2020摩旅新疆(上)

千姿百态

<p>2020的新疆旅行,值得铭记。</p><p> 今年的情况特殊,新冠肺炎的疫情爆发让所有人都措手不及。新疆之行计划了很久,再三的权衡,还是按计划出发了。提前做足功课带齐证件:身份证,驾驶证,行驶证,边防证,保险证明,核酸检测证明,工作证。</p> <p>  单人单车,24天时间,12000公里,北疆转了一圈。</p> <p>里程表显示的公里数是12026公里。</p> <p>和往年一样,早晨六点半,家门口拍张照片,出发。</p> <p>给自己打打气。</p> <p>二张重要的证明,边境通行证和核酸检测证明。</p> <p>第一天沿着G30赶路,当晚住宿在咸阳的永寿县,跑了1000+公里。(期间出了点小意外,在开封境内扎胎了,自己用自补液处理了一下,自此留下了隐患)</p> <p>第二天继续赶路,上午甘肃平凉境内淋了会雨,耽误些许时间😊(安慰自己,贵人出行必有雨)</p> <p>一直到甘肃敦煌,以前的摩旅都跑过,所以没做停留,二天共行驶2100公里,晚上到达张掖。</p> <p>张掖的大佛寺,全国重点文保单位。</p> <p>张掖的钟鼓楼,颇有西安的感觉。</p> <p>钟鼓楼。</p> <p>晚上拍一张夜景很美。</p> <p>张掖的丹霞山。</p> <p>张掖丹霞地貌是国内独有的丹霞地貌与彩色丘陵景观复合区。</p> <p>丹霞地貌属于大自然的鬼斧神工。</p> <p>层次感丰富的叠层,都是亿万年前孕育的。</p> <p>呈现出鲜艳的丹红色和红褐色,相互映衬各显其神,展示出“色如渥丹,灿若明霞”的奇妙风采。</p> <p>空中俯视,更是壮观。</p> <p>色彩丰富,宛如调色板一般。</p> <p>喜欢摄影的小伙伴不容错过。</p> <p>前天,扎胎的后遗症,自补液全部漏光,只能找轮胎店内补了。换的新胎,才跑了2000公里。</p> <p>用了补大货车轮胎的胶片,要万无一失。</p> <p>嘉峪关,号称“天下第一雄关”。</p> <p>北连黑山悬壁长城,南接天下第一墩,是明长城最西端的关口。</p> <p>明代,汉人已经不如汉唐那么强悍了,对西域的控制已经江河日下。</p> <p>今天傍晚抵达敦煌,三天行程2700多公里。2013年用了七天才到敦煌,这次为了赶路快多了。</p> <p>敦煌——向往的地方,空中俯瞰莫高窟,苍凉中透着生机。</p> <p>莫高窟——东西方文化交融的驿站。</p> <p>和莫高窟结缘于集邮,中国邮政于1987-1996共发行六套共24张敦煌壁画的邮票。学生时代集全后,当成宝贝。</p> <p>每次都带着犹如朝圣般的心情,爬上长长的栈道,在手电筒微弱的光线中,莫高窟1200多年积蓄的宝藏一一呈现在眼前。</p> <p>今年由于疫情影响,每天只接待1800散客游客,所以显得格外清静。</p> <p>可惜只开放十个洞窟,意犹未尽。</p> <p>这样的景点千万不要旺季来,熙熙攘攘的啥都看不到。</p> <p>莫高窟需要一定的知识积累,八年前第一次去也是懵懵懂懂,。现在逐渐看多了,发现中西方的绘画艺术最早都是从宗教题材发端,异曲同工。</p> <p>洞窟内不允许拍照,仔细听讲解。</p> <p>前往玉门关的路上,笔直的戈壁公路,一路无人。</p> <p>羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关。</p> <p>历史景点,基本没有游客。</p> <p>位于敦煌西北100公里的玉门关,让人神往。</p> <p>背靠疏勒河,当年丝路的重要节点。</p> <p>来这里缅怀的是我汉家儿郎,当年的英姿勃发。</p> <p>小方盘城虽已经破败,当年的盛况依稀可辨。</p> <p>大方盘城的规模更大。</p> <p>荒凉的大方盘遗址据说是汉代“昌安仓”仓储遗址,位于疏勒河以南的台地上。</p> <p>究竟大方盘城是汉代昌安仓,还是唐代河仓城,尚无定论。</p> <p>不可否认的这里曾经是汉唐时期一处重要隘口。</p> <p>得益于气候原因,保存下来的遗迹,实属不易。</p> <p>仓亭燧的遗迹。</p> <p>就像这虽然枯死多年,依旧挺立的胡杨,不屈不饶。</p> <p>汉代长城遗迹。