谁敢横刀立马 ——记工程公司项目经理张昊

盛德集团

盛德集团文化 第212期

编辑 政工宣传部

　“山高路远坑深，大军纵横驰奔。谁敢横刀立马？唯我彭大将军。”读了这首荡气回肠的诗，我们仿佛看见了彭大将军骑着战马，在前线英勇杀敌的形象。说起这首诗，在我们盛德集团也有一位“横刀立马”之人，他就是工程公司项目经理张昊。

“下午1点开始运料！”

　　8月9日上午10点，室外温度32℃，湿度80%。

在凤凰大街东延工程施工现场，滚滚热浪“烤”验着施工人员。“安全第一，质量第一，我们必须在这个前提下最大可能地抢工期。”刚从建筑工地协调路基填筑材料事宜回来的项目经理张昊嘱咐项目总工及施工员抓好施工管理，控制好工程质量。

临近中午，气温已超过35℃。“跟大伙说说，准备收工吧，先回去吃饭，歇歇再干。”张昊向正在组织灰土施工的总工李强喊道。走出五六米远后，他又对迎面走来的总工张爱坤嘱咐道：“连日天气闷热，伙计们没白没黑地干，一定要注意防暑，仁丹、藿香正气水人手一份，凉开水保证供应，雪糕、西瓜也要跟上。”

回到项目部，张昊坐在马扎上稍事休息。为了突击工程，这阵子他每天睡眠不足四小时，虽说体格健壮，但也着实有点吃不消。今天一早，张昊就到建筑工地协调路基填筑材料运输事宜。他有点担心，一是连日阴雨，该工地被雨水浸泡，填筑材料是否符合施工要求尚不敢确定；二是如道路泥泞，运输车辆无法作业。路基填筑料不合格，或者合格但无运输条件，都会造成后续灰土施工无法跟进，出现严重窝工现象。

外协单位人员告诉张昊，路基填筑材料没问题，能够达到施工要求。张昊不放心，亲自爬上挖掘机，指挥机手“三进三出”深入取料区实地查看。外协人员连声称赞：“这小伙子真像干活的！”

“下午1点开始运料！”张昊斩钉截铁。

“带团队就是塑氛围！”

　　午饭是“两热一凉”：西红柿炒鸡蛋、白菜炖粉条和老醋花生。饭菜虽不是特别丰盛，但同事们围坐在一起，谈天说地，其乐融融。张昊一直没有吃饭，因为有三位同事还没有收工。人齐了再吃饭是他的习惯。近12点半，工地上的同事仍然没回来。因1点前还得赶回建筑工地协调路基填筑材料运输的一些细节问题，张昊匆匆离开了项目部。临走他反复叮嘱做饭的大姐，如果饭菜凉了就热一热，一定让晚回的同事吃上热饭。

“带团队就是塑氛围！”张昊常说，项目部就是一个大家庭，同事们一天中有2/3的时间在一起，可以说比跟家人相处的时间都多，应该互相照应。

“我们要干出盛德气势！”

　　凤凰大街东延工程长2067米，宽8米，计划第一节点（灰土层通车）工期为20天。根据以往经验，这样的工程量通常需要2个月工期，但是这次的任务不一样，必须与时间赛跑。本来工期就短，连日阴雨更使有效施工工期严重“缩水”，张昊和他的团队面临着巨大压力。接到任务那一刻，张昊暗下决心，必须啃下这块“硬骨头”。

急活得有急干法。开工前，张昊召集项目人员开了紧急动员会。工作方案随之“出炉”：在保障安全和质量的前提下，加班加点赶工、见缝插针施工。说干就干，从踏上工地那一刻，张昊和他的团队便开启了“战斗模式”。一句话“我们要干出盛德气势！”

　　施工过程中，张昊不等不靠，积极协调人员、机械、材料，全方位调动同事们的积极性、主动性，对照任务节点，倒排工期，落实责任，让每个人都明确什么时间做什么、做到什么程度。同时，充分考虑阴雨等恶劣天气可能给施工带来的影响，做好各项应急预案，做到未雨绸缪，确保工程建设安全、优质和高效推进。

“这个应该怎么干？要拿方案，提前谋划准备，我们不打无准备的仗”，这是傍晚张昊召集施工人员商量施工细节时的场景。每次开“工地联席会”，他总是把工程、机械、供应等部门的同事聚在一起，对当日施工中存在的问题及次日施工中需要协调解决的事项进行研究，及时解决问题，提前做好安排，避免影响次日的施工进度。遇到施工难点，他总是站在项目总体推进的高度，洞悉问题症结“对症下药”，科学合理地做出下一步的部署安排。不管遇到任何困难，只要有他在，同事们都仿佛吃了“定心丸”，干得踏实，干得安心。

“累是累苦是苦，可是减肥特有效果！”

工程开工以来，早六点到晚九点，中午几乎不休，一天工作十多个小时，这是大多数施工人员的工作状态，期间还有两天加班到凌晨12点，但没有一个人叫苦叫累，没有一个人打退堂鼓。张昊身先士卒，不管白天黑夜，一直靠在施工现场指挥协调。“整个工程建设就像一条流水线，一个地方卡壳了，下面的工序就会受影响。我的任务就是哪里出状况就立即到哪里，千方百计把卡壳的地方疏通，保障整个工程的建设进度。”张昊说，一天下来他要走2万多步，工程干了才一周他就瘦了8斤。“累是累苦是苦，可是减肥特有效果！”

“兄弟，你们比我的车重要！”

为了突击进度，工程开工之初项目部就从内部抽调“精兵强将”充实施工力量，此外还从其他项目部借调管理技术人员“参战”。由于一些施工人员的临时性加入，现有的皮卡无法接送全部施工人员往返工地和项目部。于是，张昊和几位有车的同事就开着自己的车跑工地，把皮卡留给没有车或不方便开车的同事乘坐。张昊今年刚买了新车，有时拉着同事进出工地难免把泥土带到车上。同事过意不去地说：“不好意思把车弄脏了，刚提了车就跑工地不心疼吗？”“兄弟，你们比我的车重要！”张昊郑重地说。其实这已经不是他第一次私车公用了。2018年项目部刚成立时，因工程多、工地分散，加上当时尚未配备专用车，同事们去工地干活很不方便。为了不耽误施工，张昊把父亲的面包车“借”来“充了公”，这一“借”就是两个多月，期间各种费用均是他自行承担。 刚过而立之年的张昊已经在施工一线奋斗了10个年头，从最初的一名施工员成长为一位独当一面的项目经理。10年的磨炼与坚持，他在平凡的岗位上守住一份职责，让青春因敬业而彰显价值。有人问他坚持的动力是什么？“干一行，爱一行，责任在肩便不惧前行”这是他的回答，也是他的写照。