隆回县朴塘风雨桥

刘家玮

朴塘风雨古桥

诗文/刘家玮

龙影横游朴水川，长虹飞渡架云巅。

惊鸿舞落黄花雨，晓雾渲迷翠竹船。

明帝乘风千里浪，汉王折剑九秋烟。

虽消往事成追忆，霸气仍存撼楚天。

注释：

1、明帝为朱元璋，汉王为陈友谅，传说朴塘桥是朱元璋部，在朴塘村为过河追击陈友谅部而建，曾取名破浪桥，为乘风破浪，战之必胜之意。

2、翠竹船，指古代朴塘河上曾经很盛行的一种交通运货或打鱼工具，即朴塘竹排，别称毛板船，制造材料以竹子为主，木料为辅。如今，朴塘河上依然还可以见到此种竹排。

朴塘桥又名破浪桥，位于原宝庆府新化县永固镇朴塘村（今隆回县岩口镇朴塘村），扼邵梅边境的水陆古道之要冲，为周边数个州府县镇之人的必经之道。又古属一方政治、文化、经济中心。故在从前，古桥之上，人来人往，川流不息，络驿不绝，曾经颇为热闹繁华。

该桥以整体匀称，建造巧妙，跨度颇长，高大宏阔，雄伟壮观，气势如虹，古朴典雅，尤与九龙山景色搭配和谐，恰到好处的特点而闻名于世。颇具古人之描述:“天人合一，初月出云，长虹引涧”之胜状。因此，古桥所显示出的高度技术水平，不朽的艺术价值，充分体现出了我地劳动人民非凡的智慧和力量。

然而，就是如此一座方圆百里之名桥，有关记录其始建年代的文字，却极为罕见。故始建于何时就众说纷纭了，有传始建于晋代，有传始建于唐代，有传始建于宋代。但当地广泛代为相传下来的口述，为始建于元明之际，且也无史可考，年代不详。

目前所知，明确有史记载，最早见于道光版《新化县志》.《宝庆府志》。因此，至少可确定朴塘风雨桥，建于清道光时期是无疑的。其次同治版《新化县志》亦有记录，所遗憾的是均未载明其始建年代。最晚为民国时期时任镇南乡乡长刘承汉、朴塘村村长蒋子玉，以及星塘彭祖德等本土乡绅倡导复修朴塘桥时，所留下的功德碑序文，此序史料研究价值颇高。

如碑文中载该桥最初乃相距二里处的开通寺高僧的行善积德之举，为南来北往行人渡河方便而建。此载虽未直接记录该桥的始建时代，但为开通僧侣所建应较为可靠。同时，也间接的说明了朴塘桥的始建时间。因朴塘古村开发较早，宗教文化非常发达，寺庙僧侣往往具有相当的经济实力，他们有能力和意愿去承担一部分社会责任。而建于宋宝祐年间（1253~1258）的开通寺，反映出宋时的朴塘村人口与经济繁荣达到了一定的程度，且又地处邵梅边境的交通、政治、文化、经济中心，迫于四方民众过往的实际需要，催生出一座桥亦在情理之中。因此，以参照一二里之外与之有着紧密相关系，相连相生的开通寺之始建时间为依据，具有相当的合理性，故而此桥应始建于南宋的可能性极高。

朴塘桥属于典型的木石结构风雨桥，以粗大的圆木架就，每孔三至五根，直径为30至60厘米不等，梁上横铺木板作桥面，宽3.6米，长约64米。桥面之上筑木结构亭屋。有木柱架28排，两端延于桥面之外，全桥长69米，每排柱架有立柱四根，排列于桥面两旁，全桥联结，形成四个纵列，齐整美观。桥亭两侧置有凉板凳座，供过往行人憩息和乘坐，桥亭屋顶重檐翘角，盖覆青瓦，桥中央塑有关圣帝君，香火兴旺，闻名方圆百里。现被列为隆回县级文物保护单位，湖南省交通文化遗产，乃湖湘古名桥之一。