海西

妞妞

和朋友饮茶，看她眉飞色舞的说起海西，不由心动，这是我早就想去的地方; 恰逢闺蜜请得公休假，于是发起~组队~购机票~包车~定住宿，两天内搞掂。又是一次说走就走，幸好还有一颗容易骚动的心。 D1 西宁~拉脊山（阴）~青海湖（时晴时阴）~茶卡镇（途中下雨），宿茶卡锦豪酒店，镇上吃清真牛肉 藏语中拉鸡山是“鹰飞不过去的地方"，是石鸡栖息的地方，是黄土高原与青藏高原的界限。行驶在高原，其实很难辩认两侧纷至沓来的风景究竟是属于哪里;牛羊就在面前，蓝天白云却无法抓住，唉！天气阴沉… 高原天气就是这样子，即使是在盛夏的八月，有太阳的时候觉得热，阴天的时候冷得你发抖;拉脊山细雨阴沉，完全看不到雪山，匆匆拍了几张照片就离开了。司机小王说遇到蓝天白云的好天气，风景非常棒;上次来也是阴天…… 白色的蒙古包，门口的经幡崭新艳丽，在风中呼啦啦的响着，经幡上都有经文，是让风传经;美美们逗着羊羔玩，那次觉得小羊羔好可爱，就抱起一个玩，结果给了我一泡黄金，这次再也不干这蠢事了。 一碗酥油茶、一杯青稞酒.....不得不说那酸奶真的是好正…还有唱的歌儿，气氛刚刚好… 5年前的夏天，游玩于青海湖和甘肃河西走廊一带。第一次走进青海，那时候的认识仅仅局限于青海湖、茶卡盐湖和塔尔寺等，尤记得当时在黑马河，清晨寒风呼呼的吹，穿着冲锋衣抵御冰冷刺激，看日出…再一次走近青海湖… 当天空晴朗时，黄、绿、蓝三种色调将天地间的一切空隙填满;青海湖就是这样，给点阳光就很灿烂… 去青海湖，不一定要去二郎剑景区（门票90元），也可以选着当地人自己圈起来的湖边，风景同样美丽。好多地方只要10元/人，穿过大片的油菜花田，便是青海湖了;远处，有我国第一个鱼雷发射实验基地，151基地，现在已解密为参观景点了;青海湖最佳观景拍摄点是在109国道甲乙村至江西沟乡段。 模样憨态可掬老得不想动的牦牛… 拜伦的《海盗生涯》，用在这不算很贴切：我的海盗的梦，我的烧杀劫掠的使命在暗蓝色的海上，海水在欢快地泼溅，我们的心如此自由，思绪辽远无边。广袤啊，凡长风吹拂之地、凡海波翻卷之处 D2茶卡盐湖（下雨）~途径尕海~克鲁克湖（阳）~万丈盐桥~宿格尔木百利凯商务酒店 早上起来，天一直阴沉沉，去到茶卡盐湖，老天下起了大雨，突然间就没了心情;大伙都进去了，我和小王一直在车上唠嗑…反正以前已经去过，这次来青海我的目标是海西。这次没拍茶卡，就上张在茶卡镇吃饭的照片吧 克鲁克湖距离德令哈市42公里;和托素湖是情人湖，两湖连在一起，托素湖是咸水湖，克鲁克湖却是淡水湖，一个深沉，一个纯净;上一次经过这里没有进去，这次非得进去看看; 有湖边栈道观景台，栈道略深入湖中，湖面在栈道的两侧，有大片的芦苇，是拍文艺片的好地方…观景台有栏杆，可惜了，不知在附近是否有可以亲水的地方。 晚上下榻在格尔木市。 D3格尔木酒店~南山口检查站~昆仑山口~可可西里索南达杰保护站，来回将近600公里 格尔木是青海第二大城市，是连接西藏、新疆、甘肃的交通要道，这里有着很伟大的一条公路和一条铁路：青藏公路、青藏铁路，青藏公路1954年通车，是世界上海拔最高、线路最长的柏油公路。