<p>滇越铁路起于昆明火车北站，终点位于越南海防站全长859公里，于1910年4月1日全线通车运行。它是中国西南地区的第一条铁路，与苏伊士运河、巴拿马运河相媲美的世界第三大工程。</p><p><br></p><p><br></p> <p> 滇越铁路通车后加快了云南的现代化工业进程。当时先进的电力、机械、化工、矿冶、火柴、纺织、烟草等各类先进机器设备通过越南海防口岸经铁路纷纷涌入昆明。</p><p> 中国第一座水电站——昆明石龙坝水电站就是在这段时间建成的。1912年4月，第一座发电厂正式发电。1915年云南自来水股份有限公司成立1920年建成供水。云南的现代工业由此迈上了一个新台阶。</p><p> 云南省的昆明、宜良、开远、个旧、碧色寨、河口等地一时间因滇越铁路而兴起和繁荣。昆明甚至出现了电影院、公园、西医院、电灯、电话、自来水等早早的就进入了市民的家中，汽车、自行车、人力车取代了传统的马车、轿子。</p><p><br></p> <p>滇越铁路承载着云南厚重的历史，加快了昆明国际化的脚步。</p> <p>滇越铁路穿过我的家乡，还设立了一个站点(小喜村站)。小时候最爱到铁路边去玩，一是看着“东风火车”呼啸而过，既兴奋又羡慕。二是把耳朵贴在铁轨上听火车“哐当哐当”的声音，三是把铁钉放在铁轨上压小刀。</p> <p>本次从罗碧电站沿滇越铁路徒步至徐家渡站，感受小米轨的沧桑历史。</p> <p>罗碧电站下游镜石湾阳光灿烂的日子是这样的。</p> <p>今天没有看到镜石湾美丽的河谷，昨夜大雨，温柔美丽的镜石湾变成了一头咆哮的狮子。</p> <p>仿佛有种到了虎跳峡的感觉。</p> <p>我们的队伍在壮大</p> <p>奔腾汹涌的南盘江水向东逝去</p> <p>我在盘江南头谁在盘江北尾</p> <p>初上铁路开心一拍</p> <p>午餐时间到，各自拿出准备好的简餐拼多多</p> <p>铁路上用餐，简单、健康、品种多样。</p> <p>准备出发</p> <p>进隧道前留个纪念</p> <p>一起走过</p> <p>s024我们曾经来过</p> <p>摸黑前行穿过百年的时光隧道</p> <p>胜利穿越</p> <p>另一番天地</p> <p>打卡s025证明我们曾经来过</p> <p>庆祝穿过</p> <p>自拍一个留下足迹</p> <p>曲线美，终于知道米轨小火车为什么开不快了。</p> <p>想象一下:一辆红、黄、绿、白交织的敞篷小火车慢悠悠的行驶在这样的路上，偶尔发出几声汽笛的长鸣之声，是不是一道美丽的风景线呢！</p> <p>太多的曲线</p> <p>太多的回忆</p> <p>我们一起走过</p> <p>一起去找寻</p> <p>累了可以这样</p> <p>可以这样</p> <p>还可以这样</p> <p>还可以这样</p> <p>终于走到了徒步的终点——徐家渡</p> <p>领队站在路边迎接大伙的到来。</p> <p>时候尚早，有的这样。</p> <p>有的这样</p> <p>有的这样</p> <p>不甘心的我选择了独自前行</p> <p>走出徐家渡，看到了不一样的风景</p> <p>铁轨下的枕木在这里变成水泥枕</p> <p>直到手机电池用尽才遗憾的返回准备用晚餐。</p> <p>铁路两边摆上桌子，开吃，这场景有点粗狂难忘。</p> <p>最后来听一下涛涛的南盘江水</p>