独库公路，一条壮美的英雄路——唐布拉百里画廊

王彦琳

从小站在家门口的空旷地，遥望着南天边上的天山，想着那条被冰雪覆盖着、闪着银光的天山是什么样子呢？曾经对天山充满了很多遐想。后来武侠影视剧里描写了不少大侠隐藏在天山深处修炼功夫，好奇心强的我对神秘的天山更加向往。 随着上世纪八十年代初独库公路的贯通，揭开天山神秘面纱已不是寻常百姓的梦了，只要你敢踏上这条独库公路，就能揭开天山深处一层层神秘的面纱。 去过的人都说那里美的简直不像话，世上所有的美景都能在这条公路展现，又说那里的路险峻无比，陡峭绝壁的山路直上云霄，没有高超的驾车技术，不敢轻易进山。由于我晕车比较厉害，被传说吓着了，每每看着周边人兴致勃勃去走独库，我是即羡慕又对这条世界级的最美公路望而却步。 最近几年，随着年龄一年年变老，去独库公路的欲望更加强烈，想着现在不上天山，等老的走不动了会留下遗憾。因此，我是年年下决心上天山，结果是年年等明年，年复一年。 前几天同学打来电话相约去独库的唐布拉百里画廊，我是下了狠心决定一起上天山。 2020年7月2日我们两辆车连司机12个人，兴致勃勃进天山。 独山子进独库公路的0点界碑。 为什么会有那么多国内外游客冒险一定要走独库公路呢？咱先说说这条历时十年修建的独库公路中那些催人泪下的故事。 上世纪七十年代初，前苏联与我国的关系比较紧张，为战备国防需要，1974年，毛主席、中央军委下令修建这条天山战备国防公路，北起天山以北的北疆的独山子，南至天山以南的南疆库车，纵贯天山南北，全长562.25公里，把南北疆的距离缩短了近一半。直接有中央军委管辖，由解放军工程某部十万大军苦战十年，终于在1983年9月通车。 独库公路的贯通，缩短了南北疆的距离，大大方便了南北疆各族人民的生活和经济往来。因此，独库公路被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道” “路是躺下的碑，碑是竖起来的路”，这是一条用168条鲜活的生命铺就的路！这是一条致残上千人的身躯铸就的路！这是十万大军用了十年的血汗浇灌出来的路！这是一条名副其实的英雄路！ 这条路到底有多艰险、有多曲折，这张施工图告诉你！ 这是当年修建独库公路的真实照片，当时修建独库公路的难度堪称世界之最。当时解放军工程部队十万官兵，用大锤钢钎、用炸药、用铁掀、用背框，硬生生地在冰达坂上凿通隧道，把黄羊都望而却步的达坂修筑了通道，跨越了不可逾越的险峰。 十年的公路建设中，有168名解放军战士因雪崩、泥石流等原因而长眠于乔尔玛烈士陵园，他们年龄中最大31岁，最小才16岁。 在影视上看到内地西南大山里也有九曲十八弯的盘山路，修建程度是很艰难，但是，那里的公路没有风雪严寒，没有高山永冻层的冰达坂。而独库是当时所有修建公路史上最难最苦的公路，所有的困难在这里都能遇见。那时没有现代化工具，全凭着解放军战士在高海拔上跳进刺骨的冰水里，用双手双肩双脚和坚韧不拔的意志及一腔热血而修建出来的。 我们每一个来独库公路的人，都不要忘记这些无名英雄，曾经为修筑这条公路付出过血汗和生命！（图片来自网络） 说起独库公路途中的乔尔玛烈士陵园，一位为了一句承诺而为烈士守墓三十多年的陈俊贵老兵的故事，震撼心灵，催人泪下。 遗憾的是我们的车走到乔尔玛烈士陵园，别人都去过，只有我自己要求下车去陵园，进了陵园，我不好意思让一车人等我等的太久，只在展览馆看看，看看庄严的纪念碑，不知道在哪里能见到陈俊贵老兵，错失了与陈俊贵老兵交流的机会。 