<p> 前言</p><p><br></p><p>这仿佛是很遥远的事了,我们5个人骑摩托车去西藏,已经过去20年了,现在才想起写点文字,作为对往事的怀念。</p><p><br></p><p>在那之前我曾经是北京佳骑摩托俱乐部的成员,大家经常参加在北京周边的一些自驾游,每次几十个人一溜烟儿的跑车,也有一些气势,最远跑到山西去看寺庙,到黄河的壶口去看朱朝辉第一次飞越黄河……渐渐的就不满足短途的骑行了,那时候我订了一本摩托车杂志,杂志上偶尔会报道一些勇士骑摩托车进藏的故事,特别是有一个四川小伙,第一次行动因为气候的剧烈变化和严重的高原反应,只能中途退出,无功而返,但是更增强了他征服西藏的决心,又经过两年的准备,他又孤身一人踏上了征途,终于到了拉萨,实现了自己的愿望。</p><p><br></p><p><span style="font-size: 20px;"> 杂志里描写的一路的高山冰川,蓝天白云,绿绿的草甸,安静吃草的牛羊,雄伟的布达拉宫,虔诚的藏民…令我们十分的响往,也想亲自去尝试一把,但是杂志里的一些描写也在我们脑中留下了阴影,比如说到了五道梁,难见爹和娘,高原上一旦感冒,如果再有高原反应将严重威胁生命……直到2000年,我们的摩友朱纯发起了勇闯西藏的倡议,当时共有5个人响应,我也在其中。</span></p> <p class="ql-block">布达拉宫前的合影</p> <p>这一张在布达拉宫前面广场上的合影,记录了我们5人安全到达拉萨。</p><p><br></p><p>左起第一人,陈昕,当年64岁,是个旅游达人,退休的机械工程师,摄影爱好者,会制作精美的旅游相册,骑一辆重庆建设150。</p><p><br></p><p>左起第2人,我们一个单位的孔令成师傅,我叫他老孔,大车司机,开大车的技术相当好,听我说要去西藏,立马现买了一辆南京金城125,就加入了团队,也是一个爽快之人。</p><p><br></p><p>中间就是本人,当年56岁,车辆为天津产的天虹100,一辈子在机械制造上摸爬滚打。</p><p><br></p><p>左起第4人,这次行动的发起者,队长朱纯,年纪50岁,在工艺美院从事摄影工作,是一个摩托旅游独行侠,骑的是天虹90。</p><p><br></p><p>左起第5人,小王是一个临时加入的个体商人,骑金城林道越野车。</p><p><br></p><p>就是这样年龄参差不齐的5个人,每人骑辆不同牌子的摩托车,各人都有不同的经历,这样一支杂牌部队克服了不少困难,完成了去西藏的旅行。</p><p><br></p><p>我们的行车路线是从北京出发,经山西壶口过黄河,走陕西靖边,定边,宁夏的中卫,黄河沙坡头,西宁,青海湖,德令哈,茶卡盐湖,到格尔木,经昆仑山,过昆仑圣泉,唐古拉山口,安多,那曲,当雄,纳木错湖,羊八井,到拉萨,再去羊卓雍湖,浪卡子县。</p> <p> </p><p> 队长带给大家的惊喜</p><p><br></p><p>我们欣赏了壮观的黄河壶口瀑布,拜访了宁夏中卫市奇特的高庙,那座清朝庙宇三层的建筑非常神奇,密集的飞檐高挑着插向空中,互相挨的很近,但又相互不干涉,房屋带有地下一层,那就是全国有名的地宫,那里塑有阎王小鬼牛头马面,恐怖的18层地狱,令人不寒而栗,这在国内非常罕见,看完有一种非常独特的感受。</p><p><br></p><p>从中卫出来又到黄河沙坡头景区参观,那时非常原始,没有人收费,现在可是规模大多了,各种收费也都上来了。</p><p><br></p><p>一路平平安安,到了青海省会西宁,在这里,朱纯队长向大家宣布了一个好消息,他说,工艺美院一个同事早前承诺过,若我敢骑摩托去西藏,就赞助我一万元,现在既已成行,这笔钱也汇到了西宁的银行,我已经取了出来,以后我会用其中一部分给大家资助,凡是在青藏高原的伙食费,住宿费,公共支出都在这里报销。</p><p><br></p><p>朱纯队长的这个决定还是让大家吃了一惊,我们只是在摩托俱乐部里相识,还算不上深交,俱乐部组织了那么多的活动,都是个人自己负责吃住门票,哪有这等好事,拿出自己的钱白给大家用,既不是为名,也不是为利,就是为了这个摩托车队能圆满完成进藏的"壮举",当年青藏公路好多路段没有修好,坑坑洼洼,泥泞难行,每年进藏的骑手可以说是凤毛麟角,说是壮举,一点儿也不为过,起先大家都客气的说不要,但朱纯依然坚持自己的决定,最后大家都接受了他的好意,内心里对朱纯十分的佩服,感谢他的真情厚谊。</p> <p> </p><p> 第一次摔车</p><p>从西宁出来不远,我们参观了塔尔寺,塔尔寺的规模相当大,特别是塔尔寺里做的酥油花,在全国的寺庙里都是有名的,从寺里出来,我们向着青海湖方向行进,快到湖边有一条倒淌河,这条河,与其他的河流向不一样,别的河是从西向东流,而这条河是从东向西流,所以它叫做倒淌河。