47岁学车记

彩虹

一、劝学 古人谈“虎”色变，我是谈“车”色变。一直对车有种抵触的心理，因为当今社会“车祸猛于虎”，总结起来一直不学车的一个缘由就是“怕”。身边亲朋好友一个一个都考证买车潇洒出行，而我还是十几年钟情着我心爱的小摩托。47岁的我，在大家的鼓励、“煽动”、激励、打气下终于下定决心“我要学车”，大家劝我学车的理由很多:比如出门方便啊！现代人必备的技能啊！你看谁谁年纪比你大都学会了啊！校长哪有不会开车的啊！最后让我动心的是这样的一句话——等将来你女儿需要你帮着接送孩子上、下学，送个补课班啥的，有车不会开，领着孩子挤公交，到那时候你就后悔了，现在学还赶趟儿!于是思考再三，咬咬牙跺跺脚下定决心，花了一笔大价钱报了一个还算靠谱的驾校，走上了艰难的学车路! 二、起步 科一，我强项。不费吹灰之力，十分钟拿下。 科二，难度系数9.5。头有些疼。 之前对车一窍不通，从不琢磨，加上胆子小，到了驾校就有点“心突突”，都说“术业有专攻”“隔行如隔山”一点不假，以前看书、写材料、考试没打怵过，这回是真服了，啥也不懂加上没遇上一个经验丰富的教练，教我的几个教练都是清一色的愣头青小伙子（口头禅——大姐啊，这么简单，你咋就不会呢）我一寻思这不跟我们老师一样吗？学生不会，我们就会说，这么简单，你咋这么笨呢！（重新当了一回学生，理解小孩子的不易了！）教练上车就让我打火——压离合——挂一挡——走，我知道离合在哪啊，要训练的内容是啥啊？注意啥？于是深一脚浅一脚一会儿灭火，一会儿车窜出去，一天下来脑门冒汗心发慌，腿发软，脚发麻，真是一头雾水，两眼发呆，四肢无力，六神无主，心里七上八下做梦两手都在打方向盘，到处划拉，蹬腿🙁睡不好，吃不香[我太难了] 科二五项:倒车入库——侧方位停车——坡道定点停车与起步——直角转弯——s弯。最难的是坡道定点跟倒车入库，第一次练坡道定点就溜车，简直要把我吓破胆，简单的依次是侧方位停车，直角转弯，s弯。现在的驾考要求非常严，细节处太多，考试车看不见，摸不着，跟以前那真是大相径庭。所以记住一句话，什么事赶早不赶晚。 好不容易入点门，打算继续学习，赶上了疫情，驾校停工停学，搁置了半年忘的也差不多了，但为了我的远大理想，宏伟的蓝图，还得坚持下去，于是我厚着脸皮问这个问那个，起早贪黑，风雨兼程，忍着炎炎烈日认真训练，原本不白的皮肤瞬间深八度。 三、险过 训练时，坡起一直就是我的软肋，条件反射（兴普驾校的坡起真的有点陡，定点停车，车在坡道顶端悬着，心也跟着悬着，再一起步，瞬间不知所措）一到考试区域腿就抖，心就慌，大脑空白。每次练习都是败在此处。 今天考试，前两项滴水不漏完美过关，到了坡起没有稳住离合，溜车大于30公分，电脑语音喊话“考试不及格请开回起点”，此时❤️已提到嗓子眼，接近崩溃。垂头丧气开回起点重新开考，这时小程教练过来握紧我的手，给我打气，我深吸一口气屏住呼吸，一鼓作气，五项险过!而且还得了科二难得的满分——100分!心情豁然开朗，又向成功迈近了一大步!加油＾０＾~ 四、心得 论一个好老师的重要性。训练的第三天由小树林训练场地移到考试训练场地，今天很幸运科二小程队长教我走了一圈，也许是有眼缘，看见他就特别亲切、舒服。他精炼到位的几句话点开梦中人，练起来觉得每项并不那么难了，没有太多的技术含量，只要放平心态，掌握基本要领，压住离合，看准点，车匀速、慢，打方向要快，不要犹豫，打多少回多少。熟能生巧，多加练习就会了！别的教练一脸严肃说了一大堆，不知道啥重点，不知道注意啥，教练气够呛，把我累够呛，急够呛，愁够呛!浪费了那么多宝贵的时间。我真真切切的体会到一个有水平的好老师的重要了，一个好老师能把差生教会，一个糊涂老师能把好学生带歪带沟里。“打铁还得自身硬”为人师者一定要提高自身素养，找寻适合学生的教学方法，理论联系实际，这样才能把学生教会。 日子总是有时忧伤，有时欢喜!行色匆匆中我们都在完成着自己的小目标，我想，什么事只要我们咬咬牙坚持下去，生命一定会在你的坚持、努力下日渐丰盈! 科三、科四加油！ 未完待续…… 过关! 过关! 厉害了吧！ 