这是格尔木市109国道 由于担心塞车，我们一早出发，还是没能避开;在通往可可西里的南山口检查站，出于疫情检查的需要，要求出示健康码（每到不同的管辖区域，都得出示各地域的健康码），大车小车堵了个长龙，塞车了一个小时，据说这里似乎很少不塞车的;海西有好多检查站，都需要下车刷身份证，去年我们在南疆也是这样，青海这边还稍微少滴… 从格尔木出发最开始映入双眼的就是昆仑山脉，石头山上几乎没有植物，光秃秃的也很陡峭 横空出世，莽昆仑; 昆仑关大峡谷入口 G215和G109交叉口 玉珠峰，进入青藏线不久，就可以看见玉珠峰，玉珠峰海拔6178米，是终年积雪的雪山，由于气候的变化，这里的冰川也在逐渐消融。 跑过阿里后，再看看玉珠峰，也不觉得惊艳了… 玉珠峰最佳的观景拍摄点应该是在索南达杰保护站东面约3千米的野鹤湖。 昆仑山口，有个藏羚羊的群雕写着可可西里自然保护区，告诉大家可可西里已经到了。在群雕旁边，还有为保护藏羚羊而捐躯的索南达杰的纪念碑和昆仑山口西8.1级地震纪念碑及断裂带 这里是不冻泉保护站附近，远处是青藏铁路。青藏公路一路都与青藏铁路为伴，不得不惊叹修路工人们的伟大，在全程几乎都在海拔4000米以上的地方修建如此浩大的工程。那天我们看的最多的就是货运列车，青藏线是通往西藏的生命线，也是最繁忙的进藏线路 青藏公路上有一些岔路土路可以进到可可西里保护区内，但口子都有标牌：禁止擅自进入保护区，请自觉不自觉的都不要擅闯，无人区不是闹着玩的，而且藏羚羊是种胆子特别小的动物，受到惊吓容易血管破裂，请一定要为这些高原上的精灵提供一个美好又安全的生活环境。 可可西里，说是无人区，但我们去的只是边缘沿公路的地方，有青藏铁路的列车驶过，有路上往来的各种车辆，只要不离开公路擅自进入可可西里核心区，就没有什么危险，也没什么值得渲染和炫耀之处。不过，沿途补给的地方确实很少，要是缺吃少喝，车辆出故障，人员出症状也是很麻烦的…记得中午一定要带上吃的 一直以来，可可西里这个名字深深地吸引着我。曾经看过一部关于藏羚羊迁徙的纪录片，从那以后就一直计划着来可可西里看藏羚羊。每年的六七月份，从羌塘、阿尔金山、三江源保护区到可可西里的沿途，都能看到大规模的藏羚羊迁徙队伍。它们大多都是母藏羚羊，为了生产小羊羔而穿行300多千米到达可可西里的卓乃湖等地。待到羊羔出生之后，母藏羚羊便会带着小羊一起按照原路返回，它们迁徙不是经过公路就是铁路，一路费尽周折。可惜那天我们运气不佳，我们在不冻泉保护站附近守了半天，只看见一只藏野驴……有点丧气 既然等不到藏羚羊，那我们就在公路上尽情秀吧… 9月4日，青海格尔木市公安局发布通告，禁止一切社会团体或个人随意从格尔木前往玉树州可可西里自然保护区开展旅游、探险、非法穿越等活动。凡是出租车、私家车由格尔木载客前往可可西里自然保护区的一律必须先行前往公安机关进行备案。 D4格尔木~察尔汗盐湖~小柴旦湖~中午吃牛大骨~大柴旦翡翠湖~宿大柴旦镇（也可以住37度星空营地800元/晚，晚上看星空） 万丈盐桥坐落在察尔汗盐湖之上，就在交通站的终点;它主要的建筑材料是盐盖，厚达15-18米，十分坚固。当时敦格公路修到察尔汗盐湖时，遇到了溶洞区，盐湖表面的盐盖虽然坚硬，但底下分布着无数个由地下淡水溶蚀盐形成的溶洞，溶洞里面是深达一二十米的结晶盐和晶间卤水，想在盐湖上修路，首要问题是将这些卤水溶洞填平，盐湖上没有石头，也没有沙土，但天然储盐量极为丰富，于是就地取材，利用厚盐盖填平溶洞;盐桥修成了，它就像是一座浮在卤水上面的桥。由于气候干旱，蒸发量是降水量的140多倍，因长期蒸发，湖水已经浓缩成一层厚约几十厘米甚至1米多厚的坚硬盐盖。盐桥还要全年养护，养护方法也很特别，是将盐盖杂碎，将其灌注在大盐块的缝隙中，再浇洒卤水使其结晶凝固，使路面平整坚固。 