骑车闯神州—厦门行

沉默不语

　　1988年五一期间，我与学生一起骑车出游永泰，行程200多公里，途径两个县，十五个乡镇，既锻炼了身体，又增强了意志，为今后骑车出行打下坚实的基础。

永泰回来以后，我在准备着下一个骑行目标—厦门之行的工作。从这次永泰之行，我深刻地认识到一个好的旅游伙伴是多么重要的，这次去永泰虽然有学生作伴，但由于学生的自行车的掉失，后半程都是我自己一个人独自骑行，旅行过程连拍照都没有人帮助。怎么找可靠的旅游伙伴呢？我苦思冥想，想到看看能不能利用媒体l来传递信息呢。说来也巧，我骑车旅行永泰途中，在同学处无意中看到了《生活·创造》的一则报道，引起了我的注意，这个报道是写福州离休老干部王文焕同志徒步从福州到东北的哈尔滨，行程5000多公里，真是太伟大了。

看了这报道，我心情久久不能平静，当天晚上就给王老写了一封信，请求他的帮助，没想到我骑车从永泰回来没几天就收到了他的来信，使我信心倍增，于是我就写了一则信息寄给了《生活·创造》杂志社，结果被刊登出来。

刊登在1988年第十期《生活· 创造》的《欲寻旅游伙伴》

　　《欲寻旅游伙伴》刊登后，我收到大量的旅友来信，有的来信诉说了与我同样的遭遇，知音难求啊！有的来信对我的行动表示支持，愿意与我同行，有的来信……。

在这些旅友来信中，将乐县实验小学郑祥建老师，南平市东门小学陈明德老师的来信对我帮助很大，他们用自己亲身经历谈了骑车旅行过程中要注意的事项，特别是郑老师还寄来了他的骑车计划，更使我受益匪浅。如今30年过去了，两位老师可好吧，在此我再次衷心的感谢你俩当年对我的帮助，谢谢你们！

南平市东门小学陈明德老师的来信

南平东门小学陈明德老师的来信

将乐实验小学郑祥建老师的来信

将乐实验小学郑祥建老师的旅游计划

将乐实验小学郑祥建老师的旅游计划

　　本县池园镇的梁素珍，赖巧明两位女伙伴除了给我来信之外，还专门从池园来到县城找我，商谈骑车出游之事，当时我们双方都已经决定第二年的正月初三（即1989年2月8日），一起骑车出行到连江县，利用春节期间好好玩玩，只可惜到了临出行前，她俩临时出现变化，无法前行，我就失去了这样一次绝好的结伴骑车出游的机会。如今想起来，我还是感到非常遗憾 ，不知两位姑娘现在在何处，对当年之事有何感想？

本县池园镇丽山村车友梁素珍（左一），池园镇丽星村车友赖巧明（左二），右二是我的学生杨武添

　　

　　除此之外，福建省妇幼保健院附属幼儿园的陈晓宇，福州义序机场电台的黄天霖，泉州市工人文化宫电影院的王一帆都专门从自己住地骑自行车来拜访，他们的到访，给我增强了信心，他们的帮助使我受益匪浅，也提高了我的勇气。

福州车友黄天霖（右一），陈晓宇（右二）

泉州车友王一帆（左一）

　　在随后的一段的时间里 ，我陆陆续续又收到了一些旅友的来信，我都一一给他们回信，通过回信知道了旅友各种想法 ，我也谈了我找伙伴的要求，最后从有意者中选了几个志同道合的旅友作为当年（1989年）骑车旅游厦门的伙伴，其中有福州仓山区上滕路观音彿弄的顾德全及他的同学，我们之间通过来信洽谈了旅途中的注意事项，我还专门去福州与他见面，商定结伴骑车的时间，决定暑假共同骑车出游厦门。

可我万万没有想到，1989年7月17日旅友顾德全的来信，击碎了我的梦，旅友顾德全及他的同学因故无法与我同行厦门，这意味着我整了一个学期，费尽心机寻找旅游伙伴又失败了。苍天啊，为什么这样对我，难道找一个伙伴这么难吗 ？难道我只能一个人孤独的出行吗？……