回来后，我石河子一网友很为我没有亲自聆听陈俊贵老兵的介绍而遗憾，建议我好好看看电影《守望天山》、《天山行》，再动笔整理这次独库公路的游记。 我在网上搜出电影《守望天山》和《天山行》，尤其是看《守望天山》时，一个守墓人的故事，让我几次落泪…（图片来自网络） 这是我在网上看到一游客采访陈俊贵老兵的一段视频。 新入伍的陈俊贵，随部队来到新疆修建独库公路，1980年4月2日，他所在的施工部队遇到了暴风雪，1500多名官兵被大雪围困。陈俊贵和班长郑林书等4人，接到去四十公里外指挥部请求物资救援的任务。 深夜大雪狂舞覆盖了整个路基，他们迷失了方向，原本一天的路程，走了3天两夜还没找到目的地，在零下四十多度的风雪天，没有吃的，体能已经达到了极限，最后还剩下4个冻馒头，班长一人一个分给了大家，而班长郑林书一口没舍得吃，把自己的那个馒头悄悄揣进怀里。 继续前行中，又冷又饿，大家实在走不动了，班长从怀里拿出那个唯一的馒头，说：我和罗强是共产党员，陈伟星是老兵，这个救命的馒头给陈俊贵吃，因为他是新兵年纪最小。饿急了的陈俊贵几口把馒头吃完，其他战士吃了几口雪就又上路了。 在雪地里班长倒下了，班长临终前握着陈俊贵的手说：你们一定要完成这次任务，如果你有机会的话，到湖北老家，看一下我的父母。班长牺牲了，他们怕野兽会把班长的尸体吃掉，三人哭着用雪掩埋了班长的尸体，又在厚厚的积雪地里艰难寻找路。 最后三人也相继冻昏在雪地里，等陈俊贵清醒的时候才知道，他和陈卫星是被过路的哈萨克牧民给救了，而副班长罗强却牺牲了，围困雪灾中的一千五百多官兵得救了。 陈俊贵和战友都严重冻伤致重度伤残。陈俊贵在医院疗伤四年后退役回到辽宁老家，当地政府给他安排电影放映员的工作。娶妻生子，日子平淡安逸，直到他放映一部《天山行》电影，再次改变了陈俊贵的命运。 这部电影讲述的正是修筑独库公路的故事，也唤醒了陈俊贵当年的回忆，想到了班长临终嘱托，决定再上天山为班长守墓三年，打听班长老家住址，以报答班长的恩情。 他媳妇得知内情后，同他一起抱着刚出生的孩子来到天山，在离班长坟头最近的山坡住下，他们住过用塑料围起来的小窝，住过地窝子，为烈士们扫墓读报，过了三年又三年，他们有两个孩子都是降生在地窝子里，还是没有打听到班长老家的住址，一家人生活在没有人烟的雪山上，草长草枯、雪落雪融数十年，没有资金来源，生活的艰难程度是无法想象…… 2005年，陈俊贵终于联系上了当年的老部队，得到了班长的住址，等他赶到班长老家湖北罗田时，班长的父母早已去世，只见到了班长的姐姐，他去班长父母的坟前，替班长祭奠了父母，了却了心愿。 2006年，政府部门在乔尔玛修建了烈士陵园和纪念馆，把郑林书在内的168名修路牺牲的烈士集体安放乔尔玛烈士陵园。把陈俊贵夫妇接到烈士陵园，安排陵园管理员的工作。 为了一句承诺，他为烈士们义务守墓三十多年，这不是一般人能做的到的！ 因此，陈俊贵被评选为2014年感动中国十大杰出人物！ 这是我拍摄的乔尔玛烈士陵园英雄碑！ 乔尔玛烈士陵园坐落风景秀美的山坡上。独库公路中从独山子到乔尔玛这段路是最为险峻的一段，百转千回，过了乔尔玛到唐布拉段，道路就比较平缓了。 守望天山路的石柱，高大庄严，顶天立地！ 我们一行人在庄严的石柱旁合影留念！ 到了吃饭的时间了，停下车，在路边休息区吃点东西，补充能量。吃剩下的垃圾，千万不能随便乱扔，我们吃完后把垃圾全捡干净，放在一个堆放垃圾的地方。 所有进山的车辆，行驶在这条一边峭壁一边悬崖的公路，还要时时提防山上滑落下来的碎石。 老虎口，听这名字是不是就发怵？这段路可真的就像老虎口，陡峭的绝壁石头随时都有可能滚落下来，这段路不敢停车，司机都是专注路况快速通过。