</p> <p>这里距离明代嘉峪关长城有千里之遥,强汉名不虚传。</p> <p>敦煌西南70公里的阳关遗址。</p> <p>已经修成现代化的景区了。</p> <p>渭城朝雨浥轻尘,</p><p>客舍青青柳色新。</p><p>劝君更尽一杯酒,</p><p>西出阳关无故人。</p><p>到“阳关”就是因为这一首著名的《送元二使安西》,少年不解送别情,年过不惑,倍觉知音难觅。</p> <p>阳关故地</p> <p>现在已是沧海桑田。</p> <p>整个景区也就是这个峰燧是遗留物,值得缅怀。</p> <p>看到峰燧,就想到唐人的“不退”。</p> <p>逝者安息,唐人精神不朽。</p> <p>敦煌的热门景点——鸣沙山。</p> <p>一派大漠景象。</p> <p>蓝天下,黄沙漫天。</p> <p>月牙泉,更是敦煌的名片。</p> <p>来这里,就是看月牙泉的落日。</p> <p>落日映红了天际,美伦美焕。</p> <p>月牙泉落日延时视频。</p> <p>基本上快十点了,天还没黑透。</p> 终于进入新疆了 <p>  出发第五天,经过星星峡,进入新疆。瓜州过后,地貌变化很大。满地都是风力发电机的大风车,一路上风很大。</p><p> 进入新疆境内,安检变得严格了,防疫检查也加强不少。关键是摩托车的加油变得复杂多了,只有指定的少数加油站能加油,而且要登记三证,人脸识别,加油机刷身份证,要用油壶。</p> <p>进疆第一站哈密,携带的核酸检测证明发挥作用,顺利进城,入住酒店。</p> <p>前往哈密王府参观。</p> <p>好像就这个是老东西,其它都是后期复建的。</p> <p>疫情期间,游客就是少。整个景区就我一个游客,卖票,门卫,保安,保洁提供了我VIP的服务。</p> <p>哈密王的大殿,略显寒酸了。</p> <p>进疆的第一个博物馆——哈密博物馆。</p> <p>维族特色的巴扎卖场,在博物馆边上。</p> <p>馆藏不算丰富。</p> <p>维文的文件原件。</p> <p>博物馆的标志原型,羊形铜镜。</p> <p>明代的将军铁盔。</p> <p>继续前进,路过吐鲁番。鄯善县东边的加油站能给摩托车加油。</p> <p>吐鲁番的防疫政策,外地人一律隔离14天,赶紧走吧,别真被隔离了。</p> <p>吐鲁番不愧有火焰山🔥,当天气温40℃,穿全套骑行服的我,里面湿透了。</p> <p>托克逊县的三十里风区,名不虚传,侧风吹得简直要翻车了。</p> <p>吐鲁番地区对摩托车加油不友好,跑了好几个加油站都不给摩托车加。县城还不给外地人进,最后进入县城,好不容易😊把摩托车推进铁笼,才加到油。真心不容易。</p> <p>出了托克逊,到库米什的G3012高速挺不错,山间盘旋,很有乐趣。</p> <p>当天到了,库尔勒市的焉耆县,六点在检查站被拦住要做核酸检测。</p> <p>大概一个半小时,出结果。如果要检测报告,收费80元。为了下面行程,只能缴费。</p> <p>第二天沿G218向着巴音布鲁克方向。</p> <p>翻越厄莫内阿木盖达坂,感觉特别冷,看一下温度计才3℃,海拔才3200米左右,很奇怪。赶忙套上所有衣服加上雨衣还瑟瑟发抖。</p> <p>后来请教当地朋友,讲了这个情况。朋友说这里是印度洋暖湿气流最后能影响到的地方。形成风谷效应,海拔不高,奇冷无比,酷夏都能降雪。</p> <p>终于岔道了G217,也就是大名鼎鼎的独库公路了。</p> <p>打卡土尔扈特民族村。</p> <p>大名鼎鼎的巴音布鲁克草原。</p> <p>疫情期间,基本一个人都没有。</p> <p>巴音布鲁克草原,天山脚下,美极了。</p> <p>草原湿地。</p> <p>无人机飞起来。</p> <p>新疆的风景,辽阔,大气。</p> <p>天路一样,笔直,一个人都没有。</p> <p>航拍驰骋在天山脚下。</p> <p>行驶在这样的路上,放空一切😊感觉天地之间任驰骋。</p> <p>草原景色,看看风景,惬意。</p> <p>呈现在眼前的这片广袤无垠的绿色地毯给人忽遇桃花源般的豁然开朗之感。</p> <p>摩托车的优势是通行方便,骑进去,近距离的接触风景。</p> <p>醉了,醉了,骑行万里,为了这样😊的美景,所有的辛苦烟消云散了。</p> <p>巴音布鲁克延时视频。</p> <p>未完待续——</p>