<p> 我把浙江民航的发展过程形象地比喻成五个阶段。第一阶段:好比建机场(1956年—1980年,即基础阶段);第二阶段:好比飞机开始滑行(1981年—1990年);第三阶段:好比飞机入主跑道加速冲刺起飞(1991年—2000年);第四阶段:好比飞机的强劲爬升(2001年—2010年);第五阶段:即2011年后好比飞机进入了高空安全巡航,不断前进,飞遍全球,飞向辉煌!</p><p> </p> <p> 客运:1956年至1980年的三十四年间,杭州笕桥机场的旅客吞吐总量仅有309万人次。而从1981年至1990年的十年为287万人次;1991年—2000年的十年达1900余万人次,分别是前三十四年的6.1倍和之前十年的6.6倍。</p> <p> 中外宾客纷至沓来。</p> <p> 那时的杭州笕桥机场虽进行过几次扩建,跑道达3200米,可起降世界上任何大型飞机,但仃机坪面积仍不算大,一次最多能仃七、八架大中型飞机,稍远点的机位一般没有摆渡车,到达旅客靠步行就能前往出口处和提取行李。</p> <p> 八、九十年代,杭州机场新辟了很多航线,机型不断换大,航班亦增加了很多;宁波、温州、黄岩、义乌、衢州、舟山民用航空站相继建立通航;1997年7月杭州新机场——萧山国际机场亦破土动工,并于2000年12月30日通航运营;不仅浙江有了航空公司,全国多地航空公司亦象雨后春笋般诞生,中国民航真正开始走向了市场。</p> <p> 那时机场没有登机桥,旅客们只能步行至飞机跟前靠客梯车登机。</p> <p> 货运:1956年至1980年的三十四年间,杭州笕桥机场的货邮吞吐总量为7014吨;1981年至1990年的十年为60642吨;1991年—2000年的十年达409882吨,分别是前三十四年的58.4倍和之前十年的6.8倍。</p> <p> 有时行李传送车不够用,还得靠人工将货物一件件装卸。</p> <p> 那时没有机坪地下加油泵,油罐车直接驶入机坪飞机跟前加油。</p> <p> 1986年11月4日,位于半山的杭州笕桥机场民航万吨级储油库竣工并投入使用。</p> <p> 1987年5月5日,上海—宁波—北京航线开通,宁波市委书记耿典华,民航上海管理局局长袁桃园以及解放军东海舰队航空兵领导等为通航剪彩。</p> <p> 1987年12月2日,杭州—黄岩—上海航线开通,中国民航总局副局长管德一行亲赴杭州参加庆典,省民航局局长罗强、副局长樊旭等领导到机坪迎接。</p> <p> 浙江省副省长徐起超在通航典礼上致辞。</p> <p> 中国民航总局副局长管德在通航典礼上致辞。</p> <p> 中国民航总局副局长管德、浙江省副省长徐起超为通航典礼剪彩。</p> <p> 1987年6月14日,港龙航空公司首次开通香港—杭州—香港旅游包机,港龙航空公司总裁包玉刚携夫人抵达杭州,浙江省副省长徐起超到机场迎接。</p> <p> 时任省民航局副局长杨海源与机场航管中心领导细致研究相关航班飞行航路情况。</p> <p> 岗位上的杭州笕桥机场民航空中航行管制调度指挥人员。</p> <p> 岗位上的机场无线通讯人员。</p> <p> 岗位上的机场雷达观测操控人员。</p> <p> 在驾驶舱正待起飞的浙江航空公司机长于作霖等。</p> <p> 浙江航空公司的第一代飞行员和空中小姐。</p> <p> 飞抵杭州的中国民航机组。</p> <p> 那时党代会制度健全,1993年6月24日至28日中共民航浙江省局第五次党代会在杭州笕桥机场召开。新当选的省民航局党委委员与于会的上级领导合影。</p> <p> 新当选的中共民航浙江省局纪律检查委员会委员。</p> <p> 参加中共民航浙江省局第五次代表大会全体代表与于会的上级领导合影。</p> <p> 1994年5月24日至26日,民航浙江省局第三届职工、第四届工会代表大会在杭州笕桥机场召开。于会代表签到。</p> <p> 于会代表无记名投票选举。</p> <p> 参加会议的宁波、温州等航站部分代表合影。</p> <p> 参加会议的全体代表与于会的上级领导合影。</p> <p> 积雪和冰冻将直接影响飞机的滑行和起降。记得八十、九十年代的杭州曾经历过好几场暴雪,那时机场还没有扫雪车和除冰设备,每次均靠人工以铁锹、扫把等工具清除积雪。这是1998年1月的某天省局党委副书记郑章旺等率机关全体人员赴仃机坪清扫积雪,确保航班正常起降。</p> <p> 飞机上的积雪也只能靠人直接爬上去予清扫干净。</p> <p> 九十年代时,省局每年举行一次民航社会服务质量监督员征询意见座谈会。</p> <p> 每年春运时,省、市领导均率春运检查团来机场检查指导工作。</p> <p> 为创建全国卫生机场,省局领导首先组织相关部门领导深入一线各单位开展自检自查。</p> <p> 省局举行创建全国卫生机场检查团莅临指导现场欢迎会,省局党委书记陈伯仁致欢迎辞。</p> <p> 省民航局局长罗强,副局长樊旭、王长松陪同检查团细查旅客歺厅酒水等食品卫生。</p> <p> 检查熟食箱、半成品箱。</p> <p> 不放过任何蛛丝马迹。</p> <p> 民航青年志愿者深入候机厅、仃机坪等积极为旅客排忧解难和送温暖服务。</p> <p> 机场公安干警巡逻在仃机坪。</p> <p> 一九九二年的省局年终工作总结暨先进表彰大会。</p> <p> 1994年5月,中国民航总局局长陈光毅在省民航局局长罗强、党委书记陈伯仁陪同下来到浙江航空公司飞行队检查指导工作。</p> <p> 开展空中温馨服务有奖活动。</p> <p> 厦门航空公司老一代空姐陈毅真等。</p>