西出折多，驶向祥云飞翔的地方

三木

2020 万水千山自驾游四川省甘孜州首府康定—巴塘县城8/14-15 多云 13-26℃————————————折多山—巴塘早餐后，告别了美丽的情歌故乡—“溜溜的康定城”。西行，已“再无高速”可走。从此，便正式地踏上了“中国人的最美景观大道”—成都到拉萨、全长2146公里的G318国道川藏公路南线川藏南线最险峻 川藏公路虽美却险，尤其是6-8月的雨季：要翻越14座海拔超4000米的高山、跨过3条湍急的大江：金沙江、怒江、澜沧江。高反、飞石、塌方、泥石流、山道弯急、路途遥远、气候多变，哪一个都是前所未有的挑战。更要经过川藏南线的六大险境川藏南线最美丽 川藏公路虽险却美，一路上景色壮丽：有高山、森林、草甸、江河、冰川、峡谷、村寨，即便是炎炎的盛夏，也会看见高山顶上的皑皑白雪。别具一格的藏居和淳朴的民风更是一道靓丽的风景。雨季，这段最美景观大道的沿途，定是风光旖旎、摄人心魄西出康巴第一关 下了“翻死人的折多山”，就正式进入了康巴藏区。沿G318国道向正西行驶：有新都桥—摄影家的天堂，雅江县—雅砻江畔的中国松茸之乡，天路十八弯·剪子弯山—G318在康巴地区的最高垭口，尼玛贡山—藏民心中的神山，卡子拉山—雅江和理塘的界山，藏民人称美丽的“云中牧场”驾祥云到理塘、宿巴塘 离开“云中牧场”继续西游，穿过了“世界高城理塘”、邂逅了曲河村的康巴人、近距离观赏了海子山—姊妹湖。夜宿巴塘却一夜未眠这就是，青藏高原的魅力这就是，最美景观大道川藏公里南线将进藏，令人憧憬无限…… 康定—折多山—新都桥镇—雅江—卡子拉山垭口 早起给车加满油，驶离海拔2560米的溜溜的康定，兴匆匆地踏上了传说中的川藏公路南线。今天天气真不错，路边青山植被非常的茂密。虽然这段G318国道曲曲折折、扶摇直上，但是柏油路面却非常的平整。上午10点，终于攀上了海拔4298米的折多山垭口。 这样的天气，行驶在郁郁葱葱的大山之间，心情很爽。路上大车、小车来往不断。不时的就有来车呼啸而过，发动机的轰鸣声令人振奋…… 爬上这个陡坡后，远远的就能看见“折多山停车休息区”的牌子、高耸的大白塔和后面山坡上五彩缤纷的经幡阵…… 折多山下、大白塔前的停车场上已经停了很多车辆。山上山下人声鼎沸，热闹非凡…… 这里不愧是“休息区”，停车场很大、售货亭里土特产丰富、卫生间很干净（但是要爬楼）。山上不比山下，气温很低、风也很大…… 折多山 位于四川省甘孜州康定市境内，是“康巴第一关”、旧时的“藏汉分界线”。自二郎山隧道贯通后，川藏南线第一险境不在了。折多山，便成了川藏南线进藏的第一座高山。折多山垭口的海拔4290米：山的西边为隆起的高原，东面则是峡谷。往日，人们说“翻不死的折多山”、“不过折多山不知川藏路之难”。海拔高、路面窄、塌方多，冬季风大、雪不断，令人生畏。而今，川藏公路道路平整、宽敞，驾驶小车爬山也毫无压力…… 折多塔 位于折多山的经幡大道道口处，是石质实心的覆钵式喇嘛塔。转佛塔 在藏区，有太多的佛塔供信众朝觐。他们一生一世拜佛塔、转佛塔，多为静心、除病、避灾，祈求超度以圆满功德。只有六世达赖仓央嘉措最超脱，他转山转水转佛塔不为祈福、不为超度、不为觐见、不为修来世、不为长生、不为参悟，也不为修德…… 折多山经幡阵 这是折多山的标志性景观。