<p> 昨夜淅淅沥沥的小雨下了一夜,清晨打开窗户,雨🌧️依然没有停下的意思。只是更大了,雨天就是我们单车工作者的假期。 看了天气预报,今明两天雨,百无聊赖,无所事事,干脆来一场说走就走的单车旅行。</p><p> 我是下雨不打伞的人,我觉得雨水是天空之城的恩赐。所以喜欢淋雨的感觉,瓢泼大雨例外。</p><p> 决定了就干,穿上骑行雨衣,去往车店的路上,见到瑞红和京平在路边小摊吃早餐。为了不引起蹭早饭嫌疑,没有打招呼,来到车店,更衣、带好吹风机(烘干用)码表、心率带、一路向西,绝尘而去。</p><p> 到达张马桥下,这是第一个下马威,十二公里爬坡,爬升大约300多。不一会汗水雨水顺着脸颊两侧留下、交织在一起,咸中带甜甜中带咸,一个字ztm爽。</p><p> 到达寨子霍加油站,就算爬坡结束了,几辆车加油的司机露出了诧异的目光。不外乎从哪里来?到哪里去?下雨出来干什么?我真想大声唱:“不要问我从哪里来、我的故乡在远方”我敷衍着回答,一边继续前行,到达岭上然后就是一路滑翔。可以滑翔到河津樊村,到达鞋底坡,一道土堆横亘在道路中间,几个大字前方地质灾害区严禁通行。不过自行车可以扛着过去,大约二三百米果然柏油路全部裂缝、宽的有汽车轮胎那么宽、远远望去就像世界末日来临一样。</p> <p>达寨子霍加油站、就算爬坡结束了、几辆车加油的司机露出了诧异的目光、不外乎从哪里啦到哪里去?下雨出来干什么、我真想唱:不要问我从哪里来、我的故乡在远方”我敷衍着回答、一边继续前行、到达岭上然后就是一路滑翔、可以滑翔到河津樊村。到达鞋底坡、一道土堆横亘在道路上、前方地质灾害区严禁通行、不过自行车可以扛着过去、大约二三百米果然柏油路全部裂缝、宽的有汽车轮胎那么宽、远远望去就像世界末日来临一样。</p> <p> 小心翼翼穿过三个隧道,就是河津地界大车逐渐多了起来,路面也略显宽阔。原计划的通往禹门口的鑫光大道也是横亘着土堆。严禁通过,也是在修路。无奈之下前往河津然后铝厂多绕了大约二十公里。其中与煤、泥、砂石、黄土混合路面搏斗了一个多小时,终于到达禹门口。禹门口斜拉式大桥已经竣工、但是不让通行。完全用铁网隔离,人都钻不过去。国道108也在拓宽重新铺装中,明年来、应该一马平川。</p> <p> 到达禹门口黄河大桥,滚滚黄河从脚下流过、由于今年雨水丰润,河面宽阔了许多。河水也抬升了许多,更增添了龙门的不凡气势。禹门口在山西省河津市西北和陕西省韩城市北部的黄河峡谷中,为黄河晋陕峡谷南端出口。禹门口又称“龙门”,“鲤鱼跃龙门””龙门三激浪,平地一声雷”“黄河西来决昆仑,咆哮万里触龙门”等等佳话名句指的就是此地。</p><p> 我站在铁锁桥上,看着自己一脚踏着山西黑土地一脚踏着陕西黄土地,脚下涛涛黄河天上来,顿时觉得自己豪迈的不行。</p><p> 过了铁索桥就是龙门镇,我想此处是鲤鱼跳龙门的地方,故此地也叫龙门镇。取个彩头—龙门看过徐克导演的新龙门客栈</p><p>顿时感觉此地以往也许是侠客云集、刀光剑影。</p><p> 不知当地政府如何决策,黄河边的龙门既有鲤鱼跳龙门的典故,又依靠黄河。还有黄河冲击下的的滩涂和湿地、众多鸟类在此栖息觅食、迁徙,完全是一个富有诗意的小镇。确建造了众多洗煤厂焦厂化工厂。一律都是大门靠公路,屁股朝黄河,每天唱着黄河啊母亲,然而排污就像拉屎一样对着母亲河。我想是为了排污方便,就像杀人一样可以毁尸灭迹。</p> <p> 龙门至韩城三十多公里据说是沿黄旅游路一部分,一路伴着煤泥污水前行。大约四点到达韩城,我一向不愿在市区住宿。