<p><span style="color: rgb(34, 34, 34);"> 2015年7月起停止办理客运业务的</span><span style="color: rgb(14, 64, 140);">醴茶铁路，已</span><span style="color: rgb(34, 34, 34);">于2020年6月30日恢复客运运营，实现了向建党99周年献礼的承诺。</span></p> <p> 醴茶铁路，原名湘东铁路，北起醴陵向南至茶陵段，全长127.8公里，采用单线III级铁路标准。1970年11月开工、1972年底竣工、1973年1月11日正式通车、2015年7月1日停办客运业务。</p> <p><span style="color: rgb(34, 34, 34);"> 2019年11月以来，广铁集团、地方政府启动醴茶铁路沿线安全隐患整治和设施升级改造，克服全线全时段封闭施工、新冠病毒疫情影响等困难，路地双方投入了大量的人力物力，为满足开通客运列车条件做了大半年的准备。</span></p> <p> 2020年5月30日至6月29日，长沙至炎陵开行55033/6、55035/4次实验列车，按客车交路跑了一个月的试运行。</p> <p> 醴茶铁路恢复客运运营初期，每日将开行长沙至炎陵的K9033/6次列车和炎陵至长沙的K9034/5次，途径株洲、醴陵、攸县、茶陵南站。</p> <p><span style="color: rgb(34, 34, 34);"> 醴茶线恢复客运列车在长期盼望中，今天终于得以现实，沿线百姓又多了一种安全的出行选择。</span></p> <p> 一对刘姓夫妻从互联网得知醴茶线恢复客运消息，早早的就来到车站购买茶陵南至炎陵往返车票，重温当年火车上邂逅结缘味道。</p> <p> 从茶陵南站出发到攸县4元，到炎陵5元，到醴陵9.5元,到株洲13.5元，到长沙18.5元人民币，这亲民的车票价格缓解了沿线百姓出行压力（笔者办公室几个同事，每人购了一张车票作为恢复运行首发纪念）。</p>