科普了，建筑女… 察尔汗盐湖是在一个很大的钾肥厂里，需要乘坐交通车才能进去（40分钟发一班车），工厂还在作业 察尔汗盐湖不需要门票，但交通车需要50块/人，有点老贵，我们私下给门卫了20元，车子可以就直接开进去 这是世界第二，中国第一大盐湖，天然储盐量极为丰富。看到这些，觉得有点好笑，以前有阵子为什么大家要囤盐呢？ 整个盐湖泛着绿豆汤的颜色，听说一天中不同时间看到的颜色会有不同，应该是光线的关系了。 在茶卡没拍照，那就在这里拍个够… 中午在大柴旦镇安顺宾馆吃饭，那里的牛大骨不错，西瓜也特别甜。饭后，沿着德小高速去小柴旦湖，这是条路况很好的快速公路，不收费。 小柴旦湖地处大柴旦镇西南方向，距离大柴旦镇约20公里，位于215国道旁，新老315线均沿湖边而过;沿途有很多湿地和芦苇，远处柴达木雪峰屹立在天地之间…公路上有开放路口，一些开放路口到芦苇湿地，有些路口车可以直接开到湖边 宝石般熠熠生辉的碧蓝，瞬间撩到了我，高原湖泊配上远山白云，哪有不漂亮的道理;这里人很少，有种独享眼前风光的放肆感。 赤脚与水亲密接触，一波波冰爽冰爽的，非常舒服，惊喜、狂呼、跳跃…此刻，我觉得它比青海湖更美。 小柴旦湖是咸水湖，大柴旦湖是盐湖，大柴旦翡翠湖是属于大柴旦湖的一部分，并非自然美景，而是原大柴旦化工厂盐湖采矿队采矿区，经多年开采形成的硫酸镁亚型盐湖坑池;一块块倒映着蓝天白云和远方雪峰的盐坑，大小深浅不一，不规则的分布着，在阳光照射下，绿的蓝的黄的特别缤纷，像翡翠~ 这里正在建设景区设施，不用门票，车子可以开到里面，入口区域那儿人很多，一定要往里一直开，里面人少很多，拍出来更好看。 今年海西景点爆红，除了自媒体越来越多外,我觉得是无人机越来越普及.所谓的大片都像是帮大疆做宣传…自从我的御小红炸机后，就一直纠结着是否来茫崖，毕竟,这条线路好看的景色可能超过70%都是无人机视觉;出发前一天专门跑到专卖店，打算再买一部，结果关门，于是想着在西宁租机，未果;幸好在大柴旦有无人机出租，帮拍158元/辑（每辑大概3~5个场景，带编辑），虽然水平不咋滴，但好歹有个视频，自己可以重新编排… 如果没有无人机也没关系，尽量站在一个高处往下拍，也是能拍出非常梦幻的照片的 无人机拍照时间太长了，差点错过晚霞，只能就近观赏，云层有点厚，不算斑斓，盐池的光幻也没能看到…观看日落最佳位置，是往大门方向往回走 晚上下榻大柴旦镇;这里已经成为海西旅游的重要集散地，镇子不大，酒店和餐厅基本上都聚集在一条街上，靠近镇中心的宾馆，房价高至每晚六七百元;旺季时，游客不少，一到饭点就是人从众…我们出发比较仓促，靠近镇中心的宾馆，贵且基本无房，只能订在小旅馆，还算比较干净，还好还好… D5大柴旦镇~U型公路1（看日出）~U型公路2~驼峰路~东台吉乃湖~水上雅丹~西台吉乃湖~茫崖翡翠湖，旅途遥远，中午要带干粮 一直念叨着要去u型公路拍个公路大片，于是赶了个大早出发，可惜也只能在喝止声中，站位~咔嚓~跑路~，草草拍了几张，遗憾不止…U型公路实在是太火了，一到那个路段就全是车全是人;公路路况很好，车开得很快，车流量也很大一定要选择车少的路段/时段（早上早些时候和下午晚些时候，公路上的车就会少一些了），或者深入旁边一些，在雅丹高处地方慢慢拍摄，直到心满意足… 目前政府已经禁止停车拍照，随时都有警察巡逻，我们在路中仓促拍了几张相片后，开车慢慢走，在天窗顶上探头一饱眼福… 这张相片是第一段U型公路,两段U型公路中相隔很近,中间有段驼峰路，记得要在旁边放飞无人机，拍起来好好看 东台吉乃尔湖，一片泛着蒂芙尼蓝的水域，把整个青海都带火了…在柴达木盆地的荒芜之中能看到这么一抹绝美的水色，是极为难得与珍贵的。 