1989年8月2日开始，我专程从家里到县城，为骑车旅游厦门做最后的准备。也不知道找了多少人，跑了多少路，托了多少人，总算开了一张县教育局和县体委签字的旅行证明，也借到了照相机。

　　1989年8月7日，星期一，经过一年多的筹备，我终于骑车向厦门出发了 ，虽然由于各种原因，只有一个人独自骑车出行，但我坚信一个人的旅行也美丽。

第一天：闽清——福州（1989年8月7日）

1989年的闽清到福州，没有现在的国道，更没有高速公路，从闽清到闽侯县白沙镇的路是蜿蜒崎岖的山路，从闽清出发，通过闽清大桥，跨过闽江，经过闽清火车站，爬上梅埔的山坡路，这里的山路十八弯 ，骑车只能走走骑骑，骑骑走走，上午6点出发，9点到达白沙镇。从白沙镇到闽侯县城 ，路面状况比较好，大部分都是水泥路，骑车不费什么力气，就于上午10点抵达闽侯县城甘蔗镇。

在闽侯县城“倒换通关文牒"后，继续向福州出发。所谓“倒换通关文牒”，就是骑车每到一个县（市）所在地，找当地的体委或者政府盖章做个纪念。有时一天骑车时间比较长，没有遇到县（市），找乡镇政府盖章也可，这种方法是我旅友黄天霖教给我的，他还赠送我一本笔记本做为沿途盖章所用。与《西游记》中唐僧西天取经中‘倒换通关文牒’如出一辙，只不过西游记中唐僧是到一个国家盖一个章，级别高。

闽侯县体委的“通关文牒”

旅友黄天霖赠送的笔记本

　　从闽侯县城出发，路面比较平缓，都是水泥路，骑车比较方便，轻松，下午1点左右就到了福州。在福州市体委和福建省体委‘’倒换关文‘’后，几经周折，下午5点找到了旅友黄天霖所在地—福州义序机场，当晚我就在他住处打尖歇脚，晚上还与他一起参观了义序机场，人生第一次见到了飞机，还与飞机合影留念。

福州市体委的证明

福建省体委的证明

1989年8月8日摄于福州义序机场

1989年8月8日摄于福州义序机场，图中是旅友黄天霖

1989年8月8日摄于福州义序机场，图中正在吃早餐

第二天 福州—福清（1989年8月8日）

经过昨天一夜的休整，体力和精神都得到了恢复，早上起来心情舒畅，精神焕发。上午7点，在福州义序机场合影留念之后，我告别了旅友黄天霖，继续骑车向南推进。从福州出发，先经过闽侯县的青口行乡，祥谦乡，而后才进入福清县镜内。在骑车行进过程，我发现这两个县的晚稻插秧季节比我们闽清县稍晚些，现在我们县已进入晚稻耘草季节，而他们县才进入插秧农忙季节。

还有一个印象比较深的是，福厦公路两旁的“饭店”，“加油站”何其多，什么“日夜加油站”，“吉祥饭店”等等，五花八门，应有尽有。

经过4个小时的长途跋涉，中午11点半，我骑车抵达了福清县宏路镇。简单午餐休息后，我第二次爬山了福清著名的石竹山风景区，1978—1980年在福清师专读书的时候，曾经爬上过石竹山，如今10年过去了，原来崎岖的山路，被整齐而有规则的石阶所代替，山顶上的其他景点也焕然一新。

从石竹山游览下来，我特意拐进福清县城（去厦门可以直接从宏路直线骑行，不需要通过福清县城的），如今宏路到福清县城这段公路，属县二级公路，路面状况大为改观，骑车颇为舒服，福清县城融城镇更是旧貌换新颜，街道两旁高墙林立，绿树成荫。

