<p>广州交易会前夕1978年10月12日当时的中国民航广州管理局担任中国内陆第一个首航广州香港,机型三叉戟。我很荣幸被批准参加首航代表团之一,也是我1965年6月1日参加工作首次坐飞机。</p><p>包机首航团到达启德机场没有举行什么仪式但不少的记者在代表团中间乱窜,向团员采访。在香港由香港中旅社全程接待,香港转了一圈,吃完晚饭就回启德机场飞回广州。</p> <p>广州香港包机飞行,我们不但要为旅客办理乘机手续、画平衡图并且负责报关、分发旅客舱单和货物舱单给联检单位。我们还要负责卖机票,温新发和廖集海等人拿着全国民航统一的999国际机票骑单车往东方宾馆、白云宾馆送票上门。</p> <p>当时我们收的不是人民币而是如图的外汇代用券。记得广州香港单程票价是70元外汇代用券,因旅客少就八折优惠,只收56元。</p> <p>我们的工作干劲非今日南航人所能想象。我们工作卖力、业务全面而且账目清楚。</p> <p>我本来想找多点实物和图片但从中国民航网、民航广州管理局年鉴等网站都找不到了,而“广州日报”到1981年春节前复刊。只找到“包机飞行纪念”一片纸。</p> <p class="ql-block">中国民航驻香港办事处的第一任经理是由原两航人员王秉权,他是原两航办公大楼留守人员。广州管理局仅派广西区局的射言为启德机场机场经理,他期满后由广州的邹振民(后任白云国际机场副总经理)担任。</p>