</p><p><br></p><p>在一个下坡左转的柏油路上,突然朱纯的车一下就摔倒了,胳膊和腿上立刻就渗出了血液,面积还不小,我们赶忙拿出好的快喷雾剂,在他的伤处喷洒,让他坐着休息,等待吹干,让伤口结上一层保护膜,他嘴里念叨着,真奇怪了,路上没见有什么呀,怎么突然就摔倒了呢?</p><p><br></p><p>我在摔车的地方,细细地查看,有一摊大车漏出的机油,使路面的颜色变得稍微深了一些,他转弯的时候肯定是压在机油上了,所以车子一下就失去了控制,摔出去了,这坑人的机油啊!害人不浅!好在车也没有损坏,只是有些擦伤,人也没有伤到骨头,因为车是滑倒,不是剧烈碰撞,所以伤口是以搓伤为主,耽误了一个小时,伤口基本干了,我们又都跨上坐骑,继续向西行进。</p><p><br></p><p>联想起我自己的一次摔车,也是一个下坡左转,那是在这次进藏之后几年的事,是朱纯和我两个人,从燕郊出发,经河北的赤城去内蒙,快到中午的时候,我肚子感到有些饿了,也没有在意,在一条不太宽的马路上,我俩稳速的骑行着,我在前,他在后,前方是一个下坡加左转,突然我脑子一片空白,什么意识都消失了,醒来时,我靠着路边的一棵树坐着,忙问他到底是怎么回事?他告诉我,他也不明白,我怎么就摔出去了?朱纯把我扶起拖到路旁靠着,这时我还昏迷不醒呢,他又把我的车也拖到路旁,我不记得当时,是怎么回事,也没有丝毫的疼痛,现在才看见,左脚后跟出血了!脚腕子也肿了起来,动动脚感觉很痛,怎么办?离得最近的城市就是赤城县,摸摸脚,看来骨头没受伤,怎么摔的呢?估计是我的糖尿病引起的,饥饿的时候会出现低血糖,所以引发了昏阙,幸亏有头盔保护,头部没有受伤,我坚持骑上摩托车,看来我还可以勉强开车,继续向前开了几十公里,我们在赤城县住下了,第二天清早,朱纯护送我回到了燕郊家中,24小时后,我又回到了原点,是否有些无奈?朱纯又扭头骑上车子,奔赤城往内蒙去了,真是一个独行大侠啊!他的独行故事很多,难以尽述,在山西和河南,都受了伤,並且骨折了,最后雇车,把自己拉回到北京。</p><p><br></p><p>我这次幸亏有老朱陪伴,若一个人晕倒在公路上,再让别的车撞了,后果不堪设想啊!</p> <p> 日月山 重要的分界山</p><p><br></p><p>下午了,大片绿色群山扑面而来,日月山,我们来了,我们走的这条公路就是古代的唐蕃古道,从内地一直通向拉萨,当年文成公主和亲的大队人马就是通过这个山口进藏的,举目望长安,可怜无数山,传说她流下的思乡眼泪就形成了倒淌河。</p><p><br></p><p>文成公主,一个弱女子,为了唐朝的稳固,为了中原和西域的长治久安,用她柔弱的双肩担起了民族团结的重担,她当年站在这个山口,向东望去,千亩良田一派塞上江南风光,那是属于黄土高原的农业地区,向西望去,一望无际的牧场,辽阔的草原,牛羊成群,一副塞外风光,那已经属于青藏高原的游牧地区了,到了日月山,两行泪不干,想起阔别的长安故土,公主能不难过吗?</p> <p class="ql-block">日月亭</p> <p>在这个分界的山口上,矗立有两个纪念亭,一边是日亭,另一边是月亭,传说是文成公主,伤心之时失手将带来的宝镜摔成了两半,一半就形成了日山,另一半形成了月山,</p><p><br></p><p>上千年的时间逝去,今天我们站在这里幻望着文成公主那义无反顾的背影,不能不令我们对她肃然起敬。</p><p><br></p><p>前几年我和大学射击队的校友又自驾汽车经过这里,我已经是第三次来了,在这农耕文明和游牧文明的分界山口,又建起了9米高的文成公主雕像,和日月神牛雕像,配上原来的日月二亭,和周边绿油油的山岗,景色更加宏伟,更加绚丽多彩,彰显出文成公主的历史功绩。</p><p><br></p><p>日月山口海拔有3500米,晚上我们住在青海湖畔,大约3200米,在这样的海拔高度,我们都没有出现高原反应,谁知道以后会怎么样呢?</p> <p> </p><p><br></p><p> 美丽的玉珠雪山</p><p><br></p><p>从格尔木出来向南,很快就进入了昆仑山脉,在曲曲弯弯的盘山道上,跑了大约130多公里,远远就望见了玉珠雪山,</p><p>忽然看见路旁有一簇黄花,让大家眼睛一亮,赶忙下车来拍照,不要小瞧这簇黄花,这是从格尔木到拉萨之间的唯一的一簇,黄花配上美丽的雪山,拍下了一张难得的照片,我自己和摩托车也在这里畄了影。</p> <p class="ql-block">一簇黄花</p> <p class="ql-block">玉珠峰前留影</p> <p class="ql-block">冰川漂亮的冰舌</p> <p><br></p><p>又开了几公里,这里正对玉珠峰的冰川,路边有一家小小的饭店,在等着饭菜上来的时间,我又细细地欣赏玉珠雪山,山顶满是积雪,冰川自上而下,巨大的冰舌像一条白色巨蟒,何右下方伸出,在望远镜里可见到冰川融化形成的小瀑布…这座6000多米的美丽雪山,虽然不算高,却是登山初级爱好者的喜爱,前些年北京大学的登山队就来到这里成功攀顶。