2020川藏318环317天路行

红军

　　2020年庚子之年，注定是不寻常的一年。从1月3日伊朗高级将领卡西姆·苏莱曼尼在伊拉克巴格达国际机场外遭美军空袭身亡，到1月中旬武汉开始发生新冠疫情封城封国、直到全世界范围内大流行至今，打乱了人们的工作和生活，也打破了我们今年的旅行计划。本早已购买好三月底去美国的机票，看望女儿同时游玩犹他大环线和其他一些国家公园，禁足封航只能作罢。

被关闭在家近四个月后，在国内疫情基本稳定的前提下，我们决定完成一次说走就走的旅行，目的地选择人少景美的川藏地区。这次旅行5月4日出发，20日返回，共17天，为了安全起见，行程安排上特地避开了湖北省，选择了途经江苏、安徽、湖南、重庆、四川、西藏、陕西、河南等八个省，行驶近9000公里。

我们再次领略了国道G318美丽的自然风光，感悟了国道G317厚重的藏地人文历史。这次旅行使我们因疫情而压抑的心情得到了很好的释放，也再次感受到祖国河山的壮丽和祖国母亲的伟大。

下面是本次自驾旅行的路线图。

　先请大家了解一下我们本次旅行的主要景点。

泸定桥

折多山垭口（请横屏观看）

长青春科尔寺（理塘）

格聂之眼

怒江七十二拐

孜珠寺

强巴林寺

德格印经院

观音寺

Day1：5🈷️4日：南京~慈利

早晨7点出发，途经江苏、安徽、湖北，入住湖南省慈利市，共1015公里，用时12个小时。

Day2：5🈷️5日：慈利~眉山

早晨7点45分出发，经重庆，入住四川省眉山市，共1040公里，用时13个小时。

　　武陵山大桥位于重庆市黔江区境内，横跨沿溪沟大峡谷，是包茂高速之渝湘高速公路上的特大桥之一。主跨360米的双塔双索面斜拉桥，桥梁全长832米，桥宽24.5米，大桥桥面距谷底263米。

Day3：5🈷️6日：眉山~泸定桥~新都桥

7点45分出发，约330公里，行驶＋游玩共用时近9个小时。

📌【二郎山隧道】位于雅康高速，全长13459米，穿越二郎山，是我国高海拔地区长度最长的高速公路隧道。连接雅安市天全县和甘孜州泸定县，是成都平原进入甘孜藏区第一座高速公路特长隧道，被誉为“川藏第一隧”。

在泸定仰望雅康高速

大渡河及泸定县城

红军飞渡泸定桥纪念碑

　　大渡河畔观音阁，1935年5月红军就是在这观音阁上架设炮兵阵地，掩护22名突击队员飞夺泸定桥，粉碎了敌人将红军歼灭在大渡河以南的阴谋，取得了长征途中阶段性的胜利。

飞夺泸定桥纪念雕塑

📌【泸定桥】

泸定桥又名大渡桥，是四川省甘孜藏族自治州泸定县泸桥镇境内的一座跨大渡河铁索桥。泸定桥始建于清康熙四十四年（1705年）九月，于清康熙四十五年（1706年）四月投入使用。

泸定桥全长103.67米，宽3米，由13根锁链组成，为一座历史悠久的古桥；该桥因“飞夺泸定桥”战斗而闻名中外。

原来十三根铁索组成的泸定桥，现在为了便于游客参观已铺上木板，极为安全。

📌【泸定大渡河大桥】

2018年10月建成，是一座建在高海拔、高地震烈度带、复杂风场及温度场环境下的超大跨径钢桁梁悬索桥，全桥长1411米，主跨1100米，桥面至大渡河水面239米，被誉为“川藏第一桥”。

　　在G318国道上领略了大桥的伟岸风貌后，我们又返回雅康高速行驶于大桥上，感受其高度带来的独特风光和魅力。

　　康定我们2016年自驾川西时已经来过一次，这次未停留。出康定市沿折多山盘山公路前行不久，便到达海拔3200米的折多塘观景台。

在观景平台上眺望对面的康定玉岭雪山，雪山在蓝天的映衬下格外壮美迷人。

　　玉岭雪山积雪终年不化，雪山脚下点点民居散落沟谷，一派祥和的景象。

　　离开观景台，继续前行，一路雪山美景相伴，真是美不胜收。

📌【折多山】

折多山位于四川省甘孜州境内，最高峰海拔4962米，垭口海拔4298米，是川藏线上第一个要翻越的高山垭口，也称为是＂康巴第一关＂。

折多山又是重要的地理分界线，折多山以东是山区，以西是青藏高原的东部，真正的藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思，写成汉语又是“折多”二字。

首先，请看折多山垭口全景视频。

　　折多山的盘山公路确实是九曲十八弯，拐了一个弯，又是一个弯，难怪当地人有句话叫：“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”。