下午4点，我在福清二中拜访了我的省电台的听友林宏铭老师，据说以后他调到了福清市委宣传部了，如今30年过去了，如果现在还健在的话，应该是90高龄的老人了。

1989年8月8日摄于福清石竹山

1989年8月8日摄于福清石竹山

1989年8月8日摄于福清二中（右边是林宏铭老师）

福清县体委的证明

　　在林老师的帮助和陪同下，我很快找到福清县体委，并顺利的“倒换关文”’，因为林老师的缘故，福清县体委破天荒的让我免费住宿，这是我骑车厦门的第一次，也是唯一的一次，激动之情难以言表。我太感谢福清体委了，也感谢林宏铭老师了。

在福清体委办理完住宿手续后，我告别了林老师，准备到母校—福清师专一趟。在福清县城，我还特意到了福清著名古塔—瑞云塔看看，重新爬上了古塔，在福清师专读书期间，经常到瑞云塔游玩。

1979年2月摄于福清瑞云塔

1989年8月8日摄于福清瑞云塔

　　吃过晚饭，傍晚5点，我来到了福清师专。福清师专，我的母校，时隔10年，我又回来了。

母校创办于1977年6月，最初为福建省莆田地区师范学校福清分校，后更名为福建省莆田地区师范大专班。1978年12月，经国务院批准建立福建省莆田师范专科学校，学校成为福建省首批恢复和增设的4所师范高等专科学校之一。建校初期，为培养当时社会急需的中学师资，还曾在福清、莆田、仙游、长乐、永泰、闽清等地开设分班。因校址设在福清，1980年7月，福建省政府决定将学校更名为福清师范专科学校。因省内行政区划的调整，1983年8月，福建省政府决定将学校挂靠到福建师范大学，成为福建师大二部。1984年6月，福建省政府决定将学校定名为福建师范大学福清分校。2019年6月10日，经教育部批准，改名为福建技术师范学院，为本科二批次招生。

我是1978年9月—1980年7月在母校度过了2年的大学时光，那时刚刚建校，各方面条件都很差，校名“大专班”，我们戏称“大搬砖”，校徽“莆田师专”，当地福清哥看成“莆田师傅”（因专字繁体与傅字相似）。如今10年过去了，母校早就不是过去的旧模样了，到处是高楼林立，各种功能室应有尽有，到处绿树成荫，成为花园式的学校。

在母校，我首先拜访了班主任林志琛老师，见面时，他一眼就认出我，我在惊叹他的记忆力。随后在他的引导下，分别拜访了后班主任陈家钦老师，母校副校长陈玉镜老师，还有师专同班同学当时在母校工作的黄立森老师，他们分别给我签字留念，表达了自己的心情，至今我还难以忘怀。9点后，我依依不舍的离开了母校，老师，同学，回到了县体委住宿所在地，准备第二天的行程。

我在师专读书时的学校大门

1989年8月8日摄于福清分校

福清分校的证明

师专班主任林紫琛老师的题字

师专班主任陈家钦老师的题字

师专同班同学黄立森老师的题字

师专副校长陈玉镜老师的题字

第三天 福清—莆田 （1989年8月9日）

早上6点半，我告别了福清体委，离开了福清县城，继续往南推进。经过半个小时的骑行，我又回到了昨天经过的地方--福清宏路镇。宏路镇现为宏路街道，距福清县城区7公里，距福州43公里，素有福清“西大门”之称。是福清往福州，福州往厦门及闽南地区必经之地，福清芝麻饼香脆可口，闻名天下，我在福清师专读书时，每每坐车往返福州，途径宏路镇的时候，都会从路边叫卖的商贩中买一些饼充饥，也买一些饼带回家分给亲朋好友尝鲜。可如今汽车都走高速，已经无法买到福清饼了，无不令人引以为憾。

骑车经过福清县宏路镇、渔溪镇，新厝乡，江口乡，莆田县涵江镇，上午10点抵达莆田县西天尾镇，根据事先通信预约，我很快的找到了我师专的同班同学林钟聚老师，林老师为人厚道，待人真诚，师专的时候在我前桌，也算半个同桌，我们甚是投缘。林老师在自己家乡西天尾中学（现为莆田第十五中学）任教。在林老师家，我第一次尝到了啤酒的味道，那种味道与猪圈里面的发酵猪食的味道相似，难闻极了，又苦又涩，至今还无法忘记。

