到包头就要来这里。

　　这款地对空导弹是我在部队时参与操作发射的防空武器，再次见到，倍感亲切。

　　晚上，按照酒店服务员的介绍，去吃了美味的清炖羊肉。街道上溜达一圈，包头市的繁华让我吃惊。

包头市背靠阴山，古时叫九原，是战国时期赵国的都城，“胡服骑射”的典故讲的就是赵国君王赵武灵王的伟大改革增强军事实力的故事。现在是我国北方重要的工业城市，矿产资源丰富，被称为“草原钢城”、“稀土之都”。

　　第6日 上午9点驱车前往包头市东北方向约50公里阴山腹地的蒙古境内最大的藏传佛教寺庙—五当召。

半路上在一处山梁的转弯处有个停车场，旁边山包上有战国时期赵武灵王的雕像，介绍说这里是赵长城遗址。远远望去，只看见古时长城烽火台的遗迹。

　　五当召始建于清康熙年间，乾隆十四年重修，赐汉名广觉寺。第一世活佛罗布桑加拉措以西藏日喀则扎什伦布寺为蓝本兴建，它与西藏的布达拉宫、青海的塔尔寺和甘肃的拉卜楞寺齐名，是中国藏传佛教的四大名寺之一和内蒙古自治区最大藏传佛教寺院。

　　五当召建筑精美，规模宏大，但香火好像不怎么旺，僧人只见到几个，游客也不多。我感觉是一所藏族寺庙却没建在藏区的原因。

　　下午3左右游览完五当召，没有按原路返回包头市，从另一条路（县道）在山间绕来绕去上了去呼和浩特的高速路，一路上竟然没有找到吃饭的地方，只好扛到高速路的服务区才吃饭。

约100多公里的路程在下午5点左右来到呼和浩特市南郊的王昭君墓，打算拜谒这位中国古代“四大美女”之一的“和平使者”，但是很不巧，昭君墓景区下班了，不能进。

在景区入口望见了“青冢”，好像再没有别的什么 ，但外边的广场很大，休息了一会，驱车赶往市区，在“绥远将军衙署”旁边找了宾馆入住。

　　第7日 上午吃过早点就去与所住酒店一巷之隔的绥远将军衙署游览。

绥远城将军衙署是清代绥远将军管辖归化城（今呼和浩特）、漠南蒙古及统领大同、宣化等地驻兵的办公衙门，按清一品封疆大吏衙署的格式营造。

　　刚到就看到了呼和浩特市文化馆组织的舞蹈演出。虽然这是一支老年舞蹈队，但从他们优雅的动作、严谨的舞风可以看出他们都是资深的艺术人。

　　绥远将军衙署可游览区域不大，看完演出在上午10多离开，走209国道向北翻越阴山，去距呼和浩特以北约150公里处的格根塔拉草原游玩。

这里的阴山山峰不高，也不险峻，植被稀疏，209国道路况很好，双向四车道，路上车辆不多，车跑着很爽。翻过阴山后是比较开阔的低矮波浪形状的山地草原地形，时而还有大片的庄稼地。

　　途经了武川县、四子王旗来到了格根塔拉草原风景区。

　　景区停车场很大，旅游大巴及自驾游车辆很多，询问得知，景区被一家飞行俱乐部承包，购买门票的游人主要是观看飞行表演，而且今天风很大，能不能进行表演还不确定，即使买了票如果看不到飞行演出也不退票。

这是什么规矩？

算了，草原这么大，何必在这里堵心。沿着国道边一条不知名的土路，漫无目的的驱车到草原深处约10多公里，在“野”草原上驰骋、越野！

说实话，这里的草原有点荒凉，草也不茂盛，也许是我们来的季节不对，风景指数跟我在西藏、新疆看到的草原还是有点差距。

玩了一个多小时，驱车去附近的一个清代王爷府邸旧址，周边是一个草原小村落。

　　下午3点左右，准备离开这里。开始沿原路返回，到四子王旗时走上一条省道向东南方向，准备赶往200公里外的乌兰察布市。

一路上有草原，有村庄，有庄稼地，还有一些丘陵地带，晚上7：30顺利到达乌兰察布市入住。

　　第8日 没打算在乌兰察布市停留，上午天空下着蒙蒙细雨，驱车走国道208赶往90公里外的大同市去看云冈石窟。一路上雨时大时小时停，快到丰镇时路上运输煤炭的重载大车多了起来，沿途的村镇也逐渐增多。