万万没想到，第四次进高海拔地区的我这次刚上折多山没多久就有了头胀痛的感觉，这可是我第一次尝到这样的高反滋味。

　　下了折多山前往新都桥途中，遇到一位从四川会东出发，拉车步行去拉萨的小伙子，我们简单地交流了一下。

　　下午近5点到达新都桥，我们第三次入住印象·雅致精品酒店。

Day4：5🈷️7日：新都桥~理塘

早晨8点15分出发，200公里，于下午2点到达理塘。

被称为摄影家天堂的新都桥沿途风光。

请观赏高尔寺隧道至雅江段风景

📌【天路十八弯】

位于雅江到理塘，翻越海拔4659米的剪子湾山的318国道上。剪子湾山的天路十八弯，海拔4500多米。

这是从半山腰俯瞰曲折的发卡弯有一种震撼的曲线美！

继续前行，美景永远相伴左右。

📌【熊宗卡】

位于国道G318线上，雅江至理塘途中，翻过天路十八弯后，又一观景台，海拔4281米，也是这次第一个视野开阔的垭口。

　　一路上看不够的高原特有的蓝天白云和高山峡谷。

　　途中又遇到一位骑行的漂亮女孩，很是佩服，真心感慨年轻真好。

　　国道G318总的来说，路况非常好，任何车辆都可以通行，但有时也会因小段维修而小堵一下。

📌【尼玛贡神山】

继续向理塘行驶，就到了海拔4668米的尼玛贡神山。这是G318路途中一座著名神山，每年都要迎来无数痴迷者前来朝拜。

　　近处的经幡和远处的神山相映生辉。

📌【卡子拉山】

卡子拉山位于四川省理塘县和雅江县分界处的一座山，海拔4718米。

借用骑行者的坐骑合影留念。

　 在这里看山，层峦叠嶂，一层比一层更远。卡子拉山虽说是山，但更像广阔美丽的牧场，在白云的映衬下，色彩绚丽多彩，让人心旷神怡。

一路前行到达理塘。

📌【理塘】

理塘县位于甘孜藏族自治州西南部，距离州府康定285公里，县城海拔4014米。因其是海拔最高的县城，故也称为＂世界高城＂或＂天空之城＂。

下午2点到达理塘入住雪域情歌大酒店后，我们便前往长青春科尔寺。

📌【长青春科尔寺】

长青春科尔寺又称理塘寺，于1580年由第三世达赖喇嘛索南嘉措创建，是康区历史最悠久，规模最大的藏传佛教黄教寺庙。长青春科尔为藏语译音，“长青”意为弥勒佛（即未来佛）“春科尔”意为法轮，“长青春科尔”意为弥勒佛法轮。

　　我们到达时整个寺庙内无一名游客，但可惜的是因疫情寺内不开放，我们只能在外面参观。

长青春科尔寺与对面的雪山相互映衬，呈得格外气势恢弘。

　　据资料记载：寺庙占地500余亩，寺容僧侣4300多人，常驻800人左右，为康区第一大格鲁派（黄教）寺庙，素有“康南佛教圣地”之称。

从寺庙的大门可见其辉煌壮观的景象。

　　寺庙外观极为精致，色彩艳丽夺目，在阳光的照射下显得庄重而迷人。

红墙金顶是那样的光彩夺目。

　　在外面快参观完时，路遇到一位喇嘛，了解到他已在这里学习修行了二十多年。当我们问他为什么在此学习时，他说藏区流传着这样的一句话：＂上有拉萨三大寺，下有安多塔尔寺，中有理塘长青春科尔寺＂。可见长青春科尔寺在藏区的重要地位了。

　　离开长青春科尔寺，我们驱车前往离县城二十多公里的扎嘎神山。

　　在神山脚下的波瓦山垭口俯瞰毛垭大草原及我们刚走过的S217省道。

📌【二郎寺】（扎嘎神山）

二郎寺依扎嘎神山而建。扎嘎神山是当地群众最信奉的五座大神山之一，山体一半是裸露的青褐色的岩石，另一面却是绿树叠翠，很是神奇。

　　扎嘎神山的岩石上自然呈现出大小不同的六字真言：嗡、嘛、呢、拜、咪、哞以及太阳和月亮的图案，山上还有天然溶洞，洞内崎岖，有形态各异的石笋、石柱及形如佛像的石人。每逢藏历羊年都会举办朝山法会，信徒们从四面八方络绎不绝地来到神山，垒起刻有经文的玛尼堆，携带经文幡旗、柏树桠枝和糌粑，供奉神山。