</p><p><br></p><p>遗憾的是,由于人类的活动和自然的原因,积雪的速度赶不上融化的速度,已经属于退行性冰川,山上的积雪在逐年减少,冰舌在不断缩短,十几年后,我和陈昕自驾汽车从拉萨回来,又经过这里,果然冰川几乎消失了,美景不复存在,美丽的玉珠雪山,几乎就像北方的一座普通的山峰,真是欲哭无泪啊!不仅是雪山的冰雪在融化减少,就连北极和南极那里的冰和雪也在融化和减少,甚至都造成了北极熊找不到家园的情况,饿的跑到拉圾筒里找吃的。</p><p>自然界遭到污染,受到破坏就很难逆转,这全是人类活动造成的吗?还是自然原因占主要呢?值得深思。</p><p>饭后我们恋恋不舍地告别了这美丽的玉珠雪山,向可可西里方向驶去。</p> <p class="ql-block">昆仑山口的纪念碑</p> <p><br></p><p><br></p><p> 黑夜里把老陈追回来</p><p><br></p><p>离开玉珠峰后不久,明显感觉道路比较平直了,在右侧的远方,可可西里的山脉连续不断,山峰基本一般高,每一个山峰都顶着一片白雪帽子,在阳光照射下,闪着光芒,像一串珍珠,绵延着伸向远方。</p><p><br></p><p>在路旁,我们参观了索南达杰自然保护站,索南达杰是一个藏族的英雄,多年来和偷猎藏羚羊的匪徒顽强斗争,最终倒在了偷猎者的枪口下,但是更多的人站了起来,偷猎的势头终于被遏制住了,那些人为了金钱,残酷地射杀藏羚羊,只为获取藏羚羊身上那一点金贵的绒毛,可以卖出高价钱,令人欣慰的是,藏羚羊种群的数量已经在回升了,索南达杰是为了保护高原的自然生态,付出了自己的宝贵的生命,他的事迹令人敬仰,令人钦佩!</p><p><br></p><p>为了对付高原反应,我们每个人都带了中药材红景天,而且在离开青海湖后,就开始服用,在这里4000多米的地方,高原反应还是来了,我、老孔、朱纯都开始有反应了,脑袋疼,脖子疼,太阳穴疼,心慌气短,各人表现不一样,朱纯的反应比较大,他已经感到恶心了。</p><p><br></p><p>暮色降临,路旁有一个七十三道班,再往前走,也找不到住处了,道班的师付热情地接待了我们,对我们骑摩托车进西藏也都大加赞赏,他们给我们安排了一个大屋,里面有一铺大炕,可以休息。</p><p><br></p><p>这时朱纯的反应,更严重了,头痛欲裂,吃不下东西,他想给家里打个电话,可是他的手机在经过山西时就已经丢了,小偷趁我们在饭店吃饭的机会,翻了他车上的行李,把手机偷走了。我们五个人,只有我的一部手机,跟家里联系全靠它了,每天晚上都是我把一天的情况告诉老伴,然后她再给各家打电话传递消息,我想找出手机拿给朱纯用,可怎么找也找不到了,???脑子里嗡的一声,变成了空白,是不是也被别人偷走了呢?今天从格尔木出来,只顾着开车,观赏沿途的风景,没有打过一次电话,再想想,对了,昨天晚上陈昕用过这个手机,用完了没有还给我,可陈昕说,我这也没有你的手机,肯定还给你了,离开旅社时,枕头我都翻开过,没有遗漏什么东西啊。</p><p>我们又仔细的分析,认为只有一种可能,睡觉时不注意把手机碰掉在地上了,大家都没有手机用了,这如何是好?朱纯的看法是必须把手机找回来,可是已经离格尔木260多公里,天又黑了,难道要再穿越昆仑山回去吗?想想都可怕。</p><p><br></p><p>这时老陈说,我回去没问题,大家都说那不行,你这么大年纪,64岁了,夜里走山路,太危险,可老陈坚持要去,他说估计是自己睡着了把手机碰掉到地上,这个责任在我,应该是我回去找,我说要不咱俩一起回去吧,两个人有个照应,他说你体力不行,我一个人跑没问题,你要是去,可能就是我的累赘了,大家说不过他,那时他身体确实很棒,根本不像64岁的老年人。</p><p><br></p><p>于是他也不多说,跨上建设150,打着了发动机,迅速地消失在茫茫的夜色中。</p><p><br></p><p>他走后,我们依然忐忑不安,虽然没有修路,也没有水坑,但一个人走夜路,还是太危险了,这样不行,得把他追回来,路上车很少,但我们运气不错,道班的师傅帮我们拦下了一辆去格尔木的夏利车,讲好了价钱,我和老孔就上车去追赶老陈,剩下小王陪着朱纯在道班。</p><p><br></p><p>后来知道朱纯那一夜非常难受,不但头痛恶心,而且一躺下就喘不过气来,只好起身在炕上坐着,一直熬到天亮。</p><p><br></p><p>我和老孔在车上用眼睛搜索着,路上生怕漏过老陈,开出大约20公里,看见一辆摩托车开着大灯,正在向前急驶,等看清楚了,就是陈昕,我跟他说,你赶快回去吧,朱纯难受着呢,我和老孔已经雇了这辆车去格尔木,看到有车送我们去,他也不坚持了,这个老头真够牛的,全国也找不出第二个人,这么大的岁数敢在夜里孤身一人穿越昆仑山,看来我们这儿独行大侠不止朱纯一个人。