南极，和企鹅对话的地方（二）

中午的大龙

1月15日乔治角一一荣恩岛 探险队员在每次登陆前，先要去勘察登陆地点，设置路标。荣恩岛的登陆点水很深，为了让我们上岛不湿鞋，他们穿着密不透气的防水服，站在海里6个多小时，推动冲锋舟，迎送我们，令人感动。 满山的白眉企鹅 仰天长啸 豹海豹独自嬉戏，吓的这两个企鹅不敢越雷池半步，东张西望是不是找援兵啊。 下午巡游乔治角，终于见到你抬头了。 晶莹剔透的蓝冰 晚上服务生用一双巧手，把手拍、毛巾折叠成帽子、动物。 1月16日早上达到达摩依角 今天第一组刚登岛，就遇上大风浓雾，登岛活动取消。南极的天就像三岁的孩子，说变就变，大风云雾在毫无征兆的情况下，来去无常。 这就是每次登岛前，探险队员都提前一小时登岛，要把100人二天的食物和水准备好，以备不测。 天气有所好转，船长改道去南极最美的天堂湾。午夜阳光号行史在埃雷拉（Errera Channel）海峡，海峡两岸的万年冰盖变化万千，气势磅礴。 天堂湾巡游（南纬64度53分—西经62度53分）。这里三面环山，风平浪静，是过去探险船和捕鲸船躲避风浪的绝好港湾，景色有如天堂般美丽。 造型独特大靴子 又看见你惬意的样子。 被烧毁的阿根廷布朗科考站 来自洛克罗依港的工作人员在5层甲板开了个临时小商店，销售南极纪念品。 巡游结束，广播传来好消息，船长决定前往利马水道，不过也让大家做了好心理准备，如果浮冰太多，就无法穿越。 出发前曾看过游客写的南极游记，因为浮冰太多，很多船放弃走利马水道，有的仅仅在水道入口转转就走了。但愿我们有好运。 游轮正慢慢驶向南太平洋，驶向最美丽壮观的海峡—利马水道。我们喝着咖啡，听着钢琴曲，沿途欣赏南极风光。等待着南极最美的风景画廊。 经过智利科考站 阿根廷科考站，有其他游船的游客在此登陆。 很惊讶看见这小帆船 在甲板上捕捉鲸鱼出水画面，一直想看你的尾巴翘起来，终究没有等到，留给我的是黑乎乎的背。 这是朋友拍的鲸鱼落水 船驶向利马水道，所有人站在甲板上兴奋的观望，我早早的抢了个船头正中位置，想拍个入口正位， 利马水道(Lemaire Channel)，又称雷麦瑞海峡，位于南极大陆和布斯岛之间的狭长海域。水道长11公里，宽度约1600米，最狭窄处仅约800米。这条云带就像一座桥架在两山之间。 越靠近入口，海峡越显得开阔，景色也越美。 此时的利马水道风平浪静，海面上漂浮着大小浮冰和冰山，我们都很担心是否能顺利通过。 船慢慢的行驶水道中间，两侧火山喷发形成的陡峭岩石，覆盖着厚厚的积雪和冰川，像一幅幅美丽的山水画卷。 云像一条沙巾飘在山头 23：17 “午夜阳光”号成功穿越了利马水道，全船人一起欢呼！利马水道的尽头，迎接我们的是映满天空的晚霞。 太阳渐渐的落入了海平面，这是南极之行最精彩的日落。今晚注定又是个不眠之夜。 1月17日沙考港，这是我们到达的最南端65度10分。本来想冲66度33分南极圈，因浮冰太多只能放弃。 凌晨3点多来到甲板看日出，阳光被山挡住了。从山那边射出的光芒，倒映在水中。湛蓝的水面清澈的倒影，山水情深，如梦如幻。 天空之境 登陆普雷诺岛 三个美女加美景 今天南极游玩最后一天，游轮静静的停在港湾，见证我们这几天愉快的历程。 