　　寺庙前的白塔、经幡在蓝天白云映衬下显得格外清新明亮。

　　哈哈哈，爬上停在神山脚下的一辆越野吉普车酷一下。

Day5：5🈷️8日 理塘~格聂神山~冷谷寺~理塘

今天的主要行程是去被称为＂川西顶级越野路线＂的格聂南线，前去拜访＂格聂神山＂和＂冷谷寺＂。早晨8点出发，傍晚6点返回理塘。

具体路线：理塘~铁匠山垭口~喇嘛垭乡~章纳乡~乃干多村（格聂之眼）~ 则通村（冷谷寺）~ 原路返回。

公里数及路况：

🎯理塘—喇嘛垭乡，约80公里，除个别修路段外基本为油路，路况较好，约行驶1个半小时；

🎯喇叭垭乡—章纳乡，约12公里，基本全程在修路，路况差而脏，行驶约半个小时；

🎯章纳乡—乃千多村，8公里水泥路，路况较好；

🎯乃千多村—格聂之眼，3公里盘山沙石路；

🎯乃千多村—则通村冷谷寺，约8公里，其中接近冷谷寺3公里为乱石路，路况极差。

　　国道G318理塘西城门处打卡景点拍照留念。

（318国道 此生必驾）

　　出西城门约4、5公里，便可见路边去格聂神山的路牌，前面还有这二块广告牌，去格聂神山的朋友们请不要犹豫，一定在此丁字路口左转⬅️！

首先和大家分享格聂南线沿途风光

　 理塘至铁匠山垭口，基本全为油路，路况很好。道路两侧布满了不同大小的奇形怪石，很有持点。

　　铁匠山垭口是由下图这样寸草不生的三座石头山组成，看起来一点都不高，但海拔已达到4800米了。

　　翻过铁匠山垭口，就能看到远处排列成一排的格聂神山，以及近处通往神山的崎岖道路和路边的积雪。

一路在神山陪伴下，向神山挺进。

📌【格聂神山】

格聂神山位于四川甘孜州理塘县西南部、巴塘县东部，是我国藏传佛教24座神山中的第13座女神。照片中的格聂主峰海拔6204米。

📌【柯日寺】

柯日寺座落于理塘县喇嘛垭乡的柯日神山上，距今已有一千多年的历史。因为赶时间，我们未前去拜访。

从喇嘛垭乡到格聂神山有二条路，一条为经章纳乡，到乃千多村后右转走盘山砂石路；另一条为从柯日寺右转进山到格聂神山。询问了当地老乡，告诉我们到寺庙右转进山走近，故我们便按此路前行。

一路盘山而上，路况不错，景色优美。

翻过一个垭口，神山离我们更近了。

继续沿盘山公路前行。

　　神山脚下出现一排小木屋。见远处的木屋前有一人，我们便上前打听去看格聂之眼的路程和路况。

　　打听后得知，从我们所在的位置到照片中寺庙的路况较好，均为水泥路，但过了寺庙后的盘山路路况极差，建议我们回头走章纳乡前往。为了保险起见，于是我们返回喇嘛垭乡。

　　从喇嘛垭乡至章纳乡共12公里，全程修路，路况又脏又差。

　　到章纳乡后，左转过桥，再向前开8公里就到了乃千多村。我们在村委会大门口简单吃了饭后便开车前往格聂之眼。

　　从乃千多村委会大门向前开近百米右拐便是一条上山小道。

途中拍摄峡谷及我们走过的道路。

回头俯视山下的乃千多村和上山的盘山小道。

　　终于到了格聂神山脚下，神山是如此的雄伟高大。整个景区只有我们俩人，相比神山我们是那样的渺小和微不足道。

📌【格聂之眼】

格聂之眼是在格聂神山脚下、格聂草原上的一个圆形的小海子。海子里的水草一圈一圈地长在水中，从空中俯瞰，像极了人的瞳孔，极为神奇，它是大地的一只眼睛，因此叫“格聂之眼”。

我们翻山越岭，终于见到了心心念念的格聂之眼，心情很是激动，在空旷的神山脚下大声呼喊，像是在另外一个世界，美妙而神秘，没有任何人打扰我们。只可惜时值枯水季节水很少，大地的眼睛缺少了光泽和质感。

　　离开格聂之眼，驱车前往位于则通村的新冷谷寺。虽只有8公里的路，但最后的3公里完全是乱石路，对车胎伤害很大，一不小心就有被扎破胎的危险，我们只能小心再小心地慢慢行驶。

📌【冷谷寺】

冷谷寺坐落在格聂圣山和肖扎神山这两座雪山的谷地之中，是康区最古老的白教寺庙。这个千年古寺是古代雕楼式的建筑，巨大的门幡上绘着吉祥八宝。

因冷谷寺交通极为不便，没有任何车辆可以通行，因此在距冷谷寺5、6公里外又修建了新冷谷寺。我们这次仅拜访了新冷谷寺，面对需徒步来回走十公里左右山路的老冷谷寺只能作罢了。