</p><p><br></p><p>半夜到了格尔木住过的那间旅社,第一件事就是找到那间住房,服务员领我们去,并且说房间早就打扫过了,没发现有手机,我的心立刻凉了半截,看来这趟是白费劲了,到了那个房间,发现大部分床都重新摆了位置,唯有那张老陈睡过的床还在老地方,我赶忙蹲下去往里看,手机,它就静静的躺在床头靠墙的地方,不蹲下去,谁也看不见,我俩太高兴了,沒白跑!真万幸啊,如果让别人捡了去,估计是找不回来的,看来还真是在睡梦中把手机捅到地上了。</p><p><br></p><p>赶紧睡吧,这一天真夠累的,明天一早还要去追赶朱纯他们,也不知道他高原反应好点没有?</p> <p>第二天清晨,我和老孔找了一辆出租车,回到七十三道班,取了摩托车,立马去追赶他们三个,约定到沱沱河沿汇合,一路人烟稀少,景色苍凉,偶尔见到野驴在远处吃草,我们无心观赏,只想尽快和伙伴们会合,</p><p><br></p><p>天黑了,我俩赶到了沱沱河沿路边的一家饭店,听人家说有三个骑摩托的,住到沱沱河兵站去了,天黑了,也不方便去找,我俩从格尔木出发,比他们多耗费了四、五个小时,确实够累的,明早再去找他们吧,</p><p><br></p><p>就在这家饭店住下了,虽然房费很便宜,只要十元一人,但那个被头黑得有点发亮,我想,有的人盖这种被子是会睡不着的,因为疲倦,我那一夜却睡得很香。</p><p><br></p><p>第二天一早在沱沱河兵站,两路人马又会师了,听朱纯说昨天还是高山反应强烈,特别是到五道梁最厉害,摩托车杂志早就说过,到了五道梁,难见爹和娘,这种说法看来真有点道理,白天他强制自己吃了一点东西,一到了兵站就到卫生所来看病,医生说什么毛病也没有,就是高原反应,过几天,适应了就好了,医务所也没什么特效药。</p><p><br></p><p>朱纯还说这个军医要送他一条两个月大的藏獒,说因为领导不让养了,所以只好想着送人,朱纯摸着那条狗,那黑毛硬挺挺的,很是招人喜欢,虽然想要,但摩托车又不方便带狗,只好婉言谢绝了。</p><p><br></p><p>人员会齐了,大家都非常高兴,手机也找回来了,只觉得朱纯怎么这样倒霉,摔车和强烈的高山反应,怎么都让他给摊上了。</p><p><br></p><p>去格尔木来回打车的费用,共花了500多元,算是公用费用,都在朱纯的赞助费里里报销了。</p> <p>摩托车也高原反应</p><p><br></p><p>109国道的最高点是唐古拉山口,这里是世界海拔最高的公路,是青海和西藏的分界线。</p><p>在山口放眼望去,有一览众山小的感觉,左边有几条冰川,好像比我们站的位置还低,跑过去估计有两三百米就能到达冰舌,但是谁也没有想过去亲近一下,在这海拔5231米的山口,明显的出现心慌气短,所以大家的动作都比较收敛,尽量保持体力,庆幸的是朱纯的高原反应,在这里反而比五道梁好一些了。</p> <p>从唐古拉山口到安多县,基本都在下坡,跑了40公里左右,一件怪事发生了,朱队长的天虹90熄火后,就再也打不着了,这辆摩托是90 cc排量的日本原装机器,噪音极低,发动机运转时,站在旁边的人基本上听不到什么声音,这车从来没出过故障,经过检查,电路、火花塞、化油器都没有查出毛病,但就是打不着火,这时天色渐渐地暗了下来,这里前不着村,后不着店,毛病查不出,车就走不了,大家都非常着急……</p><p><br></p><p>正在一筹莫展之时,老陈说话了,干脆我来拖车吧,没别的办法,他的车是建设150,排量是150cc,马力比我们的车都大,正逢其时,当之无愧,于是他用一根五米长的拖绳把两辆车连在了一起,汽车拖车很平常,但是在将近五千米高的海拔,拖带摩托车就很不平常,甚至是非常危险的事,而且天空越来越黑,能见度越来越差,摩托车是两轮,拖带时很容易失去平衡,造成翻车,朱纯已经摔过一次,伤口还没好呢,如果只考虑安全,以极慢的速度前进,那样到安多县可能就要天亮了。</p><p><br></p><p>拖,还是不拖?大家心里也很矛盾,不拖,大家只能呆在原地,这么冷的野外,怎么过亱?这里过往的车辆极少,不会有人来救援,究竟怎么办呢?</p><p><br></p><p>老陈说还是试试吧!就小心翼翼的拖着朱纯的车跑了起来,朱纯双手牢牢地控制着车把,老将出马就是不一样,速度从十几公里慢慢提高到20多公里,最后居然跑到了接近40公里,太惊人了!幸亏公路一直在下坡,如果是盘山道加爬坡,那肯定就没戏了。</p><p><br></p><p>一路有惊无险,在浓重的夜幕下,只见五辆车开着大灯,鱼贯而行,驶入了安多县城,也许是停电,全城漆黑一片,显得我们的车灯非常明亮,碰到了第一家旅店就住下了,我们要求不高,只要能睡觉休息就行,尽管是深夜,店家还是为我们做了简单的晚餐,也真是夠热情的。