它随风飘舞在海拔4000多米的折多山石阶两边，从大白塔下直至山顶的经幡塔。凡是来到折多山的人大都会沿着这石阶，气喘吁吁地爬上经幡塔处：在那儿听耳边呼呼的山风、眺望山下四周的山谷、俯瞰来时蜿蜒折多细若白丝带的公路，为藏地高原的无限风光而感到兴奋、喜悦，为能爬上这“康巴第一关”而感到骄傲、自豪…… 经幡塔 亲临耸立的塔前，感受到了它的高大。目睹猎猎的经幡，感觉到了它的力量。在藏族人心中，巨大的经幡塔聚集的是信仰、虔诚和希望。对来自五湖四海的游客来说，它就像一座灯塔，导引着人们聚拢来…… 玛尼堆 经幡塔后面望远镜前面的玛尼堆，是游客堆砌的。玛尼堆，藏语称“朵帮”，意为垒起来的石头。在藏区的山间、路口、湖边、江畔，都能看到一座座、大大小小的玛尼堆。玛尼堆，也称为“神堆”。有的玛尼堆石块上刻着六字真言、慧眼、佛像和吉祥图案，是藏族民间艺术的杰作，也成为青藏高原独特的风景。 俯瞰来时驶过的路 这段曲曲折折34公里的车程，垂直高度爬升了1738米。可当时并没觉得走这段路有多难，人车也都没有“高反”。倒是觉得若还把“翻死人的折多山”用来形容自驾这段G318国道，有些言过其实了…… 折多山隧道 2018年8月开建，东起康定市榆林镇折多塘村的G318线，穿越折多山，西止于瓦泽乡的塘泥坝村与G318线相接。隧道全长8427米，是在建中最长的高海拔隧道。明年5月通车后，可将原本需要1个半小时来翻山越岭，缩短到8分钟即可通过。据说，届时原有的G318国道作为备用道路仍可通行。感兴趣的自驾、骑行和徒步者，仍可以选择走老路翻越垭口观赏折多山风光…… 上午10点驶下折多山，经过海拔3730米的塔公乡江巴格萨尔草原，前往新都桥…… 新都桥 即新都桥镇，位于折多山以西约40公里处，海拔3460米，是川藏公路南北线的分叉路口，被人们誉为“摄影家天堂”。从新都桥镇沿G248向北36公里即是“塔公草原”。 中午11点多，到了新都桥镇。在镇口的中石油加油站排队加油的车队，早已排成了“长龙”。我的车里还有大半箱油呢，足够开到下一站雅江县城，就不跟着凑热闹了。走进新都桥镇，沿着G248向北行驶在“十里画廊”中以寻找“摄影家天堂”：一路上走走停停，一直到了36公里外的塔公草原边上的塔公镇。遗憾的是，沿途的景物真没有什么特别之处，更没有网上说的“摄影家天堂”的感觉！在对的季节、对的时间，到对的地方 新都桥最佳的摄影时节，恐怕要等到多彩的深秋季，在晨光里和夕阳下…… 新都桥镇→雅江县雅砻江大酒店 悻悻然驶离了新都桥镇，沿G318西行大约15公里，进入了2016年通车、海拔3920米的高尔寺隧道。因此避开了海拔4412米高尔寺山垭口前后30多公里最烂搓板路。川藏南线第二险境，从此解除了…… 雅江县城（百度航拍图） 雅江大桥 是进出雅江县城并连接G318的大桥。 雅江县 因位于雅砻江畔而得名。雅江东邻康定、西通理塘，地处康巴地区腹地、茶马古道上。古时曾是雅砻江上的重要渡口，因而享有“茶马古道第一渡”之称。 中国最小的县城 下午3点进入雅江县城，只见楼房密集、高耸，难见平地、道路极窄。费了一番周折，才进入酒店。高原天黑得迟，晚饭后到街里闲逛。整个县城只有一条双车道的主街—解放街，从城北到城南步行不到2公里。在城内，居民区大都是依山坡而建10层以上间距很小的楼房，走几步就要上数级台阶，宛若是一座山城。