走近冷谷寺，合影留念。

　　主寺大门精美的雕刻和壁画。

　 冷谷寺三宝：心脏石、母鹿角和海螺，另外还有国王的帽子。

离开冷谷寺，原路返回到理塘已是傍晚6点多。因这二天我俩都还有一些高反，头疼乏力，故回酒店后便休息了。

Day6：5🈷️9日：理塘~左贡

早上8点15分出发，共行驶430公里，于傍晚近7点到达左贡，入住左贡悦溪度假酒店。一路蓝天白云相伴，心情无比愉悦。

理塘至芒康沿途景色

美丽辽阔的毛垭大草原

📌【海子山】

海子山位于G318理塘至巴塘途中，平均海拔4500米，垭口海拔4718米。海子山共有1145个大小海子，其规模密度在我国是独一无二的，故名海子山。

海子山也是G318上的一个主要景点，可惜我们到达海子山时乌云密布，天空飘着雪花并夹杂着雨水，也让海子山失去了往日的风采。

　　海子山往前开不久，看到一个观景台，我们停车观景，眼前出现盼望已久的姊妹湖。

📌【姊妹湖】

姊妹湖位于理塘与巴塘间的海子山上，被称为＂天堂掉落的宝石＂。

这两个湖泊连在一起，如同姊妹一样紧紧相连，安静地躺在海子山脚下，像是睡着的两位仙女。据说在天晴时，湖水碧绿，湖面如镜，海子山倒影在湖泊里面，远远望去，两个湖泊被湛蓝的天空和灿烂的阳光映射得闪闪发光，犹如天堂掉下的两颗绿宝石美丽非凡。可惜我们未能见到如此美景，简单拍上几张照片留作纪念后，便遗憾地离去。

　　今天本来最重要的景点是去措普沟，但谁知从318拐进去十公里左右就被拦住了，告知前面在修路，禁止通行。我们又一次怀着遗憾的心情返回318继续前行。

过了巴塘，至竹巴龙乡过金沙江。现在这座连接川藏两地的桥是一临时大桥，原318金沙江大桥于2018年夏季被上游山体滑坡形成堰塞湖，后堰塞湖打开后形成的洪水被冲毁。

下面照片为原金沙江大桥残留部分。

📌【芒康】

芒康藏语意为“善妙地域”，芒康县隶属昌都市，位于昌都市的最东部，地处川、滇、藏三省区交汇处。东与四川省巴塘县，南与云南省德钦县毗邻，西与左贡县接壤，北与贡觉县、察雅县相接。

　离开芒康不久就开始翻越觉巴山。

觉巴山（又称脚巴山），位于芒康县至左贡途中，地处横断山脉的三江（金沙江、澜沧江、怒江）流域，包围在安久拉山、伯舒拉岭、拉乌山等群山中。

30公里的觉巴山盘山路，在西藏芒康县的竹卡村—登巴村，近2000米的相对高差，成了川藏线上最难爬、最费时的一座山。从照片中可看到一条长长的盘山路。

　　觉巴山垭口的海拔标高3940米，虽不算高，但因澜沧江江岸壁立千仞，加之上山的入口处立了许多警示牌提醒注意一路飞石、塌方、泥石流，可见其危险性之大。

现在已修建了觉巴山隧道，使通过的难度系数降低了很多。

　　在接近觉巴山隧道口时遇到了一位带着三条狗🐶徒步西藏的小伙子茶汤哥。大千世界真是什么样的好汉都有。因接近隧道口无法停车，故未能与小伙交流了解情况。

　 翻过觉巴山下久，便到了海拔5130米的东达山垭口。

翻过东达山，于傍晚7点左右到达今天的目的地—左贡。

Day7：5🈷️10日：左贡~怒江72拐~类乌齐

9点出发，今天共行驶400公里左右，用时十个小时，于傍晚7点左右入住类乌齐大山重庆酒店。

沿途山坡上的藏式民宅。

　　从左贡出发，一路沿玉曲河逆流而上至邦达。离开邦达向八宿方向前行就开始翻越业拉山。

　　业拉山又称怒江山，垭口海拔4658米。翻过垭口顺西坡而下，不久便到了闻名天下的怒江72拐。

　　从业拉山垭口往怒江72拐方向前行，雪山美景尽收眼底。同时遇到了很多川藏南线的骑行者。

📌【怒江72拐】

是指川藏线上八宿县至邦达镇间，翻越海拔4618米业拉山垭口的盘山公路。隶属西藏昌都地区的八宿县，中途经过怒江，坡陡路险，又称＂天路72拐＂、＂九十九道回头弯”、业拉山“108拐”、“川藏99道弯”。称号太多，数量也不统一，有人统计其实有130多个弯，但到底有多少个弯，最好还是每个人亲自去领教一下。