</p><p><br></p><p>第二天大家最惦记的事就是朱纯的车能不能打着?居然轰的一下就着了,大家悬着的心,立马就放下了,人有高原反应,车也有高原反应啊!车子歇了一夜,居然缓过来了,真是奇迹!难道是骑手坚强,他的坐骑也变得坚强吗?其实在空气稀薄的地方,氧气少,人的力量和车的马力都在下降 ,完全合乎规律。</p><p><br></p><p>通过昨晚,我对陈昕的驾驶技术更加佩服了,六十四的老人胆量如此过人,令我非常敬服。</p><p><br></p><p>今天该轮着老陈的车出事了,一次中途休息的时候,老孔发现,老陈的建设150发动机,下面出现一小滩油,隔一会儿还会滴下来一滴,赶紧叫大家过来看,从侧面的润滑油观察窗口看,变速箱里边的机油都流光了,幸亏发现的早,如果没看见,接着跑,用不了多久,齿轮和轴承就会烧掉而报废了, 当时这条公路上根本没有摩托车修理店,更不会有摩托车配件,一辆车不能动,就意味着整个车队不能动,真是太悬了!</p><p><br></p><p>我对老陈说,变速箱,不应该漏油啊!放油螺丝不扭开,油不会出来,除非是变速箱撞裂了,老陈说,这个冷却系统我做了改进,我把风冷,改成了油冷,把热油通过一个管子引出来,进到增加的一个较大的冷却器,然后油变冷了,再送回变速箱,漏油的原因是一根冷却软管颠掉了,我们这才恍然大悟,原来是老陈在车子上搞了技术革新,但是我认为这个革新是不必要的,原厂的设计已经足够用了,那个小王也觉得有点画蛇添足,不过我觉得,这说明老陈特别能动脑筋,敢想敢干,想法是不错的,但是忽略了它的可靠性。</p><p><br></p><p>朱纯用胶带,左缠右缠,把进出油口都堵住了,又从小王那儿拿来机油,重新灌注到变速箱里,车子又恢复到原设计,大家齐心合力消除了隐患,事情虽然过了,但还心有余悸,任何一点疏忽都能坏了大事啊!</p><p><br></p><p><br></p><p> 小路通向纳木错</p><p><br></p><p>过了那曲县又到了海拔4200米的当雄县,</p><p>在当雄县有一个知名的景点必须要去,虽然要从109国道岔出60多公里,还要翻越一个5000多米的山口,那也绝对不能错过,这就是名扬中外的纳木错湖,它是世界海拔最高的大湖。</p><p><br></p><p>在旅店打听路况,可谁也说不清,没听说谁骑摩托车去过,情况不明,可是也一定要去,车到山前必有路嘛,我们是骑的摩托车,只要有一条小路,就一定要开过去。</p><p><br></p><p>有支歌曲里唱到,一条小路曲曲弯弯细又长,一直通向那迷人的远方……是的,我们前面就是这样,路面上只有泥土和碎石,没有什么柏油路,有个藏民用一根木杆拦在路上,每人收了15元,就放我们过去了,这就是当时那木措的山门,现在可不一样了,修成了四通道的宏伟大门,上面七个大字标明,纳木错国家公园,在旺季时,门票要120元。</p><p><br></p><p> 这小道对于越野汽车不算什么,摩托车也容易通过,但就是要防止滑倒,没想到路上有七八条小河,浅一点的一冲就过去了,有两条比较深,我们没有贸然的硬闯,而是停下来察看地势和水情之后,决定挂一档,然后牢牢地把住方向,不要熄火,一直冲过去。</p><p><br></p><p>老陈身先士卒,第一个闯关成功,然后我穿好雨靴,第二个闯关,水底布满了卵石,车辆非常颠簸,车顶着浪花也闯了过去,老陈先过,就拿相机在对岸给大家拍照,拍下了骑车过水的珍贵照片。</p> <p>沿着小路向上爬升大约一千米,就到了纳木错山口,正规名字叫纳根拉山口,海拔5190米,只比唐古拉山口低40米,山口的右侧有一排褐色的山峰,岩石比较破碎,形状独特,给人印象很深,在山口已经可以看见碧蓝碧蓝的湖面,非常辽阔。</p> <p>那木错,是藏语,错就是湖,天湖的意思,这个世界上海拔最高的大湖,也是国内第三大咸水湖,面积将近2000平方公里,最深处有120米,储水量768亿立方米,要知道密云水库只有44亿立方米,一下大了16倍,这组数据已经是非常的惊人了,而且在藏族人心中,这是他们的三大圣湖之一,多花些笔墨写写去纳木错的过程,应该是值得的。</p><p><br></p><p>我们都想尽快去到湖边,朝拜这神聖美丽的天湖,下坡的路很陡,当时我就想,回来时爬的上来吗?路越来越宽,已经到了藏北的羌塘草原了,辽阔的草地上,开着无数黄色,紫色的各色花朵,远处雪山闪着银光……</p><p><br></p><p>下山20多公里,到了一个岔路口,路旁有一顶帐篷,我们把车停下,进去休息,帐篷里有藏族父女二人,女孩的腿还有些残疾,我们在里边吃着自带的干粮,喝着女孩煮的热腾腾的奶茶,非常惬意,饭后我和老孔约着和他父女俩合影留念,並表达了谢意,他们也非常高兴。