在同学林钟聚老师家吃饱、喝足、睡好以后，下午2点，林老师和我一起骑车到了莆田县城，他的家乡离莆田县城只有5公里路程，骑车20分钟就到。在县城找到了也是师专同班同学王国镇老师，王老师在莆田学院当中层领导。由于时间尚早，我们3个老同学一边逛县城，一边到县体委“倒换关文",还顺便游览了莆田南山广化寺。

广化寺是著名的千年古刹，位于莆田县城南三公里处的凤凰山麓，环境幽静，建筑宏伟，历史悠久，与福州鼓山寺、厦门南普陀寺、泉州开元寺并称福建四大丛林。1986年莆田广化寺被评为福建省十佳风景区之一。由于时间短，我们3个老同学也只能对广化寺“走马观花”。

傍晚，我在同学王国镇老师家，第一次尝到的海鲜的味道，这些年吃的海鲜多了 ，吃起海鲜也能够得心应手，收放自如，也不觉的怎么样，但回想起当年第一次吃海鲜的丑恶嘴脸，简直傻极了。

1989年8月9日摄于莆田广化寺 1989年8月9日摄于莆田广化寺（左边是林钟聚老师，右边是王国镇老师） 1989年摄于莆田广化寺 莆田市体委的证明 莆田县体委的证明 师专同学王国镇老师的题字 师专同学林钟聚老师的题字 第四天 莆田---泉州（1989年8月10日）

　　

今天是我骑车厦门之行的第4天，早上6点半从莆田出发，抵达泉州的时间是傍晚5点，4天以来，今天是最辛苦，路程最远的一天，总共骑车路程90公里。骑车旅途经过的地方有以下:

上午8:10，骑车路过仙游县郊尾镇；

上午10:00，骑车路过仙游县枫亭镇：

中午1:00，到了惠安第一中学；

下午4：00，抵达华侨大学；

下午6：00， 到达今天的目的地泉州市。

仙游县郊尾镇的'通关文牒" 仙游县枫亭镇的'通关文牒" 惠安第一中学的'通关文牒" 华侨大学的证明 1989年8月10日摄于华侨大学 泉州市体委的证明 抵达泉州以后，我就到泉州胶鞋三厂找我的旅友黄毓枝姑娘，可惜没有找到，她曾经给我写信，畅谈自己的理想，要骑车旅行全国。

　　根据旅友黄天霖给我的地址，找到了他。在他的帮助下，我顺利的到泉州市体委“倒换通关文牒”，如果当时体委没有举办全国篮球赛，肯定可以在泉州体委免费食宿。当晚我在泉州市教育局招待所住宿，费用是6元。办理完住宿手续以后，黄天霖又带着我找到了也是旅友的，家在泉州市工人文化宫电影院的王一帆朋友。因为黄天霖朋友临时有事，先回家去了。我在王一帆朋友帮助下，继续到泉州胶鞋三厂找黄毓枝姑娘，这次总算找到了她，刚见面的时候，她还认为王一帆是我，也难怪王一帆朋友年轻又帅，哪个姑娘见了不喜欢。

在黄毓枝、王一帆两位朋友的建议下，明天准备在泉州休息停留，一来游览一下泉州的名胜古迹，二来休息整顿，养精蓄锐。

泉州旅友黄毓枝

泉州旅友王一帆

泉州旅友黄天霖

旅友王一帆的题字

旅友黄毓枝的题字

第五天 休息 泉州游览（1989年8月11日）

休息期间，在两个朋友(泉州工人文化宫影剧院王一帆，泉州市胶鞋三厂黄毓枝）的陪同下，游览了泉州市内著名的名胜古迹—开元寺。

泉州开元寺是我国东南沿海重要的文物古迹，也是福建省内规模最大的佛教寺院。开元寺位于市区西街，建于唐垂拱二年（公元686年），原名莲花寺，后改名为兴教寺、龙兴寺。唐开元二十六年（公元738年），唐玄宗诏天下诸州各建一寺，以年号为名，遂改今名。 开元寺南北长260米，东西宽300米，占地面积7.8万平方米，现存仅为原来的十分之一二。在宋、元鼎盛时期有寺院120所，僧侣达千人。1962年，泉州开元寺被列为省级文物保护单位，1983年3月又被列为国家级第二批重点文物保护单位、全国重点佛教寺院，1986年被评为全省十佳风景区之一。建国后，政府多次拨款修葺，现已焕然一新，金碧辉煌，每年吸引大量海内外游客前来参观游览。