这段视频是同车的一小妹拍下来的。 独库公路上最壮观的一景，莫过于“天瀑”，“天瀑”顾名思义，就是从天上流下来瀑布。哗哗的水声响彻云霄，冰凉甘甜的空气沁人心扉。这就是养育我们天山儿女的源泉。 过往的游客停下车来，尽情拍照，享受天山赋予我们的美景。 防雪长廊，防止雪滚落下来掩埋公路。 独库公路有三分之一路经悬崖绝壁，五分之一的地段处于高山永冻层，翻越终年积雪的四个冰达坂（达坂意为冰雪簇拥的高山），我们来到第一个冰达坂—哈希勒根冰达坂，海拔3400米，这里终年积雪不化。 6月29号天山一带下了一场罕见的大雪，整个大山草原都被大雪覆盖，封闭了上山的路，7月1号山路上的积雪才清理干净，我们是解封的第二天7月2号上山。当我们的车辆走出海拔3400米的哈希勒根隧道，来到冰达坂时，美丽的雪景尽现在酷热的盛夏里，惊喜的游客们纷纷下车，涌入冰雪世界的怀抱，感受夏日里的冰雪。 白云飘飘，雪山吻天，如此壮美，唯有天山！好一副美丽画卷！ 游客穿着单薄的衣装，尽情地在雪地上玩耍，享受着夏日的冰凉。 这位小伙和他的伙伴坐在雪地里喝酒吃烤羊肉串吟诗，我觉得这场面是好题材，喊着：再来一遍，我录段视频。小伙挺大方，来到我们团队，坐在雪地上与我们团队的美女们合录了一段视频，我发到抖音上，没想到这段视频还上了热门，点击量达三万多。不知道这位不知名不知地的小伙，知不知道自己通过我的手机上了热门？ 一群穿着纱裙爬雪山的美女们！ 人们喜欢用“美丽冻人”一词，是来形容那些大冬天穿着单薄的爱美女士们的，此时的我穿着裙装站在雪地里，美丽是假，冻人是真，冻的有点呲牙咧嘴了。 看着是不是很冷啊？这才是真正的美丽冻人呢，瞧她们在雪地里玩的多开心！ 蓝天白云分外娇，雪山深处红裙飘，摘片白云做纱巾，与雪为舞在今朝。 雪山的天空特别的蓝，蓝的特别纯粹，云朵特别白，白的特别纯洁，没有一丝污染的空气，带着凉凉的甜甜的味道冲刷着你的整个呼吸道，好爽啊！好舒服！ 如果不是太冷，待在这里看云绻云舒，看日出日落，看雪落雪融，那该是一件多么惬意的事情。 太喜欢这里的天空了，我举着手机拍下一段云卷云舒的小视频。 这么美雪山、这么纯净天空，怎能不多拍几张？ 站在这个位置往下看，弯弯曲曲的道路像是跳舞，故起名“路舞”。 站在“路舞”的位置往下看，一条旋转的路犹如一条银蛇扭动着身躯，在悬崖峭壁间飞舞。 走出石头山，来到青山，迎面是春意盎然的景色，小草青青的山坡上，牛羊悠闲地啃食青草，一副天苍苍野茫茫，风吹草低见牛羊的草原初春景象。 山坡上的牛羊，如在绿绒毯上撒了一片白芝麻一般。 草原上的蒙古包群，壮观吧？ 到达住处，太阳还很高，我们入住在一个靠山最近的蒙古包里，大家放下行囊，骑马上山游玩，我因为年龄大加之胳膊肘才动完手术，不敢耍愣，老老实实待在蒙古包周围转转看看。 大家在草原和山坡上撒着欢的乐，一会拍照，一会爬山，一会骑马，一直疯到太阳落山才回到蒙古包里。 天黑下来了，大家回到蒙古包里，包里还算干净，炉火通红，暖暖和和的挺舒服。 晚上11点多，最后一抹晚霞渐渐落山，草原牧民用的是太阳能发电，因为今年的疫情，阻挡了许多内地和国外的游客，闲置的蒙古包很多，草原的夜，静悄悄。 太阳落山，温度立马降了下来，像深秋的天气，冷飕飕的。 我走出蒙古包，欣赏着草原的夜景，一轮明月爬上山来，月光照在蒙古包上，宁静而美，凉风吹到身上，有几分冷意，这里的天气跟我们那里不一样，太阳一落，温度就下降，白天晚上两个季节。 我们两车游客带司机共12人，150块钱住一个大蒙古包，大家拿出从家里买来的各种小菜、馕饼和碳，涮着火锅，蒙古包里炉火通红，再煮上一锅羊骨头汤，大家吃着笑着聊着，直到深夜才收拾桌子上的碗筷。 