东台的游客现在慢慢多了，当地政府已经开始介入管理，进入东台有个指示牌，可以直接开车到靠近湖边的位置，有一个一个停车场，进去需要每辆车收费10块钱湖边人较多，向着右边中间的盐桥一直走，人才慢慢变少，走的越远人越少，中间需要涉水（涉水的地方不深） 东台还处于未开发状态，湖岸是一大片的盐滩，比茶卡盐湖显得更为干净，纯白，无敌反射太阳光，不知不觉中直接晒伤… 这里的无人机出租是300元/每块电池（不包编辑），他们注重的是人物跟踪拍摄，而我想要的是大场景，好不容易才剪辑出20秒的视频，还行… 水上雅丹位于东台和西台之间，门票60元，观光车60元，一共120元/人，都是进景区必买的，里面有住宿，旺季时一般需要提前一个月预定。这里适合航拍或者远观，有无人机的在外面拍摄就可，无需进入这里是鲸背雅丹，在水里像是鲸鱼群一样壮观。 西台吉乃尔湖被315国道劈为两半，左右泾渭分明，两边湖水一半蓝、一半绿，完全不一样，神奇且漂亮，穿湖而过，十分震撼！ 东、西台吉乃尔湖原本同属于一个湖泊，后来因为湖泊水位不断萎缩，才渐渐分离成了大家现在看到的两个湖泊。本来G315车还挺多的，但到了西台这一段车就变少了，车不要停的太靠边了，旁边的土可能根本就是松的，小心车会滑下去哦。 从u型公路开始，315公路两边基本就是鸟不拉屎的地方，从西台开始就很少看到车了…沿途没有秀丽，满眼都是那种能震撼的凄美荒凉，连绵起伏的山峦和鲸背状的雅丹地貌，在荒野中特别生动，总让人隐约感觉其中蕴藏着一股巨大的生命力。如果没有国道，不知道人们是怎么样走出去的。 快到茫崖的时候，道路两侧有很多钻机采油，看到这些钻机才感觉恢复生机。回到家以后，我做了一个梦：梦见自己拥用一台钻机，每天惬意地躺在土坡上，嘴边叼着一朵花，想钱的时候就去拧钻机的龙头，天然储量哗哗哗地流…美着呢做梦 茫崖素有“石油新城、瀚海秘境”，于2018年12月27日正式挂牌，成为全国最年轻的城市！它地处青海省西北边陲，柴达木盆地西缘。油井林立、盐湖微澜、雅丹广袤，是古丝绸之路的必经之地，是通甘入疆的咽喉要道，青海的“西大门”。 茫崖翡翠湖其实也是工厂的“遗产”，比大柴旦翡翠湖大很多，这里的颜色比较统一，都是翠绿加白，更能称为“翡翠”。大柴旦的是精致，茫崖的是广阔; 不收门票，车可以开进去，可以穿着红色裙子，到水里拍照很唯美，放飞机航拍又很震撼 在察尔汗盐湖的时候，跳脱得太欢，脚破了，这回一下水就扎扎跳起来，腌得疼得很，不敢了… 比起大柴旦翡翠湖，茫崖翡翠湖显得更有“玩耍”的乐趣。走入湖中心一块块板结盐块，被绿色卤水和白色盐石包围，恍入浮冰之上，梦幻地如同浸没于一块果冻蛋糕！ 茫崖没有无人机出租，一整天我都因此在车上絮叨…到了翡翠湖后，也没啥心思拍照，和小青到处乱转，看看哪里有机;看到来自上海的王高手拍摄的视频，我眼都直了，脚也不想动了，厚着脸皮提着胆子上前，感谢王生的慷慨，让我一解忧愁… 这里可以选的酒店不多，一定要预先定好住宿;晚餐本想找大胡子餐厅的，转来转去没找着，随便找了家甘肃人开的和顺饭店，这餐反而最合我们胃口了，有猪肉吃…从西宁开始，我们吃的一直都是清真饭店，西北的牛羊虽然好吃，但还是好想吃扣肉… D6茫崖~艾肯泉~途径尕斯库勒湖~火星人营地~冷湖 去艾肯泉的路不难找，从315拐进土路之后就可以把导航关了，沿着这条路一直走，没有分叉路，每隔10公里一个路牌，从花土沟出发大约一个半小时内就到了路不算很差，从315国道进去来回50公里搓背路，得慢慢开，看到有轿车磕底盘，伤车。