襄渝铁路武当山往事——水下有个草店街

金沙坪

　　襄渝铁路从谷城县一跨汉江，进入八百里武当山区，在丹江口市丁家营车站和原武当山车站之间和汉江丹江口水库相汇，这里大桥叫燕子沟大桥，隧道叫燕子沟一号、燕子沟二号，每当列车从这里驶过，车窗外青山绿水、如诗如画、百鸟高飞、渔歌唱晚，犹如一股凉风拂面，让人心旷神怡。

也许很多人不知道，眼前这水波浩渺之下曾经有一个繁华热闹的集镇，天天熙熙攘攘、人头攒动的水旱码头，那就是湖北省均县（现丹江口市）古草店街。

　　图为在襄渝线火车上看今日的草店码头，清水碧波之下就是曾经的草店街

　　图为1972年父亲耿绍凯（后排左四）和一团留守处战友、黄梅民兵团领导在襄渝铁路老营大桥下合影

　　上世纪1969年，修襄渝铁路的铁道兵一师进住湖北省武当山区，我们一团部队分布在丁家营车站和武当山车站之间的丁家营、青微铺、元和观、老营等襄渝铁路沿线，其中一团二营和三营就在青微铺和草店码头之间。

一团部驻扎老营，我们这些部队孩子初来乍到有好多事情感到奇怪，为什么驻地是老营，偏偏叫草店，在老营上学，进的偏偏是草店小学、草店中学的大门。

小学快毕业时看到中学的学哥、学姐们带着红卫兵臂标，扛着红缨枪，天没有亮就从学校出发到草店码头去挖“地雷”，开始我们以为是学军活动，后来才知道是学校在枯水季节组织同学们勤工俭学到草店码头汉江边捡浮出水面墙砖和街石，学校用来修教室和操场。

图为笔者和老营同学在汉江丹江口水库丹江口大坝库区 这是我们第一次知道，在这汉江底下还有一个让同学们牵肠挂肚，小时候充满憧憬和理想的古镇草店街，同学常常会深情地说：那曾经有自己的家。
　　500年前明朝永乐年间大兴武当山，大批民工、物资就是从汉口沿汉江舟辑船帆而上，从老均州登陆，沿石板滩、草店街、金花树，过玄岳门，经遇真宫、元和观、老营玉虚宫上武当山金顶。传说大师张三丰就是沿着这股道上武当山金顶，后在山下的遇真宫驻足修炼，草店也成了鄂西北水陆码头和进出武当山的门户。
　　抗日战争期间，草店又成了武当山区抗战的中心，国民党第五战区干训团、第八政治队、77军部等机关就在草店街。草店境内的武当山遇真宫就是当年共产党员负责的战时保育院的旧址。
　　解放后草店街成了均县草店区政府所在地。 图为草店街附近的武当山玄岳门，历史上官员百姓进出武当山的门户 在同学记忆中，草店街是那样的繁华美丽，上河街、下河街和中街三条主要街道青石板铺路，两侧店铺林立，五湖四海的口音不绝于耳，往南一眼就能看的武当山天柱峰，往北几步就能跳上汉江远行的帆船。
　　1958年汉江丹江口水库开始修建，库区开始移民搬迁，草店街在水库淹没范围内，1968年汉江丹江口水库下闸蓄水，均县草店区政府机关和工厂事业单位整体移民搬迁到老营，那时候同学们都是八岁左右，耳闻目睹草店街亲人们在政府帮助下汽车、板车、手推车，人拉肩扛、举家迁往老营的离乡场面。

　　汉江丹江口水库蓄水后，武当山玄岳门附近建了一个客运候船室，候船室和码头之间是长长的石台阶，每天有襄阳到郧阳、丹江口到草店的班船停靠，被称为草店码头。

图为笔者和老营同学在汉江丹江口水库草店码头合影，身后的汉江丹江口水库下面就是被淹没的草店街 修襄渝铁路时，一师打鱼队就在丹江口水库打鱼，草店码头就是打鱼队经常停靠卸货的地方，部队的车就把鱼送到遇真宫铁一师医院和铁路沿县各部队。一团卫生队、汽车连和二营、三营就安营扎寨在草店码头附近，老白公路青微铺大桥下面就是部队的营房和训练的操场，部队搬到将军河后，营房留给了地方。2004年国家南水北调中线工程开工，汉江丹江口水库蓄水位再次提高，我的一些同学又有了第二次举家搬迁的经历，当年铁一师部队修襄渝铁路时住过的很多地方也和草店街一样变成了高峡平湖的库底。

　　图为2004年南水北调中线工程，国家为汉江丹江口水库移民在武当山金花树修建的移民新居

图为今日的老营武当山博物馆广场，跳广场舞的人们很多都是当年草店街移民的后代

　　当年 武当山麓铁路建设时期沸腾的工地，汉江上的渔歌号子，库区人民牺牲小我、为国家无私奉献的精神给每一个铁道兵一师指导员们留下了美好的记忆。

历经磨难、百折不挠的老营父老乡亲、兄弟姐妹也成了我们一师铁二代的亲亲长辈和知心朋友。

爱一个地方无须去找曾经的标志，因为它深藏在自己的记忆里，故乡可以没有地标，因为它在自己的心中。

（耿金和2020年6月15日22点天津静海）