来之前，大家凑钱买吃的，她们几位年轻人顶着烈日去集市上买了各种各样吃的，又是她们在蒙古包内忙着做饭。我呢，也就倚老卖老，吃了个现成饭，在此谢谢你们几位年轻人。 夜深了，蒙古包炕上放着小桌，我们打开被褥铺好床，四个男同胞睡一边，我们八个女同胞睡一边，出门在外又加之外面寒冷，大家也没什么讲究了，和衣而卧进入了各自的梦乡。 草原早晨6点20分的天空，东方泛起一层橘红色的霞光，一轮朝阳将要唤醒寂静的草原。 早起的马儿，啃食带露珠的小草。 草原的清晨，带着阵阵寒意，露珠撒满了大地，我穿上羽绒服出门拍几张照片，不一会脚上的鞋就被露水湿透了。 太阳升起的时候，霞光万丈，照射在美丽的大草原上。 我拿着手机静静地录下了太阳在大草原慢慢升起的瞬间。 唐布拉，一个名副其实的百里画廊，当你走进这片被称作空中草原的唐布拉草原时，那满山的绿由浅及深，由淡及浓，仿佛是画家在山坡上一笔一划描绘出来的油画，怎是一个“美”字能表达的了的。 第二天早上，吃完早饭，大家追抓紧时间再在山坡草地上玩耍了一会。大家收拾行囊准备出发，去爬唐布拉小华山。 百里画廊，一路都是景。 唐布拉百里画廊的小华山，栈道比较陡，但是能登上小华山顶，眺望唐布拉百里画廊，那才是最美、醉美的唐布拉百里画廊观赏点。 我和我同学都是六旬多的人了，只能看着这么美这么高的小华山望而却步，几个年轻人信心满满地去爬小华山，我们两个在周围看看，去找手机充电的地方。 进入唐布拉后，到处可见骑马拉客的哈萨克牧民，在小华山门前，有不少哈萨克族孩子向游客推荐可以骑马看草原，当然不是免费骑马，都经济时代了，哈萨克牧民也都与时俱进了。 小华山顶上一定很美很美！我只能在山下仰视她！ 在山下看花花草草。 我的同学、司机的老师拍下一张师生情深的照片，司机说起他的老师，一脸的感激，感激老师育人之恩，我的同学收获的是满满的幸福。 小华山公路对面有咆哮的喀什河。 有绿绒毯一样的草原。 有笔直茂密的松涛，有雄鹰翱翔在天空。 有不知名的小花在舞动。 在这里随手一拍，就是一张很大气的图片。 独库公路被誉为中国的“一号公路”，当之无愧！一路上，峡谷、湖泊、森林、雪山、草原、河流等应有尽有，风景变换如万花筒般缤纷多彩，令人目不暇接；季节如过山车般四季轮回，令人惊喜连连。 我与草原有过约定，就是要在蓝天下拥入草原的怀抱…… 遗憾的是，这次出行只到唐布拉百里画廊，没有再往深处走的计划，据说后面的景更美，有著名的那拉提、巴音布鲁克、库车大峡谷等等美景，沿途有各种各样的风景。最好是完全走一遍独库公路，从独山子到库车，记录全程风景。 太阳快落山时，我们的小车安全到达团部，顺利结束了独库公路唐布拉百里画廊两日游。 独库公路，这条天山深处的公路，每年只开放四个月左右，却能以其险、俊、美的独特魅力，吸引着国内外无数游客不远千里、万里、不辞辛劳也要走一趟的英雄路，是无数人的梦想，此生不上一趟天山公路将后悔终身。 友情提示想要去的朋友：去独库公路一定不要嫌麻烦，带上厚衣服，老天爷在天山很任性，喜怒无常，常常是翻脸比翻书都快，变天从不按套路出牌，冷热无常，一会让你穿纱，一会让你穿袄。 还有晕车的朋友一定要记得吃上晕车药，上山走走停停玩玩，还问题不大，下山的时候车速比较快，加上高山反应，晕车人可就受大罪了。 另外，去独库公路之前，一定要多带着塑料袋，不要随地丢下垃圾，天山是块净土，天山上流淌下来的的雪水，是养育我们天山南北人、畜、农作物的母亲河，爱护独库公路卫生是我们每一位踏进这块净土上所有游客的责任！