再见了可爱的企鹅，你们这是目送我们吗，还是想和我们一起走啊。 巡游沙考港 整个海域一片蔚蓝，像女王头像吗？ 纯净的透心 像金鱼尾部吗？ 天然拱门 晚上6点船长宣布，南极所有活动结束，准备返航。餐厅为大家提前举行了新年庆祝。 烤乳猪 我们返回利马水道，再一次欣赏美丽风景。 音乐会没听完，就被外面的日落吸引了。 全家福 告别了荒凉壮美的南极，认识到南极环境的脆弱，让我更加珍惜今天的美好，这是毕生难忘的一次旅行。 18一19日两天游轮返程，我们再次穿越德雷克海峡， 终于领教了“暴风走廊”的威力，8米高的巨浪，将船推的上下摇摆。回来的48小时，我睡了将近40个小时，头晕头疼唯有睡觉才能解决。 每到饭点时间，餐厅很少有人，服务生也无聊东张西望。 电梯里走道上都见到了呕吐物。也听到有人说：这辈子也不坐游轮了。去时轻松悠闲，变成了回时痛苦难受。我忍着头晕去甲板上，空空荡荡，只有呼啸的狂风。 我从楼上到楼下转了一圈，几乎没看到人。船上活动也很多，参加的人也是寥寥无几，拍几张照片回房睡觉。 晚上船长告别宴那是一定要参加的 和船长来个合影 比格尔海峡一边是智利，一边是阿根廷。 20日早上船已停靠在乌斯怀亚港口，远处射出七彩霞光，到了和午夜阳光号说再见的时候。 下船后在等飞机的空隙，我们再次游览了乌斯怀亚小城。这条圣马丁大街贯穿了整个小城。 邮局 路边的涂鸦 军事博物馆今天休馆，只能在外围看看。 紧挨着的是军事基地 二战时期的军舰 以前军人的咖啡馆 鲁冰花 海洋博物馆 模仿火地岛的小火车 贝隆夫人铜像，后面是政府办公大楼。 乌斯怀亚世界尽头（西班牙语） 散客去南极的售票点 中午飞往布宜诺斯艾利斯，参观巴罗洛宫。这是意大利建筑师Mario Palanti受雇主路易斯·巴罗洛之托，设计了这座建筑。按照但丁的神曲设计，它有22层，分为三个部分。地下室和底楼代表地狱，1-14层代表炼狱，而15-22层代表天堂。该大楼高100米，每一米代表神曲的一个篇章。当它在1923年完成时，不仅是该市，而且是整个南美洲最高的建筑。 我们就坐在最顶上灯塔处，可以360度欣赏整个城市。1997年被阿根廷政府列为国家历史古迹。 古老的电梯 俯瞰城市风貌 21日游古董街（圣特尔莫区），这里是布宜诺斯艾利斯最吸引旅行者和最具有历史味道的街区。来的太早，店铺还没开门。 百年咖啡店 喝杯咖啡，遇到窗外走过的外国游客，双方叽里呱啦高兴的表达着，但都不知道对方在说啥，从脸上的表情看出，有种他乡遇知音的感觉。 以探戈、足球和咖啡馆而著名的博卡区 博卡青年队的主场——糖果盒体育场 博卡区一一一探戈的发源地 咖啡店、酒吧 新港布市新的港口区，港区是从拉普拉塔河岸边挖了一条运河，现在运河两侧已经成为布市新兴的商业区。高楼林立，是与布市市中心的欧式古典风格迥然不同的现代风格。 女人桥如一只女人的高跟鞋，横跨在拉普拉塔河的支流上，造型精巧。 今天玫瑰园关门，这一家还依依不舍的趴在门上观望。 举起相机时，这一家友好的向我招手，我都有点不知所措。 所有行程结束，我们乘车前往飞机场。从眼前闪过的阿根廷市区，留下了我的足迹。再见了阿根廷。 1月23日踏上祖国的土地，才知道武汉今天封城，一个未知的病毒，搅乱了所有人。