骑行散记之二：环游胶东半岛

吉木

　　胶东半岛的好多城市景点，其实以前跟旅游团来过，自由行也到过。但这次不同，是骑着自行车来的，感觉肯定不一样。

　　这是江都韩老师提供的我们这次行程的全程路线图。

　　胶东境内，我们的骑行路线是：

连云港海州区——日照——黄岛——胶州——海阳——荣成——威海——牟平——烟台——蓬莱——龙口——莱州——平度——高密——诸城——莒县——临沭——东海。

共历时十四天。

　　5月12日从常州出发，14日到连云港。15日清晨，我们直奔日照而去。在江苏境内，走多远仿佛都在自己家里，越过界碑进入日照，就等于跨进邻居家串门来啦！

　　当我们骑到日照的界碑下，心情都有些莫名的激动，赶紧站到石碑下合影。其实又没出国门，不就是去邻居家串个门嘛，有什么好激动的？人就是这样啊，说不清道不明的感觉。

　　日照市属鲁东丘陵，总的地势背山面海，中部高四周低，略向东南倾斜，山地、丘陵、平原相间分布。因此，在日照境内的骑行还没感觉到有坡度，尤其是滨海大道那一段，骑着真叫爽。  

日照的海滩平缓细软，海水清澈洁净，是中国北方少有的天然海滨浴场。我们也少不了在海边留影啦！

　　去过山海关的长城，雁门关的长城，嘉裕关的长城，黄岛的齐长城只是耳闻，这次终于得以一见。长城是中国古代在不同时期为抵御塞北游牧部落联盟侵袭而修筑的规模浩大的军事工程的统称，始建于春秋战国时期，止于明代。现存的齐长城遗址应该就是“中国最古老的长城”了。

　　早在二千五百多年前，春秋战国时期齐国修筑的这条西起山东长清县，绵延309公里，东入黄海海岸边的黄岛于家河村。齐长城老龙头——齐长城烽火台，就坐落在黄岛区于家河村东北的海边上。

因年代久远，站在齐长城烽火台遗址上的我们已经不能观其全貌，但还是能够领略到它承载了2500年历史的厚重。

　　因黄岛通青岛的轮渡关闭，原本到青岛的计划只得临时修整，改由黄岛直接到胶州。这天的行程也有160多公里。

　　从胶州到海阳，遇上了大风，据队长孟先生说有九级。出即墨沿海边公路骑行时，风己经有点大了，但还不至于行进困难。下午一点多钟，我们在海边休息，孟先生指着远处的大桥说，那是丁字湾大桥，过了大桥就到海阳了。当时，我们还在开开心心的看风景，拍照。殊不知当骑上大桥时，才真正感受到海风的威慑是那么的巨大！

　　丁字湾跨海大桥又名海即跨海大桥，南起即墨市丰城中心社区的栲栳岛，北至海阳市辛安镇，而栲栳岛是青岛滨海公路的起点，辛安镇又是海阳滨海公路的终点，丁字湾大桥连接了海阳和即墨。桥面宽24.5米，大桥主梁共有51段，双向4车道，桥塔总高度105米，主桥跨径为376米，总跨度约3291.6米。

　　风是从海面横斜着来的，感觉就像一大块板似的从左面铺排而来，将人和车整个的往右边桥栏杆逼，随时都有被逼下海的可能。风势之大恨不得要将整座挢掀翻过来。但是没办法，己经上了桥又不敢下来，只得硬着头皮、缩着脑袋、目不斜视、抓紧车把摇摇晃晃往前骑，强风把帽子、衣服吹得鼓起来也不敢动一动，心里默念着“别怕！别怕……”3.3公里仿佛有30公里那么漫长！

　　舒长根师傅等老队员到底有经验，他们还能在桥中段停下来拍照，真了不起！

　　好在有惊无险，八骑先后平安通过大桥，顺利到达海阳。

　　队长孟先生说，为了照顾第一次骑长途的几位骑友，他选择了相对平缓的沿海一条线。但因为胶东本就是丘陵山区，进入海阳后，坡度渐增。

从海阳往荣成骑的那天早上，又是细雨霏霏，成片的云在远处的山峦前游移，青山时隐时现。骑过一段乡间颠簸路，上国道穿小镇，早市已开。农民们将新鲜的瓜果蔬菜、山珍海味席地摆摊，沿街叫卖，好不热闹！

　　道路向山里延伸，雨丝渐小云渐散，两边群山叠翠，红瓦粉墙的建筑散落在绿树青山之间，煞是好看；再骑一段则雨过天晴，蓝天白云衬青山，草木葱茏覆大地，一派生机勃勃。如果说苏北的清晨是一幅清雅的淡粉画，齐鲁的早晨则更像色彩绚丽的油画。有了山的存在，画面更立体感了。