小城里很安静、很干净。看得出藏民们生活得很安逸。牛羊也都可以在街上自由自在地行走，无人驱赶……小城虽小，但海拔只有2700米左右，所以是很多游客不会错过的理想住宿地。雅江县城的唯一机动车道—解放街 木雅广场 与县政府一街相隔，是县城内唯一的大型商业、休闲、文化广场。做生意的、休息闲聊的人们，甚至是寺院的僧人们，在这里显得悠闲自得，非常和谐。木雅文化 在甘孜州的九龙县、康定县和雅江县的部分藏民操着“木雅方言”，他们自称是“木雅藏族”，先民是古代的党项羌人。因为木雅人的衣着、头饰和生活习俗，以及民居建筑、歌舞绘画独具特色。所以，被称为“木雅文化”。这还真是头回听说…… 中国松茸之乡 雅江因盛产优质松茸而闻名于世界。因为其产量高、个头大，肉质细、色泽好、味道香，被国家授予“中国松茸之乡”称号。本想买点儿带回去，可是品质好的新鲜松茸不易保存、价格不菲。只好作罢……松茸 学名松口蘑，是世界上珍稀名贵的天然药食用菌，含有丰富的氨基酸和微量元素，有很高的营养价值和药用功效。 在木雅广场上闲逛时，不经意间看到对面的街边有一家“雅江松茸面馆”。既然不便买回去，那就品尝品尝吧，便走了进去…… 小店的藏族老板娘热情地招呼我们进来坐下。她能听懂我们说的汉语，但用汉语跟我们交谈似乎有些困难。幸亏她的放暑假的小孙女帮忙做翻译，才得以顺畅地交流。小店里简洁的装饰很具藏式风格，挺干净，临街有玻璃窗显得店里很明亮。 功夫不大，老板娘把两碗热气腾腾的松茸面、一小盘花生米和一瓶青岛纯生啤酒端了上来。碗里的松茸切的有些碎，但味道确实是很不错、咸淡很合口、很好吃。付款可以微信支付…… 前往世界高城—理塘 翌日早餐过后顶着小雨，我们和几辆川A牌照的车先后离开雅江，沿着G318继续西行，奔往高城理塘。途中要翻越两座高山垭口：剪子弯山垭口海拔4659米，卡子拉山垭口海拔4718米。 天路十八弯观景台 从雅江县城驱车沿G318行驶约28公里，路边就是这川藏公路南线上的网红打卡地—剪子弯山天路十八弯。实际上，这段路弯虽多，但并不急。坡虽长，却并不太陡。只要注意力集中，安全、顺利地通过天路十八弯完全不是问题。雨是已经停了，但是雨后山间的雾气却是越来越浓重。行驶在这段路上，体验到的是在世界屋脊云雾山中驾驶的乐趣…… 来到天路十八弯观景区，停车场蛮大的。停好车后，见有一处能俯瞰山下天路十八弯“弹簧路”的二层观景台。站在观景台上，和游客们一起兴致勃勃地欣赏着那段被自己征服的、曲折盘旋而上的G318，自豪感油然而生。环顾着四周气势磅礴、云雾缭绕着的连绵的山峦，心情格外舒畅。这里的植被非常茂密、凉爽的空气中的水汽也很足。所以，并没有氧气缺乏的感觉…… 剪子弯山垭口 藏语为“博浪贡”，意为全天有雾的山顶。川藏公路南线翻越的剪子弯山口是G318在康巴地区的最高山口之一。在这里，可以领略茶马古道的遗韵，更是自驾川藏公路南线的网红打卡地之一。多年以后回忆这段经历时，一定是令人骄傲的往事…… 剪子弯隧道 过了隧道不远就是熊宗卡观景台 熊宗卡观景台 熊宗卡观景台 从天路十八弯观景台出来，驱车大约不到4公里就进入剪子弯山隧道。出了隧道再向西约6公里，就是海拔4281米的熊宗卡观景台。这是个有商店、卫生间等设施的旅游服务区。