　　“怒江72拐”从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米。长约12公里。

每个走过这72拐的人都会为之震撼和感动，真是太壮观了。

在这样特殊的景色前必须打卡留念。

　　看够了、照够了，于中午12点出发，返回邦达镇。

　　返回途中，过了业拉山垭口，便再次到了邦达大草原。上午路过时因心系怒江72拐，故未停车赏景。

　　邦达大草原之美很难用语言表达，只能用眼看，用心去感悟。

依依不舍离开草原，行驶至邦达。

　　邦达至昌都G214路况超好，车少，一路继续欣赏邦达大草原的美景。

邦达至昌都沿途风景视频

翻越海拔4572米的浪拉山垭口。

　　翻过垭口，沿着蜿蜒曲折的盘山公路顺势而下。

直至峡谷底部澜沧江边。

　　从G318邦达镇到G317昌都途中，有一处称为＂大脚印＂的奇观。在路旁几乎垂直的峭壁悬崖上有几个模糊不清的脚印👣，据说是远古时代恐龙留下的。

　　行驶至昌都新卡乡（距昌都约30公里），此处正在修邦达至昌都的机场高速公路，故路极差极脏，尘土遮天蔽日，很难行驶。其间在卡若镇修了一座很长的高速桥，叫卡若桥。

傍晚7点终于到达目的地—类乌齐。

Day8：5🈷️11日：类乌齐~孜珠寺~昌都

8点半出发，用百度导航向孜珠寺挺进。同样一路雪山美景相伴，再次感悟＂美景在路上＂这句话的真谛。

途中见到利用流水推动的转经桶。

二座小塔与雪山构成独特的景色。

　　接近孜珠寺，两侧的山体也发生了变化，呈现出独特的色彩和形状。

白色的藏宅镶嵌在红色的山体中格外艳丽夺目。

📌【孜珠寺】

孜珠寺位于西藏东部昌都地区丁青县著名的神山—孜珠山上，海拔4800米左右，是西藏海拔最高的寺院之一，也是雍仲苯教最古老、最重要的寺庙之一。（详细请看＂原始秘境，圣域天堂－孜珠寺＂美篇）

原始秘境，圣域天堂－孜珠寺

　　在海拔近5000米的悬崖绝壁上修建这样的寺庙，让人为之惊叹，为之震撼。其壮观与绝美只有自己亲身体验才能领略。

　　参观完孜珠寺，我们沿G317国道返回至昌都市。虽然是第二次走，但美景还是看不够，依然深深吸引着我。

📌【昌都】

昌都地处横断山脉和三江（金沙江、澜沧江、怒江）流域，位于西藏东部，处在西藏与四川、青海、云南交界的咽喉部位，是川藏公路和滇藏公路的必经之地，也是“茶马古道”的要地，素有“藏东明珠”的美称

Day9：5🈷️12日：昌都~瓦拉寺~德格

昌都至德格约320公里，今天主要游览昌都强巴林寺和途径的瓦拉寺，9点出发，傍晚7点15分入住德格善地大酒店，共用十个多小时。

照片为昌都镇及昂曲和扎曲两河水交汇处。昂曲和扎曲都是澜沧江的上游河流。

📌【强巴林寺】

强巴林寺位于昌都镇内的昂曲和扎曲两水交汇处，横断山脉之下，耸立在古冰河切割而成的红壤层上。该寺由宗喀巴弟子喜绕松布于公元 1444年创建，寺内主佛为强巴（大慈）佛，故对该寺的起名为昌都强巴林寺。

　　强巴林寺有五大活佛世系，十二个扎仓，僧人最多时达5000余人，并辖周围小寺70座。

　　寺内主要建筑保存完好，经堂内有数以百计的各类佛像和高僧塑像，上千平方米的壁画以及众多的唐卡画，代表了昌都一带最高水平。

　　虽还处在疫情期间，但前来朝拜的人络绎不绝，他们虔诚地祈祷着，可以想像出强巴林寺在该地区的地位和影响。

藏民朝拜视频

上完课后喇喇们愉快的身影。

认真辩经的场面。

行走在寺院内的喇嘛

　　10点40分参观完强巴林寺，开车前往拉瓦寺。在昌都至江达途中，看到峡谷中一片绿色的草地，这是在这个季节高原久违的一种色彩，给人以无限生机和活力。

　　经过江达县，于下午4点左右到达位于G317国道旁的瓦拉寺。

📌【瓦拉寺】

瓦拉寺是昌都地区影响较大的早期萨迦派寺庙之一，距江达县城30公里。

据记载：瓦拉寺建于南宋宝祐元年（1253年），由萨迦初祖贡嘎宁波创立。寺庙依山而建，气势宏伟。其镇寺之宝是一尊极为精致的释迦牟尼铜质镀金佛像和一尊由柳树雕刻而成的护法神像。可惜我们到后不久寺庙就关门了，未能参观到，很是遗憾。

　　来前就听说：瓦拉寺的壁画很有名，来后一看果然如此。寺内的壁画颜色鲜艳，内容丰富，具有宗教和艺术的双重审美价值。

　　在任何寺庙都能看到虔诚的藏民前来转经祈福。

　　从山上俯瞰整个瓦拉寺，其被包围在巍巍青山中，是那样的宁静安适。

照片左下方的道路即为G317国道。

　　离开瓦拉寺，继续向德格方向行驶。不久到了江达县岗托镇，在岗托镇红旗广场树立着一座雕塑。雕塑是纪念1959年3月10日，解放军入藏平息叛乱，历经两年六个月和平解放西藏，完成民主改革的任务。

📌【西藏解放第一村】

岗托村是解放军十八军渡江口，是进藏第一村，也是西藏第一面五星红旗升起的地方，故命名为西藏解放第一村。

岗托村，前临金沙江，背靠高山，右依国道317线，与四川德格隔江而望。我们也将在此跨过金沙江，完成此次旅行的西藏界自驾，再次回到四川省界内。

　　这就我们即将行驶过金沙江的桥梁，对面的房子即为四川省检查站。

过了桥，接受了检查，我们于傍晚7点多入住德格善地大酒店。

Day10：5🈷️13日：德格~新路海~甘孜

今天主要参观德格印经院，游玩途经的玉隆拉措（新路海）风景区，然后到甘孜，共190公里，比较轻松。

📌【德格印经院】

德格印经院，又称“德格吉祥聚慧院”，始建于1729年，总占地面积约5,000平方米，建筑占地面积近3,000平方米，总建筑面积9,000余平方米，坐落在德格县城文化街。