上午11时许，冒着大雨来到了大同市西约16公里的云冈石窟。

　　景区不用买票，扫描二维码输入个人信息即可。

之前看网络新闻说山西省现在所有国营旅游景区免门票的消息还半信半疑，今天到现场，确信这是真实的。不管这个重大举措出于什么初衷，总之老百姓和游客得到了实惠，必将助力和繁荣山西省的旅游经济。

　　云冈石窟的造像气势宏伟，内容丰富多彩，堪称公元5世纪中国石刻艺术之冠，被誉为中国古代雕刻艺术的宝库。按照开凿的时间可分为早、中、晚三期，不同时期的石窟造像风格也各有特色。

　　云冈石窟形象地记录了印度及中亚佛教艺术向中国佛教艺术发展的历史轨迹，反映出佛教造像在中国逐渐世俗化、民族化的过程，多种佛教艺术造像风格在云冈石窟实现了前所未有的融汇贯通。

　　纵观群佛，在这绵延一公里的石雕群中，雕像大至十几米，小至几公分的石雕，巨石横亘，石雕满目，蔚为大观。

　　云冈石窟带给我的震撼、惊艳程度不亚于敦煌的莫高窟。至此，龙门石窟、麦积山石窟、敦煌莫高窟、云冈石窟现都已欣赏，这些宝贵的文化艺术成就一直令人回味无穷。

　　下午4点游览完毕，大雨没有停的迹象，但时间尚早，就打算赶往东南方向80公里外的浑源县，晚上住那里，明天登北岳恒山。

一路高速，因为大雨，视线不好，这段路跑的艰辛，也顾不上看沿路景色，80多公里的路程（中途在服务区睡了一觉），晚上7：30顺利到达浑源县城入住。

　　第9日 雨过天晴，人也神清气爽，早上吃过浑源县的羊肉饸饹，前往10公里外的恒山景区。浑源县城处于平川地带，恒山虽然海拔不是很高，但远处望去，也巍峨雄伟，山体上是山西一带特有的断层地形特点。

恒山景区入口在从峪口进山后约5公里处，而悬空寺在峪口处。我们打算先登恒山，再游览悬空寺。

　　古北岳恒山，从春秋战国到明代中期一直在河北境内，即今天河北省保定市的大茂山。明末清初时才被定为山西浑源天峰岭，即现在恒山，号称“人天北柱”、“绝塞名山”，叠嶂拔峙，气势雄伟，被誉为北国万山之宗主。

北岳恒山，扬名国内外，与东岳泰山、西岳华山、南岳衡山，中岳嵩山并称为五岳，为中国地理标志，是天下道教主流全真派圣地。

　　恒山（山脉）横亘于山西北部高原与冀中平原之间，因其险峻的自然山势和地理位置的特点，成为兵家必争之地。山间河谷处的倒马关、紫荆关、平型关、雁门关、宁武关虎踞为险，是塞外高原通向太原盆地、冀中平原之咽喉要冲。

此处叫会仙府

康熙御碑

棋琴台

主峰天峰岭，海拔2016.1米。

从岱顶远望，浑源县城清晰可见。

真武大帝寝宫

“一孔之见”！

　　下午4点左右，从恒山下来到峪口游览悬空寺。悬空寺虽然是恒山上的一处寺庙，但因其超高的知名度和艺术价值，和恒山是两个不同的景区，甚至在游客数量上远超恒山景区。

　　恒山悬空寺，始建于1400多年前的北魏王朝后期，历代都对悬空寺作过修缮，是国内仅存的佛、道、儒三教合一的独特寺庙。古代工匠根据道家“不闻鸡鸣犬吠之声”的要求建设了悬空寺。