在这里环顾四周，是看不够的连绵起伏的群山、松林和云雾，景色很迷人…… 再左转，就是尼玛贡神山垭口了 尼玛贡神山观景台 离开熊宗卡观景台，向西北盘行约18公里，就到了海拔4668米的尼玛贡神山大型观景台旅游服务区。这里有大型免费的停车场，还有小商店等服务设施，是个休息和观景的好地方…… 这个观景台，是到达卡子拉山垭口前的最后一个观景台。观景台边搭的架子上系满了五彩经幡和白色的哈达，架子顶上还挂着很多写有吉祥语的小牌子。牌子下面的小铃铛，被风吹得发出悦耳的声音，让游客们不免心升几分圣洁感。周围层峦叠嶂的群山和云雾，衬托着观景台下那几个经幡阵，构成了一幅美丽的画面…… 尼玛贡神山石碑 这座高近5米的石碑一面刻着“尼玛贡神山”、“318进藏第一高原”和“海拔4688米”，一面刻着“遇见仓央嘉措”、“格聂拉孜塘”和“海拔4688米”。还有一面上刻着“聚财石”、“与佛结缘显神灵”、“相约的地方”和“海拔4688米”。像许多藏区的高山一样，尼玛贡山也是藏族人民心中的神山。不过，这座神山与仓央嘉措没什么关系。石碑上的“遇见仓央嘉措”几个字，也只是昭示着这里距离“世界高城理塘”不远了…… 卡子拉山垭口观景台 从尼玛贡神山观景台到卡子拉山垭口观景台，路程大约20公里。一路上G318国道宽敞、平整。海拔越来越高，路边的山坡上却仍然是绿草茵茵、牛羊成群、白色的毡房散布、村庄一闪而过……卡子拉山 是从雅安西进西藏前，G318经过的一座最高的大山，是雅江和理塘的界山。 山高人为峰 卡子拉山怎么说也是海拔近5000米的高山。可是，在这号称海拔4718米的高山垭口上环顾四周，视野极为开阔，却找不到有一座山峰。眼里都是漫天蒸腾翻滚的云雾和被低矮茂密的茵茵绿草覆盖着的、层叠起伏的草甸。给人一种奇妙的“错觉”：这里是山非山。在这里，群山的巅峰都在你的脚下。在这里，你一定会真切地感受到什么才是“山高人为峰”、什么叫做“一览众山低”…… 云中牧场 从观景台上下来，走进“是山非山”的草甸里。脚下是非常松软的、低矮茂密的绿草地，有的地方甚至会有脚要陷下去的感觉。浓重、翻滚的云雾遮住了太阳和蓝天。一阵阵凉风袭来，让人忘记了正值炎炎盛夏……这草甸可不是平的，顺着坡走着走着就不得不停下来，唯恐会滑下坡底深渊。草甸上，游客们都在欣赏着常年笼罩云雾中、梦幻般的高原景色。无意中听到，这里竟然还有个好听的名字—云中牧场…… 雅江→世界高城理塘→康巴藏族曲河村→海子山姊妹湖→金沙江东岸巴塘 离开卡子拉山垭口，沿G318国道向西南方向行驶大约50公里。下午1:00，穿过“理塘隧道”不远就看到这座很有特点的“理塘县界大门”。 理塘县东城门 进了“理塘县界大门”，走了几公里的G227国道，远远地就能看见这座具有汉式建筑风格和藏式装饰特点的、高大、重檐、黄瓦的牌楼，霸气地横跨在公路之上。牌楼前的路面上，涂画着“318 ROUTE 此生必驾上海—理塘—西藏 3118KM”。这就是川藏公路南线上著名网红打卡地—理塘县东城门。凡是途径这里的游客都会拍照留念，以骄傲地证明自己曾到过“世界高城—理塘”。我们也不例外，拍了几张照片留作纪念。离开时，细雨开始从天上飘落…… 理塘 藏语称“勒通” Let Tong，位于四川甘孜州西南部，是藏族人的聚居地。境内有雅砻江、金沙江两大水系，水量充沛。理塘县城海拔为4014米，故被誉为“世界高城”、“天空之城”。理塘自古以来就是藏汉交流和茶马互市的重地。