这条穿越天山的路，媲美独库！

雪中寒梅

　　近年来，新疆的一条网红公路——独库公路，吸引了全国各地的自驾游爱好者争相前来体验，去年七、八月份旺季时，公路上动辄排起几公里的长队。

 独库公路是国道217线的一段，起点在天山以北的独山子，终点在南疆的库车，是国务院1974年下令修建的一条国防公路，它横穿天山，贯通南北疆，由数万名解放军工程兵奋战10年而建成。

其实，和独库公路一样穿越天山，贯通南北的国防公路，还有一条G216国道，它横穿天山的这一段，北端在乌鲁木齐白杨沟，南端在巴伦台镇，途经后峡、天山一号冰川、胜利达坂（也俗称冰达坂）。这条公路，比独库公路早修建二十多年，之所以鲜为人知，是因为它比独库公路更险峻，尤其是翻越海拔4280米的冰达坂老虎口这一段，几十年来已有上百辆车葬身此地。所以一般的自驾游游客，并不敢轻易挑战。曾经一个同学，在2014年走这条路，从库尔勒到乌市，用了13个小时，遇到暴雨、泥石流，惊心动魄，从此不敢再冒险，但她说：那景色真是一流的。

2019年，自治区投资700多亿开始修建乌尉（乌鲁木齐—库尔勒尉犁县）高速，其中穿越天山这一段，便是利用老216国道的线路。但胜利达坂下，会开凿一条全长22.035公里的高速隧道，建成后，将成为世界最长的高速公路隧道。



从乌市到后峡这一段公路，已于先期改造完成，几周前，我误打误撞跑了一次。

　　沿216国道出乌市，经过永丰乡，路边紫色的蓝香芥正花开浪漫。

　　进山的路上，遇到两拨转场的羊群在赶往山里的夏牧场。

　　

驾车行驶在平坦的山间公路上，我一路感慨良多。因为二十多年前，我曾坐班车多次往返在这条山路上。

那时，大舅在后峡的一家钢铁厂工作。 或许有朋友不理解：钢铁厂为什么会建在山沟里呢？这是那个年代备战备荒的需要。现在钢铁厂以及周围配套建设的电厂、水泥厂都已拆迁。大舅家也早已搬离了后峡。

学生时代，每到暑假，我会坐上班车去舅舅家小住几日，跟着两个表弟在山里挖党参、采蘑菇，当然，大多数时候，我的收获就是野花编织的花环。现在想想，我对山野的爱好，或许就源于那时候。

当时的216国道，颠簸得每次坐车都不敢吃太饱。挂在崖壁上的公路，也不像现在有那么坚固的围挡，一路上，心都在嗓子眼悬着。



改造后的216，能让你一路欣赏着山中美景，心情舒畅又放松。

　　路边清澈的乌鲁木齐河发源于一号冰川。横跨在河上的英雄桥已完成了它的使命，现在已经废弃不用。

　　快到后峡时，道路左边出现一条岔道，沿山路而上，有大片的高山牧场。

很多年前，山里有个煤矿叫四井田，我小学时曾经来过，因为那时舅舅家在这里。几十年过去了，我对这里已经没有太多记忆，只记得那时的草很深，野花繁茂。

气候变化，加上人类的过度放牧，已经让天山的生态越来越脆弱，山里已不复当年的繁花似锦。

　　远远地，可以看见一号冰川。

　　

一对老牧民在山坡上晒着太阳，眼前是他们家的三百只羊。男主人时不时拿起望远镜，不知是在看远山，还是在看他家的羊。他们家的牧场，占据了这片山里风景最美的位置，我都为老两口和他们的羊儿感到幸福。



　　这条风景不输独库公路的天山景观大道，从后峡到巴伦台一段正在施工中，期待建成的那一天，一定去全线体验一次。即便走隧道，已看不到那样险峻又壮观的景色。

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