<p>走过路过一定不能错过。三个景点(嘉峪关关城,悬臂长城,长城第一墩)一天轻松搞定。</p> <p>走进嘉峪关这座以明长城最西端重要关隘命名并因之而闻名遐迩的城市,就像走进了长城的天然博物馆——嘉峪关关城,长城第一墩,悬壁长城以及横亘于戈壁之上随处可见的汉、明长城,这些珍贵的长城遗址、遗迹,串接成一条历史文化长河,滋养着嘉峪关的城市文化,铸造了嘉峪关独特的城市品格。</p> <p>一大早下了火车,办好行李寄存,就乘四路公交车,一块钱就到了嘉峪关关城。买了三个景点的联票,半价60块。</p> <p>号称“天下第一雄关”的嘉峪关~关城始建于明洪武五(1372年)年因地势险要,建筑雄伟而有天下第一雄关连陲锁钥之称。</p> <p>关城平面呈梯形, 面积33500余平方米, 城墙总长733米, 高11.7米。城楼东、西对称, 面阔三间, 周围有廊, 三层歇山顶高17米, 气势雄伟。关城四隅有角楼, 高两层, 形如碉堡。登关楼远望, 塞外风光尽收眼底。</p> <p>嘉峪关上城墙的马道有三条。马道可直达城顶,武官可骑马巡城,可见当时的武官有急事可骑马上城头;另外,往城头运送火炮、枪支弹药,或其他军用物质,斜坡式马道比较便利。</p> <p>游览累了,可以在这看看戏(没有座位,只能站着看)。</p> <p>嘉峪关关城是长城众多关城中保存最为完整的一座。</p> <p>出了关城,没有公交车了,和别人拼车游览悬臂长城和天下第一墩,车费共100块。到景点后,司机耐心等待,直到游览完毕,把我们送到公交车站,付款走人。</p> <p>悬臂长城~因筑于约四十五度的山脊之上,形似凌空倒挂,因而得名“悬臂长城”。 </p> <p>为了便于游人攀登,1987年重修时还在首墩和山脊城墙上修筑了台阶式漫道。</p> <p>沿漫道而上,有四百多级台阶,登上山顶,放眼望去,关外大漠的荒凉尽收眼底,只有极少的片片绿洲点缀其中。</p> <p>从悬臂长城出来,直奔长城第一墩景区。</p> <p>如果说长城是中华民族的丰碑,那么长城第一墩就是这座丰碑崛起的地方。</p> <p>长城第一墩,又称讨赖河墩,是嘉峪关西长城最南端的一座墩台,也是明代万里长城最西端的一座墩台。</p> <p>峡谷吊桥。</p> <p>讨赖河大峡谷。</p> <p>傍晚,回到车站附近,吃了碗兰州拉面。据说是正宗的(一个列车员在这里用餐,他说的)。一碗面,一个鸡蛋,一碟小菜,还不到十块钱。</p> <p>充实而愉快的一天,收获满满的一天,老天也很给力,晚上在火车上睡个好觉吧。</p>