　　到达荣成，我的车渐渐出现毛病，供电时来时不来，经修车高手舒师傅鼓捣一下又好了。但是，清晨向成山头出发时，它彻底罢工了！舒师傅也没辙了，怎么办呢？队友们纷纷帮我减负，将驮包、电池全部卸掉，绑在他们车上，我的车就剩了个空壳跟着骑。他们在前面骑一段等一会，我在后面拼命赶，即使这样，我还是赶不上啊！那个坡一道接一道，一坡更比一坡高，尽管队友们不断的安慰我，鼓励我，等着我，可因我拖累了大家，心情沮丧到了极点。荣成到成山头大概48公里左右，好艰难哟！

　　成山头前几年自由行来过，再次见到巍巍东天门时，心情很复杂。因为车子坏了也无心观景。从成山头到威海还有60多公里，经队友们商议，让我先乘公交车去威海，找旅馆住下，再想办法看看能不能修车。队友们帮我联系好公交车驾驶员，又帮我把车子弄上公交，我只得暂别队友，登上了去威海的公交车。

　　在去往威海的公交车上，我一直在想，车修不好怎么办呢？没办法，只好中止行程，提前回家，我心有多不甘！但行程还未过半，还有很长的路要骑，队友们已经为我费尽心力，总不能继续拖累大家吧？纠结啊！

　　到了威海找好旅馆，将我的困难向旅馆老板一位年轻的姑娘诉说，询问能不能帮我找个地方修车？姑娘大概动了恻隐之心，顶着大太阳，带着她12岁的女儿和我在威海的大街上找电动车维修店，一家一家的问，一个一个都摇头说，控制器坏了没配件。我几乎要绝望了！忽然姑娘招手说有了！有了！我急忙推着车过去，一位年轻的小老板拆下车上的控制器，一看说，放心，没坏。只是连日长途骑行，联接部分的包布烊化粘在一起造成短路。小老板用包布重新包好，一试好了！哎呀，我别提有多激动了！要付钱，小老板说举手之劳，又没换零件，不要钱。我再三要给，他执意不收。我只好将包里的零食倒出来给他孩子。

威海的旅馆小妹和电动车店的小老板，可能我们以后不会再相遇了，但你们的热情、诚信、朴实我会永远铭记！

　　到达威海，我们的行程已经过半。第二天略作休整，去了刘公岛。刘公岛风景区位于市区之东的威海湾中。这里是北洋水师的诞生地，甲午战争的古战场。 岛上建有中国甲午战争博物馆、甲午海战馆，还保留着当年的水师学堂和多处炮台及其他遗迹。清政府于公元1888年设北洋海军，由于刘公岛地处要冲，北洋海军提督署便设在此。1894年（光绪二十年）7月25日丰岛海战爆发，甲午战争开始，由于日本蓄谋已久，而清政府仓皇迎战，这场战争以中国战败、北洋水师全军覆没告终。中国清朝政府迫于日本军国主义的军事压力，1895年4月17日签订了《马关条约》。甲午战争的结果给中华民族带来空前严重的民族危机，大大加深了中国社会半殖民地化的程度。

　　次日清晨，刚刚启程就遇电光闪闪，雷声隆隆，暴雨如注。我们急忙跑到路边公交车站下躲雨。威海街头的水直往上涨。环卫工人站在雨中疏通下水道，汽车从水中开过，溅起的水雾如一面水帘，瞬间就将环卫工人淹没了。

　　等雨小点后我们继续上路，雨时大时小，风也在推波助澜。雨披穿在身上骑车很不方便，但又不能不穿，不一会儿下半身裤子、鞋袜全都湿透了。路面湿滑，多是水塘，骑车时真要万分小心，稍有不慎就要摔倒。

终于雨停了，空气清新，云雾缭绕，层层叠叠，风景秀丽。等我们骑到牟平，身上衣裤鞋袜都差不多干了。

　　在烟台，和骑友们一起去了金沙滩公园。

　　往蓬莱的路上，景色也很美，蓝天白云下的欧色城堡非常气派。

　　终于到了蓬莱，传说中的人间仙境。

　　蓬莱阁风景区，位于山东省蓬莱市区西北的丹崖山上，是国家AAAAA级旅游景区。传说蓬莱、瀛州、方丈是海中的三座神仙，为神仙居住的地方，相传吕洞宾、铁拐李、张果老、汉钟离、曹国舅、荷仙姑、蓝采和、韩湘子八位神仙，在蓬莱阁醉酒后，凭借各自的宝器，凌波踏浪、飘洋渡海而去，留下"八仙过海、各显其能"的美丽传说。

　　蓬莱阁创建于北宋嘉佑年间，距今已有九百多年的历史。后经明代扩建，清代重修。现已经成为面积32000多平方米、庙宇和园林交错的宏丽建筑群。它主要由吕祖殿、蓬莱阁、三清殿、天后宫、龙王宫、弥陀寺等建筑组成。主体建筑蓬莱阁雄居丹崖之顶，处在众星拱月的位置上。与滕王阁、岳阳楼、黄鹤楼齐名。

