那一年，那一群筑造丰碑的葛洲坝水泥人

马罡

文/ 罗安顺

三三〇水泥厂纪念馆（筹建）征文二十一

　　今年是葛洲坝集团股份公司建企50周年，在查阅相关资料时，荆门基地三三0水泥厂纪念馆的藏品里，一面印着“情系灾区、大爱无疆、诚实守信、保障有力”字样，落款时间为2009年1月18日的锦旗，让我心潮澎湃,感慨万千！

　　那是2009年1月19日,葛洲坝水泥销售公司四川分公司在四川省绵阳市长虹大酒店举办经销商年会，当时有120多名经销商朋友参加了这次盛会，就是在这次年会上，我代表葛洲坝水泥接受了四川省广元市鑫辉实业有限公司赠与的这面锦旗，同时还接受了四川大唐物资公司“优秀供应商”的奖牌一幅。

　　一面锦旗 、一幅奖牌的获得，确是来之不易。它们是建设业主单位和广大经销商对葛洲坝水泥人最真诚的认可和最高规格的赞誉，这其中也包含着葛洲坝水泥人在奋斗中的酸甜苦辣、喜怒哀乐。

　　2008年3月,受水泥公司主要领导的指派，我与时任葛洲坝水泥销售公司总经理王全国一起到四川省的广元市、绵阳市、达州市进行水泥市场调研。4月5日，经公司领导研究决定成立销售公司川北分公司,将我从陕西旬阳分公司经理上调任到四川，迅速完成川北分公司的组建和市场开发工作。随后，我与在陕西工作的同志一边完成陕西旬阳分公司的撤并、交接，一边赴四川广元、绵阳两地进行客户的接治和商谈。

　　2008年5月12日14时28分，一场史上巨大的灾难突袭而来，里氏8.0级的汶川大地震撼动了整个天府之国，周边的陕西省、甘肃省、重庆市同样也受到了严重的波袭。大地震颤，房倒屋塌，遮天的黄沙黑烟，裂开的田野大地，崩塌的险峰高山，断流的大江大河。公路、铁路、机场瘫痪，人民在灾难突袭中不知所措悲苦挣扎。在这场重大灾难中有9万多人遇难，让我们深深地感受到生命的脆弱，同时也见证了奋不顾身的搭救，相互挽扶前行的人间大爱和全国人民的无私支援、奉献,更是见证了在中国共产党领导下的中国力量。如今回想，依旧令人哽咽，令人感动。

　　大地震发生后，灾难使我与四川的朋友们暂时失去了联系，只能祈求大家的平安。随着余震频次的逐渐减弱，2008年6月14日，经上级领导的批准，我带上新分配来的大学生詹斌，驾驶一辆切诺基越野车急奔四川。沿路是满目疮痍,遍地石块瓦砾，108国道在地震后进行了临时性抢修,但车辆行进依然艰难，路边山坡上随时都有石块和黄土滑下来，撕裂的路面在临时填充后，清晰可现，坎坷不平,时而的余震让人心惊肉跳。

　　到达四川后，我们迅速展开工作，联系走访朋友和客户，表达慰问鼓励；购买灾民所需物资,参与沿途地方的捐款捐物，实地了解灾情状况，分析后期工作着力点；联系铁路货运部门，筹划物资到达站点；同时，将每天完成的工作进展向总部汇报,以供领导们决策。

　　一切前期工作在紧张有序中开展着，但是我与小詹两个人的身心疲惫已经达到了极限，直到7月初，黑建江同志调到四川后，我才略为轻松。

　　由于宝成跌路和襄渝铁路在地震中受到重创，铁路各路段,特别是众多坍塌的隧道都在紧张的抢修中，铁路运输暂时按下了休止键。我们三人利用这个空档期，分别在广元市、绵阳市、达州市加紧与众多客户进行商谈，完成合同的签订，后来又延伸到南充市、遂宁市、德阳市、巴中市等整个川东北地区，月签合同近百份。用切诺基越野车数次从陕西汉中市和安康市转运不同品种的水泥样品就有5吨多（100多包）。我们在余震中奔驰，在雨水中冲刺,与时间赛跑，每一份合同就是给我们厚重的回报。至今我还记得：在四川各地的大小水泥厂受到毁损，检修还未提上灾后重建日程的情况下，葛洲坝水泥是大地震后第一个入川展开市场营销的省外水泥企业，客户们都是用期盼的眼神和欣慰激动的心情，与我们庄重的签下每一份合同的。

　　2008年7月中旬,经过铁路工人两个月艰苦紧张的抢修，襄渝铁路和宝成铁路相继先后通车。但是，前期铁路抢运的必须是救灾生活物资和军用物资，其它的建设物资必须靠后，特别是宝成铁路当时是北方进川的唯一通道， 管控格外严厉。而我们在广元市境内签订的国家重点工程项目兰渝客专线、广巴高速公路、四川大唐亭子口电站等必须在八月中旬恢复施工。我们一方面向上级领导汇报铁路运输面临的瓶颈，建议向武汉铁路局争取救灾物资的运输配额。一方面通过当地政府，向中核八二一基地军代处和5624部队军用货场寻求支援。经过上级领导与当地政府的多方面协调，8月9日，标注为救灾物资的首批10个车皮600多吨水泥到达达州东站；8月14日,标注为军用救灾物资的首列火车专列36个车皮，2200多吨水泥到达广元5624部队军用货场，月底到站车皮转至广元南站和中水五局宝轮货场；9月初，标注为救灾物资的专列到达绵阳南站。至此,葛洲坝水泥开始了铁路发运入川的正常运行，发货量逐日增加，市场网络不断扩大。到2008年12月， 我们初步完成了葛洲坝水泥在四川市场的营销布局,形成广元，绵阳、德阳、达州、南充、遂宁、汉源、绵竹、西昌、宜宾、都江堰、彭州等十几个铁路到货站点,有力地保障了这些地区及周边的灾后重建和国家重点工程建设的需求,获得了灾区政府和建设单位以及人民群众的高度赞誉。

