与您分享骑行的见闻和乐趣

Patrick Ma

<p>  屈指算来,将自行车骑行作为一种爱好已有十多年了,这些年间换了五辆车,两辆公路车,三辆山地车。要问我一共骑了多少公里?因为没有记载,那已是无法估算的数字了,积少成多,至少也有数万公里了吧。</p><p> 至今看来,自己的体能还允许我骑行,那就坚持下去吧。2008年的国庆长假,我和车友们携车去越南旅行,在越北地区的下龙湾、海防、海阳、河内、凉山、同登等地骑行了一大圈,东兴口岸出境,友谊关口岸入境。入境后,由于骑行速度过快,忽视了安全,路上摔车导致锁骨骨折。但这并没有使我放弃这项爱好,待骨折痊愈后,我在几个月后的春节长假期间我又出现在了桂林、荔浦新圩、金秀、荔浦修仁、平乐、桂林的长途骑行的路途中。</p><p> </p> <p>  在越南河内,中国大使馆。</p> <p>  河内中国大使馆领事部。</p> <p>  骑行在越南北江省。</p> <p>  所爱好的骑行不是日常的通勤骑行,而是一种户外运动,刺激而又惊险,休闲而又洒脱,运动与娱乐并行。</p><p> 在香港奥特莱斯附近的星巴克咖啡店偶遇两位西班牙骑行爱好者,他们利用周末时间外出骑行,饿了,就找一家咖啡店坐坐,自行车放在一旁,点上些点心,喝杯咖啡,歇息片刻,顺便用手机浏览一下。休息罢后再继续骑行,他们就是骑上一整天也不觉得累,一切都是那么随意、潇洒自如。</p> <p>  骑累了,休息一下,吃点点心,喝喝咖啡。</p> <p>  与骑友合个影。</p> <p>  这位骑友有专业骑手的模样。</p> <p>  他们的车辆。</p> <p>  在桂林,沿环广西世界自行车巡回赛桂林赛段骑行对于业余骑行爱好者来说是一项很大的挑战,整条线路长一百七十多公里,既有平坦的大道,又有长距离的陡坡,还有秀丽的风光。我曾数次骑行这条线路,每一次骑行都会有意想不到的偶遇。</p><p> 香港散沙车队是我在2019年遇到的一支队伍,他们携车从香港乘高铁专程来挑战骑行阳朔、龙胜龙脊。</p> <p>  在草坪山上的观景台与散沙骑行队友合影留念。</p> <p>  他们对我的川藏版公路车饶有兴趣。</p> <p>  与川藏版公路车合影。</p> <p>  散沙骑行队的美女与她的靚车。</p> <p>  散沙骑行队队友们的车辆。</p> <p>  在迎接2019年到来的前一天,我还遇到了以色列广州总领事馆的副总领事李恩伦先生率家人在草坪山上观光。</p> <p>  与李先生一起合影留念。</p> <p>  与平易近人的李先生互加微信好友,期待着有一天能去以色列看看。</p> <p>  2017年,在草坪山上的观景台还遇一位来自欧洲荷兰的骑行者,他独自一人在中国周游,还要去非洲、美洲大陆骑行。他的自行车上的传动系统很独特,与我们的有很大的区别,让我第一次见识到了用带齿的皮带作为链条来驱动自行车,而我们的链条是金属的。3年后的今天,捷安特国产自行车也有了皮带传动的自行车了。</p> <p>  为他点赞,送了他一个当地特产—阳朔柿子。</p> <p>  这是他的骑行规划:2017亚洲,2018年非洲、美洲。</p> <p>  当然,在桂林市郊外的骑行活动中我们还遇到很多国外骑行爱好者,他们对桂林的山山水水充满了热爱。</p><p> 2018年,我们从大圩涧沙翻越大界岭去海洋,在山上遇到一行十九人的骑行队伍,他们是在广东东莞工作的不同国籍的外国人,他们对桂林情有独钟,专程来桂林骑行,将骑行活动命名为Guilin—2018。