天下的寺院格局都差不多，开元寺中的东西双塔，倒是别具一格，双塔是耸立在拜庭两侧广场中，相距约200米的八角五层楼阁式仿木结构的石塔，它是开元寺的重要文物。它以塔身的雄伟、形制的奇妙，建筑的神工和雕镂的精美而扬誉海宇，吸引着自宋至今的无数中外学者和游人前来游览、观瞻、揣摩和研究。东塔也叫“镇国塔”，通高48.24米，西塔名曰“仁寿塔”，通高44.06米，略低于东塔，其规模与东塔几乎完全相同。两塔为我国古代石构建筑的瑰宝，系历史文化名城泉州的标志。推荐用名有“双塔凌空”、“开元双塔”、“紫云双塔”。只可惜当时大雄宝殿在修理中，东塔无法观赏到，只能远远眺望。

1989年8月11日摄于泉州开元寺西塔

1989年8月11日摄于泉州开元寺东塔 吃过午饭，我们继续游览泉州著名的风景区—清源山

　　泉州清源山是国家级重点风景名胜区。为泉州城北屏障，海拔498米，面积62平方公里，主景区距市区3公里。清源之奇以石，清源之灵以泉。元人赞誉“闽海蓬莱第一山”。“清源鼎峙”为旧泉州十景之一，历来为游客登临览胜。景区内流泉飞瀑、奇岩异洞、峰峦叠翠、万木竞秀，以宗教寺庙宫观、文人书院石宝以及石雕石构石刻等文物为主的人文景观几乎遍布清源山的每个角落，自古以来，清源山就以36洞天、18胜景闻名于世，其中尤以老君岩、千手岩、弥陀岩、碧霄岩、瑞像岩、虎乳泉、南台岩、清源洞、赐恩岩等为胜。其中以老君岩为代表的6处宋元时期的清源山石造像被列为国家级文物保护单位。推荐用名有“清源鼎峙”、“清源观海”、“清源叠翠”。

泉州街道狭窄，自行车不好骑，难得泉州的两位朋友，对人非常热情，陪我走了很多地方，特别是黄毓枝姑娘，上班完又要陪我游览景区，这一天也够辛苦了。如今30年过去了，两位朋友又在哪里？

1989年8月11日摄于泉州清源山老君岩 1989年8月11日摄于泉州清源山 1989年8月11日摄于泉州清源山（中间是旅友黄毓枝，右边是旅友王一帆）

第六天 继续休息 到石狮去 （1989年8月12日）

　　

在王一帆朋友的陪同下，顺便到石狮走一趟。

石狮市1987年12月经国务院批准设市，1988年9月正式挂牌成立。位于环泉州湾核心区南端，市域三面环海，北临泉州湾，南临深沪湾，东与宝岛台湾隔海相望，西与晋江市接壤，是一座美丽富饶的城市。石狮是亚洲最大服装城、福建综合改革试验区、著名侨乡，是全国陆地面积最小的县级市之一。

