银色的米-8直升机在南疆前线空运救护伤员

眺望

图片:8405空运救护队

自述:HUfanghong

歌曲:军人本色

时间:2020.08.01

序言:

     这是一个英雄的集体，在南疆前线陆军官兵浴血奋战的时候，怀着满腔热血，义无反顾投入到为前线作战中受伤的战友送去呵护与速度解除伤痛。在执行空运救护任务中，带着直升机部队官兵的嘱托和部队作战任务的需要，10年的坚守始终不忘初心、牢记使命。

     一个机组   一支力量

     一种使命   一座丰碑

　　当再次翻看那一张张战地救护伤员的照片时，记录着20世纪80年代，在云南边防前线老山者阴山地区发生的对越自卫反击战，参战直升机空运救护任务深深烙印在岁月的记忆里，为有这样一段血与火的经历永久难以忘怀。

就在此时，总参谋部给空军下达了五项作战任务:一是空中巡逻；二是空中作战；三是空中侦察；四是地面侦听；五是空运救护。同时，在云南砚山平远街机场成立了空运救护办公室，因空运救护是五项任务中的最后一项，代号8405办公室，对内简称“05办”，由机组、救护队、炊事班和办公室四部分组成。并由各大军区空军派出自己的空运救护队轮换参战，机组在2-3个月左右和医疗队为期6个月的时间进行轮换，真正从实战中进一步锻炼和提高部队战斗力。

　　部队能够长期参加战地空运救护任务的主要原因，我部是空军唯一一支全建制航空兵直升机部队，部队战力是齐装满员，有着精良武器装备和精湛技能水平适合打赢边防前线作战时的需要。从1979年2月14日至1988年9月20日，长达10年的对越自卫反击战中，我部先后共出动了50多个机组，380多人次参加战地空运救护任务。此期间，部队的派遣我先后5次参加了战地空运救护伤员任务。

1、参战时间:1984年10月5日一1985年1月8日

参战直升机:812#机组和808#机组

参战人员:王必应、杨军新、张   秦、周贵宝、张水长、王春明、余赐民

2、参战时间:1985年9月2日一1985年11月15日

参战直升机:850#机组

参战人员:金增高、谢友林、王振明、陈俊辉、向金茂、汪传杰、聂    勇

3、参战时间1986年3月7日一1986年5月20日

参战直升机:850#机组

参战人员:田成安、吴崇高、张 秦、李跃进、王   宇、陈全道、金增才

4、参战时间1986年8月1日一1986年10月10日

参战直升机:818#机组

参战人员:【李锡金】孔德发、张自成、白光银、何承波、申献芳、张新平

5、参战时间1988年6月20日一1988年9月20日

参战直升机:814#机组

参战人员:于绍志、李俊岐、齐   岩、岳福海、杨新喜、尹家桥、朱建民

　　直升机机组在参战期间，靠前驻防，地点在文山壮族自治州砚山县平远街机场。由此，在中越两国关系正常化的时候，这里曾经培养越南飞行员成为了两军友好军用机场。离边境前线直升机进行超低空飞行大约往返在60至80分钟之间距离。也是边防前线最近的伤员转运站，更是直升机参战最为理想的伤员救护中转运送机场。平远街是云南文山州的一个非常有名南疆边陲小镇，当时是来往昆明到文山州的交通要道，也是部队上老山前线必经之路。此地绰号“小香港”，流行走私东南亚国家的商品，如:跳刀、匕首、录像带，香烟、打火机，甚至有走私军火等等。这里有从越南回撤华侨居住地，也是作战部队换防时休养生息的练兵场。直升机作战方向和任务根据作战态势进行调整，空运救护主要方向是沿着老山周边一线机降点从前线救护医疗队接送伤员任务，以麻栗坡、南温河、马关、金平、屏边、河口、新街、老街、文山等地的机降点中转空运到平远街机场再后送到蒙自、开远、昆明等主要的后方医院接受治疗。结合主要运送前线伤员任务之外，参加战备物资运送、首长专机、空中摄影等其它任务的完成。