</p> <p>  这群骑友体能很好,他们一鼓作气从山脚冲向山上。</p> <p>  这位巴西老兄很倒霉,车链条卡壳了,动弹不得。</p> <p>  还好,我们的技术人员用工具把他的自行车给修好了。</p> <p>  本人喜欢旅游,也喜欢到国外旅游,尤其喜欢以自己的方式去观察当今的世界,迄今为止,已去过20几个国家。作为自行车骑行爱好者,每到一地,如有机会都会与所遇到的骑行爱好者做短暂的交流,分享骑行的乐趣。</p> <p>  在印尼巴厘岛和一群骑行爱好者交流。</p> <p>  欣赏产自印尼的公路车。</p> <p>  通过手机介绍中国桂林骑行爱好者的情况。</p> <p>  交流意犹未尽。</p> <p>  在奥地利因斯布鲁克的老城,偶遇一位骑行爱好者,他身上的行头看上去不错,外出骑行连对讲机都带上了。因为气候寒冷,他身着抓绒外套,颈部以上包裹得很好,而腿部就没有那么讲究了。</p> <p>  他让我分享了他的公路车,车子很简练,车把光溜溜的没有缠手把带,老式的手刹把,V型轮刹,整车看上去也似乎没有那么讲究,没有多余的东西。</p> <p>  车架的材质看上去很好,绝对抗摔。大尺寸的车架适合于身材高大的欧洲人,对于我来说是难以驾驭的。</p> <p>  这是在巴黎协和广场遇到的一位老年骑行爱好者,年逾70的他憨笑可掬,他正从旅行车上卸车。</p> <p>  我在一旁看他熟练地在地面上安装他的公路车,并与他做简短的交流。让我惊讶的是,他是穿锁鞋骑行的,对于我这把年纪的人来说,我是不敢穿锁鞋的。</p> <p>  车子的轮箍于我们的不大一样,车胎接触地的一面几乎是平的,而不是圆弧形的,这您见过吗?</p> <p>  在英国旅游,感觉户外骑行爱好者真多。这是在英国巴斯街头上遇到的一个小伙子,问他一天下来骑行多远?他说,至少在100公里以上。见他身上没有多余的东西,我问他,如果路上车子抛锚了怎么办?他说,我自己修。工具呢?我问。他手指车架上的一只壶说,在那里面。哦,开始我以为车架上有两只水壶呢。</p> <p>  穿梭在英国约克大街的年轻人。</p> <p>  骑行在英国温德米尔湖区乡间的长者。</p> <p>  穿越英国布里斯托尔克利夫顿吊桥。</p> <p>  骑行在克利夫顿吊桥上。</p> <p>  骑行在英国Bibury最美乡村的美女。</p> <p>  她们是专业骑手吗?</p> <p>  在英国,似乎骑公路自行车的骑行爱好者居多,其实骑山地自行车的也不少,这是骑行在伦敦大本钟附近街头上的老汉。</p> <p>  现在欧洲很流行e-bike自行车,我在欧洲列支敦士登的首都杜瓦茨偶遇一位年近七旬的老先生,他骑着一辆崭新的e-bike,车辆虽重,但骑着轻巧。</p> <p>  老先生精神饱满,热情地向我介绍他的爱车。</p> <p>  我尝试扛了一下他的车子,确实不轻。</p> <p>  看着他矫健的身姿,您还以为他是一位上了年纪的老人吗?</p> <p>  我也添置了一辆e-bike,在野外骑行如虎添翼,骑着它登上摩天岭,来回上下50多公里不知省下了多少气力。</p> <p>  欧洲有众多自行车骑行者,在荷兰阿姆斯特丹市区和英国剑桥大学您见到的绝大多数是将自行车作为通勤工具的骑行者,这与户外骑行活动还是有区别的,但我相信,那里绝对不乏户外骑行运动的爱好者。</p> <p>  荷兰阿姆斯特丹</p> <p>  荷兰阿姆斯特丹</p> <p>  英国剑桥</p> <p>  英国剑桥</p>