我们在石狮市“走马观花”逛了一遍，给人的感觉还可以，街上的小商品市场比比皆是，让人目不暇接。街上的行人都穿着圆领的短袖衬衫。

晚上，在泉州工人文化宫与王一帆，黄毓枝两朋友一起划船游玩，这是我第一次划船，玩的不亦乐乎，开心极了。

第七天 泉州--厦门同安县 （1989年8月13日）

在泉州休息2天以后，早上6点半，我又继续骑车南行，泉州的2个朋友王一帆、黄毓枝非常热情，大清早目送我骑车远去，直到我的背影消失才离开，此时此景使我深受感动。

一路上，骑车经过晋江县磁灶镇和南安县水头镇、官桥镇，这些地方乡镇企业比较发达，公路两旁厂房成群，烟囱林立，推动了当地的经济发展，提高了当地的文化、生活水平，但是这些乡镇企业的发展，也给这一带地区的环境造成严重的污染，骑车经过这些地方的时候，满天乌烟瘴气，乌云压顶，仿佛要把太阳遮住，那真是“黄昏的早晨”。

骑车经过同安县地区以后，情况有很大的好转，这里的公路两旁绿树成荫，空气清新，给人豁然开朗，雨过天晴的感觉。

下午6点，我在厦门海关找到了与我来信交往的车友庄州南老朋友。但是，让我意料之外的他竟在厦门海关当炊事员，这与他韧劲洒脱的字迹极不相称。他虽然有点言过其实，为人狡猾，但是他还是非常热情的接待了我，跑前忙下，帮我张罗入住海门海关的手续。至今我还记得当时他还赞助过我20元钱，相当于现在的1000元。如今30年过去了，老庄同志您在哪里？现在应该有80岁的高龄了吧。

1989年8月13日摄于厦门海关（左边是庄州南旅友）

1989年8月13日路过晋江县磁灶镇 同安县官桥镇的“通关文牒” 因1989年8月13日是星期日，政府机关没有上班，费了很大精力才在同安县邮政局盖章留念。 旅友庄州南的题字 第八天 厦门海关--厦门岛内 （1989年8月14日，星期一）

　　

早上我离开厦门海关时，老庄还专门打电话给我的下一站旅友---厦门粉末冶金制品厂财务科的陈毅军（厦门市公园西路45号），可惜他不在，人已经出去了，正由于如此，我骑车路过这个厂的时候也没有再进去找陈毅军了，但是我的想法错了，后来才知道，当天他已经交代厂里朋友，告诉他我来的时候，约我9点半在厦门大学见面，这使我后悔不己，错过了认识陈毅军的机会，估计今生也不可能见面了。

好在上午10点多，我在厦门进出口联合公司找到了我另外一个旅游伙伴--黄光辉，我与黄光辉也只是通过几次来信，更没有深交，我也是抱着试试的心理去找他，想不到他竟热情的接待了我，安排我到他家吃饭，还安排我到他公司办公室住宿，还答应第二天陪同我到厦门鼓浪屿游览，虽然由于其他原因，他没有陪同我去游览，但是我还是非常感谢他的接待。我至今还记得当时他曾邀请我到厦门来工作，只是由于当时我的意识和眼光，没有答应他，如果当时答应他，现在的前途可能会更好一点，毕竟厦门是特区吧，发展前途会一片光明，这也是命运吧。

厦门旅友陈毅军的信

厦门市体委的证明

厦门大学的证明

第九天 厦门游览 （1989年8月15日）

　　

鼓浪屿，简称琴岛，面积1.78平方公里，与厦门隔江相对，原名圆沙洲、圆洲仔，因海岛西南有海蚀洞受浪潮冲击，声如擂鼓，故称之为鼓浪屿。

鼓浪屿是厦门市的一张城市名片，是第一批国家5A级旅游景区，岛上气候宜人，四季如春，景观秀丽多姿，无车马喧嚣，有鸟语花香，故有“海上花园”之美誉

早上，我告别了黄光辉旅友，独自一人从厦门东渡码头登上轮渡，来到鼓浪屿。昨晚我们俩在他的办公室借宿一宿，他受不了蚊虫的骚扰，一夜未合眼，回家去补觉了，而我皮厚肉粗，蚊虫奈何不了我。

鼓浪屿景色宜人，五光十色，还有迷人的大海，让人流连忘返。漫步鼓浪屿，到处都是古榕树，枝繁叶茂，独木成林，非常壮观。游览完鼓浪屿，我还登上了日光岩。俗话说，不到鼓浪屿就等于没有去厦门，不去日光岩就等于没有去鼓浪屿。在日光岩照相时，我还认识了一对小情侣，我们一起游览，互相帮助，认识他俩给我旅途生活带了很多方便，临分别时，我们还互相交换了各自的信息。