　　空运救护，是通过现代化的运输工具手段，使用国产直-5、苏制米-8直升机或安-26运输机，在最短的时间内把伤病员从前线及时、迅速、安全地运回后方医院得到进一步确定性治疗。航空医疗后送，既快捷，又方便，不受道路、地形的影响，可以极大地缩短后送时间，大大地降低了伤员的伤亡率和伤残率。较大规模地在战场上空运救护伤员，这在我军历史上还是第一次，没有任何资料和经验可以借鉴。同时，中越边境峰峦叠嶂，沟壑纵横；天气时常电闪雷鸣，风雨交加变化无常；地形和气象条件极为复杂，因此，空运救护面临着重重困难。对于飞行员来说，每一次都要超地形，超低空，超气象，超强度出征。但是，为了前线受伤的战友，无论如何也要为前线将士开辟一条空中生命线，千方百计把伤病员运回后方医院得到及时治疗。从1984年以后，由于大量使用直升机进行空运救护任务，我军重伤员从前线后送至师野战医院只需1小时左右的时间，使伤员的死亡率下降到8%。­

　　老山，位于中国云南省文山州麻栗坡县天保镇驻地船头村以西，中越边境口岸船头西南五公里处的中越边界骑线点上，横亘于中越边境12号至13号界桩之间最高点。主峰海拔1422.2米，占据老山，向北可通视中国境内纵深25公里的广大地区；向南可俯瞰越南老寨、清水以南至河江省会27公里地区；向东可封锁中国麻栗坡县至越南河江省的主要通道、口岸；向西可监视12号界桩以西至扣林山边境诸要点，扼越南西北部河江市通向中国云南省的咽喉，战略位置十分重要。

　　1984年某月的一天，老山前线战斗正在激烈地进行着。前线有148名伤员急需运回后方医院，空运救护队从上午8点忙到晚上10点，飞行了48架次，将伤员全部运回到后方。在这一天救护中，战斗英雄安忠文被我们从火线上抢运下来，得到了及时治疗；前线首长紧紧握住机组同志的手激动地说:“盼到了，盼到了！战场救护现代化终于盼到了！我代表前线部队感谢你们"。

     从1984年4月至1989年10月，在5年又6个月的时间里，中国人民解放军在云南省麻栗坡县老山者阴山地区，对越军进行了长时间的攻防作战。遵照军委把老山战场变成一个练兵场，轮换部队参战，通过实战锻炼部队的指示，在统一的部署下，先后有14军、11军、13军、1军、67军、47集团军、27集团军以及各大军区所组建的15支侦察大队到麻栗坡参战。因此，老山作战就其形式而言，是在热带山岳丛林地这一特殊地理环境下，进行的军、师规模的攻防战役和战斗。整个老山作战，可分为三个阶段，1984年4月2日至4月27日，历时26天，是炮击作战阶段；4月28日至5月1日，历时4天，是进攻作战阶段；5月2日至1989年10月30日，历时5年又5个月，是防御作战阶段。从上述时间表中，可以清楚地看出，防御作战阶段是老山前线历时最长的阶段，防御是最为主要的作战类型。

　　提起直升机运送伤员也挺有意思一件事情。当时，中越双方都不想让战争升级，没有动用战斗机进行对空作战，这令空军部队无用武之地。对到前线救护伤员，我们空军部队特别地配合陆军作战时的各种保障，对作战定向需求相当的积极和主动完成。在当时出动直升机也并非简单易事，记得战斗吃紧时先后从不同作战区域机降场来回接送先重后轻伤员。每次直升机降落时，机降场条件很差(随战场样式的变化后期修建水泥停机坪)，旋翼尾桨搅起遮天蔽日的风沙红尘，令前线医疗队吃尽了苦头。特别是使用直升机还有很多的苛刻条件，需要抬伤员上直升机的必须是军人，怕的是民兵中混进越军特工破坏直升机。直升机来到机降场地，前线医疗队就要参加抬担架工作，有时女兵也要两人或四人抬一副担架。多批次的运送伤员大家十分的辛苦，抬着沉重的担架走在坑坑洼洼的路上，高一脚低一脚踉踉跄跄挺吃力。我们机组成员看到这样场景也会积极主动帮助兄弟单位所面对的困难，经常与医护人员在一起打交道，长时间就建立了深厚的友情，为每次救死扶伤任务的需要打下了牢不可破的战斗基础。南温河机降场是边境最前线地段离炮射距离最近机降点。阵地上都能听到直升机轰轰飞行声音，机降场周边驻扎了很多的部队。记得直升机有一次来接伤员的情景，让下面部队及伤员们欣喜若狂，在战场受轻伤的伤员争先恐后地向直升机奔来。有个腿部负伤的小战士无法走动，急的大哭大喊“我要坐飞机呀，我要坐飞机！”。我们都忍俊不禁，上战场你不哭，负伤你不哭，想坐直升机就哭成这副熊样。得，“赶紧把他抬过来”。像这样有趣的故事很多很多，特别是直升机的到来对前线官兵起到积极的安抚作用。通过这些照片也真实的反应了战地空运救护的必要性和重要性。