德格印经院素有“藏文化大百科全书”、“藏族地区璀璨的文化明珠”、“雪山下的宝库”，全名“西藏文化宝藏德格印经院大法库吉祥多门”。

德格印经院，1996年由中华人民共和国国务院列为全国重点文物保护单位，2009年作为传统技艺的德格印经院雕版印刷技艺被联合国教科文组织列入人类非物质文化产业代表名录。

　　印经院同样每天迎接着来自各地的朝拜者，他们一边转着手上的经筒，一边围着印经院按顺时针方向一圈一圈走着，走累了，坐下来休息片刻继续再走。虽然我不能完全理解，这种执着的精神还是很让人敬佩的。

　　印经院构造独特，红墙高耸，幽静壮观，是典型的藏式建筑风格。

　　院内分藏版库、纸库、晒经楼、洗版平台、裁纸齐书室及佛殿、经堂等。

　　据了解，印经院中有各种规格的书版，最大的长110多厘米，宽70厘米，厚约5厘米；最小的长约33厘米，宽仅约6厘米。大、中、小版平均若每面各以600个音节计算，其字数总计约2.6亿字，规模宏大。

　　我们参观了从裁纸、刻版、印刷、校对到洗板整个过程。他们专注、认真的工作态度很让我感动。

印经流程视频

　　在印经院参观了2个小时，于11点15分离开前往甘孜。途中发现道路右侧的山体上有非常精美的壁画，正好壁画对面有一个宽大的停车场，于是停车赏景拍照+吃饭。

　　停车场附近还有一个不知名字的寺庙，白塔在蓝天白云的映衬下显得格外醒目。

　　在此还遇到二对开着床车，第一次自驾旅行的重庆退休夫妇，他们的方向是进藏。

开过的盘山公路，回头一看甚是好看，是否像一个漂亮的蝴蝶结🎀。

　　翻过海拔5050米雀儿山垭口时，乌云密布，一阵阵狂风呼啸而来，我们下车快速拍照留影后迅速上车，驶向山下今天另一个景点—玉隆拉措景区（新路海)。

　　在乌云陪伴下，于1点半到达玉隆拉措景区。景区门票30元，20元景区车票。因天气实在太差，进去无景可看，故我们决定边放无人机边等天气转好。谁知等了一个多小时，天气越来越差，整个乌云笼罩，于是我们放弃游玩，近3点离开，4点15分到达甘孜。

此照片为无人机拍摄

　　下午4点多到达甘孜后先找加油站加油。在甘孜雍康大酒店安顿好住宿已过5点。虽时间尚早，太因天气太差，故完全没有游玩的心情，便找了一家鱼火锅店美美吃了一餐。

照片为酒店餐厅窗户拍摄的景色。

Day11：5🈷️14日：甘孜~亚青寺~措卡湖

8点40分出发，先参观了位于城郊的格萨尔王城。

📌【格萨尔王城】

格萨尔王城是甘孜一个新建的人造景观，位于甘孜县斯俄乡G317路口。目前景点全天开放，免门票。

　　据了解：王城不只是一个王城景点，还是传承格萨尔文化的主要途径，同时也为培育扶贫产业、增强旅游承接能力、加快经济转型的一个项目。以格萨尔文化为背景，以“百村产业基地”为载体，于2017年7月7日启动实施了格萨尔文化精准扶贫百村产业基地建设项目—格萨尔王城建设项目。

景区内有无数精美的人物雕塑。

　　景区内除了人文景观外，还是大片的湿地和湖泊，景色宜人。

　　雪山、湖泊形成的倒影美景格外清新迷人。最难得的是偌大的景区只有我们俩人，我们似乎置身于世外桃园，独自享受着这份宁静祥和的氛围。

　　离开格萨尔王城继续沿G317行驶，刚出城便看到甘孜城与白塔、红色寺庙构成的美景。

　　9点20分离开，沿G317行驶5公里左右，便到了甘白线的路口，左转驶入，沿甘白线向亚青寺前进。甘孜到亚青寺共100公里，约需行驶2个小时。

今天游玩的任务：一是看沿途风景，更重要的任务是拜访亚青寺。据了解因疫情亚青寺暂不开放，但我们不死心，希望人不能进去，但是至少放无人机航拍几张照片和视频也行。

驶入甘白路不久，我们便到了雪山脚下，一路沿雪山前行，虽天气不好，但景色依旧那么美丽，毫不逊色。

　　山顶是布满了各种形状石头构成的海子山。棕色的石头与白色的雪地相间是那样的独具特色。

　　到达拉龙措国家湿地公园，可惜缺乏阳光的湖面失去了往日的风采。我们简单沿湖边木栈道走了一圈便继续前行。

　　再向前行驶21公里，于11点半终于到了阿察乡拐亚青寺的路口，但被告知亚青寺暂停开放，此路口禁止通行。要知道这里距离亚青寺还有七公里，不要说不能远眺，连无人机也无法拍摄到，交涉了半天毫无结果，最终只能无奈地放弃。

