肇事逃逸 有我必破

吴佳云

<p>邵东市公安局交通警察大队一中队,做为交通事故的处理中队,以事故处理为主业主责,认真落实县域警务“四个大抓”,对辖区内今年发生的近百起交通事故逃逸案,做到百分之百侦破,受到了老百姓的赞美和大队的肯定。</p> <p class="ql-block">“20200808“交通肇事逃逸案基本案情:2020年8月8日凌晨5时39分,某群众驾驶电动车路过衡宝路天宏药业门口路段时,发现一老人受伤躺在道路上,便打120急救电话。该群众在走访中了解到该老人是一三轮车撞倒的,便打110报警。本中队值班民警接到报警后,经对该报警群众简单了解,其掌握的信息仅仅是别人口中所说的老人系电动三轮车撞倒的,除此之外没有其他任何信息,包括出事时间,肇事车辆的颜色,有无牌照等等都不知道。经查事发地段周边监控,均没覆盖到事故现场,而伤者宁某七十五岁,重度颅脑损伤,犯有糖尿病,高血压,随时都有生命危险!!!</p><p class="ql-block">鉴于上述案情,本中队全体民辅警倍感压力山大,上下树立信心,下定决心,攻坚克难,于今日查获了逃逸车辆,确定了当事人。这是近半个月侦破的第6起严重的交通事故逃逸案,近年中队每年接报大大小小的逃逸案逾百起,破案率达百分之百。</p> <p>侦破无牌无监控的交通事故逃逸案,确实不容易,必将付出十倍的努力。只能根据报案人提供的零星线索,确定发案的大概时间段,摸出经过的所有车辆,找到目击证人,再精确确定事发时间、肇事车型、驾驶员特种征。这个抽丝剥茧的过程工作量大,耗费大量的时间和精力。</p> <p>本次逃逸事故,还有7月7日晚在仙槎桥镇一小车碾压行人逃逸案,时间分别为早晚,光线昏暗,均为监控盲区,老百姓质疑能否破案,中队长彭子达现场答复:“没破找我。”底气十足!</p> <p>破逃案率百分之百,底气从何而来?</p><p>一、有一颗根植于心的初心。中队长、指导员一身正气,有疾恶如仇的公正之心,有体谅百姓的善良之心,也就是习近平总书记在全党进行的“不忘初心、牢记使命”主题教育中的“初心”,在中队牢固树立“执法为民”的理念!</p><p>二、有一支侦逃的专业队伍。中队长彭子达,以身作则,经常带领民辅警现场堪查,调查研究,传授破案方法。培养出了全体民辅警招之即来,来之能战,战之能胜的吃苦耐劳的侦逃队伍。这个案子,中队民辅警花费了一星期时间,中午不休息,早晚加班,进行研判、追踪,不断调整思路,调查了近二十台次车辆(包括无牌的五台三轮车,最后一台正好是肇事车)!</p><p>三、科技强警发挥了重要作用。近侦破的几起严重逃逸案,虽发生在盲区,但前后都有监控,为经过的车辆提供了排查依据。其次大力推广的,为无牌电动车、三轮车安装防盗牌的工作有成效,为锁定肇事车的轨迹提供了有力支撑。</p><p>四、吃苦耐劳更要智勇双全。办理逃逸事故,当事人明知已肇事,经常会为逃避法律制裁采取多种伪装或消灭证据。如更换驾驶员或服饰,取掉逢布或号牌(该次事故驾驶员就取掉了尾厢上的防盗牌)等,一不小心会丢失目标。其次通过防盗或追踪到大概位置,需要巧妙布局,引蛇出洞。这次,精确找到这台肇事三轮车是因为分析车主是一个三十来岁的女性,肯定有上网购物的情况,队长彭子达便冒充送快递的,她说送到某个商店就可以了,回她该快件注明要本人签收的,她便告诉了当时具体的所在位置,当场就查获了肇事车。</p><p>四、无牌无证,违法害人;肇事逃逸,天理难容。现在大量不符合国标的电动三轮车电动车,闯红灯、逆行、乱拐弯普遍,加大了事故风险和肇事逃逸的概率。尤其是在早晚易发事故的危险时段,自认无人发现、无监控、无号牌,逃逸的侥幸心理也增大,正告他们:</p> <p>法网恢恢,</p><p>疏而不漏。</p><p>肇事逃逸,</p><p>有我必破!</p>

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