电动车电池是天天充电好，还是用完电再充好？多数人都不清楚

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我们的生活中，有很多的人都买了电动车，如果是比较近的距离骑电动车是非常方便的，而且还不堵车。但是很多人发现电动车用久了以后，电池就变得越来越不耐用了。原来充一次点可以开几天，但是到了后面几乎天天要充电。其实出现这种问题，都是因为电池使用不得当所造成的。电动车电池是天天充电好，还是用完电再充好？

生活中很多的人不清楚电动车是天天充电好，还是用完电再充好？所以导致电动车的电池越来越不耐用。如果一天的骑行的里程大于或等于50%，那就得天天充电。如果你骑行的路程小于续行里程的30%，你可以选择两天充一次电，如果更少，可以适当延长，但不能超过3天。

很多的电瓶车是铅酸蓄电池要及时充电，最好50％就充，最少不能低于20％，不然会损伤电池。镍氢电池要用完充电，因为有记忆效应，不然容量越来越小。不要使用电池的最后几公里。这就像人跑步一样，你的体力能跑马拉松，但是不能天天跑40公里，很伤身体。

不过现在的电动汽车采用的电池都是锂离子电池，锂离子电池不像镍氢电池，没有记忆功能，不需要满充满放，随用随充就可以。满充满放反而容易造成电池的过充电和过放电，对电池造成损伤，降低电池的使用寿命。相反的，随用随充不会影响电池的寿命。

当然在充电的时候也不能一充一个晚上，过度充电，虽然现在很多电动车都有了充电保护功能，但是一个晚上充电还是会存在安全隐患，轻者电池鼓包，重者还可能出现爆炸等事件。切勿过渡充电，最好每次充电都在充满电后稍微浮充一会就拔掉。

现在大家清楚电动车电池是天天充电好，还是用完电再充好？这个问题的答案了吗，怎样充电更好要根据具体的情况来定，而且电池不同充电的方法也会有所差别。