遂继续向橡皮山国家森林公园前行,五点多到达板桥镇薛峰水库。薛峰水库位于韩城市以西20公里处的澽水干流,库区系移民后的薛峰古镇,故得名薛峰水库。</p><p> 今天骑行六小时三十七分,骑行里程129公里。板桥镇比特莫什么约翰斯密斯小镇好听多了,就在此打尖,到达库区由于雨天库区雾蒙蒙一片,烟雨朦胧中的水库,多了几分忧郁。但我喜欢这种性格,更喜欢这种诗意生活。</p><p><br></p> <p> 找了一户农家,两层楼独立小院,院里有水龙头有卫生间热水淋浴。清洗了自行车,洗了澡已是六点多。找了一家小饭店,喝了两瓶啤酒,花生米毛豆,拜一尊所赐,此处物价也是飞涨,一小盘毛豆十二。店门口老板老板娘开了烤炉,旁边一汉子,四川口音、声如洪钟,双目精光爆射,唾沫星子如壶口瀑布般壮观。五马长枪地从成都杀到陕西。估计是在此干工程的劳工。</p><p> 我坐在饭店夜市的门口,看着冷冷清清的街道和影影绰绰的行人。我端起啤酒陪他喝了一杯白酒,白酒果然力量大,他脸上起了颜色,声音也缓下来,讲到一双小儿女和在老家种地的父母,四川哥满脸幸福。</p><p> 风雨烦闷之夜,旅馆寂寞之乡,昏暗的灯光下,昨晚不知哪位大侠在此留宿。脚臭味汗味依然未散,汗味混着脚臭味阵阵袭来。不由想起了《平凡的世界》里孙少平在煤矿的情形,只是孙少平还有个田晓霞可以惦念,而我,一无所有。</p><p> 人如野草,命运如刀,听窗外蛙声蝉鸣声此起彼伏,能忘片时烦闷与寂寞,“是亦幻象之痛快,与诸君共之者也”。</p><p> 与众骑友在微信群里聊了一会不觉昏昏欲睡。</p><p> 五点半闹钟响起,早晨,天气阴沉,下了一夜的雨还在淅淅沥沥的落下,不愿意停止,不过雨很小。打开窗户,一阵寒凉扑面而来。一看日历,原来已经立秋了。</p> <p> 沿路开遍了格桑花,看来格桑花确实代表着秋天来临呢!有时候,世间万物每一样都比人类更敏感,知道季节的变换,世事的轮回。他们早早的做出自己的应有的姿态,适应天地的变化。</p> <p> 七点半到达白马滩,就在我们上次住宿的学校门口吃了早餐,扯面实在味道太差。吃了半碗喝了一瓶酸奶,继续前行,至隧道口、还有24公里爬坡。沿途在修韩黄高速路,一路伴着渣土车水泥泥石,神道岭隧道即将贯通。</p><p> 十点出了隧道,还要继续爬五六公里钢坡,才能到达当地人所称的大岭。到了大岭算是可以喘口气了,因为距离宜川六十五公里是下坡➕平路。然而这一路都是在施工,是国企大鳄葛洲坝在施工,延安至黄龙高速公路。沿路无以言表,泥水裹着石料水泥灰渣,坑坑洼洼,还好雨停了,接着就是灰尘。原来心里想的一场路边鸟语花香潺潺流水的深度骑行——变成了一场逃出生天。</p> <p> 一路玩命狂奔,大约十二点到达宜川县城,郊区的饭店都是挂羊头卖狗肉。一看你骑行的 ,吃碗面根本不给你做,到达城边在一韩城河捞面馆,要了一大碗面,只有指甲盖大小两块羊肉。四小瓶冰镇冰峰汽水,一饮而尽。爽!十二点半大太阳已经当头棒喝,距离下一站壶口瀑布46公里,走!一鼓作气,不走今天注定回不到乡宁。一路顶着太阳🌞,靠着喝下去的四小瓶冰峰和一瓶开水,两点半到达壶口景区。饿到不一定就是渴,到了一家标明是“平价超市”问一瓶冰镇草莓汁多少钱,回答十元,这东西出自河津,批价不到一元。我勒个去,不买了,翻十翻的利润。听着店家不高兴的叽叽咕咕,好像是在骂穷鬼。尼玛我十元卖草莓汁就不穷了,中国富了?由此我想起6亿一千那个新闻,而那些人,我确定主要来自农村,小康了?拼多多的4亿用户是怎么来的?