DIY——汽车油底壳渗油

泰山

<p>DIY——途观油底壳渗油</p> <p>  中国是汽车大国,据公安交管网2019年6月底统计的数据已超过2.5亿辆,其中私家车2亿辆,预计年底可逼近或超过美国的2.54亿辆,将成为世界汽车拥有量最多的国家,名符其实的汽车大国。</p><p> 美国地广人稀,出门的交通工具主要靠汽车。4S店和汽车修理店不多或离家较远,汽车平时保养推护不方便,所以美国的私家车大多是自己维护和保养,除非是疑难杂症,一般情况下是不会进汽车店的。</p><p> 都说男人爱车,女人爱房。汽车如同男人的老婆,除对她爱护有加外,还应该十分熟悉她的秉性,平时细心呵护,关键时才不会掉链子,驾驭起来才能得心应手。</p><p> 平时对汽车的细心呵护并不是汽车有任何故障就送4S店,也不是所谓的专家怎么说就怎么做。本人认为作为驾驶者应该学会检查、判断一般故障,会做简单的保养,如更换机油、三滤、灯泡、节气门清洗等。</p><p> 本人的车在一次更换发动机下护板时发现发动机油底壳渗油,经观察一段时间不见好转,近2个月少了1升机油。于是决定自己更换机油油底壳。提前一周做好功课,在网上购买了DM—40的发动机清洗液、发动机密封胶、塑料铲。</p><p> </p> <p>发动机清洗剂和密封胶</p> <p>可调式扭力扳手</p> <p>抽油神器、套筒扳手</p> <p>  在酝酿修复发动机渗油时就看好了一处天然场地,车右前轮骑上约25厘米高的斜坡,左前用机械千斤顶升起,为防止车左倾倒左前轮下放一备胎,为做到万无一失左右后轮各放一车自带的铁制限位器。</p> <p>天然汽车修理场</p> <p>天然汽车修理场</p> <p>天然汽车修理场</p> <p>天然汽车修理场</p> <p>天然汽车修理场</p> <p>天然汽车修理场</p> <p>天然汽车修理场</p> <p>天然汽车修理场</p> <p>天然汽车修理场</p> <p>天然汽车修理场</p> <p>天然汽车修理场</p> <p>天然汽车修理场</p> <p>天然汽车修理场</p> <p>天然汽车修理场</p> <p>天然汽车修理场</p> <p>  固定好车后,打开引擎盖,旋转揭开机油盖子,抽出机油标尺,用抽油神器从机油标尺孔抽出4升机油。</p> <p>拆下的发动机下护板上面渗漏的机油</p> <p>油位传感器</p> <p>油位传感器</p> <p>油位传感器</p> <p>渗漏的油底壳</p> <p>抽出4升机油</p> <p>抽出4升机油</p> <p>抽出4升机油</p> <p>抽出4升机油</p> <p>抽出4升机油</p> <p>  抽完机油后,钻入车下拨掉油位传感器插头,用T30棘轮扳手取下油底壳20颗锣丝,借助平口锣丝刀撬松油底壳,小心揭下盛有残油的油底壳。</p><p> 由于平口锣丝刀在撬开油底壳时导致边缘有轻微变型,马上去汽配城买了个原装的油底壳。</p><p> 经仔细用塑料铲处理干净发动机与油底壳上部陈旧的密封胶后将密封胶均匀地涂在油底壳结触面,10分钟后与发动机咬合面相结。先用7字型T30扳手轻旋,然后将扭矩扳手调至10牛米,对称旋紧20颗油底壳锣丝,最后插上油位传感器插头,等待24小时后油底壳密封胶固化。</p> <p>拆下的原油底壳</p> <p>拆装油底壳</p> <p>拆装油底壳</p> <p>拆装油底壳</p> <p>拆装油底壳</p> <p>拆装油底壳</p> <p>拆装油底壳</p> <p>拆装油底壳</p> <p>拆装油底壳</p> <p>拆装油底壳</p> <p>拆装油底壳</p> <p>清洗旧的粘连面</p> <p>对位</p> <p>对位</p> <p>10牛米</p> <p>发动机防浅塑料隔</p> <p>  24小时后将抽出的旧油从机油加注口倒进发动机,观察发现从油位传感器处渗漏出大量机油,而油底壳结合部固若金汤。下开油位传感器检查,原胶圈缺失,可能是昨天拆原装油底壳上的传感器时不小心弄掉了,只好更换了一套新的油位传感器。加注4.5升5w—30全合成机油,点火试车,发动机整体无任何渗漏现象。</p><p> 在拆装油底壳过程中检查出旁边两个月前更换变速箱油时的变速箱油底壳的锣丝有渗漏,去途虎养车处理好渗漏。</p> <p>加注旧机油</p> <p>加注旧机油</p> <p>变速箱油底壳锣丝渗油</p> <p>处理变速箱油底壳锣丝渗油</p> <p>渗油问题解决</p> <p>  此次心得:汽车是人们出行使用频率最高的交通工具,关乎出行安全。不懂车的可以按时去4S店做常规保养、检查,一般都不会出现大的问题,但不是每个师傅都很专业,都认真负责的,若是有事关车辆安全的隐患未检查出来就会给出行种下祸根。若有可能尽量多学习些汽车驾驶、养护知识,就能随时将车维护在最佳工作状态,全心全意为你服务。</p><p> 网上或生活中有很多所谓的行家里手喷大众汽车烧机油,其实很多是因为驾驶习惯不好和维护保养不当造成的,有些是因为驾驶员不懂、没养成经常观察机油标尺的好习惯,很多情况是机油系统渗漏造成的。</p><p> 教训:本次操作过程中只注重了油底壳20颗锣丝的扭力分配,忽略了油位传感器密封圈的检查,导致注入旧机油时的渗漏,教训深刻。</p> <p>  </p>