　　在开拓市场保障服务的过程中，葛洲坝水泥人的艰苦奋斗、奋勇拼博的大无畏精神始终在激励着我，感动着我。

　　2008年7日底,广元和绵阳一带的地震余震频次加剧，余震等级在最高时达到里氏7.2级，我们租住在广元的房屋每天都有数十次的摇晃，开车行走在路上都有强烈的震感。广元市各级政府督促城市居民离开房屋，统一疏散到安置点住宿。辖区居委会为我们分配并安装了帐篷，配备了基本生活物资。出于对同事们生命安全考虑,我向公司领导说明原因获得批准后，决定将黑建江、詹斌两位同志撤离广元市，疏散到相对安全的陕西汉中市区，由我坚守广元市，继续完成各项对接工作。当我做完布置，交出车钥匙时，他俩猛的站起来，异口同声、斩钉截铁的说到：我们不去汉中!领导在哪我们就在哪，要干一起干,要死一起死!当时我凝视着这一老一少两位党员同事坚毅的目光，泪水奔涌而出，三个人紧紧拥抱在一起。

　　从2008年8月份开始，由于市场工作的需要，上级领导逐渐向川北分公司增加人员力量,分公司会计罗桂平、内勤王伟是两位女同志，她俩都是第一次抛下孩子，告别家人,奔赴陌生的战场。初到之时，每到夜深人静难免思念家人牵挂年幼的孩子，时常泪流满面。天亮之后又振作精神，克服余震带来的心理障碍，全身心的投入工作。人手紧张时，她俩更是分别活跃在货场、工地、客户之中，现场盘点对帐,为客户排忧解难。

　　川北分公司党小组有7名共产党员，詹斌是在大学入的党，作为营销专业校招到葛洲坝水泥公司。他的老家是陕西省宁强县，与广元市朝天区一山之隔，距广元市区仅有120公里的路程。宁强县也是5.12大地震的重灾区,小伙子在大地震后强忍着心中对家人深深的挂念，与大家一道奋战在灾区一线，直到2008年的国庆节才回宁强县探望家人，距上次离家已相隔七个月了。小伙子考上公务员后与我们分别，现在是宁强县某镇镇长，虽已分别多年，但小伙子高大削瘦的身影，始终绽露的笑脸，深深地印刻在我的脑海。

　　当时50岁出头的黑建江同志是最年长的党员，号称“救火队长”，市场哪里出现急难险重的问题,他就会出现在那里，每天驾车五、六百公里是他的家常便饭；分公司内部哪个同志情绪低落,他总是像哄孩子似的安慰指导;客户中出现矛盾，他也总是和言细语的给予化解。

　　党员陈敏（已去世）是个精干活跃，善于思考的人,有精湛的驾驶技术,他先后负责西溪河电站、广巴高速达州段和兰渝高铁的供货工作。但是，无论是谁负责的工地需要前往且道路和山体出现可能的异常时，他总是自告奋勇挺身而出，替换他人独自驾车前往，把危险自己揽下，每次又在大家的揪心中平安归来。

　　分公司副经理、党员张虎当时分管着整个川南区域的水电站建设工程.在现场负责的还有张建荣、舒大伟两位党员同志。他们的工作范围全是高海拔的崇山峻岭少数民族地区,他们一边用心完成日常工作，一边学习少数民族风俗和语言,对当地群众的灾后困难给予力所能及的帮助，与少数民族群众打成一片，化解了许多地方上的矛盾。我曾经分别到汉源县乌斯河镇和西昌市巡查营销工作，当向群众问路和购物、乘车时，当地陌生的彝胞群众听说我是葛洲坝人，都会乐呵呵地围着我说:葛洲坝人好!葛洲坝人要坐车、买东西，我们一定给最便宜的价钱,中午请你吃面（彝族人自家的苦荞面一般是招待贵客才拿出来，自己都舍不得吃）。

　　“一名党员就是一面旗帜”，这是每一名共产党员的亮丽风采和郑重承诺，也是葛洲坝水泥人释放出的最大正能量。

　　2008年10月,根据四川区域市场的变化,水泥公司领导决定撤销川北分公司，成立销售公司四川区域分公司，任命我为分公司经理,张虎为分公司副经理。分公司下设川北、川南、绵阳、宜宾、甘肃陇西五个片区市场部，分公司本部设在绵阳市。分公司成员有：黑建江、詹斌、罗桂平、王伟、陈敏、张建荣、舒大伟、孙长林、滕超、吴冬、熊拥军、计晶晶、彭志杰、张汉生,共计16名同志。

　　正是这些同志，远离故乡，抛家舍业，为了葛洲坝水泥的发展，顶着长期余震带来的危险性，冒着地震后气候变化造成的连续性滂沱大雨，克服一切心理障碍和自然环境的困难，携手奋进、生死与共。承担起兰渝高铁、广巴高速、广南方速、广陕高速、亭子口电站、向家坝电站、苗家坝电站、木里河电站、西溪河电站、大渡河梯级电站等十几项国家重点工程和区域内民用市场的服务与开发。

　　在2008年仅有5 个月的时间里，完成水泥销量80余万吨。其历程可谓是众志成城、艰苦卓绝。他们将青春和汗水洒落在巴蜀大地,将葛洲坝水泥的丰碑高高耸立在天府之国，为葛洲坝集团的发展奉献了自己的力量。