车可以开到停车场，然后步行400米左右到达艾肯泉边上。这条路的两侧让人很惊艳，不是说它的风景有多么的美，放眼过去一片绿色，到处都是草和湿地，这让刚经过一整天荒漠之地的我们啧啧赞叹：这地是如何长草的？ 艾肯泉又名“恶魔之眼”“大地之眼”“ 茫崖之眼”，景区门口立着的大石头上面写的“天使之眼”，可能觉得这个名字比较吉利，但实际艾肯在蒙语里面的意思就是恶魔……随便啦，其实就是一个长相比较奇特的地热泉眼 目前艾肯泉边上在修建一个观景台，还未完工，这是为没有无人机的朋友们准备的;估计以后进入景区得要收费。 我戏称这为“艾肯泉机场”，因为这儿的无人机太多，同时在天上的有十几二十台，放无人机时需要小心，最好有个眼力好的帮忙看着点飞机，避免“空难”，有时候难免会受到信号干扰;有个美女的无人机几次硬着陆，看着就心疼… 到这里来一定要带无人机，不然确实体会不到它有多叹为观止;.也有无人机出租帮拍，200元/电池，不过你要记得提醒帮拍者，一定要多拍大场面小场景，不然他只会跟着人物拍，浪费电池，气死你… 火星人1号公路，其实是一条还没完全建成的土路，一端是315国道953公里和954公里路牌之间（西台再往西走一小段），另一端是冷湖的5号石油基地遗址再往北7公里左右的位置，全长88公里，地图上都能导航到。 从G315的火星1号公路入口进去行驶约28公里有一个分岔路口（有路牌），向左行驶13公里，就会到达“火星营地”了，往右边到俄博梁;基本都是搓板路，颠得肾疼，最好沿着车辙印走，很多都是沙地，非常容易陷车;如只在火星营地附近逛逛拍个照，开普通两驱的SUV就行了，如去俄博梁，最好还是四驱的SUV车子在这坎坷不平的道路奔驰，上下跳动、左右摇晃，简直像跳摇摆舞一样，人也被颠得一蹦一蹦的;. 我在副驾上盘着腿，坐如钟;在小王耍尽车技后，最后只能说句：服了… 火星营地”是一个怎样的地方呢？我觉得是一个科普教育基地+酒店，教育意义更大于酒店;我们被告知不能上二楼，孩子们正在学习宇宙知识;火星营地设计得很有科技感，内部就是胶囊仓式酒店，可以住不到一百人，外面还有一些帐篷可以提供居住，价格挺贵的，一个太空舱位1200，一个普通帐篷600;在这里租太空服拍照花费也不低，半小时300元，一小时500元！ 在前台咨询时候刚好有人在打架，趁乱中，我跑进了舱内，参观了胶囊仓式的袖珍仓位，有些仓前堆着鞋子衣服之类的，去体验了一次火星厕所，还挺干净的;门关得严实，摸索中找到按钮，才走出来… 这里没有信号，只有猛烈的西北风，刮起了大风，卷起阵阵黄沙，如果穿上航天服，感觉自己真的穿越了，好像行走在月球。 在305上火星营地分叉路到冷湖之间，有一大片的盐碱，高空看上去特别美、特别壮观。盐滩很白，就像一片看不到头的雪地，这一段是我觉得305上最美的路段了 冷湖镇住宿非常紧张，宾馆很少，据说还关闭了两家，订不到房，我们只好住在民居里，挺贵的，500元一个两房小院，看起来像是房主昨天还住的，是我们这次旅游住的最差地方了 D7冷湖~中国石油小镇遗址~途径苏干湖~当金山~阿克塞旧县城网红打卡~新县城吃午饭~宿月牙泉小镇民宿~看《又见敦煌》 石油小镇遗址5号石油基地柴达木这个“不毛之地”一直以来都是中国著名的“聚宝盆”，除了大量的盐，在它的地下深处还蕴藏着宝贵的油气资源。