明代大旅行家徐霞客称悬空寺为“天下巨观”！

　　传说唐开元二十三年（735年），李白游览悬空寺后，在石崖上书写了“壮观”二字。

　　恒山悬空寺距地面高约50米，悬空寺发扬了中国的建筑传统和建筑风格，其建筑特色可以概括为“奇、悬、巧”三个字。

称“奇”的是，建寺设计与选址，悬空寺处于深山峡谷的一个小盆地内全身悬挂于石崖中间，石崖顶峰突出部分好像一把伞，使古寺免受雨水冲刷。山下的洪水泛滥时，也免于被淹。四周的大山也减少了阳光的照射时间。优越的地理位置是悬空寺能完好保存的重要原因之一。

　　“悬”是悬空寺的另一特色，全寺共有殿阁40间，表面看上去支撑它们的是十几根碗口粗的木柱，其实有的木柱根本不受力，所以有人用“悬空寺，半天高，三根马尾空中吊”来形容悬空寺。而真正的重心撑在坚硬岩石里，利用力学原理半插飞梁为基。

　　悬空寺的“巧”体现在建寺时因地制宜，充分利用峭壁的自然状态布置和建造寺庙各部分建筑，将一般寺庙平面建筑的布局、形制等建造在立体的空间中，山门、钟鼓楼、大殿、配殿等都有，设计非常精巧。寺内有佛像八十多尊。

　　下午6：30游览完悬空寺，觉得时间还早，就驱车赶往80公里外的应县。一路向西，迎着夕阳，左手是魏巍恒山山脉，右手是望不到边的庄稼地，高速路上车辆不多，一个小时便到了应县县城。

　　第10日 上午8：30，佛宫寺释迦塔景区刚开门，我们就进去游览。

　　释迦塔全称佛宫寺释迦塔位于山西省朔州市应县城西北佛宫寺内，俗称应县木塔。建于辽清宁二年（公元1056年），金明昌六年（公元1195年）增修完毕，是我国现存最高最古的且唯一一座木构塔式建筑。与意大利比萨斜塔、巴黎埃菲尔铁塔并称“世界三大奇塔”。2016年，释迦塔获吉尼斯世界纪录认定，为世界最高的木塔。

　　释迦塔塔高67.31米，底层直径30.27米，呈平面八角形。全塔耗材红松木料3000立方米，2600多吨，纯木结构、无钉无铆。塔内供奉着两颗释迦牟尼佛牙舍利。

　　上午9：30游览完应县木塔，迎着骄阳，去80公里处的雁门关景区。导航所指先沿国道336再上国道208，这一段路程全在平原地带，虽不是高速路，但路况不错，就是重装大车比较多。

　　11点到了距雁门关还有10公里处，道路开始进山，路边有指示牌“广武明长城遗址”，“偶遇”长城遗址，不能错过。就沿箭头所指，驶入国道旁的盘山路，有5公里的样子到了山梁上的一处停车场，景区虽正在建设，但山梁上的古长城如一条游龙盘踞在山梁上，庄严雄伟的气势不减当年。

　　广武长城位于山阴县境内，全长10公里，明洪武七年(1374)修建，万历三年(1575)重建，是如今保存比较完好的长城。

烽火台遗址

　　看介绍，这段长城为内长城，砖石包砌，下为石基，上面砖砌，内土筑，高6~10米，上宽4米，底宽5米，每120米建房一座，置烽火台、敌楼，隘处置堡寨、设暗门，东西延伸与外长城相连。

　　逗留了约一小时，驱车赶往雁门关景区。

天下九塞，雁门为首！

　　恒山山脉低洼处就是游牧民族入侵中原的突破点，于是针对这些地方设置了关隘。雁门关就是其中之一，它处在恒山西段地势比较低缓的位置。它是北方游牧民族进入中原的重要通道。