游览完鼓浪屿、日光岩，我离开了厦门岛，骑车来到了集美，参观了集美鳌园，瞻仰了陈嘉庚墓，缅怀陈嘉庚的丰功伟绩，不愧为“华侨旗帜、民族光辉”。

傍晚，在游览了集美学村以后，晚上投宿在离集美15公里的灌口镇的“联发旅社”。

1989年8月15日摄于厦门海边 1989年8月15日摄于厦门日光岩 1989年8月15日摄于厦门日光岩 1989年8月15日摄于厦门中山公园 1989年8月15日摄于厦门菽庄花园 第十天 厦门--漳州（1989年8月16日）

　　

早上7点，骑车离开“联发旅社”，继续向南推进，向漳州出发。昨天晚上所住的地方--灌口镇，是集美区的一个乡镇，这地方的饮食也太贵了，我早餐就吃一碗稀饭加一个茶叶蛋，店主竟收我3元五毛，竟然还填不饱我的肚子，太黑了！

上午9点，我骑车经过了龙海县角美镇，中午11:40路过龙海县步文乡，中午12点，骑车抵达漳州市。

在漳州麻纺厂寻找我的旅游伙伴魏丽彬时，由于是厂休找人遇到了麻烦，虽然厂保卫科的两位同志热情帮助，耐心寻找，仍然一无所获。无奈晚上只好投宿漳州八一服务社，后来得知，魏丽彬不是漳州麻纺厂职工，只是寄宿在亲戚家，亲戚才是麻纺厂的职工。唉，当时如果能带一张她寄给我的相片，可能就比较好找了。这当然是后话。

龙海县角美镇的“通关文牒” 龙海县角步文乡的“通关文牒” 漳州师范学院的“通关文牒” 漳州市芗城区体委的“通关文牒” 漳州市体委的“通关文牒”

第十一天 漳州游览(1989年8月16日)

早上，从漳州八一服务社出来，路过中国女排塑像前，想拍照留念，因没有人帮助没有拍成，甚为遗憾。随后继续到漳州麻纺厂寻找魏丽彬，想死马当活马医，昨天费了好大精力，没有找到，今天再碰碰运气，看看能不能找到。也是时来运转，正当我走投无路，对寻找她彻底失望的时候，传达室的一个小伙子给我指明的方向，使我迅速找到了魏丽彬旅友。

魏丽彬旅友很热情，请假不上班，陪我在漳州逛了一圈，参观了动物园，游览了漳州的南山寺。下午4点，我告别了魏丽彬友离开漳州。临走的时候，她买了很多水果，面包送给我，特别是买了当时市场上还稀罕的漳州天宝香蕉，使我深受感动。由于十几天的骑车旅行，再加是经济有限，我只能乘火车返回，她还亲自到漳州火车站目送我离开漳州，此时此景，令我终身难忘。30年后的今天，我想起这件事还历历在目，我以后的日子里，我还给她写信过，1991年我结婚的时候，她也刚好结婚，我们曾经写信互相祝贺。不知道现在的她在哪里？

我是坐下午4点的火车离开漳州，下午4点半到达来舟转车,于1989年8月17日上午8点半，顺利回到我的工作单位-- 闽清城关中学，同期托运的自行车也同时收到，也顺利的完成了骑车厦门之行。

这次单车厦门之行，历时12天，途径闽侯、福州、福清、莆田、仙游、惠安、泉州，晋江，同安，厦门、龙海、漳州等市县，行程500多公里，游览了所有途径地的名胜古迹，拜访了许多朋友，为明年骑车旅行北京打下了坚实的基础。

漳州旅友魏丽彬

（全文完）

骑车闯神州一北京行（1）

骑车闯神州一北京行（2）

骑车闯神州一北京行（3）

骑车闯神州一永泰行