因此地无任何网络信号，无法导航，询问了检查站的工作人员和当地的居民后，我们又沿甘白路返回至拉龙措湿地公园停车场吃午饭。

在停车场遇到了四位上海来的游客，交流后得知他们下一个目的地也是措卡湖，于是我们便结伴而行。此后几天我们一起游玩了措卡湖、观音寺等地，并成为新结交的朋友，互加微信保持联系。

　　我们沿甘白路返回了65公里，再根据路标右转进入一条乡道行驶了45公里，最后沿S217省道行驶100公里，于下午4点半左右入住位于半山腰的措卡湖度假酒店。

　　下面的照片为一路无任何网络信息、沙石路＋水泥路面的乡道。

　　车子行驶至措卡湖盘山路上所看到的高山藏寨独特景色。

　　为了更好地拍摄美景，我们选择了离湖只有6、7公里的措卡湖度假酒店入住。当天傍晚和第二天清晨二次登措卡湖拍摄美景。

Day12：5🈷️15日：措卡湖~观音桥

早6点起床，6点半出发再次上去欣赏措卡湖美景，9点返回酒店吃早饭后，10点离开，向观音桥方向前进。

📌【措卡湖】

措卡湖位于四川省甘孜州新龙县麻日乡，海外3800米，被誉为“人间仙境，九天瑶池”的高山湖泊。

措卡湖最具特色的是它的倒影。不同地点、不同时间、不同光线都会给你带来不同的美景。（详细请观看＂人间仙境－措卡湖＂美篇）

人间仙境－措卡湖

　　措卡湖在当地被称为措卡海子，又被称为赞多措那玛，藏语意为乱石丛中的黑色海水，是一个淡水湖泊。

　　措卡湖面积不大，绕湖走一圈大约只需不到二十分钟。可她那碧玉般的湖水晶莹剔透，万花筒般地收集着蓝天、白云、绿树、青山、红色寺庙的身影，仿佛整个世界都被她揽入怀里，独具特色。

　　最可喜的是，早晚二次来湖边，整个景区只有我们俩人和四位上海朋友。我们如同置身于仙境，享受着这份独特的宁静祥和的气氛，以及仙境般的美景。

美景前打卡留念。

　　结束游玩措卡湖，继续返回S217省道返回甘孜。

途中美景—雅砻江大峡谷

峡谷中的瀑布

　　从甘孜至卡萨湖途中的雪山美景及各种盘山道路。

📌【卡萨湖】

卡萨湖位于炉霍县西70公里处，紧靠G317国道，是川西北路最大的水鸟栖息地，属于高原淡水湖泊。1999年被命名为“省级自然保护区”，是当地有名的圣湖。

站在观景平台上拍摄的卡萨湖及G317国道。

　　炉霍至翁达途中的G317高架桥。2016年暑假川西游时，此桥正在修建中，当时此路段路况极差，现在已完全今非昔比。

　　傍晚6点多我们到达观音桥，入住观音桥藏庭遇上酒店。

酒店位置极佳，窗外的风景极美。照片为酒店房间及窗外的景色。

Day13：5🈷️16日：观音桥~松坪沟

早6点起，6点20分出发上山参观观音庙，8点20返回，用完早餐，9点40分出发，共行驶365公里，于晚上入住松坪沟宽海大酒店。

今天的行程，G317观音桥~马尔康段 一路沿河弯多路窄车多，非常难开，经常停车让会车。从马尔康上了30公里高速后转G248~壤口乡转G347（也称S302），该路段全线扩建，极脏且经常半幅通行，故今天是我们本次自驾最难行走的路段。

📌【绰斯甲观音庙】

绰斯甲观音庙位于金川县观音桥区，海拔3685米的纳勒山上。是闻名藏区的藏传佛教圣地之一，因寺内主供观音菩萨而得名。

　　因疫情，寺庙不对外开放。向当地人打听得知在警察上班前无人管理，可开车上山参观。故我们和上海的朋友们早早起床后就开车上山了。

　　寺庙隶属于藏传佛教宁玛派（红教）白玉支法王嘎旺尼玛仁波切的直属管辖寺庙，在藏区有“第二拉萨”“第二普陀圣地”之称的美誉。

　　

藏民在虔诚地朝拜

我也学藏民转经祈福

通往观音寺的上山道路

在山顶观音寺俯瞰观音桥镇和绰斯甲河。

Day14：5🈷️17日：松坪沟~江油市

今天主要节目是游览松坪沟。因疫情松坪沟门票半价，景区单程游玩路线为7公里，从2600米海拔上升到2950米，我们边走边观景边拍照，共花三个半小时，返程时选择乘车，用时15分钟。回到宾馆用完午餐稍作休息，于2点15分出发去江油，途中路过北川擂鼓镇汶川地震纪念馆，全程约190公里（兰磨线G214＋省道302即G347），于晚7点入住江油麓枫酒店。