其实在这4亿人之外,还有很多地方是没有互联网信号的,那些人想用拼多多也用不到。</p><p> 吉县前行十公里依然是爬坡,起伏路,看着右边的黄河,我和河流一个方向,水往低处流,怎么老是爬坡?顶着烈日到达高速入口处,到了一家良心饭店四元一瓶要了两瓶草莓汁,坐在空调面前吹了一会。由于河道治理,还我母亲河运动,挖沙的从河槽迁到沿路,沿路全是贩沙点。数都数不过来,三步一岗五步一哨,都是光膀子的在门口值守、好多高档小车沿路查探,蛇鼠一窝,换汤不换药。</p><p> 终于四点多到达吉县,喝了两瓶冰镇红茶,老板送了半个冰箱里冰的西瓜。聊了一会,此时距离家乡35公里,有近二十公里爬坡,咬紧后槽牙,一个字—干!</p> <p>我和瓦尔特</p> <p> 不能走夜路,我自小就怕狗,尤其晚上。苦累我不怕,家中最我小自幼受父母姐姐宠爱,一直到17岁86年年底到光华粮站上班,那时一月工资28元,和同事瓦尔特为了六元钱,两个人卸一车面,一车面六吨,一袋面50斤,一共240袋,每人分三元。</p><p> 装玉米,一袋玉米180斤,三个人装一车。从库房将玉米装麻袋里,然后用针线缝好,汽车屁股下放上两排木板与马槽连接。两个人抬起往一个人脊背上放,然后扛起来180斤踩着木板放到车上,一车18元三个人连装带缝包带扛到卡车上码好。每人可以分六元,完了还要巴结吃的肥猪似的司机,车回程可以坐到司机驾驶室里,这样回乡宁可以省点路费。记得一次得罪了司机(我管伙食可能没让人家吃好)人家不让座驾驶室,初春乍寒我座车顶回到乡宁,从那以后我见了肥司机,先发烟,然后告诉灶房给炒个好菜。</p><p> 那时临汾乡宁一天两趟班车,运气不好不一定能坐上。记得一次买票的用脚将乘车人往下踢,踢一次,那人爬起来继续不屈不挠的往上挤然后继续踢下去。</p><p> 为了两瓶罐头外加三元补助,夏收秋收后库房里放杀虫剂,容量二十万斤的仓库。前门插上木板与小麦(玉米)完全吻合,然后锁上库房大门,报纸刷上浆糊无死角糊住库房门,然后人带上防毒面具(也就是面罩前有个木炭盒子)从房顶(房顶有洞)下到库房里,带上杀虫剂(类似臭臭蛋)库房四角中间各放若干颗粒。这些臭臭蛋一接触空气就开始雾化,升腾起白气,这时人赶紧顺着梯子爬出房顶,瓦尔特赶紧以迅雷不及掩耳之势用刷好浆糊的报纸糊住房顶口。必须快,慢了毒气就跑出来了,熏昏呕吐恶心的事经常发生。</p><p> 这活老司机都不干,只有新手为了两瓶罐头三元钱(三元钱年底才发加到工资表里)哇塞!那时一瓶水果罐头一瓶猪肉罐头,相当于今天的满汉全席。瓦尔特狡猾大大的他糊报纸,我放毒。几个库房闹完,一个人可以分十几元,罐头可以吃好几天,自然瓦尔特比我爽。吃嘛嘛香身体倍儿棒,一口气爬六楼。</p> <p>后面是仓库</p> <p> 后来到南山煤矿,我见过河南工人捡拾附近农村病死的丢在路边的死猪,回去煮了当下酒菜。</p><p> 如果有什么东西能拯救中国的低收入人群,一定不会是眼前越来越多,越来越低廉的各种购物平台。</p><p> 不要敌视他们,不要看不起他们,是这个社会最该做的事情-----不要让走投无路的人去开辟新的道路。</p><p> 七点多终于到达俱乐部,今日单日骑行223公里爬升近三千,两天总计骑行350公里。 </p><p> 回来像死猪一样躺到门口,两天的单车骑行结束了,说了骑行,感受,也说了许多题外话,内循环、供销社是否卷土重来我不知道、只是我经历过穷、经历过苦。所以一路爬升三千米,13个半小时,马不停蹄顶烈日、淋细雨,烂泥路,两顿饭,十二瓶饮料、半个西瓜、干完230公里。</p>