 

　　阁东部蓬莱水城为我国最早的古代军港之一，负山控海，修有水门，码头、炮台等海港和军事建筑，与蓬莱阁一起列为国家重点文物保护单位。

　　蓬莱游玩后，25日，我们即一路南下往回骑。出蓬莱到平度，经莱州过高密，往临沭到东海，即进入江苏境内。在东海、淮安、江都各住一晚，31日渡长江回到常州。

　　进入江苏了！

　　二十天的行程，真是感慨万千，可圈可点。然而最令人难忘的还是我们这亇团队中的每一位骑友。

　　江都韩建华老师，不善言辞，为人质朴。他不带电骑全程，我们带电还赶不上，每次都是韩老师先到，为我们找旅馆找饭店，真不知他哪来的精力和体力，好羡慕！真正的骑游达人！

　　修车高手舒长根师傅行程中最辛苦。我们七辆带电的车，哪一辆没烦过他？蹲着补胎换胎，运气不好的时候接二连三出问题，真把舒师傅给累坏了！经验丰富的舒师傅行程中还要为我保驾护航，生怕我落在后面发生什么事情，我车子坏了骑往成山头的一路上，都是舒师傅陪着我，帮我驮电瓶，沿路找修车店……非常的不好意思！舒师傅，给你添麻烦了！

　　胡国金，是八人中的小弟弟，仿佛有点“淘气”，总会制造一点小故事为大哥大姐们消除疲劳。而且两位姐姐需要推车、搬车的体力活，有时车子只能停在旅馆外面充电，晚上九、十点钟再推进去，这样的事情都是小弟抢着包了，不让姐姐们费心。真好！

七爷，是八亇人中的开心果，诙谐风趣，边骑车边放音乐，行程中为大家拍了许多美照，也挺照顾我们两位女士。尤其是我车子坏了，他一直安慰我、鼓励我，非常感谢！

　　叶志清师傅在这次行程中得了个“参谋长”的头衔，还真的很贴切。沉稳而有主张，周到而又细心，每天出发也总是在后面押阵，对我也一直照顾有加。只要感觉到叶和舒两位老师在后面，我心里就不慌。其实这次胶东游的组织工作就是叶师傅与孟先生做的，但他非常低调，不显山露水。总之，叶师傅就象我们八人组的主心骨一样。

　　毛毛，我们有缘同居一室二十天，真让我享福啦！每天一到旅馆，从床到桌子到卫生间，都清理得干干净净。每天饭桌上的碗筷也总会想办法用热水烫洗，使我们的餐具用得放心，真像我们的卫生监督员。毛毛也是个风风火火的女将，不矫情不做作，骑起车来虎虎生风，而且善解人意，处处为别人着想，每天晚上三亇小瓶绿药膏阵阵清香为我驱蚊，伴我入眠。我们相处得非常愉快！

　　吉木，非常有幸参加八人环胶东游，真是一次难得的奇缘。 第一次参加长途骑游，行程中制造了一些故事，为大家带来麻烦，非常抱歉！一路上受到每一位骑友的关心帮助，心里一直暖暖的感动！

　　队长孟建道是亇性情中人，豁达随和。我们都叫他孟先生。他写的骑游日志古今典故信手拈来，文字如行云流水，洋洋洒洒，读来是一种享受；他经常独来独往，单骑走天下。 这次组织八人环游胶东半岛，也许是前世欠我们的缘分吧！整个行程的路线选择，每天的具体安排，费了不少心。

我们虽然给孟先生添了很多麻烦，可也正如他自己所说，这次行程中，翻过高岭，淋过大雨，顶过九级大风，故事会常开，但统统被甩在了身后，只有欢笑一直伴随，很开心，也很满足。

　　二十天的胶东游，是我人生中难得的经历和财富！也是对自己体能、意志和心态的一次测试、检验。

长途骑行中的一些花絮是平常生活中体会不到的，如每天骑行，衣服洗了不干怎么办？跟老队员学着绑在驮包上，一边骑一边晒，晚上就有干衣服换了；又如胶东一些小镇中午只有面条、包子、饺子供应，韭菜馅的包子又好吃又便宜，小米稀饭免费的尽管喝，就是环境稍微差一点；还有每天住的地方不一样，碰到的老板也是各式各样，和善的、热情的、大方的居多，也有极少数较真的、小气的……反正每天的感觉都是新的，每天都可能发生一点意想不到的事，或惊喜、或惊愕、或纠结、或为难……然而，正如队长孟先生所说，我们全须全尾的回来了，很开心很满足。

世界永远充满未知，所以会有旅行，有一种旅行叫骑行……

非常感谢每一个同行的骑友！也非常感谢每一位关注、关心我们每天行程的朋友们！