</p> <p>我躺在帐篷外的草地上休息,无意之间看见一群羊围着小王的摩托车,从我的位置看过去,蓝天白云,红色的越野车,又有羊依偎着,不错,赶忙拿出相机,选好角度,咔嚓一声,一张优秀的摄影作品就诞生了。</p> <p class="ql-block">静卧在摩托旁的羊群</p> <p>照片上一派和谐宁静的气氛,蓝天白云下,红色的摩托像亭亭玉立的少女,出水芙蓉一般,凝视着远方,几只羊乖乖的靠在她身旁,透过车前轮的空隙,可见到远方纳木错那天蓝色的湖水……</p><p><br></p><p>自认为这张照片拍的不错,不知别人是否认同呢?</p><p><br></p><p>湖水虽然早就看到,可去扎西半岛的景点,还有30多公里的路,从这岔路口向西去,道路笔直,但草皮路被越野车碾坏了,形成20公里长的搓板路,在这种路上跑的感觉是,的、的、的、的,一刻不停地颤抖和振动,后备箱和边箱里的东西碰撞的当当响,五脏六腑都要颠出来了,胃特别的难受,开快了不行,开慢了也不行,那就干脆快开,早点结束这搓板路吧。</p><p><br></p><p>搓板路的折磨终于结束了,向北进入了扎西半岛,继续开了八公里,就到了纳木错最热门的景点,一个东西长70多公里,南北长30多公里的巨大的高原湖泊,呈现在眼前,水极其清澈,那蔚蓝的色彩别提多美了,隔着湖望过去,是那7000多米终年积雪的念青唐古拉山脉,我尝了一下聖湖的水,不是很咸。</p><p><br></p><p>天气格外的好,大家忙着摄影,拍水、拍山、拍玛尼堆,这个湖边的玛尼堆不算大,但上面摆了一只漂亮的带角的羊头骨,带出了一种神秘的色彩。</p> <p>我只带了几个 胶卷,哪像现在有了数码相机和手机,随时可以咔嚓个不停,不好的就随时删掉,那时按快门还真是有些吝啬和抠门,面对着这羌塘草原上镶嵌的明珠,我还是后悔胶卷带少了。</p><p><br></p><p>太阳快落山了,阳光洒在玛尼堆和周边的景物上,光影在逐渐变化,老陈在岸边支起了三脚架,架上了单反相机,静静等着那美妙的时刻,摄影行家的要求就是不一样,像我就只有个傻瓜相机,留个纪念就行。</p> <p>我们住的旅社是板式临时房,只有几间客房,说明来的游客不多,骑摩托来的更是廖若晨星。</p> <p>摩托就停放在门口,不用锁车,非常安全,右边的大帐篷是店主的,有一辆自用的三菱越野车停在外面,客房的背后,山石突兀,面目狰狞,下雨形成的冲积扇已经抵着房间的后墙,右边还有个山洞存放着店主的杂物,若论风水,这房子很不吉利,但我们根本不信这些,所以就无所谓,这样的旅店现在是想找都找不到的。</p><p><br></p><p>第二天返回到了那拉根山口,要爬那个大坡了,来时我就担心这个坡,结果还真是这样,别的车都爬上去了,只有朱纯的车几次都爬不上来,我帮助推了一小段也不行,气喘的夠呛,他的车排量最小,只有90cc,前两天又刚刚出现了高原反应,动力不足,在这5190米的山口,这辆车又犯毛病了,虽然没有熄火,但是马力明显不足。</p><p><br></p><p>朱纯建议,老吴你帮我开吧,你体重比我轻十多公斤,没准能行,在这样高海拔的地方,人都气喘吁吁,别指望推车,只能靠动力爬上去。</p><p><br></p><p>我体重只有60公斤,确实是最轻的,试试就试试,我开着车往坡上冲,没走多远就给憋灭了,想了想,又换了一种方式,向左向右再向左再向右,走之字形路线爬坡,居然一次就成功了,之字型路线相当于延长了坡道,坡度相应就变小了,哈哈,我终于不负众望,也闪亮登场了一回。</p><p><br></p><p>再见了!那木措,你这可以洗涤灵魂的天堂,下山又过小河,已经是轻车熟路,难不住了,回到当雄,明天估计就可以到拉萨。</p><p><br></p><p> 羊八井游泳</p><p><br></p><p>从当雄出来,在去羊八井的路上,遇到了一家藏民,一个残疾的父亲摇着轮椅带着一个男孩和一个女孩,他们要到哪里去呢?在109国道上,我们还是第一次见到了残疾车,经过和他们交谈,了解到在这高寒地区,还有这样身残志坚顽强生活着的藏民,他们多么善良,多么纯朴和坚强,我们一路的辛苦和他们常年的艰辛相比,真不算什么。</p> <p>羊八井地热电站是我国第一座试验型地热电站,也是世界海拔最高的地热电站,电站利用地下高热的蒸汽和热水,驱动汽轮机发电,把电力输送到拉萨,羊八井蒸汽田在白雪皑皑的群山环抱之中,分布有喷泉、温泉、热泉、沸泉和热水湖等,这里不仅发电,而且还形成了一个优美的风景区和疗养胜地。</p> <p>在公路上就远远地望见,有些白色蒸汽直冲云天,非常壮观,羊八井温泉的工作人员非常热情地接待了我们,室外的两个热水池,因为维修的原因,把水放掉了,就单独为我们开放了室内温泉游泳池,让我们免费游泳,泡在温暖的池水中,身心完全放松,别提多么惬意了,高级宾馆也没有这种享受啊!畅游在海拔4300米的高原上,这样的机会的确是非常难得。