信步纯阳野谷

然野

纯阳峡谷位于麻城市福田河镇纯阳村纯阳山下，据传其名是因八仙之纯阳子吕洞宾曾云游于此，广施恩惠而得名。这是一个尚未开发的山林野谷，距汉口我的家有156公里。距桐枧冲瀑布群约20公里左右，体力充沛的游客常常将这两个景点串联游玩，若真正的深入其中自然也很辛苦，甚至难以完成；若是蜻蜓点水似的游玩自然就不在话下了。纯阳峡谷基本上没有真正意义上的路，因为来的人太少，即便来了也大多在峡谷入口不远处第一个瀑布、绿潭处摆几个Pose拍拍照，然后再拍拍屁股走人了。真正愿意深入其中的人实在是不多，没有承受人们足迹“亲吻”的山野自然也就无路可循了。我和太太是上个礼拜天即本月23日去的，加上我俩一共碰上了四拨游人，除了我俩他们都是点到为止。我一向喜欢“探险”，人们不愿意去的地儿于我而言反而有更大的吸引力，所谓的“虐”是艰险越向前吧。一路上都是我在前探路，太太随后跟进。其间，太太在过小溪流时因垫脚石上有一个小小的死老鼠让她惊慌失措，从而失去平衡落脚到溪流之中，好在没有扭着脚踝。因为太难走了，又担心不善荒野之地行走的太太摔倒受伤，我也曾有两次打退堂鼓的想法。但最终还是好奇战胜了担心、犹豫。一路走走停停，寻寻觅觅，约走进峡谷一半时我们也似乎无“路”可走了，正在峡谷之下、乱石阵中东张西望之时，头顶之上传来了一个清晰的声音：“迷路了？” 抬头看一位精瘦的中年男子就站在距我不足2米的一条隐约可见的山野小道上，莅临我身边怎么就没有一点声息呢？好神奇，难道是纯阳子吕洞宾下凡？天助我也！原来他是这里的护林员，今天来巡山，这条隐匿在杂草、灌木丛中的“小道”正是他的“专用通道”。跟着他一会儿在峡谷丛林边缓行，一会儿又穿越峡谷小溪水，左绕右行，忽上忽下，走着走着轻身如燕、如履平地的他又消失在了丛林之中，而步履蹒跚、如履薄冰的我们也只能小心翼翼地追循、跟进；有时大声呼唤循声而往。善良而又善解人意的他走走停停总算把我们引领到了峡谷的“尽头”，所谓的“盲端”。他说再往上走你们是做不到了，他自个儿通常巡山也到此为止，建议我们原路返回，随后与我们道别，一个多么纯朴的山里人！我仍不死心，期望能探寻、开辟一条上山的路，因为护林员也说了经一条隐密的小路上山之后就可沿着一条大道下山了，网上驴友们也有游记证实了这一点，前提是必须有向导引领。最终我们还是不得已选择了放弃，尽管于心不甘却也算明智；凡事都得有度，无论是在艰难万险的青藏高原，还是在这大都市旁并不遥远的深山老林，适可而止才是行者安全的最佳保障。网上都说纯阳大峡谷有8.1公里长，我真不知道是怎么算出来的。我们驱车到峡谷入口处时是上午10:58，出来时是2:30左右，一共用时3个半小时，边走边玩，还走不快，应该没有走到8.1公里；或者说我们也只是走了其中的一段而已吧。 上善湖，其实就是大堰口水库。 纯阳峡谷入口 纯阳大峡谷地处大别山南麓纯阳山谷地，位于106国道1080公里处西侧1000米，谷长8.1公里，谷底最宽处150米，最窄处仅4.8米。贯穿峡谷的纯阳溪，源自海拔987米的纯阳山主峰—单尖，系举水河源头主要支流，流域面积26平方公里，谷中流水汇于大堰口水库。峡谷内风景秀丽，山光水色，浑然一体，被誉为“大别山生态园林风景区”，有“龙潭飞瀑”、“峡谷彩虹”、“老子问天”、“蛙王唱春”、“美女晒羞”、“仙人现丑”、“竹海纯阳”及“红军洞”等景观。谷中不仅有天然野生的繁荫古树，耀眼杜鹃、清香苓兰、神奇草药，更有人工种植的松、枫、杉、竹、茶等各种植物1800余种。不仅有奇峰异石、神光怪景，更有深潭入水3米，向上进入洞中，深8米，阔3米，高2.8米，形似琵琶，回“琵琶洞”。最深的潭有上、中、下龙潭三处，潭间间距100—1200米，落差15—50米，常年不枯，名曰“三潭映月”享誉江淮(源于网络)。 这是纯阳峡谷入口处的瀑布、绿潭，人们大多到此就止步不前了，过了丰水季节，挂在目前的瀑布小多了，早一个月来就一定要壮观的多。 正是这个死耗子让“领导”落水了，所以，领导们要小心点哈！ 中流砥柱 下过乡的我走起这崎岖的山路还是比较自如的，所以我特骄傲！ 在都市里长大的太太出门就要打遮阳伞，我总是反对无效。今天却老老实实的戴上了遮阳帽，伞是绝对不敢打的！阳光、运动，补钙大餐也，何乐不为？ 一汪碧水似翡翠 这个瀑布纤巧灵秀，很养眼，遗憾的是深入到此的游客今天除了我俩就未见他人了，所以说“无限风光在险峰”是很有道理的，也正是基于此我们才有了不畏艰险，勇往直前的勇气和毅力。 什么野果子、能吃吗？不得而知。 是茶油果吗？怎么这么大? 走到了峡谷的“盲端”，金针花儿一片全部盛开了。 从纯阳峡谷出来后，我们驱车从右边的车道上山，有不少又急又短的“发卡弯”，循山而上直抵风电场。 又到了车道的尽头，从纯阳大峡谷攀爬上来的驴友们就是在此顺着我们上来的道儿下山了。 再往上走就应该是纯阳山的垭口了，这些道儿是原来森林中的隔火带，包括我们上山的部分道路也应是的，而那些急短的“发卡弯”则是新开辟的捷径用以连接隔火带，这样筑路的成本就低一些了。 深山人家，土胚布瓦房，在没有车道之前山下的建筑材料是很难搬运上山的，即便是今天从我们开车上来的路况看又高又陡还有不少急弯，用人力车拉货上山仍然很难，所以那时建房屋就只有尽可能的就地取材、就地制材了，这些青砖、布瓦或许也是当年在山上建窑烧制的也未尚不可能。