Day5 <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;">一到那边就跟🌧️结缘了，今天也不例外😂😂</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;">冒雨前行，对他们已司空见惯了！</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3);">龙江铁索桥也叫“龙江悬索桥”。它横跨在龙江葫瓶口上。史料记载：元朝至正年间(1341—1370年)建有藤桥。明弘治8年（公元1495年）开始修建，历时3年建成，后6度重修。全长52米，宽2.6米，由15根铁索组成。东引桥长26.5米，西引桥长9.7米，东、西引桥上各建4米桥亭，上盖板瓦，亭前建有“山”形石砌拱门，上承铁索铁链，门洞宽2.2米，桥离江面十余米。桥呈凌空欲飞之势。</span>此桥为古代丝绸之路“赴府正道”的必经之地，是保山进入腾冲的咽喉锁钥，因地势险要、景色壮观而被古人列入“腾冲十二景”之一。名曰“万里虹山”。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;">明代旅行家徐霞客曾两次路过此桥，他在游记中写道：“西岸峭壁插江，东则平披环塍。行塍间半里，抵龙川江东岸，溯江北行，又半里，有铁锁桥架江上，其制两头悬练，中穿板如织，法一如澜沧之铁锁桥，而狹止得其半。”</h3> <h3>走了两天的山路，终于可以坐车了😂😂</h3><h3>大家确实都太疲倦了</h3> <h3>这几天走的路估计是我家小子这四年的总和吧！</h3><h3>未来的路比这更难、更苦，愿你永远笑嘻嘻的走下去！</h3>