川藏公路南线横贯全境，距离西藏自治区首府拉萨市区还有1458公里。 《洁白的仙鹤》仓央嘉措洁白的仙鹤啊，请借给我一双翅膀。我不到遥远的地方，去去理塘就飞回。 这首把仓央嘉措和理塘紧紧地联系在一起的浪漫又悲怆的诗，有很多版本。到底哪个版本才是仓央嘉措的原作，恐已难考究。在理塘和毛垭大草原上，藏民们还是特别喜欢传唱这首诗。据说，这也是六世达赖喇嘛仓央嘉措留给世人的绝唱。正是因为这首诗，让很多人知道了理塘，并对理塘无比向往…… 仓央嘉措为何对理塘情有独钟？ 一是，传说这是仓央嘉措的初恋情人桑洁卓玛的故乡。后来卓玛因他而被害，遗体运回故乡。理塘便成了仓央嘉措悲伤、牵挂和想往之地。二是，藏族人把仓央嘉措那首《洁白的仙鹤》看作是雪域之王对自己的转世预言。后来，也果真是在理塘寻找到了他的转世灵童—七世达赖格桑嘉措。因此，藏族人笃信理塘就是六世达赖喇嘛仓央嘉措的转世之地、第二故乡。 勒通古镇 勒通，汉译即理塘。“勒”为“青铜”，“通”为“草原”，勒通即是“平坦如铜镜的草原”。现在的“勒通古镇”是集仁康古屋、仁康古街和千户藏寨为一体的国家级4A景区。勒通古镇也是全国唯一颂扬六世达赖仓央嘉措一生的特色文化古镇。每年八、九月都会举办仓央嘉措诗歌节。由于时间的关系，加之天还在下着雨，就没在古镇内多停留…… 勒通古镇·千户藏寨游客中心 驶入理塘县城，天仍下着细雨。这让这座本就干净、整洁的“世界高城”空气更加清新、湿润。走在高海拔的“天空之城”宽敞、平坦的街道上，并没有因空气稀薄而感到缺氧。街道两旁极具藏族风格的漂亮建筑，似乎都是新建不久的。街上行人和车辆很少，游客也寥寥无几…… 格萨尔王广场 位于理塘县城的中心。格萨尔王是藏族人民心中的英雄，戎马一生、扬善惩恶、弘扬佛法、传播文化。据说，格萨尔王在理塘也曾留下许多征战的遗迹。 格萨尔王塑像 骑着战马的格萨尔王塑像，基座上刻着：“岭·格萨尔王广场”、“岭·格萨尔王诞生一千周年纪念”。塑像的后面，是一组色彩艳丽的表现格萨尔王征战的浮雕。这还是第一次看到格萨尔王的塑像和关于他一生事迹缩影的大型彩绘雕塑群像。 理塘县西城门 从理塘县东城门到西城门的这一段G318被命名为“仙鹤大道”。这无疑是理塘人对六世达赖仓央嘉措的怀念，和对他所作的《洁白的仙鹤》这首诗的钟爱…… 理塘·仓央嘉措—雪域高原上的浪漫和传奇。六世达赖转世灵童出生地、仓央嘉措第二故乡。 恐惧高城未敢留宿 其实理塘是个旅游城，餐饮和住宿条件都不错。沿途虽然已连续地翻过了4座海拔4000多米的高山垭口，且并未出现“高反”，但还是没有勇气住在这里…… 离开理塘前往巴塘 在世界高城理塘逗留了1个小时。下午2点驶出理塘西城门，驱车前往170公里外的巴塘方向。中途还要经过海拔4685米的海子山·姊妹湖…… 出得理塘县城，雨住了、云在散，蓝天也露了出来。一条大道、两边草原、点点毡房、悠闲牛羊。在这样的路上开车，真是越走心里越敞亮、越走心情越舒畅。这就是川藏公路…… 曲河村 从理塘县城是沿着“仙鹤大道”穿过理塘县西城门出的城。一路在“理塘河”的伴随下，在草原上行驶了大约半个小时后，看见G318国道边的草地上搭建有非常多白色的帐篷，还有很多车辆停在了路边…… 出于好奇，在路边找了个位置把停好车下来。