<h3><font color="#010101"> 储运部机务科检修班共有检修工9 名。为了降低检修成本,大家经常坐到一起研究方案,把一些奇思妙想应用到实际检修中。自行设计制作工器具、打磨补焊铁轨辙岔、拆解组装零部件等等,在不胜枚举的行动里,处处体现着精打细算的节俭。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 自行设计制作工器具。在木质止轮器制作过程中,为了提升制作加工效率,大家设计制作出安装电锯的支架平台,根据原有止轮器尺寸,实现了多角度切割。从设计到制作再到安装,大家一起研究、共同参与。使电锯支架平台很快做好,安装使用后,加工起止轮器速度提升了近10倍,满足了机车运输需要。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 打磨补焊钢轨辙岔。辙岔是火车转道的主要设备,近期针对辙岔出现的磨损、变形现象,检修班打破以更换为主的方式,为节约辙岔采购成本,通过积极协调工务段,进行定点补焊修复。既保障了机车运输安全,又节约采购成本7.8万元。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 拆解组装零部件。我集团自备的三台机车,由检修班负责日常的巡检和维护。随着集团高速发展,火运货物的吞吐量不断增大,机车长时间运转,其内部构件容易出现损坏。机车里的电控阀就是容易损坏件之 一。大家将旧件进行拆解组装,使其能够正常使用。机车内的牵引电机接触器控制阀使用频繁易损坏,大家同样对其拆解维修,节省了采购成本。将压力继电器与5D压力继电器通过焊接油路接头的方式进行改造,统一使用一种型号,使三台机车之间可以互换使用,在方便维修的同时减少了资金占用。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 用最低成本实现优质检修,是他们用攻坚行动诠释的使命担当。自制安装暖气、吹扫重复使用机车空气滤芯、自制安装车顶以及利用废料厂选来的废弃钢管改造成道口警示桩、标志桩、护道桩等等。他们本着“能修则修”、“能改则改”的原则,只要能维修的就不丢弃,只要能改装的就不采购。他们用创新智慧的头脑践行着初心使命;用灵巧有力的双手描绘着更加美好的未来。</font></h3>