东北石油一厂至石油十厂的前世今生

毛遂自荐

原创 /抚顺石化办公室 抚顺石化人 7月27日

（一）

石油一厂、二厂、三厂

东北石油一厂（抚顺）

东北石油一厂作为中国石油炼制第一厂，在日侵时期名为制油工场，隶属南满洲铁道株式会社抚顺炭矿。

1909年，在“满铁”开发抚顺胜利煤矿西大井时，在靠近煤层之上覆有含油及可燃的岩石—油母页岩。“满铁抚顺煤矿”支付10万日元将西露天煤矿100吨油母页岩送往瑞典、德国进行试验，其收油率分别为2％和1.75％，遂成立“页岩干馏技术委员会”。“满铁”技术委员会又将500吨油母页岩送到苏格兰、英国、瑞典、德国等地进行不同炉型的工业化干馏试验，试验取得成功，获得建厂需要的全部数据。

1926年3月3日，“满铁”向日本政府提出建立“抚顺炭矿制油工场”，并提出了上述干馏法的特许申请，经过16个月的试验改进，日渐完善，从而奠定了抚顺页岩油工业化基础。

抚顺石化公司档案中心现存昭和二十年（1945年）满洲第九四五部队《机帆船重要取得1件申请》复印件

1928年4月，东北石油一厂前身—南满洲铁道株式会社抚顺炭矿制油工场成立，厂址设在抚顺大官屯。

1930年7月1日开始营业，更名“抚顺炭矿制油厂”，工厂建设初具规模，总投资为一千万日元，以生产重油、粗蜡为主，副产硫铵，粗蜡送往日本山口县德山市的精蜡公司精制。

1940年4月原制油工厂更名为抚顺炭矿建设局西制油工厂。日侵时期的抚顺页岩油工业完全控制在日本海军手里，直接为其侵略战争服务。从1931年开始到1942年是日本帝国主义掠夺油母页岩7810万吨，页岩原油228万吨。

1948年抚顺解放后，工厂先后隶属于抚顺矿务局、东北石油管理局、国家燃料工业部和石油工业部。工厂先后更名为东北行政委员会工业部抚顺矿务局制油厂、东北石油管理局石油一厂、燃料工业部石油一厂、石油工业部石油一厂。

1952年，东北人民政府成立东北石油管理局，抚顺矿务局制油厂改称东北石油一厂。

1982年3月，石油一厂隶属抚顺石油工业总公司。1994年7月，为彻底消除国家级地质灾害安全隐患，国家经贸委正式下达《印发<关于审批抚顺石油一厂综合治理工程可行研究报告的请示>的通知》。“石油一厂新区”建设，老区所有装置全部关停，部分生产装置搬迁到石油二厂，保留石油一厂番号。

2015年9月16日，公司决定恢复石油一厂建制。东北石油一厂现位于辽宁省抚顺市区东部，占地面积43.67万平方米，固定资产原值20.2亿元；直属单位20个，主要生产装置12套，以加工蜡油为主，目前生产石蜡、润滑油基础油、抽出油3大类29个品种的石油化工产品。

目前状态：在产

东北石油二厂（抚顺）

东北石油二厂始建于1939年，其前身是日本人开办的“南满洲铁道株式会社抚顺炭矿东制油工场”。

根据日本海军部的指示，1939年4月，“满铁”提出《第二次页岩粗油50万吨生产计划》，内容如下：“抚顺煤层东半部9公里之煤层较其西半部之煤层薄，但煤层上面之油母页岩与西部同样发达。原矿可送至东洲河东侧之工厂。如每年送一千万顿原矿至干馏工场，可采取粗油5%时，则每年可生产50万吨粗油，连续生产30余年。”（摘自抚顺矿务局档案馆1939年第70号卷）。当年7月1日，“满铁”决定成立抚顺炭矿东制油工场建设事务所，计划总投资15300万日元（包括开采东露天矿），1941年开工建设抚顺炭矿东制油工场，处理能力为35万吨的页岩原油蒸馏装置。12月8日，太平洋战争爆发，日本海军缺乏润滑油，又追加了润滑油工场的设计，润滑油工场的设计于1943年完成。

1945年8月，日本军队投降前，又建成20台200吨干馏炉（三部干馏炉），并进行了局部试运。日本军国主义者投降后，东制油厂的大部分资料被日本军国主义者销毁，工程建设全部停产，工厂停产。

1948年抚顺解放后，工厂先后隶属于抚顺矿务局、东北石油管理局、国家燃料工业部和石油工业部。工厂先后更名为东北行政委员会工业部抚顺矿务局东制油厂、东北石油管理局第二厂、燃料工业部石油二厂、石油工业部石油二厂。

现存石油二厂档案室东北石油管理局文件

1982年3月，抚顺石油二厂更名为抚顺石油工业总公司石油二厂（简称石油二厂）。

石油二厂主厂区占地面积198万平方米，固定资产原值83亿元。原油一次加工能力1150万吨/年，以汽油、煤油、柴油、石脑油等为主导，能生产12大类38种石油化工产品，是我国重要的燃料生产基地，也是抚顺石化的化工原料、石蜡原料、润滑油基础油原料供应基地。

目前状态：在产

东北石油三厂（抚顺）

东北石油三厂是我国第一个高压加氢炼油厂，它是日本帝国主义为了扩大侵略战争，掠夺抚顺煤炭资源，发现抚顺烟煤质量优良适于“液化”制取石油，强占民田掳掠民工修建的，起初取名“临时石炭液化工场”。前身为满洲铁道株式会社抚顺炭矿石炭液化工厂。

1936年5月11日，南满洲铁道株式会社以计业三六第5号文，呈报日本内阁总理大臣广田弘毅，提出建设煤液化加氢试验工厂的申请。

1936年6月南满洲铁道株式会社一方面委托日本德山第一海军燃料厂，另一方面责成其所属中央试验所（现大连物理化学研究所前身），分别进行抚顺烟煤直接液化加氢法生产人造石油的研究。同年7月19日，广田弘毅签署发出满殖字第321号指令，批准建厂，设计能力为年产轻质油2万吨，每天液化精煤100吨。

满铁总裁大村卓一向日本天皇进献抚顺碳矿石炭液化工厂（今石油三厂）生产的一次加氢液化原油

1939年2月，工厂主要生产装置相继建成，5月投入综合试运，6月21日生产出一次加氢液化原油。

1943年11月, 伪满政府、日本燃料兴业株式会社、南满洲铁道株式会社三家出资，在吉林组建满洲人造石油株式会社，本厂划归该社，称抚顺工场，隶属人造石油株式会社。

1946年3月20日，国民党资源委员会接收工厂，改称第二化学厂。解放后，工厂先后隶属于抚顺矿务局、东北石油管理局、国家燃料工业部和石油工业部。工厂先后更名为东北行政委员会工业部抚顺矿务局制油厂、东北石油管理局石油三厂、燃料工业部石油三厂、石油工业部石油三厂。

1982年3月，工厂更名为抚顺石油工业总公司石油三厂。

石油三厂是集炼油、化工于一身的大型二次精深加工企业，占地面积共85平方公顷。液蜡产量位居世界单厂生产能力第一位。

目前状态：在产

作者|郑冰

编辑|马潇楠

责任编辑|马成志 李士刚

审核|毛军 王良