📌【松坪沟】

松坪沟位于四川省阿坝州茂县，距茂县县城65公里，地处岷江上游两岸，是龙门山褶皱带的过渡地带。

今天天气极好，比天气更好的是在整整三个半小时登山游玩期间，上山的道路上几乎只有我们俩人，难得会遇上个别乘车上山步行下山的游客，似乎整个景区就由我们包场的，心情真是超级爽歪歪。

　　景区自然风景宜人，有"三沟九海十四景"之称。景区主要景点有叠溪海子、白腊海、五彩池、白石海、墨海、长海、珍珠滩瀑布等多处自然景观。

照片为白腊海倒影美景。

白石海

墨海

珍珠滩瀑布

五彩池

长海

详见“美丽的小九寨——松坪沟”。

美丽的小九寨沟——松坪沟

　　2017年6月24日茂县叠溪镇发生山体高位垮塌，造成河道堵塞，百余人被掩埋。照片为当时垮塌的山体。

📌【“5·12”汶川特大地震纪念馆】

纪念馆位于四川北川羌族自治县曲山镇任家坪。它是按照“自然、简朴、生态、科学”八字方针，由上海同济大学建筑设计研究院设计。其主体建筑名为“裂缝”，寓意 “将灾难时刻闪电般定格在大地之间，留给后人永恒的记忆”。

我们到达时已近下午5点半，而纪念馆已于5点闭馆，故未能进馆参观，只是照了一张照片留作纪念，继续前行，并于晚7点到达江油市，入住江油麗枫酒店。

Day15：5🈷️18日：江油~剑门关~华山

今天沿G5京昆高速—连霍高速共行驶约740公里，总用时约12小时，于晚上8点入住华山欣源国际酒店。

📌【剑门关】

剑门关风景区地处四川省广元市剑阁县城南15公里处，是四川大九寨环线的重要节点和蜀道三国文化精品旅游线路的支撑中心。

剑门关因唐代大诗人李白《蜀道难》中“剑阁峥嵘而崔嵬，一夫当关，万夫莫开”而闻名。

Day16：5🈷️19日：华山~三门峡

今天主要游览华山，头天晚上按要求在网上购买了门票及西峰缆车上，北峰缆车下的套票。一早6点50分离开酒店，7点多一点到达景区时被告知，因风大西峰缆车停运，需退票改买北峰上、下的缆车套票，折腾半天坐上缆车已是8点钟了。 上山后二小时下起大雨。山上又冷雾气又大，无景可看，最后无奈放弃了南峰和西峰观景，提前返回北峰乘缆车下山。下午3点回到宾馆，洗车、吃饭，4点50出发开往三门峡，于晚上7点入住三门峡天元国际酒店，

📌【华山】

华山，古称“西岳”，雅称“太华山”，为五岳之一，位于陕西省渭南市华阴市。自古以来就有“奇险天下第一山”的说法。

照片为上山步道，但因疫情而关闭。

华山最著名、最险道之一的苍龙岭。

　　北峰海拔1614米，四面悬绝，上冠景云，下通地脉，巍然独秀，有若云台，因此又名云台峰。

　　海拔2096.2米，华山主峰之一的东峰。峰顶有一平台，视野极为开阔，也是观日出的最佳地方，人称朝阳台，东峰也因之被称为朝阳峰。

　　西峰海拔2082.6米，因峰巅有巨石形状好似莲花瓣，故称其为莲花峰、芙蓉峰。

西峰景前合影留念

下棋亭

　　因疫情等多种原因，有凌空架设的长空栈道，以及三面临空的鹞子翻身景点均不开放，很是遗憾。

奇险峻秀的西岳华山

Day17：5🈷️20日：三门峡~庙上村~南京

上午8点40分出发，9点20分到庙上村游玩至11点10分离开，全天共行驶920公里，于晚9点半到家。

📌【陕州天井窑院】

陕州天井窑院即庙上天井窑院，位于河南三门峡市张村镇庙上村。天井院也叫地坑院，是古代人们穴居方式的遗留，被称为中国北方的“地下四合院”，据说已有4000多年的历史了。2012年已申报为国家非物质文化遗产。

　　庙上村的地坑院大多有一二百年的历史，最早的有二百多年历史。每个地坑大约呈12～15米的长方形或正方形，深7～8米，每个坑内均种有一棵大树。构成了＂有树不见树，有村不见房，闻声不见人＂的奇妙的景象。

各具特色的窑门

空中俯瞰地坑院全貌。

　 为期17天的川藏游顺利而圆满的结束，简单总结这次旅行游玩的最大优点是人少、价廉、景美；最大的遗憾是因疫情部分景点暂停开放，未能如愿。总之旅行永远是快乐的，期待下一次的旅行。

原始秘境，圣域天堂－孜珠寺

人间仙境－措卡湖

美丽的小九寨－松坪沟奇险峻秀的西岳华山