向一位游客模样的一打听才知道，原来这是理塘县奔戈乡下辖的康巴藏族曲河村的村民们在举行一年一度的赛马、斗舞大会的现场…… 大山下的绿草地上，围坐着很多男女老少个个身着盛装的藏民。他们把这个盛会当成是节日…… 曲河村康巴人“斗舞”现场 盛装参加“赛马”和“斗舞”会的康巴人 盛装出席盛会的康巴人 他们无论是老人、孩子、年轻人，还是残疾人，都是穿着民族服饰盛装出席。让人感觉到他们对本民族的文化传统非常尊重，非常有仪式感！ 比起内地来，这里的环境比较恶劣、经济不够发达、文化娱乐缺乏。但是，从他们的眼神里能看得出这儿的康巴藏民生活的很安逸、很快乐、很舒心、很幸福、很享受… 参加“斗舞”的康巴汉子 高大、英俊的康巴汉子 高大、英俊的康巴汉子 高大、英俊的康巴汉子 这三个小康巴汉子，健康、快乐，调皮又可爱 这三个小康巴汉子，健康、快乐，调皮又可爱 遗憾的是，我们到这里时赛马已经结束了。 参加“斗舞”的康巴女 康巴女们的身材也是很高挑、很匀称，她们的服饰更是非常漂亮。 康巴女们的脸上并非都有“高原红”啊！ 对于第一次深入到藏区的我们来说，青藏高原的神秘不仅仅是高海拔的缺氧、路途的艰险、圣洁的雪山、金碧辉煌的喇嘛庙、美丽的蓝天白云和茵茵的高山草甸。能走近陌生的、真实生活中的藏族人，也是期望之一。曲河村的这次盛会，是我们偶遇的。如此近距离的接触康巴藏人，也算是一种幸运吧…… 高原山谷里的G318 离开曲河村，又穿行于山谷里、又是一路爬坡。大约70公里外，就是著名的海子山—姊妹湖…… 海子山·自然保护区 位于理塘县和巴塘县之间的高原区，是青藏高原最大的古冰体遗迹，并且以“古冰帽”著称于世。海子山的平均海拔是4500米，它的最高峰“果银日则”的海拔为5020米。据说，在保护区内大约有1000多个大小湖泊，藏族人称之为“海子”。“海子山”故而得名。 海子山—姊妹湖观景台 就在G318国道路边，远远的就能看见高高的指示牌。观景台下的停车场上，停着很多自驾游客的车辆。这里是川藏公路南线上又一个不可错过的网红打卡地。 天虽然不够蓝，但是这高原上的海子山—姊妹湖的颜色仍然很漂亮…… 海子山—姊妹湖 是1千多个海子中距离G318国道最近的一对湖。海子山上的“海子”，是冰帽逐渐消融，雪水聚集于洼地而形成的。这对并不算大的“姊妹湖”静静地躺在海子山上，她们呈现出的可人的碧绿色显得是那么圣洁，让人们禁不住纷纷拍照留念…… 巴塘县 傍晚时分，到达了位于金沙江东岸的巴塘县。这是川藏公路南线经过的四川甘孜州最西边的大县，县城海拔仅为2560米。今晚就在县城住宿，好好休息一下，明天从巴塘再向西南行驶大约30公里，经金沙江大桥、跨过金沙江，便正式进入西藏境内了。很兴奋、也很期待…… 巴塘县君悦酒店 沿着G318刚进县城，见路边的君悦酒店门前停的都是内地的车辆，便也找了个车位停好车，进去办理了入住手续。老板安排我们住二楼临街的房间，并说临街的窗户密闭性很好，不会吵的。在宽敞、明亮的一楼餐厅吃过晚餐，便上楼早早歇息，以便养足精神明天要驱车近300公里、翻越川藏公路南线上最高的垭口—东达山垭口。哪成想，这一夜窗外的G318国道上过路车辆的轰鸣声就一直没停过。辗转反侧数了一宿的车，压根儿就没睡着…… 第二天天刚亮，不少房客聚在大厅里向老板抱怨昨晚没睡好。那又有什么用啊，还是早点儿上路，小心驾驶、自求安全吧…… 就要进入向往已久的西藏了，很激动……