</p><p>自羊八井到拉萨,还有90公里,其中大约有60公里,正在修路,开一段就要拐到河谷里去,然后再绕上来,再开一段,又要拐下去,上上下下总有几十次吧,路上尽是石子和沙堆,</p><p><br></p><p>老孔的车就在这段路上出事了,有个沙堆把他拌住,跌了一跤,虽然车和人都没有什么事儿,只是沾了些泥水,但老孔因为跑这种烂路,有些不高兴了,他说到了拉萨,立马就回头,其实只是一句气话,到了拉萨,他也没有立马掉头,还是和大家一起去逛布达拉宫,拜访大昭寺,一起在八角街上参观购物,然后又一起去羊卓雍湖。</p><p> </p><p> 美丽的羊卓雍湖</p><p><br></p><p>从拉萨出来,跨过雅鲁藏布江,经过曲水县,公路就开始上坡,20多公里一直在盘旋而上,从拉萨的海拔3700米爬升大约1300米,就到了甘巴拉山口,这里标的海拔是4998米。</p> <p>站在山口,放眼望去,羊卓雍湖就静静地躺在脚下,那层次极其丰富的蓝色,比之那木错的水色更美,湖中碧波如镜,岸边草原水草繁盛,湖光山色美景如画,被赞为最美丽的湖水,传说就是仙女下凡变成的。</p> <p>羊卓雍错 ,藏语意为碧玉湖,真像天上坠落下的一条玉带,站在湖的任何地方都看不到它的全貌,因为它的水面被众多的山脉、岛屿分割,整体形状更像是珊瑚枝,我们眼前的这条玉带是比较窄的一条,就这局部的景色已经令人惊艳,要想看里面深藏的美景,只有坐船进去考察。</p> <p>我们准备启动车辆下到水边去继续欣赏,这时朱纯发现墨镜不见了,他这么一说,我们也都检查自己的物品,我的热水瓶也不见了,刚到山口时,就看见有四个十岁左右的藏族孩子,我们也没在意,只顾去摄影,陶醉在羊湖的美景中,事情就在我们不注意时发生了。</p> <p>我们向他们打听,他们说不知道,在这个山口,只有我们五个人和这四个孩子,没有其他的人,一定是他们给藏起来了,我和他们说,你们拿了墨镜也没用,还是还给我们吧,有个孩子承认拿了,但是要给钱才行,给了他五块钱,他才从不远的石头堆里把墨镜取回来了,朱纯的墨镜找到了,我的热水瓶是一路都要用的,因为我胃不好,要喝热水,他们几个都能喝凉水,我再跟他们谈判,可谁也不承认,软磨硬泡也不行,只好自认倒霉了,这些孩子怎么学坏了呢?百思不得其解。</p><p><br></p><p>后来回到拉萨,朱纯第一件事就是到拉萨的百货商场,给我买了一个新的保温瓶,他对我的关心照顾,我一直很感谢他。</p><p><br></p><p> 羊湖送给我们大礼</p><p><br></p><p>我们沿着湖边像浪卡子县行进,一路的美景再也打动不了我们,心里一直就像吃了个苍蝇,恶心劲还没有过去。</p><p><br></p><p>快到浪卡子县,有一条小河流进湖里,在河上,筑有一座石坝,我们就到下面去洗把脸,休息休息,水非常清澈,从湖里游过来的鱼,有的就钻进石坝的缝隙里,这时三个藏族孩子,正在把手伸进缝隙里捉鱼。</p><p><br></p><p>早就听说过,羊卓雍湖有丰富的鱼类资源,其中有细鳞鱼和裂腹鱼,因为当地藏民的习俗,他们不吃鱼,而羊湖的水又富含营养,所以鱼越来越多,据估祘鱼储量达到四亿公斤,我折算了一下,是40万吨,多么惊人的数字!所以羊卓雍湖号称西藏的鱼库,大家熟知的千岛湖,一年的捕捞量还不到2000吨,相比之下,是不是太少了?</p><p><br></p><p>这里鱼太多了,据说也很傻,用手就能抓到,今天我们就亲眼见到,那几个小孩儿用手在抓鱼,我们也学着他们光脚站在水里,手伸进石块的缝隙或者窟窿里去摸鱼,开始很难抓住,鱼身子非常滑,有个孩子就教我,先慢慢的摸到鱼的头部,然后抓他的上半身,鱼真的很傻,碰它的头部也不跑,等到抓住它的腮后边,再想跑也就晚了,那几个孩子本来要走了,又来帮我们抓鱼,不大一会儿,就抓了四斤多,这种鱼有七八寸长,背上有些小斑点,也不知道是细鳞鱼还是裂腹鱼,但肯定是高原冷水鱼,凡是冷水鱼,生长都缓慢,肉质都细嫩,慢工出细活嘛。</p> <p>沿着湖边往前,有一家帐篷饭店,四川老板接待了我们,我们问他,在这里吃鱼违反民族政策吗?他说藏族人不吃鱼,汉族人吃鱼,但他们也不反对我们吃,有些藏族人受影响,也开始吃鱼了,看来一切事情都在变化,没有一成不变的东西。</p><p><br></p><p>鱼做成了两种,一种是炸鱼,大概是裹了鸡蛋面,颜色金黄,香气诱人,另一份就是普通的水煮鱼,那炸鱼的刺都酥了,几下就化在嘴里,又赶忙再去夹一块,实在太好吃了,不知道如何形容,反正是我这一辈子吃的最美味的炸鱼,盘中的炸鱼很快一扫而光,而水煮鱼只吃了一半,因为刺太多了,大伙都夸奖老板的手艺好,四川人大多数都会做菜,我也是四川人,就不大会做。