　　参加多次边防前线空运救护伤员任务中，机组与救护队之间的熔合有了战地救护喜闻乐见人闻趣事，又与陆军老大哥部队在战火纷飞的战场上塑造出许多空运救护中那鲜为人知的故事，回想起来真是意义非凡。这里记录了人生最光鲜的一面，每当翻看那参战记念章和照片的时候，为此生有一段浓墨重彩的军旅生涯而感到非常的欣慰。

结束语:

​     生命对于每个人都只有一次，却总有那么一个个熟悉的背影为前线战友的锦瑟年华，用自己的满腔热血负重前行，守护着他们血肉之躯的生命，点燃他们重生的希望。没有谁天生愿意成为英雄，只因有祖国的需要和至高无上的人民利益及百姓安居落业的安宁！也正是有着许多的英雄豪杰用他们的生命托起了一个强大的人民军队，以英勇顽强不息的战斗精神感天动地！

图1:8405空运救护队给伤员慰问信

图2:参战卡片

图3:参战卡片

图4:参战卡片

图5:8405办公室

图6:战场救护

图7:战场救护

图8:直升机救护

图9:直升机救护

图10:伤员候机室

图11:直升机救护

图12:伤员候机室

图13:伤员候机室

图14:直升机救护

图15:直升机救护

图16:直升机救护

图17:直升机救护

图18:直升机救护

图19:南温河机降场

图20:新街机降场

图21:新街机降场

图22:马关机降场

图23:直升机救护

图24:直升机救护

图25:直升机救护

图26:直升机救护

图27:直升机救护

图28:直升机救护

图29:直升机救护

图30:直升机救护

图31:伤员候机室

图32:伤员候机室

图33:伤员候机室

图34:伤员候机室

图35:伤员候机室

图36:伤员候机室

图37:伤员候机室

图38:伤员手术室

图39:伤员手术室

图40:伤员手术室

图41:伤员候机室

图42:伤员候机室

图43:直升机救护

图44:直升机救护

图45:直升机救护

图46:直升机救护

图47:直升机救护

图48:伤员候机室

图49:伤员中转空运

图50:伤员转乘安26飞机

图51:伤员转乘安26飞机

图52:救护队军医

图53:直升机救护

图54:救护队军医在直升机

图54:救护队住所

图55:伤员手术

图56:伤员手术

图57:伤员手术室

图58:伤员手术后

图59:野战救护中转

图60:野战救护中转

图61:野战救护中转

图62:运输汽车救护

图63:直升机救护

图64:麻栗坡机降场

图65:麻栗坡机降场

图66:救护伤员写真

图67:空军司令员王海慰问8405空运救护队官兵

图68:王海司令员慰问空运救护队官兵

图69:安徽省政府慰问皖籍在1军参战官兵

图70:8405空运救护队召开作战会议

图71:参战老兵在直升机留影

图71:参战老兵合影

图72:812机组

图73:850机组

图74:818机组

图75:8405领导和812机组合影

图76:麻栗坡烈士陵园低空拍摄

图77:麻栗坡烈士陵园低空拍摄

图78:机组完成任务返部

图79:参战纪念币

图80:对越自卫反击战书籍

图81:为纪念对越自卫反击战制作的海报

自述人:HUfanghong