　　雁门关，座落于代县北部勾注山脊。南控中原，北扼漠原，是中国古代关隘规模宏伟的军事防御工程。 战国列称九塞之首，南北朝列称北庭三关，明代列称山西内三关。

历称勾注塞、以关山雄固，北塞门户著名，是中国长城文化、关隘文化之瑰宝。

　　关于雁门关有一句俗语：“得雁门而得中原，失雁门而失天下”。

《雁门太守行》李贺

黑云压城城欲摧，甲光向日金鳞开。 角声满天秋色里，塞上燕脂凝夜紫。 半卷红旗临易水，霜重鼓寒声不起。 报君黄金台上意，提携玉龙为君死！

景区的晋北凉粉

　　下午5点，为了节约时间，沿雁门关景区旁边的国道208继续向东南方向翻越雁门关到代县，再上高速路到繁峙县砂河镇，晚上准备宿那里。砂河镇是从北边进入五台山的必经之路。

　　国道208从雁门关景区继续前行翻越雁门关到代县这一段路约50公里，公路如巨蟒游走盘绕在恒山山梁沟壑之中，坡陡湾急，车流量大，尤其大货车居多。虽然惊险，但自然风光不错，是自驾游的好路段。

　　约110公里后，于晚上8点顺利赶到繁峙县砂河镇住下。

　　第11日 上午9点从砂河镇向南不远便进入五台山北麓，山上植被茂盛，树木高大，以松、杉为主，省道沿山谷盘旋而上，时而穿行在树林之中，此时天气良好，蓝天白云，行走在这样的环境中真是一种享受。

五台山风景区如下图所示，有三个入口，我们现在走的这条路是北门，核心景区在翻过山梁后的山谷中。

　　车从五台山北麓上到梁顶垭口处，向左望去是东台顶望海峰，这里自驾车辆拥堵不堪，多名交警在维持秩序，不许车辆停留。经测垭口处海拔2300米，四周山梁虽海拔不低，但山梁上圆润平缓，有大片草甸 ，也有大片森林，好似来到新疆看到天山风光。

五台山最高点北台叶门峰海拔3058米，在垭口右手处，被称为“华北屋脊”，方圆约300公里，因五峰如五根擎天大柱，拔地崛起，巍然矗立，峰顶平坦如台，故名五台。

　　五台山与尼泊尔蓝毗尼花园、印度鹿野苑、菩提伽耶、拘尸那迦并称为世界五大佛教圣地。

　　五台山位居中国四大佛教名山之首，称为“金五台”，为文殊菩萨的道场。五台山并非一座山，它是坐落于“华北屋脊”之上的一系列山峰群，五座山峰（东台望海峰、南台锦绣峰、中台翠岩峰、西台挂月峰、北台叶斗峰）环抱整片区域。

下山途中

　　到半山腰北门检票口时，天气说变就变，强对流天气导致暴雨倾盆并夹杂着包谷颗粒大小的冰雹砸得车身噼里啪啦作响。

　　因暴雨和冰雹的突然袭击，使路况不明，下山路上的雨水像河水一样，有一些胆大的车辆继续前行，我找了路边较高处的房屋门外停好车，暂避暴雨的势头。

冰雹约半个小时停了，暴雨持续了近一个小时变成了中雨，路上“河流”也小些，我们前行了10多公里到了五台山核心景区台怀镇。午饭是爆炒羊肉和红烧野山菌、两碗米饭，收费140，物价不低。