科目三学习心得! 练车时间2020.10.19 科三共考十六项，三条线路（考试当天电脑随机抽取一条） 走课时一定要边练习边总结!理论与实践结合才能保险。感谢遇到的几个小教练耐心细致的教学!（虽然有时候，被批评的有些怀疑自己的智商）感谢47岁的自己如此认真执着!科三比起科二简单不少，因为有科二的基础，学起来不那么费劲了！但是路上一些突发、不可遇见随时出现，还是会心慌、手足无措!现在考一个驾照真是不容易啊！ 　　头疼的靠边停车，今天终于弄明白了！请教一个心眼好使的老教练，一语惊醒梦中人! 靠边停车技巧:用左侧雨刷器高点（右侧，对白线左侧)二点重叠时，向左打方向把车顺正，车正后看右侧倒车镜距离，(右侧倒车镜内前后二个门把手跟白线中间距离一个手指宽为合格) 距离远，再用左侧雨刷器右侧对白线右侧，重叠后向左少打方向，车身正方向盘回正，看右侧距离，合格后停车。 　　考试前模拟练车11月18日星期三天气:中到大雨 由于恶劣天气，教育局通知今天师生放假一天，可我还得过来练车，这次考前模拟非常关键，我也是绞尽脑汁找人安排一个金牌教练，好老师确实不一样，节省时间，精准到位。排到的时间是中午十二点至下午二点，正赶上下雨，线路都让雨淹没了，反光镜也模糊不清，真太难了！冒蒙往前开……人生路处处风雨阻，莫为难，有志者事竟成! 模拟灯光试题（背下来就行！就在这里抽五个考试!） 一号线简单! 最复杂的二号线!交通岗过四个! 三号线最简单! 科三考试2020.11.20 星期五天气:晴 天公作美，下了两天的雨、雪都停了!气温刚好，不冷，路面也不像想象的滑。早上六点半，老公陪着我来到兴普驾校候考厅，六十名学员签到、扫码、照相、录入信息，然后大客车拉着学员去铁西科三考场（我由老公专车护送到考场）。我们一车人都在一个候考大客车里焦急的等待喊名字，共五台考试车，一次考五名学员，陆续进行的，挂了就喊下一个上车，流水进行，车不闲着。一条线路合格考完需要30分左右（不乏有的学员上车不到两分钟就掉了、下车）看着一拨一拨考生上车下车，有眉开眼笑的——那就是过了；有垂头丧气的——就是挂了！心里紧张的不行，煎熬啊！上午结束了还没喊到我的名字，考官去吃饭了！我们剩下的十几个考生在候考车上等，不敢吃饭、喝水，怕上厕所（厕所离考点挺远），终于等到下午开考了!终于喊到我的名字了！——代宏二号线上二号车准备考试!心里砰砰直跳，深呼一口气平复一下❤️上车（一个中年发福的警察👮一脸严肃坐在副驾驶，挺吓人的！最怕让他踩刹车）……一鼓作气，一项一项认真操作，没有瑕疵一把过关!100分!虽然二号线相对难一些，但是今天幸运😄社会车、训练车很少，一路畅通没有意外发生。 路考最难的科三被我一次攻下!心里美滋滋的！无论多难的事，只要你认准了，想做好，一定能做好。 我得好好睡一觉! 科三总结: 1、胆大心细，熟记每一项的细节。心态好，不慌，一项一项完成!熟能生巧会了不难，回想一下真的挺容易!😄😄 2、考试前上车调整座椅，(用脚踩离合器)检查灯光。跟考官报告准备好了。——然后下车绕车一周按钮——车前站3秒。上车后安全带——灯光结束后——先打左转向——踩离合挂一档，放手刹车(放到底)，鸣笛。车辆起步前检查大灯是否关闭(开关在0位置)仪表盘手刹是否放到位(仪表盘没有《 P》左转向灯闪烁)。检查无误起步行驶。 靠边停车结束后，双脚踩住离合器和刹车，然后换空挡，拉手刹，熄火。熄火后双脚松开，解开安全带，开门下车，车门关好。 2020.12.2 科四考试 胸中有成竹，几分钟就答完了。满分100分，完美收官! 艰难的学车之旅到此结束。长长的路，慢慢的走! 又多了一个证书! 2020.12.25喜提新车!上下班告别冬日寒冷，夏日炎热，开启幸福生活! 生活明朗，万物可爱！女儿顺利入职后，我的小“宝来”给女儿开走了。2023.10.26家里又购买一辆新车，感恩伟大的时代，感恩伟大的祖国，让我们一家三口每人拥有一辆小车（虽然加一起不及别人的一辆，但是我们也开出了宝马、劳斯莱斯一样的快乐🙂🙂🙂）奋斗的人生是充实的，走好每一步，过好每一天！