<div style="text-align: left;"> 国道306线林西境内危桥改造项目位于国道306线（原省道204线）林西境内双井至巴林桥段公路，该项目是对该段公路上原公益阁桥、英桃漠河桥和半拉山桥3座四类危桥进行拆除新建，新建桥梁设计均为25米预应力钢筋混凝土小箱梁结构，桥梁全长分别为公益阁桥82.5m、英桃漠河去82.5m、半拉山桥32.5m，建设内容包括桥梁主体、桥头引道、路基防护排水、安全生命防护等工程，项目总投资1479万元，于2019年6月10日开工建设，2020年6月14日主体工程如期完工。</div> 国道306线双井至巴林桥段公路是沿线群众出入的主要通道，该条公路原公益阁桥、英桃漠河桥和半拉山桥3座桥梁，因服役时间过长，存在严重安全隐患，对沿线群众安全出行和生产生活带来极大影响。为此，林西县交通运输局积极向上级主管部门申报项目，争取资金，推动项目落地。<br> 项目实施过程中，危桥建管办以“优质、按期、安全”的管理方针，精心组织，科学管理，严格工程质量、安全、进度管控，同时克服了有效工期短、征地拆迁受阻、洪涝灾害、疫情等不利影响，确保了工程如期完工。<br> 该项目的建成，不仅解决了沿线群众安全出行难的问题，改善了沿线群众的交通和生活条件，同时为促进沿线地区产业发展、群众致富奔小康提供了交通保障。 （图为：2020年6月14日，公益阁桥、英桃漠河桥和半拉山桥主体工程完工后）<br> （图为：施工前期，建管办邀请交警部门对施工便道修建及安全设施布置进行指导） （图为：施工前期，建管办组织相关参建单位召开现场调度会，对工程整体施工计划进行安排部署）<br> （图为：施工期，桥梁下部结构施工现场和箱梁预制现场） （图为：施工期，建管办、监理单位严格把控工程质量） （图为：2019年8月9日，施工现场遭遇山洪灾害，建管办组织各参建单位及时撤出施工人员和机械设备，并进行灾后重建。） （图为：2019年冬季休整期，建管办对沿线安全设施进行排查，并增设相关警示标志） （图为：2020年3月，吊梁现场和该项目最后一片箱梁吊装完成） （图为：2020年5月，桥面系工程和防护工程施工现场） （图为：2020年6月，桥面及引道沥青混凝土铺筑现场） 作 者：国 鹏（林西县交通运输局）<div> 张 严（国道306线2019年林西县危桥改造工程建设管理办公室）<div><br><div><br></div></div></div>