「第一批垦荒者在“一卷行李一口锅，前者骆驼战沙漠，渴了抓把昆仑雪，饿了啃口青稞馍。”的革命干劲下，终于在1958年，“地中四井”揭开了柴达木盆地油田开发、发展的新篇章。随着油田的发现，紧接着大批地质勘探工作者、石油工人向冷湖集中，展开轰轰烈烈的石油大会战，后来一些家属也来了。 据说当年最繁荣的时候有十万人，然后随着基地搬迁渐渐废弃了。街道上的路基都还在，一排排的房屋工厂学校甚至电影院，行走在其中能感受到当年的繁荣，但建筑物的屋顶基本上都没了，在一片风沙中沉寂，有的墙上还有当年留下来的标语。 一路走来，皆是茫茫的大戈壁，一条笔直的公路延伸至远方，没有人烟，也没有绿色，只有一片荒凉，常常只有一车人，唱着欢快的歌。 进入甘肃境酒泉市G305国道，又见风车呼呼…开始生龙活虎了… 手的旧患又疼了，求安慰… 当金山口是青藏高原与河西走廊相连的唯一山口，从当金山口到阿克塞县城, 海拔直降2148米，公路上端海拔3648米，下端海拔1500米，要走一个41公里的长距离、多弯道大下坡电影《九层妖塔》的外景地在阿克塞，这里其实也是废弃的石油小镇，和真实的九层妖塔并没有什么关系，有的只是电影拍摄道具和场景，现在是网红打卡点;看见车塞满小路，我们果断掉头，没有去… 烽火阳关，阳关自古为丝绸之路西出敦煌，通西域南道的必经关卡，“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”;这个景区没多大看头，50元的门票有点坑人 晚上，下榻在敦煌云追月客栈;离开冷湖，终于睡上一个舒服觉啦…有人去看《又见敦煌》，有人去逛沙洲夜市 D8云追月客栈~莫高窟~鸣沙山~客栈 早上，大伙都去莫高窟了，我一个人在客栈里，院子种满杏树，阳光洒了进来，很静很舒展… 下午太阳太猛了，去鸣沙山要5点后才进去，不然晒死~先去葡萄园转转… 鸣沙山，作为5年前来过的景区二刷，这次决定就认真拍拍照就好hah 骆驼队伍仍然很好看~月牙泉越加干枯…现在有滑翔伞项目，不让放无人机！ D9月牙泉小镇~嘉峪关~张掖七彩丹霞~宿七彩丹霞 进入甘肃境内后，好像不知怎么样写下去了，可能是因为来过吧，没有了新鲜感。嘉峪关，我不会二刷，没兴趣… 如想看日落的话，最好选择四点以后才进入七彩丹霞景区，没有那么晒，游览时间也合适;第一观景台规模最大，大气山体连绵不断，第四观景台最美，看日落最好，就是道路狭窄拥挤人多… D10七彩丹霞~平山湖大峡谷~祁连~卓尔山 到达平山湖大峡谷时，大风挟着下雨，冷…景区工作人员说不能下去峡谷，唯有在门口拍张相，掉头 卓尔山是祁连的精华所在，油画般的色彩在眼前铺陈开来：雅丹的红，油菜花的黄，青稞田的绿，还有不知名的花…蓝天白云雪山草地森林河谷。 你好啊卓尔山，我又来了… 卓尔山与阿咪东索（牛心山）隔河相望，终身相伴，不离不弃… 两个伙伴生日，烤全羊庆贺 D11祁连~祁连大草原~草原农家乐~阿柔大寺~门源（午饭） 祁连山是我国地势第一级阶梯和第二级阶梯分界线之一，它是河西走廊、黄土高原和青藏高原的分界线它见证了战马奔腾、刀光剑影，也目睹了牛羊成群、商旅纵横。