</p><p><br></p><p>在青海湖边住宿时,就知道青海湖里产一种高原冷水鱼,名字叫湟鱼,由于肉质鲜美,捕捞的人太多了,产量于是大 减,那时已经禁止捕捞了,羊卓雍的海拔比那里更高,这里的鱼质量肯定要超过青海湖的,</p><p><br></p><p>感谢羊卓雍错的神灵送给我们的这份大礼,让我们既体验了一把,在高原湖泊用手抓鱼的乐趣,又尝到了聖湖细鳞鱼的美味,现在,来羊湖的游客成千上万,估计谁都不会有这样的珍贵体验了。</p><p><br></p><p>今天很奇怪,遇到了两拨藏族孩子,一拨孩子偷我们的东西,还死不认帐,另一拨孩子却助人为乐,教我们捉鱼技巧,还帮我们抓鱼,这些原本都是善良纯朴的藏族孩子,表现怎么截然相反?差别怎么就那么大呢?</p><p><br></p><p> 世界上最小的县城</p><p><br></p><p>住宿在羊卓雍湖畔的浪卡子县,那里只有一条土路,大约有200米长,街上有一家邮局,一家信用社,还有一两家杂货店,其他就没有了,什么都没有了,县委办公的院子也不知道在哪里,浪卡子县这么小的规模,真不如平原上的一个镇或者一个村子,我认为这大概就是世界上最小的县城了,我们到邮局里,请他们在帶来的三角小旗上盖上浪卡子邮局的印章,留下一个永久的纪念,这个小三角旗是插在后备箱上的,跑起来很好看,上面已经蓋了不少邮局的印章。</p><p><br></p><p>在这个最小的县城里,晚上做梦,会梦到今天吃的香香的炸鱼吗?</p><p><br></p><p><br></p><p> 自然之谜金字塔山</p><p><br></p><p>在拉萨,我们决定兵分三路,如此如此,</p><p><br></p><p>一路是朱纯和小王,取道云南返京,途中遇到了持枪的劫匪,详情要看朱纯的游记了。</p><p><br></p><p>一路是老孔和我,因为他说过,到拉萨立马返回,虽然是一句玩笑话,不过归心似箭,也是真情,我本想跟老陈继续到珠峰大本营看看,可又不放心老孔一个人骑车,我俩是一个公司的,万一出点事,不好向他老伴交代,我俩取道林周县,回当雄,从青藏内蒙回京。</p><p><br></p><p>剩下一人,陈昕继续在西藏旅游,他骑摩托的技术和胆量都是经过验证的,对独行大侠不用过多担心。</p><p><br></p><p>大家珍重告别之后,我和老孔,踏上了归程,去林周的路并不顺利,盘山道又赶上下雨,道路湿滑,出了两次险情,差点就要摔倒了,车也弄得很脏,粘了很多黄泥。</p><p><br></p><p>傍晚,当村里的炊烟袅袅上升的时候,我们赶到了林州县的旁多乡,快进村子的时候,一座奇特的山峰迎面而来,这座圆锥状的山峰,有着笔直的边线,像一个机床切削出的旋转体,婷婷站立在那里,它是那样的规整,那样的秀美,身上均匀的铺盖着一层绿色的植被,这种形状的山峰我从来没有见过,令人震撼和迷惑不解。</p> <p><br></p><p>大家可能见过运送散料的皮带运输机,或者运砂石,或者运粮食等,这些散料随着转动的皮带到了顶端,然后自由落下,这样必然就堆积出一个完美的圆锥体,不同的物料会出现有不同的圆锥角,或胖或瘦, 但是边线一定是笔直笔直的。</p><p><br></p><p>有人看了我的照片,说可能是火山吧,我看过五大连池的火山,看过云南腾冲的火山,也看过海南岛的火山,这些火山顶部或者是平坦的,或者凹陷进去,形成火山湖,近乎完美的日本的富士山,我也去过,它的山顶也是平坦的,而且边线並非笔直,根据统计,火山的形状大多是截锥形。</p><p><br></p><p>而这座旁多乡的山,从不同角度看,都是完美的圆锥形,最奇特的是她那尖顶几乎像是用刀削出来的,山上没有任何道路,没有人为干涉的痕迹,他那溜尖溜尖的山顶说明他绝对不是火山。</p><p><br></p><p>难道是上苍在远古的时候,使用了一架巨大的皮带运输机,让土壤从天上自然地流淌下来,形成了这完美的圆锥山峰?</p><p><br></p><p>在国内我走过了很多名山大川,这样的山从未见过第二个,在这偏僻的旁多乡,那里的藏民早已司空见惯,问他们这座山为什么这么整齐?山顶为什么这么尖,他们都说不知道。</p><p><br></p> <p>第二天清晨,我又和这美丽而奇特的山峰合了一张影,这个地质奇观,我给它起了一个名字,叫做林周的金字塔山,这才恋恋不舍的离开了。</p><p><br></p><p> 宇宙中的自然之谜有万万千,人类对于自然界的认识还有无数的空白。</p><p><br></p><p>千万年来,这座金字塔山就一直在那里静静地矗立着,等待着,各位朋友,谁能解开我的疑问,给我一个完美的答案呢?</p><p><br></p><p> 结语</p><p><br></p><p>20年后回忆往事,写一点文字,是对摩友们那无私、勇敢、担当、助人为乐的精神品质表示崇敬!也希望把这些优秀品质,通过这篇游记,传给其他好友和我的亲人及孩子们,再次感谢对我帮助和爱护的朋友们!</p><p><br></p><p> 2020.6.19 吴涤新 于燕郊</p><p><br></p><p><br></p>