矿区交警:“6.24”交通肇事逃逸案侦破纪实

苏海燕

（一）不识庐山真面目 2020年6月24日晚21时09分：正值端午小长假前夕，矿区交警大队分控中心接到群众报警，报警人是事故一方驾驶人，称其驾驶车辆沿矿区贾凤路由北向南行驶至贾凤路新晶焦化厂路段时，与前方同向行驶的电动车驾驶人发生追尾事故，电动车驾驶人倒地后被后方同向行驶的另一辆小型越野车碾轧，小型越野车当场驶离事故现场。接到报警后，分控中心立即通知事故值班民警，并同时向大队领导、当晚带班领导及事故中队长汇报。大队长刘彦州连夜做出指示：成立专案组，务必将肇事车辆和嫌疑人缉拿归案，还死者和家属一个公道。 与此同时，接警后的事故值班民警何晓钟立即前往事故现场，地面上留有车辆碰撞后残留的碎片，伤者由于伤势过重，经急救人员确认当场死亡。考虑到事故的复杂性和严重性，带班领导胡勇、事故中队长卢汉生一同到事发地点对现场痕迹进行勘查分析，并连夜对事发路段的视频监控进行逐一筛查，直到第二天早上，没有发现任何有价值的线索。 　　当晚，带班领导胡勇、事故中队长卢汉生、值班民警何晓钟连夜组织调取案发路段视频监控，逐一筛查嫌疑车辆 　　（二）只缘身在此山中 6月25日早8点:大队长刘彦州在二楼会议室召集副大队长、事故中队全体召开紧急调度会，详细了解事故现场勘查、沿途监控录像调取情况，他要求，要以案发现场为中心，向外辐射，要积极争取上级技术部门和相关单位及周边群众的支持和帮助，不能放过任何蛛丝马迹，一定要破获此案。由副大队长杜建科、事故中队长卢汉生及事故中队工作人员组成的6.24交通肇事逃逸案侦破专案组也在心里暗下决心，一定要还受害者一个公道。 专案组人员召开事故研判会，确定下步侦破方向及重点 　　（三）千淘万漉虽辛苦 6月25日:端午小长假第一天，对于专案组的成员来说，接连数日不分昼夜的走访排查才刚刚开始。 在副大队长杜建科的带领下，专案组兵分三路，一路人员负责调查走访，深入逃逸车辆可能途经的沿线西岗头、中王舍等多个社区、矿区所有车辆修理厂进行摸排；一路人员积极协调上级事故、通讯、车管部门、友邻单位对涉嫌车辆图视频进行处理分析，求助市区大众车4s店及大众汽车配件专业人士对逃逸车辆遗留碎片进行鉴定；一路人员继续调取监控录像排查嫌疑车辆，累计排查监控设备50余处，排查疑似车型车辆20余辆。在此期间，副大队长杜建科、事故中队长卢汉生带着专案组人员没吃过一次囫囵饭、没睡过一个安稳觉，他们的身影时而在分控中心视频监控前一起查看视频，比对车辆，这一坐就是几个小时；时而出现在修理厂排查、比对嫌疑车辆；时而又出现在案发现场沿途有监控的相关单位、社区......为了将案件真相大白于天下，他们不放过任何一丝线索。 　　副大队长杜建科在汽车修理厂排查嫌疑车辆 不放过一切可能找到嫌疑车辆的地方 走访沿途有监控的商铺查找线索 不厌其烦地筛查监控录像，不放过任何蛛丝马迹 进行碎片还原比对 凑活吃一口继续工作 　　（四）吹尽狂沙始到金 2020年7月1日上午10时30分:功夫不负有心人，在历时158小时后，通过专案组的不懈努力和借助新科技手段，终于在矿区平涉路尚品雅居小区处将嫌疑车辆和嫌疑人郭某某查获，经过技术比对和对嫌疑人郭某某、同车人张某、谷某、郭某的询问，在充分的证据面前，嫌疑人郭某某对肇事逃逸如实供认。 目前，案件在进一步办理中。 相关法律链接：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第70条“第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人员伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助”的规定，发生交通事故后，行为人应当及时向有关部门报告，抢救伤者和财产，除非必要，未经同意的不得随意离开现场或者指定地点，以接受调查处理，依其责任大小承担相应的民事、行政甚至刑事责任。也就是说，肇事者不仅在肇事后负有一定的报告和抢救义务，而且还应承担相关的法律责任。 “6.24”交通肇事逃逸案的成功告破，凝聚了矿区交警大队领导班子及专案组人员的心血和汗水，在此，值得特别提出的是，在交管局党委的坚强领导下，矿区交警大队不仅有一支忠于职守，作风优良的民警队伍，还有一支甘于奉献，不求回报的辅警队伍———— 案件侦破期间，事故辅警刘佳伟脚部痛风肿胀，他克服脚部疼痛，奔波于工作一线，坚持走访调取沿途监控，査找线索，为案件侦破提供了准确的逃逸车辆行驶轨迹; 事故辅警高建巍、李军伟放弃节日休假，协调友邻单位调取卡口、监控视频，特别是高建巍主动联系石家庄市大众汽车配件经销的朋友寻求帮助，对逃逸车辆遗留碎片进行鉴定，为破案锁定逃逸车辆车型提供了强大的支持； 刑侦中队辅警贾春彦主动放弃休假，积极排查走访辖区修理厂，调取监控，对逃逸车辆逃逸路线提供有力证据。