从翻山越岭的马匹，到蜿蜒爬坡的汽车，再到飞驰穿梭的动车，穿越这里的，不仅有时光与过往，更有文明与未来… 祁连大草原，中国最美六大草原之一牛、马、羊群点缀其中，这里既有险峻的高山草原，又有开阔的河谷草原，在这片辽阔的草原上穿行而过时，便能体会到自由与狂野，还有生命力… 夏季的祁连山，绿色铺满山脉、原野，草原连成一片，每一根草每一朵花都是生命最旺盛的样子…… 采摘了很多不知名的菌，想着可以嘬上一餐，小王说这是狗尿菌，有没有更难听的名字了？本地人说他们从来不吃这种菌…白欢喜一场 迷恋大草原的人，内心都流淌着不羁的血液，自由、清新、广阔、苍茫… 阿柔大寺让人感觉到荒芜与宁静的完美结合，寺院里到处有深深茂密的野草，也许这种对自然植被的不修饰正是这里修行的要义，虔诚的拜佛者需要这份宁静的氛围和心静。 八月中旬的门源，油菜花已经开得7788了 在达坂山观景台，俯瞰门源县全景，感受银盆金花的美景…可惜油菜花已经开始谢了， “高峡出平湖”是黑泉水库的真实写照，它位于宝库河上，宝库河是西宁的供水源 这一路大多住的还行，吃的也不少，吃了不知道多少牛肉和羊肉，不得不说，大西北的面和手抓羊肉真好吃！如果包车师傅是回民，那你只好天天吃清真了天晓得啊！我多想吃扣肉啊…回到家乡后，我立马去吃豆浆，从来没有觉得冰泉豆浆馆里面的东西有这么好吃;还有去茶楼叹叹早茶，满足我的梧州胃… 行程安排D1：西宁—拉脊山—青海湖—茶卡（宿茶卡镇）D2茶卡镇—茶卡盐湖—柴达木盆地—格尔木（宿格尔木）D3格尔木—昆仑山口—玉珠峰，—西王母瑶池—可可西里索南达杰保护站—返回格尔木，宿(格尔木)D4格尔木—察尔汗盐湖—翡翠湖—大柴旦(宿)D5大柴旦—315U型公路—东台吉乃尔湖—水上雅丹—西台吉乃尔湖—(宿)茫崖D6茫崖—艾肯泉—火星一号公路—火星基地—俄博梁雅丹魔鬼城—冷湖住宿D7冷湖—苏干湖—当金山—九层妖塔（石油小镇）阿克塞—阳关—敦煌（夜宿）D8莫高窟—鸣沙山—沙洲夜市—敦煌（夜宿）D9：敦煌—嘉峪关—张掖七彩丹霞—丹霞（夜宿）D10：张掖丹霞—平山湖大峡谷—扁都口—祁连(宿)D11祁连—卓尔山—祁连大草原—阿柔大寺—门源油菜花—达阪山—西宁 我们一路欢笑，一路同行！感谢有你！ 《你莫走》这首歌，一直贯穿整个行程… ▶▶一些TIPS▶1.整个行程中，海拔最高的地方是德马高速和青藏公路，最高大约4800左右，因为只是路过并不在这个高度居住，所以高原反应不太容易发生，不过还是要时刻注意身体情况。▶2.海西，路上是真的没有什么厕所，偶尔会遇到那种前方几百米洗手间的牌子，但是那都是假的，牌子立好了，但厕所其实还没有修好，那边的条件比较有限，卫生较差，需要做好心理准备。▶3.走这条线最好还是用SUV，万一磕着碰着心疼。除了以下有3段路难走些，其余地方路况还行：a大柴旦翡翠湖最后几公里，单程大概15-20分钟，颠簸指数★★★☆☆；b.茫崖艾肯泉（恶魔之眼）单程30+km，行驶约60分钟，颠簸指数★★★★★；c.俄博梁雅丹地貌/火星营地单程30km，行驶约60分钟，颠簸指数★★★★★▶4. 海西太火了，旺季时大柴旦、茫崖、冷湖的住宿需要提前定，有些地方，提前一个月都不算早▶5. 海西那边路上几乎没有网络信号，如自驾需提前看好地图方位并记住大概，然后下载离线地图，不要做无头苍蝇。▶6.没有无人机，去海西只能看到30%的景色▶7.这条线路会路过几百公里的无人区，因此有时候想在路途中找吃饭的真的是甚艰难,记得带干粮

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