<p> 西藏，是我心中最神圣、最向往的地方!</p><p> 十年前，我从成都出发，经青藏铁路线到西藏。六天五晚的西藏行，严重的高反使我几乎不食不眠，每天只靠2、3瓶的营养快线挺着。我以为我从此无缘西藏了，但对西藏的向往，始终扎根在我心中!</p><p> 这次云南雨崩4日徒，就是为了平安进藏进行的适应高原的徒步。一切安好!</p><p> 5月4日，我和同伴共6人，从丽江出发，开启了阿里大环线自驾行。</p> <p>从香格里拉走214国道入藏</p> <p>又朝拜梅里雪山</p> <p>滇藏交界入藏最东边第一县：芒康县</p> <p>芒康盐井，千年古盐田</p> <p>澜沧江“w"型大峡谷</p> <p>红拉山隧道</p> <p>红拉山：4448米</p> <p>拉乌山：4396米</p> <p>214国道在芒康县并入318国道。318国道是中国最长、最美、最险的国道。</p><p>这辆班车将从芒康如美镇走318国道到成都。</p> <p>觉巴山：3911米</p> <p>东达山：5130米</p> <p>祈福的彩纸飘到天上</p> <p>东达山脚下的河流，怒江分支</p> <p>业拉山：4658米，属横断山脉。从业拉山垭口到怒江峡谷陡峭的几十公里路程落差达2000多米。由于山高谷深、气候垂直差异明显，随着海拔高度的增高，依次呈现出峡谷暖温带、高原温带和高原寒带三种不同垂直气候，并造就业拉山“一山有四季、十里不同天"的奇异景象。</p> <p>业拉山顶石洞——传说是远古时期藏王格萨尔王为镇压妖魔，拔箭射出此"石洞"，以起到威慑作用;也有说是上天之眼，为世人照明前程，驱散厄运……</p> <p>触手可及的云端，狂风吹舞的红纱巾直飞云端，快乐的心也随风飘荡🤗🤗🤗</p> <p>318国道著名的天路72拐</p> <p>藏岩羊</p> <p>嘎玛沟</p> <p>难得一见的村庄和绿州</p> <p>怒江大峡谷——世界上最长、最神秘、最美丽险奇和最原始古朴的东方大峡谷。</p> <p>怒江大桥</p> <p>八宿县</p> <p>安久拉山：4475米。狂风夹着小雪迎面扑来</p> <p>然乌湖风景区晨曦</p> <p>波密通木村</p> <p>桃花、梨花绽放</p> <p>波密县城，依山傍水，小巧精致整洁</p> <p>沿途的樱桃树</p> <p>通麦特大桥——是川藏公路南线318国道著名的通麦天险的咽喉要道工程，使天堑变通途。</p><p>此新桥未建时，旧桥排长队一次只能过一辆车。此路是司机谈虎色变的天险之路，进藏难，难于上青天就是说的这里。</p><p>原来的通麦天险，现在已经由2个多小时的危险地带，在多个隧道和新大桥的通车后，缩短到20多分钟!💪💪💪🌹🌹🌹</p> <p>原来的两座旧桥默默地见证历史的变迁</p> <p>帕隆藏布江，发源于然乌湖，雅鲁藏布江的主要支流。</p> <p>波密鲁朗小镇——鲁朗，藏语意为“龙王谷"，被誉为神仙居住的地方。</p> <p>鲁朗林海，中国十大最美林海之一。由于天阴下雨雪，我们就没有停留。等到来年走丙察察线到墨脱，一定要把遗憾补上😊</p> <p>色季拉山：4728米，属念青唐古拉山脉。天晴时可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。</p> <p>进入林芝市八一镇途中</p> <p>林芝八一镇——三月桃花已过，游人很少，非常静谧。</p> <p>林芝至拉萨沿途景致——一会阳光明媚，一会雨雪交加。</p> <p> 5月8日下午，我们顺利抵达拉萨，办好边防证后，立马到布达拉宫广场打卡🤗🤗🤗</p> <p> </p><p> 这次重返西藏，我不因十年前的高反就觉得今生再无缘西藏，但也不盲目、冲动，而是循序渐进，去适应高原，取得了非常好的效果，没有出现高反。</p><p> 人生也是如此，不要轻易否定自己，不要轻易说不可能。努力去尝试了，哪怕失败，也不留下遗憾!</p><p> </p>