　　五台山是中国唯一一个青庙（汉传佛教）黄庙（藏传佛教）交相辉映的佛教道场，现存宗教活动场所共86处，其中多敕建寺院，多朝皇帝前来参拜。

　　整个台怀镇全部是旅游产业，路上车水马龙，游人如织。停车场不少，还很大，饭店、宾馆、商店、超市等一家挨一家，加之山坡上的众多庙宇，佛音不绝，非常繁华。

本是一个佛家清静之地，却变成红尘物欲横流的繁华商圈。

雨时大时小，但并没有影响人们游览和烧香拜佛的热情。我们裤脚已经湿透，人流的拥挤、雨伞的碰撞使我们的游览效果大打折扣。

　　五台山庙宇众多，我们选择了有代表性的“五爷庙”游览，在下午3点决定离开，赶往五台山以西约160公里处的宁武县。

离开五台山景区时出景区西大门，这时雨基本停了。在山梁高处回首望去，台怀镇方向一片云海，雾气腾腾，好似佛祖显灵，仙气飘飘。

　　这一路全是县道和国道，路上车辆不多，途经豆村镇，下午6点路过原平市区时，给车加满油，在路边饭馆吃了香喷喷的、能当主食的莜面窝窝。

　　离开原平市约20公里，道路进入山区，路上重装大货车非常多，这种情况行车比较操心，天色也渐渐暗了下来，突然出现了大堵车，原来是一辆大货车的一个车轮突然脱落，撞坏了一辆轿车，轿车损毁严重，好像还有人受伤。堵车将近一小时，这里到宁武县城近40公里的山路上全部堵满了大货车，沿路也看到了几个煤矿区，可见煤炭运输之繁忙。

晚上9点多终于顺利到达宁武县城入住。

途经“天涯山”。

　　第12日 吃过早点直接前往宁武县城西南方向50公里处的“万年冰洞”。

　　万年冰洞在山西忻州市宁武县城西50公里处的春景洼村境内，海拔2300米。感觉这里边远偏僻，人烟稀少。经中国科学院地质研究所洞穴专家现场考察认定：此洞形成于新生代第四纪冰川期，距今约三百万年，故名万年冰洞。

冰洞常年温度保持在零度左右。

　　让人们百思不得其解的是，这个冰洞所处的位置既不是异常寒冷的南北极，也不是终年积雪的雪山，而是在四季都很分明的山西省宁武县，就形成了这样一个常年不化的冰洞。那这个冰洞到底是如何形成的呢？

　　经中国科学院研究发现，洞口的形成让冬天的冷风进入洞穴，但是夏天的热风却进不去，所以造成了天然的冰库。如果将洞口封闭的话，这个万年冰穴只需要40年就会完全熔化。

　　洞内大大小小的景致或玲珑剔透，或晶莹夺目，或婀娜多姿，或雄伟壮丽，无不令人惊叹，堪称一个冰的世界。

　　冰洞腔体巨大，基本呈垂直桶状，分上下几层，现在开发了近百米，仍有洞通往山体深处。

　　千奇百怪的冰造型在五彩灯光照射下，使人觉得如梦似幻，留恋不舍，叹为观止。

　　冰洞所在的山坡上是满山遍野的红豆杉树，可能这里的气候适宜生长这个树种，这里的红豆杉高大茂盛稠密，郁郁葱葱，林间氧气充足，空气香甜 ，是登山锻炼的好去处。

　　中午2点游览完毕，在景区吃了杂粮小吃“豆面饸饹”准备离开，沿来时的道路继续向南翻越芦芽山，经过静乐县上高速路，约185公里后于下午6点到了太原市晋祠博物馆，但刚到博物馆就下班了。

于是在晋祠公园边逛边休息。

　　晚上宿太原市中心的步行街“柳巷”附近。

第13日 早上8：30准时赶到晋祠博物馆。

不到晋祠，不算到太原。

　　晋祠始建于北魏前，是为了纪念周武王次子叔虞而建，为晋王祠（唐叔虞祠），为纪念晋（汾）王及母后邑姜。位于太原市西南悬瓮山麓的晋水之滨，祠内有不同朝代的几十座古建筑，环境幽雅舒适，风景优美秀丽，素以雄伟的建筑群、高超的塑像艺术闻名于世。

北宋铁人

　　上午10：30离开晋祠和太原市，走高速到40公里处的交城县，拜谒华国锋陵园。

　　华国锋陵园位于山西省吕梁市交城县城西北卦山，当地人亲切地称之为“华陵”。

从陵山顺南望去，整个交城县城一览无余。

　　中午12点离开交城县，走京昆高速 ，一路西南方向，568公里后于晚上8点顺利回到家中。

朋友们，这次宁、蒙、晋13日自驾之旅的记录到此结束。因水平有限，记述不妥或错误之处敬请谅解！

衷心感谢您的耐心浏览！

再见！