<p><b>作为一位简阳本土的摄影人，一名成都市文联重大工程项目签约摄影师，五年来，我一直伴随着天府机场的建设过程，持续不断地记录拍摄，五年心血付出换来的是天府机场一幅幅宏大的工程建设场景，一个个艰苦施工的典型瞬间，一张张建设者朴实可敬的面容。建设工程还在夜以继日的紧张进行，几万建设者还在辛勤奋战，拍摄记录也还将继续下去，直至机场峻工交付的那一天。天府机场的拍摄记录让我见证了当今的中国速度，感受到祖国的日益强大！</b></p> <p><b> 2016年5月27日，作为国家重点工程、民航十三五规划重点工程的成都天府国际机场举行开工仪式。天府机场场址位于简阳市，处于成渝经济区核心位置，毗邻天府新区，距成都中心城区（天府广场）直线距离约50公里，距双流机场直线距离约51公里，功能定位为国家级国际航空枢纽，建成“国际一流、国内领先”的人文、智慧、绿色机场，按照满足2045年旅客吞吐量9000万人次，货邮吞吐量200万吨，飞机起降75万架次需求进行设计，终端规划建设“四纵两横”共6条跑道，航站楼总面积约为126万平方米，规划总用地面积约52平方公里，是四川历史上投资体量最大的项目，一期工程总投资718.6亿元，其中机场工程投资511.8亿元，计划2016年动工，2019年基本建成，2021年投入使用。</b></p><p> </p><p style="text-align: center;"> </p><p><br></p> <p><b>天府机场的建设有助于强化成都的西部综合交通枢纽地位，对推动四川加快融入全球经济版图，驱动成渝经济区、成都东部新区的发展和再造一个“产业成都”，都具有重要的支撑意义。</b></p> <p><b>图中为成都天府国际机场高速铁路施工现场。中建八局西南分公司中标“成都天府国际机场T1航站楼”项目，中标金额22亿元。成都天府国际机场一标段总建筑面积39万平方米，其中，T1航站楼总建筑面积33.16万平方米，分为地上30.77万平方米，地下2.39万平方米；基底面积12.48万平方米。</b></p> <p><b>图中为中建八局天府国际机场项目部工人食堂，能容纳1500人就餐。</b></p> <p><b>T1航站楼承建方中建八局项目部共完成桩基4000余根，总长度相当于绕成都三环一圈；土方开挖150余万方，相当于在一个标准足球场上堆一座近300米高的摩天大楼；绑扎钢筋9万余吨，是鸟巢外部钢结构用量的两倍；混凝土浇筑60万方，能将整个天府广场平均高度抬高近7米</b></p> <p><b>总用钢量2.6万吨，其中网架投影面积高达18万平方米，相当于25个世界杯足球场大小……2019年5月23日上午，随着成都天府国际机场T1航站楼的最后一片网架提升就位完成，至此，由中建钢构有限公司承建的国家“十三五”期间规划建设的最大民用机场——成都天府国际机场T1航站楼钢结构工程提前一个月实现全面封顶，献礼新中国成立70周年。</b></p> <p><b>图中为T1航站楼四楼大厅</b></p> <p><b>图中为成都天府国际机场地铁施工现场</b></p> <p><b>图中为成都天府国际机场1号塔台高度99.9米，于2018年9月20日开工建设，是天府机场区域内的最高建筑，主要负责两条平行跑道并兼顾另一条交叉跑道的管制指挥。同时，1号塔台将安装全国首套用于生产运行的集成塔台系统，这是一套专门根据机场塔台工作特点和环境而订制的高度信息化和智能化的新一代塔台管制指挥系统。</b></p> <p>图中为成都天府国际机场修建成型的西跑道</p> <p><b>天府机场项目一期设计目标年为2021年，满足年旅客吞吐量4000万人次，货邮吞吐量70万吨，飞机起降32万架次需求。将建设“两纵一横”3条跑道，东、西跑道间距为2400米，目前为国内最宽，使用更加方便灵活、效率更高，飞行区等级为4F ，60万平方米的航站楼，规划总机位资源为202个，规划用地面积为20.88平方公里</b></p> <p><b>几年来，夜以继日，秉烛苦干。工地的轰鸣激荡着成都简阳这片肥沃的土地上，安全与高效的期盼每天都伴随左右。殷切的等待，“成都是世界空中丝绸之路起点”。而随着2021新机场建成之年的临近，“成都是四川走向世界的出发点和世界走向成都的落脚点。”</b></p><p><b> 2020.7.4. 邹泗哥</b></p>