骑行分水岭—你想翻越的只是心中的那座大山 2020-7-29

睡觉的虫子

　　骑行圈的友友都知道秦岭分水岭，但不是每个人都上过分水岭，一说分水岭是区分菜鸟和老鸟的标志，一说分水岭是骑行圈的本科毕业证，又说分水岭是骑行界的驾照考试……。几年来，周围景点的大坡长坡去过，分水岭却没去，确实有一点没底气。分水岭来回180公里，海拔爬升1600米，想想都腰酸腿痛屁屁开花。

6月份，有骑友邀我同去分水岭，因有事未能成行，过后也一直懊悔。7月份又阴雨连绵，恐山中落石不安全也未能前往。近几日天气转晴，心里又开始痒痒，骑友们或家中有事或有其他安排去不了。也罢，独自前往，或行或歇、或快或慢自由掌握也快活自在。

初步规划，从出发地—沣峪口—分水岭—广货街—崂峪口—回出发点，这样一圈穿越大概230km，根据往日骑行经验应该可行，况且我们俱乐部就有大佬级人物一天如此穿越骑行。

早5：50出发。南十字，晨曦初露，天气凉爽，环卫工人已早早上班了，辛苦了。

在兴户大桥见一包子铺先买几个包子以备饥，赶路要紧。

一路狂飙59公里，于8：50到达沣峪口大鼎转盘。👌休息、喝水、吃包子😄

与大鼎拍照留念。

分水岭自行车爬坡竞赛起点，由此处至分水岭33.8公里，海拔上升1600米。这个爬坡赛道堪比环法比赛，被喻为环法HC爬坡级别以上（最高级别）。早上10点，出发，加油(ง •̀_•́)ง！

经过三面佛，佛像已经被围网遮住了。三面佛现已成了沣峪口进山的地标建筑，这是干啥？难道要…？沿路保安如临大敌，不准停车不准拍照。偷拍一张就赶紧走吧。

途径九龙潭风景区。路遇一西安骑友，见我上山便结伴骑行，小伙子体格健壮，脚蹬公路赛车，一使劲就窜到前面，又停下等我。如此几番，我恐拖累于他，便相约分水岭再见。

210国道去往分水岭的唯一隧道“松树嘴隧道”

一张留念

沿路崇山峻岭、巍峨高山。

漫山遍野郁郁葱葱的树木。

每逢转弯处，都竖有警示牌。

终于到达鸡窝子村的第一家农家乐，稍事休息，继续上行。

鸡窝子标识牌。此处距顶点还有4公里，这4公里坡度更陡，且沿途无一处缓坡，想喘口气都不行，许多骑友在此望顶兴叹调转车头打道回府。加油(ง •̀_•́)ง😀

在转弯处，一大朵乌云飘来，天色瞬间昏暗，瓢泼大雨转瞬即到，赶紧取出雨衣穿上，依然淋得如落汤鸡一般。

约半小时后，天色初晴。抓紧时间往上赶。

到达分水岭，天空依然飘着细雨。留念！

又一阵瓢泼大雨袭来，赶紧往旁边的摆摊的大伞里躲。向摊主打听去广货街的路况如何，摊主劝到：下午已经有两场暴雨了，可能还有第三场，路面积水汇流，此时去广货街，很可能在途中就会再遇暴雨，为了安全还是打道下山吧！言之有理，况且现在已是下午4点了，遂改变计划，趁雨小一点下山！

山里的雨变幻莫测，有道是“东边日出西边雨，道是无情却有情”。一路超爽下山，风声在耳边呼呼作响。到了青岗树村，竟然路面干干，无雨。

公路上画的警示标志

路旁万仞绝壁的山石。

上山时只顾埋头苦骑，下山时才注意到路标——“一生一世”😄。前方有一骑友正奋力上山，经过时互喊“加油”以资致敬鼓励✊

回程中休息、吃饭、夜路等按下不表。晚10点终于安全到家，全天骑行188公里。因遇大雨未能按原计划骑行，略有遗憾，但终归翻越了心中的大山，赞一个👍。